JPH0138925B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0138925B2 JPH0138925B2 JP55179390A JP17939080A JPH0138925B2 JP H0138925 B2 JPH0138925 B2 JP H0138925B2 JP 55179390 A JP55179390 A JP 55179390A JP 17939080 A JP17939080 A JP 17939080A JP H0138925 B2 JPH0138925 B2 JP H0138925B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- peripheral wall
- wall
- hollow shell
- end wall
- spherical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/02—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes
- B63B2059/025—Fenders integral with waterborne vessels or specially adapted therefor, e.g. fenders forming part of the hull or incorporated in the hull; Rubbing-strakes pneumatic, e.g. inflatable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は充気式防げん材に関し、とくに接げ
ん作動中における受衝面積の変動を抑制すること
による防げん性能の改善を提案しようとするもの
である。
ん作動中における受衝面積の変動を抑制すること
による防げん性能の改善を提案しようとするもの
である。
一般に充気式防げん材は、岸壁面からの突出端
を閉ざした中空胴殻より主として成り、岸壁面に
沿つて張り出す取付け縁を、通常岸壁面との間に
中空胴殻の内部に充気圧力室を形成する区画板を
挾んで岸壁面にボルト締結し、多くの場合区画板
の周縁に設けられる充気口金から中空胴殻内に封
入した空気圧力をもつて、接げん衝撃負荷と対抗
させ、この負荷の下での中空胴殻の変形と、それ
に随伴する内圧の昂進による反力とによつて衝撃
エネルギの吸収を図つて防げん機能を発現させよ
うとするものである。
を閉ざした中空胴殻より主として成り、岸壁面に
沿つて張り出す取付け縁を、通常岸壁面との間に
中空胴殻の内部に充気圧力室を形成する区画板を
挾んで岸壁面にボルト締結し、多くの場合区画板
の周縁に設けられる充気口金から中空胴殻内に封
入した空気圧力をもつて、接げん衝撃負荷と対抗
させ、この負荷の下での中空胴殻の変形と、それ
に随伴する内圧の昂進による反力とによつて衝撃
エネルギの吸収を図つて防げん機能を発現させよ
うとするものである。
ところが従来のこの種防げん材は、接げんの初
期に、専ら充気圧力に依存して生起する反力は小
さいが、中空胴殻の変形につれてその受衝面積の
増加が、該変形に伴う内圧昂進とともに、反力の
甚しい累増を来たし易いことに加えて、せん独負
荷に対する抵抗が充分でなくしばしばその形状が
崩れて、所期した防げん性能を発揮できない不利
があつた。
期に、専ら充気圧力に依存して生起する反力は小
さいが、中空胴殻の変形につれてその受衝面積の
増加が、該変形に伴う内圧昂進とともに、反力の
甚しい累増を来たし易いことに加えて、せん独負
荷に対する抵抗が充分でなくしばしばその形状が
崩れて、所期した防げん性能を発揮できない不利
があつた。
そこでこの発明は、この種充気式防げん材に生
じる変形挙動について抜本的な解明を試み、あま
た実験を重ねて、接げん負荷による中空胴殻の歪
量が僅少な初期段階においてすでにかなりに大き
い反力を生じてその後に歪量が増加する過程にお
ける中空胴殻の受衝面積の拡大を、受衝域におけ
る胴殻の可撓性を害することなく適切に抑制する
ことにより、上掲した従来のような急激な反力増
加を回避して、それに由来したげん側板の損傷防
