JPH0141614Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0141614Y2 JPH0141614Y2 JP1984042390U JP4239084U JPH0141614Y2 JP H0141614 Y2 JPH0141614 Y2 JP H0141614Y2 JP 1984042390 U JP1984042390 U JP 1984042390U JP 4239084 U JP4239084 U JP 4239084U JP H0141614 Y2 JPH0141614 Y2 JP H0141614Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- luggage room
- rear seat
- carpet
- floor panel
- room carpet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
≪考案の技術分野≫
本考案は、自動車用のラゲージルームカーペツ
トに関する。
トに関する。
≪従来技術とその問題点≫
従来より、第１図に示す如く、傾倒可能なリヤ
ーシートバツク１ａの背面にはラゲージルームカ
ーペツト２ａの一方が粘着固定されており、その
ラゲージルームカーペツト２ａの他方がラゲージ
ルームａのフロアパネル３ａに粘着固定され、リ
ヤーシートバツク１ａを完全に傾倒させた状態
（２点鎖線で示す。）に於て平らになるように敷設
されていた。しかしながら、このように敷設され
たラゲージルームカーペツト２ａは、リヤーシー
トバツク１ａを起立させた状態では、リヤーシー
トバツク１ａとフロアパネル３ａのつけ根部分に
於て、弛み部４ａが生じ、非常に見栄えの悪いも
のとなつていた。
ーシートバツク１ａの背面にはラゲージルームカ
ーペツト２ａの一方が粘着固定されており、その
ラゲージルームカーペツト２ａの他方がラゲージ
ルームａのフロアパネル３ａに粘着固定され、リ
ヤーシートバツク１ａを完全に傾倒させた状態
（２点鎖線で示す。）に於て平らになるように敷設
されていた。しかしながら、このように敷設され
たラゲージルームカーペツト２ａは、リヤーシー
トバツク１ａを起立させた状態では、リヤーシー
トバツク１ａとフロアパネル３ａのつけ根部分に
於て、弛み部４ａが生じ、非常に見栄えの悪いも
のとなつていた。
そこで、上記弛み部４ａがラゲージルームａ側
に膨出しないように、リヤーシートバツク１ａの
基端部とフロアパネル３ａの収納凹部５ａとの間
隙ｂに上記弛み部４ａが挿入されるようにしたも
のが開発されている（例えば、実用新案出願公開
昭57−53938）。しかしながら、前記間隙に上記弛
み部４ａを強制的に挿入する為、その部分が擦り
切れる等の欠点があつた。
に膨出しないように、リヤーシートバツク１ａの
基端部とフロアパネル３ａの収納凹部５ａとの間
隙ｂに上記弛み部４ａが挿入されるようにしたも
のが開発されている（例えば、実用新案出願公開
昭57−53938）。しかしながら、前記間隙に上記弛
み部４ａを強制的に挿入する為、その部分が擦り
切れる等の欠点があつた。
≪考案の目的≫
本考案は、上記事情に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、リヤーシートバツクを
起立した状態に於て、ラゲージルームカーペツト
に弛み部が全く生じることがなく、かつリヤーシ
ートバツクを完全に倒した状態に於ても平らに敷
設し得るラゲージルームカーペツトを提供するこ
とにある。
その目的とするところは、リヤーシートバツクを
起立した状態に於て、ラゲージルームカーペツト
に弛み部が全く生じることがなく、かつリヤーシ
ートバツクを完全に倒した状態に於ても平らに敷
設し得るラゲージルームカーペツトを提供するこ
とにある。
≪考案の構成≫
本考案は、上記目的を達成するために、傾倒可
能なリヤーシートバツクの背面に一方を固定し、
他方をラゲージルームのフロアパネルに固定して
敷設したラゲージルームカーペツトに於いて、該
ラゲージルームカーペツトのリヤーシートバツク
背面とフロアパネルとの分岐部周辺に伸縮性部材
を介装したことを要旨とするものである。
能なリヤーシートバツクの背面に一方を固定し、
他方をラゲージルームのフロアパネルに固定して
敷設したラゲージルームカーペツトに於いて、該
ラゲージルームカーペツトのリヤーシートバツク
背面とフロアパネルとの分岐部周辺に伸縮性部材
