JPH0139649Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0139649Y2 JPH0139649Y2 JP3846883U JP3846883U JPH0139649Y2 JP H0139649 Y2 JPH0139649 Y2 JP H0139649Y2 JP 3846883 U JP3846883 U JP 3846883U JP 3846883 U JP3846883 U JP 3846883U JP H0139649 Y2 JPH0139649 Y2 JP H0139649Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- seat
- belt
- flange
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 8
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車のシート側壁又はシート側方に立設
したブラケツト等に取付けられるシートベルト取
付金具の改良に関する。
したブラケツト等に取付けられるシートベルト取
付金具の改良に関する。
一般にシートベルト取付金具を車のシート側壁
或いはシート側方に設立したブラケツトに取付け
たものにおいては、その主要部の構造はいずれも
同じである。そこで金具をブラケツトに取付ける
場合の従来例を添付の図面に基いて説明する。第
１図に示すように、シートベルト１の端部は、シ
ート２の側方でセンターコンソール３との間の狭
い空間に、シートスライドレール４に取付けられ
それより立上るブラケツト５に設けられた金具６
に取付けられているが、その金具６の構造は従来
から下記の如きものであつた。即ち第２図及び第
３図は金具６の従来例を示すもので、ブラケツト
５にナツト７を熔接等の手段で固着し、その反対
側に鍔付カラー８を当て、カラー８をボルト９で
ねじ締めして、カラー８の鍔と、ブラケツト５の
間にベルト１の取付けスペースを形成し、該部に
ワツシヤー１０を介してベルト１を回転可能に取
付けたもの、或いは第３図に示すように段付ボル
ト１１によりシートベルト取付け空間を形成した
もの等があつた。一方実公昭54−39769号公報
（シートベルトにおける短尺ベルトの取付構造）
の第３図に示されているように、シートフレーム
に腕金具を設け、シートフレームに固着されたナ
ツトにボルトをねじ係合し、腕金具とボルト頭と
の間に波形座金により空隙を形成し、該部にシー
トベルトをアンカープレートにより回転自在に取
付けたものもある。しかしこれ等はいずれも通常
のボルト及びナツトがその侭使用されている等の
ため重量的に問題があり、部品数も相当な数にな
りかつ金具は狭い空間に取付けられるため金具の
巾即ち容積上において検討の余地があつた。
或いはシート側方に設立したブラケツトに取付け
たものにおいては、その主要部の構造はいずれも
同じである。そこで金具をブラケツトに取付ける
場合の従来例を添付の図面に基いて説明する。第
１図に示すように、シートベルト１の端部は、シ
ート２の側方でセンターコンソール３との間の狭
い空間に、シートスライドレール４に取付けられ
それより立上るブラケツト５に設けられた金具６
に取付けられているが、その金具６の構造は従来
から下記の如きものであつた。即ち第２図及び第
３図は金具６の従来例を示すもので、ブラケツト
５にナツト７を熔接等の手段で固着し、その反対
側に鍔付カラー８を当て、カラー８をボルト９で
ねじ締めして、カラー８の鍔と、ブラケツト５の
間にベルト１の取付けスペースを形成し、該部に
ワツシヤー１０を介してベルト１を回転可能に取
付けたもの、或いは第３図に示すように段付ボル
ト１１によりシートベルト取付け空間を形成した
もの等があつた。一方実公昭54−39769号公報
（シートベルトにおける短尺ベルトの取付構造）
の第３図に示されているように、シートフレーム
に腕金具を設け、シートフレームに固着されたナ
ツトにボルトをねじ係合し、腕金具とボルト頭と
の間に波形座金により空隙を形成し、該部にシー
トベルトをアンカープレートにより回転自在に取
付けたものもある。しかしこれ等はいずれも通常
のボルト及びナツトがその侭使用されている等の
ため重量的に問題があり、部品数も相当な数にな
りかつ金具は狭い空間に取付けられるため金具の
巾即ち容積上において検討の余地があつた。
本考案は上記の点を解消したものであつて本考
案の要旨とするところは車のシート側壁又はシー
ト側方に立設したブラケツト等に取付けられるシ
ートベルト取付金具において、該金具構成部材の
ベルト取付用ナツトを鍔部と凸状胴部からなる段
付ナツトとし、その凸状胴部を上記側壁又はブラ
ケツトに設けた孔に差し込んで鍔部をシート側壁
又はブラケツトに固着し、シート側壁又はブラケ
ツトの他方側に突出させた凸状胴部にベルトを回
転可能に取付けて、ベルト外れ止め用ボルトを上
記鍔部に対向させて上記段付ナツトに螺着したこ
とを特徴とするシートベルト取付金具の構造にあ
る。
案の要旨とするところは車のシート側壁又はシー
ト側方に立設したブラケツト等に取付けられるシ
ートベルト取付金具において、該金具構成部材の
ベルト取付用ナツトを鍔部と凸状胴部からなる段
付ナツトとし、その凸状胴部を上記側壁又はブラ
ケツトに設けた孔に差し込んで鍔部をシート側壁
又はブラケツトに固着し、シート側壁又はブラケ
ツトの他方側に突出させた凸状胴部にベルトを回
転可能に取付けて、ベルト外れ止め用ボルトを上
記鍔部に対向させて上記段付ナツトに螺着したこ
とを特徴とするシートベルト取付金具の構造にあ
る。
以下本考案を図面の実施例に基いて詳述する。
第４図は本考案に係る金具の構造の１実施例を