止を、高いエネルギ吸収特性の下で実現するとと
もに、中空胴殻自体の形状保持能力を高めて、確
実な防げん性能を期待通りに発揮できるように工
夫を加えたものである。
じる変形挙動について抜本的な解明を試み、あま
た実験を重ねて、接げん負荷による中空胴殻の歪
量が僅少な初期段階においてすでにかなりに大き
い反力を生じてその後に歪量が増加する過程にお
ける中空胴殻の受衝面積の拡大を、受衝域におけ
る胴殻の可撓性を害することなく適切に抑制する
ことにより、上掲した従来のような急激な反力増
加を回避して、それに由来したげん側板の損傷防
止を、高いエネルギ吸収特性の下で実現するとと
もに、中空胴殻自体の形状保持能力を高めて、確
実な防げん性能を期待通りに発揮できるように工
夫を加えたものである。
つまり従来の中空胴殻は、受衝面として働く端
壁のまわりが周壁とほゞ一様な肉厚においてラウ
ンド状の肩部を形成するため、せん断負荷に対す
る抵抗を充分に発揮できない上、げん側板との接
触面積すなわち受衝面積が、歪量の増加につれて
拡大し、この面積と充気圧力との積で与えられる
反力が、充気圧力自体、中空胴殻の変形に従う内
圧昂進を伴うことが相まつて、急激な反力増加を
来たしていたのに対しこの発明では、周壁を、こ
れに生じた変形の影響が受衝面積の増加に及ぶこ
とから隔絶し、しかも該周壁の柔軟性が得られる
ように球帯すなわち部分球面を外表面とするもの
としたのであり、受衝面として働く端壁を、その
周辺に向けて肉厚を漸増することによつてその受
衝面積の拡大をより有効に防止する。
壁のまわりが周壁とほゞ一様な肉厚においてラウ
ンド状の肩部を形成するため、せん断負荷に対す
る抵抗を充分に発揮できない上、げん側板との接
触面積すなわち受衝面積が、歪量の増加につれて
拡大し、この面積と充気圧力との積で与えられる
反力が、充気圧力自体、中空胴殻の変形に従う内
圧昂進を伴うことが相まつて、急激な反力増加を
来たしていたのに対しこの発明では、周壁を、こ
れに生じた変形の影響が受衝面積の増加に及ぶこ
とから隔絶し、しかも該周壁の柔軟性が得られる
ように球帯すなわち部分球面を外表面とするもの
としたのであり、受衝面として働く端壁を、その
周辺に向けて肉厚を漸増することによつてその受
衝面積の拡大をより有効に防止する。
このような球帯を外表面とする周壁は、接げん
負荷のもとで外向きに曲率が増加する変形挙動を
呈するので、従来、受衝面積の変形に伴う拡大を
殆ど生じない、円筒状中空胴殻にあつては、その
胴殻があたかも二重ちようちん状に変形してその
とき円周に沿つて走るみぞ部で破損するうれいが
あつたような、不利を生じることもない。
負荷のもとで外向きに曲率が増加する変形挙動を
呈するので、従来、受衝面積の変形に伴う拡大を
殆ど生じない、円筒状中空胴殻にあつては、その
胴殻があたかも二重ちようちん状に変形してその
とき円周に沿つて走るみぞ部で破損するうれいが
あつたような、不利を生じることもない。
さてこの発明は球帯すなわち、球面と交わる平
行２平面の間に挾まれる部分球面を外表面とする
周壁と、この周壁とその一端を塞いで一体に接合
した、平たんな外表面をもち周壁と接合する周辺
へ向けて漸増する肉厚分布になる端壁と、周壁の
他端のまわりに張り出して一体に接合した取付け
縁と、さらに周壁及び端壁の肉厚内部に埋設した
補強層とを有するゴム状材料の成形体より成り、
周壁及び端壁とで囲われた中空胴殻の内部を充気
圧力室に充当すること、を特徴とする充気式防げ
ん材であり、周壁が、取付縁に至る裾部に比し、
端壁に向う上半部にてより肉厚であること、及び
補強層が周壁及び端壁の内面に沿う配置であるこ
とがより好適である。ここで球帯には、周壁が端
壁と隣接する外周で球帯に接合する円錐面によつ
て先すぼまりの度合いを強めた変形も含むものと
する。
行２平面の間に挾まれる部分球面を外表面とする
周壁と、この周壁とその一端を塞いで一体に接合
した、平たんな外表面をもち周壁と接合する周辺
へ向けて漸増する肉厚分布になる端壁と、周壁の
他端のまわりに張り出して一体に接合した取付け
縁と、さらに周壁及び端壁の肉厚内部に埋設した
補強層とを有するゴム状材料の成形体より成り、
周壁及び端壁とで囲われた中空胴殻の内部を充気
圧力室に充当すること、を特徴とする充気式防げ