示す断面図であつて、符号２１は前記５同様のブ
ラケツトを示す。ブラケツト２１には段付ナツト
２２が取付けられているが、段付ナツト２２は側
面がシルクハツト形状で、所要の厚みの鍔部２
２′と凸状胴部２２″を有するように形成され、そ
の凸状胴部はブラケツト２１に設けられた孔を貫
通し、鍔部２２′の端部をブラケツトに熔接する
ことにより固着されている。一方この段付ナツト
２２の凸状胴部２２″には、その外周に沿つて回
転可能にシートベルト２３の端部がワツシヤー２
４を介して取付けられ、フランジ付ボルト２５が
段付ナツト２２にねじ係合されて、ブラケツト２
１の側壁とボルト２５の間でシートベルト２３の
取付スペースを維持するよう構成されている。
示す断面図であつて、符号２１は前記５同様のブ
ラケツトを示す。ブラケツト２１には段付ナツト
２２が取付けられているが、段付ナツト２２は側
面がシルクハツト形状で、所要の厚みの鍔部２
２′と凸状胴部２２″を有するように形成され、そ
の凸状胴部はブラケツト２１に設けられた孔を貫
通し、鍔部２２′の端部をブラケツトに熔接する
ことにより固着されている。一方この段付ナツト
２２の凸状胴部２２″には、その外周に沿つて回
転可能にシートベルト２３の端部がワツシヤー２
４を介して取付けられ、フランジ付ボルト２５が
段付ナツト２２にねじ係合されて、ブラケツト２
１の側壁とボルト２５の間でシートベルト２３の
取付スペースを維持するよう構成されている。
以上の次第で本考案によるときは、従来のナツ
トより薄い鍔部を持ち、かつカラー部として使用
し得る凸状胴部を有する段付ナツトを取付金具の
構成部材として提供することができるので、取付
金具を軽量で、部品数が少なく、かつ占有空間を
縮少したものとすることができる。
トより薄い鍔部を持ち、かつカラー部として使用
し得る凸状胴部を有する段付ナツトを取付金具の
構成部材として提供することができるので、取付
金具を軽量で、部品数が少なく、かつ占有空間を
縮少したものとすることができる。
第１図はシートベルト取付金具の取付部位を示
す図、第２図及び第３図は取付金具の従来例の断
面図、第４図は本考案に係る取付金具の断面図。 符号の説明、１……シートベルト、２……シー
ト、３……センターコンソール、４……スライド
レール、５……ブラケツト、６……金具、７……
ナツト、８……鍔付カラー、９……ボルト、１０
……ワツシヤー、１１……段付ボルト、２１……
ブラケツト、２２……段付ナツト、２３……シー
トベルト、２４……ワツシヤー、２５……ボル
ト。
す図、第２図及び第３図は取付金具の従来例の断
面図、第４図は本考案に係る取付金具の断面図。 符号の説明、１……シートベルト、２……シー
ト、３……センターコンソール、４……スライド
レール、５……ブラケツト、６……金具、７……
ナツト、８……鍔付カラー、９……ボルト、１０
……ワツシヤー、１１……段付ボルト、２１……
ブラケツト、２２……段付ナツト、２３……シー
トベルト、２４……ワツシヤー、２５……ボル
ト。
Claims (1)
- 車のシート側壁又はシート側方に立設したブラ
ケツト等に取付けられるシートベルト取付金具に
おいて、該金具構成部材のベルト取付用ナツトを
鍔部と凸状胴部とからなる段付ナツトとし、その
凸状胴部を上記シート側壁又はブラケツトに設け
た孔に差し込んで鍔部をシート側壁又はブラケツ
トに固着し、シート側壁又はブラケツトの他方側
に突出させた凸状胴部にベルトを回転可能に取付
けて、ベルト外れ止め用ボルトを上記鍔部に対向
させて上記段付ナツトに螺着したことを特徴とす
るシートベルト取付金具の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3846883U JPS59143452U (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | シ−トベルト取付金具の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3846883U JPS59143452U (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | シ−トベルト取付金具の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59143452U JPS59143452U (ja) | 1984-09-26 |
| JPH0139649Y2 true JPH0139649Y2 (ja) | 1989-11-28 |
Family
ID=30169137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3846883U Granted JPS59143452U (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | シ−トベルト取付金具の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59143452U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0421729Y2 (ja) * | 1985-09-24 | 1992-05-18 |
-
1983
- 1983-03-18 JP JP3846883U patent/JPS59143452U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59143452U (ja) | 1984-09-26 |
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