ん材であり、周壁が、取付縁に至る裾部に比し、
端壁に向う上半部にてより肉厚であること、及び
補強層が周壁及び端壁の内面に沿う配置であるこ
とがより好適である。ここで球帯には、周壁が端
壁と隣接する外周で球帯に接合する円錐面によつ
て先すぼまりの度合いを強めた変形も含むものと
する。
第１図〜第３図にこの発明に従う充気式防げん
材を各別実施例につき、右半で断面とし、岸壁上
から見下ろした平面への投影で示した。
材を各別実施例につき、右半で断面とし、岸壁上
から見下ろした平面への投影で示した。
図中１は岸壁、２は中空胴殻、３は取付け縁、
４は締結ボルト、５はアンカーソケツトであり、
６は取付け縁３に添え岸壁１との間に介装した区
画板、７は押え板、また第３図で７′は、取付け
縁３のゴム実質中に埋設した補強兼用の押え板で
ある。
４は締結ボルト、５はアンカーソケツトであり、
６は取付け縁３に添え岸壁１との間に介装した区
画板、７は押え板、また第３図で７′は、取付け
縁３のゴム実質中に埋設した補強兼用の押え板で
ある。
多くの場合区画板６は、その周縁に充気口金８
を設けて区画板６の半径方向に穿つた通気路（図
示略）を中空胴殻２の内部に開通させ、充気口金
からの給気により中空胴殻２の内部に充気圧力室
ｒを形成する。
を設けて区画板６の半径方向に穿つた通気路（図
示略）を中空胴殻２の内部に開通させ、充気口金
からの給気により中空胴殻２の内部に充気圧力室
ｒを形成する。
この発明において中空胴殻２は球帯を外表面と
する周壁９と、この周壁９とその一端を塞いで一
体に接合した平たんな外表面よりなる受衝面ｆを
形成した端壁１０および、これら周壁９と端壁１
０との肉厚内部に埋設した補強層１１とからな
り、この補強層１１は図に破線で示したように周
壁９及び端壁１０の内周面に沿わせることがのぞ
ましいが、それに限ることはない。周壁９の外面
は、図に仮想線で示したように頂壁１０に隣接す
る領域を球帯と接合する円錐表面によつてより強
い先細りにすることもできる。
する周壁９と、この周壁９とその一端を塞いで一
体に接合した平たんな外表面よりなる受衝面ｆを
形成した端壁１０および、これら周壁９と端壁１
０との肉厚内部に埋設した補強層１１とからな
り、この補強層１１は図に破線で示したように周
壁９及び端壁１０の内周面に沿わせることがのぞ
ましいが、それに限ることはない。周壁９の外面
は、図に仮想線で示したように頂壁１０に隣接す
る領域を球帯と接合する円錐表面によつてより強
い先細りにすることもできる。
中空胴殻２は上述構成においてゴムまたはゴム
状材料を用い、補強層１１を周壁９および端壁１
０の内面に沿わせて埋設した上で、成形加硫す
る。補強層１１は、図のように取付け縁の内部に
わたるように延長して埋設してもよいが、一般に
有機または無機質繊維コードや、金属とくにスチ
ールコードのごとき、いわゆるタイヤコードの類
を用い、あるいは帆布その他の織物や、ときに編
物であつてもよい。
状材料を用い、補強層１１を周壁９および端壁１
０の内面に沿わせて埋設した上で、成形加硫す
る。補強層１１は、図のように取付け縁の内部に
わたるように延長して埋設してもよいが、一般に
有機または無機質繊維コードや、金属とくにスチ
ールコードのごとき、いわゆるタイヤコードの類
を用い、あるいは帆布その他の織物や、ときに編
物であつてもよい。
第１図、第３図の例では周壁が、ほゞ一様な肉
厚を有するのに対し、第２図は、端壁１０のまわ
りから周壁の大円附近に至る間にわたつてやや厚
肉として、傾斜接げんその他の異常に際し、周壁
が損傷を受け易い場合の防護対策とした例を、さ
らに第３図ではやはり傾斜接げんなどでせん断方
向に中空胴殻２が押されて形状不良となるのを防
ぐように、周壁９のつけ根との間に谷形をなして
隔たる厚肉の隆起座１２を設けて、中空胴殻２の
横倒れを阻止する。この隆起座１２は、図示のよ
うに円環状をして取付け縁３と一体をなす場合の
ほか、周方向に間隔をおく配置であつてもよく、
何れにしても、この隆起座１２に締結ボルト４の
沈頭凹所１３を設けて、締結ボルト４の頭部や締
結ナツトが、周壁９に接してその損傷をもたらす
うれいを除く。
厚を有するのに対し、第２図は、端壁１０のまわ
りから周壁の大円附近に至る間にわたつてやや厚
肉として、傾斜接げんその他の異常に際し、周壁
が損傷を受け易い場合の防護対策とした例を、さ
らに第３図ではやはり傾斜接げんなどでせん断方
向に中空胴殻２が押されて形状不良となるのを防
ぐように、周壁９のつけ根との間に谷形をなして
隔たる厚肉の隆起座１２を設けて、中空胴殻２の
横倒れを阻止する。この隆起座１２は、図示のよ
うに円環状をして取付け縁３と一体をなす場合の
ほか、周方向に間隔をおく配置であつてもよく、
何れにしても、この隆起座１２に締結ボルト４の
沈頭凹所１３を設けて、締結ボルト４の頭部や締
結ナツトが、周壁９に接してその損傷をもたらす
うれいを除く。
なお図には示していないが端壁１０の外面すな
わち受衝面ｆには、たとえばウレタン樹脂のよう
に、接げんをすべき船舶のげん側に対する摩擦係
数が低い材料のシートを貼りつけることによりす
べりを生じ易くしてもよい。
わち受衝面ｆには、たとえばウレタン樹脂のよう
に、接げんをすべき船舶のげん側に対する摩擦係
数が低い材料のシートを貼りつけることによりす
べりを生じ易くしてもよい。
上記のようにして周辺でより厚肉をなす頂壁１
０と、球帯からなる周壁９とを一体に接合した形
にこの発明で改良した中空胴殻２は、周壁９のわ
ん曲の曲率が増す変形過程において頂壁１０のげ
ん側板との間における接触面積つまり受衝面積が
事実上拡大を生じることなく、従つてげん側板に
対する反力は、中空胴殻２の圧扁化変形による内
容積の縮小に由来した内圧の昂進にだけ追随する
こととなるので、この反力の急激な増加によるげ
ん側板の損傷を、有利に回避することができ、ま
た中空胴殻の上記圧扁化変形の過程は、終始専ら
周壁の円滑ななわん曲に依存して、この間に十分
に大きい吸収エネルギ特性が得られるのであり、
とくに第１図で仮想線で示した円錐表面のような
面とりを行えば船舶のげん側板との接触端でそれ
に対する交角がより小さくなり、げん側板上のリ
ベツト頭など突起物による損傷が少くなり、また
第２図の実施例では、不所望な傾斜接げんなどに
際してげん側板の突起物などが周壁の外面に強く
接触したような場合にも、その懸念の多い部分で
外面余肉がつけられているので、中空胴殻に損傷
を生じるうれいが、周壁の可撓性に事実上の不利
を伴うことなく回避され、また第３図のように厚
肉隆起座を取付け縁に設けることにより、傾斜接
げんによるせん断荷重の下で中空胴殻に生じる倒
れを、一定の限度で抑制し、倒伏によつて防げん
性能が害されるうれいをなくすることができる。
０と、球帯からなる周壁９とを一体に接合した形
にこの発明で改良した中空胴殻２は、周壁９のわ
ん曲の曲率が増す変形過程において頂壁１０のげ
ん側板との間における接触面積つまり受衝面積が
事実上拡大を生じることなく、従つてげん側板に
対する反力は、中空胴殻２の圧扁化変形による内
容積の縮小に由来した内圧の昂進にだけ追随する
こととなるので、この反力の急激な増加によるげ
ん側板の損傷を、有利に回避することができ、ま
た中空胴殻の上記圧扁化変形の過程は、終始専ら
周壁の円滑ななわん曲に依存して、この間に十分
に大きい吸収エネルギ特性が得られるのであり、
とくに第１図で仮想線で示した円錐表面のような
面とりを行えば船舶のげん側板との接触端でそれ
に対する交角がより小さくなり、げん側板上のリ
ベツト頭など突起物による損傷が少くなり、また
第２図の実施例では、不所望な傾斜接げんなどに
際してげん側板の突起物などが周壁の外面に強く
接触したような場合にも、その懸念の多い部分で
外面余肉がつけられているので、中空胴殻に損傷
を生じるうれいが、周壁の可撓性に事実上の不利
を伴うことなく回避され、また第３図のように厚
肉隆起座を取付け縁に設けることにより、傾斜接
げんによるせん断荷重の下で中空胴殻に生じる倒
れを、一定の限度で抑制し、倒伏によつて防げん
性能が害されるうれいをなくすることができる。
かくしてこの発明によれば、接げん負荷によつ
て中空胴殻に生じる歪の発生始期に、頂壁の外表
面の面積で与えられる所定の受衝面積に働く充気
室圧力に由来する反力を呈し、しかも受衝面の拡
張が事実上、歪の増加に拘らず阻止されるのでこ
の歪の増加に伴う急激な反力増加を生ぜずして大
きい吸収エネルギをもつて接げん衝撃の有効な緩
和をもたらし、また端壁の周辺剛性が高くかつ周
壁が球帯よりなる形状効果によつて中空胴殻に働
くせん断負荷に強い抵抗を示し、この種防げん材
の性能改善を、耐久性の向上にあわせ有利に実現
することができる。
て中空胴殻に生じる歪の発生始期に、頂壁の外表
面の面積で与えられる所定の受衝面積に働く充気
室圧力に由来する反力を呈し、しかも受衝面の拡
張が事実上、歪の増加に拘らず阻止されるのでこ
の歪の増加に伴う急激な反力増加を生ぜずして大
きい吸収エネルギをもつて接げん衝撃の有効な緩
和をもたらし、また端壁の周辺剛性が高くかつ周
壁が球帯よりなる形状効果によつて中空胴殻に働
くせん断負荷に強い抵抗を示し、この種防げん材
の性能改善を、耐久性の向上にあわせ有利に実現
することができる。
第１図はこの発明による充気式防げん材の基本
的実施例の右半を断面であらわした平面図、第２
図は外面防護を加えた別実施例の同様な平面図、
第３図は倒伏防止を図つた他の実施例の同様な平
面図、第４図は斜視図である。 １……岸壁、２……中空胴殻、３……取付け
縁、４……締結ボルト、９……周壁、１０……端
壁、１１……補強層。
的実施例の右半を断面であらわした平面図、第２
図は外面防護を加えた別実施例の同様な平面図、
第３図は倒伏防止を図つた他の実施例の同様な平
面図、第４図は斜視図である。 １……岸壁、２……中空胴殻、３……取付け
縁、４……締結ボルト、９……周壁、１０……端
壁、１１……補強層。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 球帯すなわち、球面と交わる平行２平面の間
に挾まれる部分球面を外表面とする周壁と、この
周壁とその一端を塞いで一体に接合した、平たん
な外表面をもち周壁と接合する周辺へ向けて漸増
する肉厚分布になる端壁と、周壁の他端のまわり
に張り出して一体に接合した取付け縁と、さらに
周壁おらび端壁の肉厚内部に埋設した補強層とを
有するゴム状材料の成形体より成り、周壁及び端
壁とで囲われた中空胴殻の内部を充気圧力室に充
当すること、を特徴とする充気式げん材。 ２ 周壁が、取付縁に至る裾部に比し、端壁に向
う上半部にてより厚肉である、特許請求の範囲１
に記載した防げん材。 ３ 補強層が周壁及び端壁の内面に沿う配置であ
る、特許請求の範囲１又は２に記載した防げん
材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55179390A JPS57104709A (en) | 1980-12-18 | 1980-12-18 | Air-filled type fender |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55179390A JPS57104709A (en) | 1980-12-18 | 1980-12-18 | Air-filled type fender |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57104709A JPS57104709A (en) | 1982-06-29 |
| JPH0138925B2 true JPH0138925B2 (ja) | 1989-08-17 |
Family
ID=16065019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55179390A Granted JPS57104709A (en) | 1980-12-18 | 1980-12-18 | Air-filled type fender |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57104709A (ja) |
-
1980
- 1980-12-18 JP JP55179390A patent/JPS57104709A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57104709A (en) | 1982-06-29 |
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