を介装したことを要旨とするものである。
≪実施例の説明≫
以下、この考案の一実施例を図面に基づき詳細
に説明する。
に説明する。
第２図に示す如く、リヤーシートはリヤーシー
トクツシヨン１に回転ヒンジ２を介して傾倒可能
にリヤーシートバツク３が取り付けられ形成され
ている。そのリヤーシートバツク３の背面にはラ
ゲージルームカーペツト４の一方がリテーナ５に
より固定されている。また、リヤーシートバツク
３の後方にはラゲージルーム６が設けられてお
り、そのラゲージルーム６のフロアパネル７に前
記ラゲージルームカーペツト４の他方がフアスナ
ー８にて固定されており、断面Ｌ字型に敷設され
ている。
トクツシヨン１に回転ヒンジ２を介して傾倒可能
にリヤーシートバツク３が取り付けられ形成され
ている。そのリヤーシートバツク３の背面にはラ
ゲージルームカーペツト４の一方がリテーナ５に
より固定されている。また、リヤーシートバツク
３の後方にはラゲージルーム６が設けられてお
り、そのラゲージルーム６のフロアパネル７に前
記ラゲージルームカーペツト４の他方がフアスナ
ー８にて固定されており、断面Ｌ字型に敷設され
ている。
このように敷設されているラゲージルームカー
ペツト４は、リヤーシートバツク３の背面とフロ
アパネル７との分岐部周辺４１に、第３図示す如
く、ゴム等の伸縮性部材が縫合若しくは接着等に
より介装されている。
ペツト４は、リヤーシートバツク３の背面とフロ
アパネル７との分岐部周辺４１に、第３図示す如
く、ゴム等の伸縮性部材が縫合若しくは接着等に
より介装されている。
以上のように構成されたラゲージルームカーペ
ツトにあつては、第４図の如く、リヤーシートバ
ツク３をリヤーシートクツシヨン１側に傾倒した
場合ラゲージルームカーペツト４に介装された伸
縮性部材９が伸張され、ラゲージルームカーペツ
ト全体が平らに敷設された状態となる。
ツトにあつては、第４図の如く、リヤーシートバ
ツク３をリヤーシートクツシヨン１側に傾倒した
場合ラゲージルームカーペツト４に介装された伸
縮性部材９が伸張され、ラゲージルームカーペツ
ト全体が平らに敷設された状態となる。
再び、リヤーシートバツク３を起立させた場合
には、第２図の如く、ラゲージルームカーペツト
４に介装された伸縮性部材９が収縮して、リヤー
シートバツク３の背面とフロアパネル７との分岐
部周辺４１に全く弛みが生じることなく復元でき
る。
には、第２図の如く、ラゲージルームカーペツト
４に介装された伸縮性部材９が収縮して、リヤー
シートバツク３の背面とフロアパネル７との分岐
部周辺４１に全く弛みが生じることなく復元でき
る。
≪考案の効果≫
本考案によれば、ラゲージルームカーペツトに
伸縮性部材を介装させラゲージルームカーペツト
を伸縮させるようにしたのでリヤーシートバツク
を傾倒させた時の長さにラゲージルームカーペツ
トの長さを合わせて敷設する必要はなく、リヤー
シートバツクを起立させた時の長さに伸縮性部材
が収縮している状態のラゲージルームカーペツト
の長さを合わせて敷設すればよく、構造が簡単で
安価にして製造できるものであり、弛み部が全く
生じることがなく、見栄えが向上すると共にラゲ
ージルームカーペツトがリヤーシートバツクとフ
ロアパネルやリヤーシートクツシヨンとの間に挟
まることがなく擦り切れの防止の効果を奏し、更
にリヤーシートバツクを完全に倒した状態では平
らに敷設し得る等の効果を奏することができる。
伸縮性部材を介装させラゲージルームカーペツト
を伸縮させるようにしたのでリヤーシートバツク
を傾倒させた時の長さにラゲージルームカーペツ
トの長さを合わせて敷設する必要はなく、リヤー
シートバツクを起立させた時の長さに伸縮性部材
が収縮している状態のラゲージルームカーペツト
の長さを合わせて敷設すればよく、構造が簡単で
安価にして製造できるものであり、弛み部が全く
生じることがなく、見栄えが向上すると共にラゲ
ージルームカーペツトがリヤーシートバツクとフ
ロアパネルやリヤーシートクツシヨンとの間に挟
まることがなく擦り切れの防止の効果を奏し、更
にリヤーシートバツクを完全に倒した状態では平
らに敷設し得る等の効果を奏することができる。
第１図は従来のラゲージルームのラゲージルー
ムカーペツトの取り付け断面図、第２図乃至第４
図は本考案の一実施例を示し、第２図はリヤーシ
ートバツクを起立した状態の断面図、第３図はラ
ゲージルームカーペツトの断面斜視図、第４図は
リヤーシートバツクを傾倒した状態の断面図であ
る。 ３……リヤーシートバツク、４……ラゲージル
ームカーペツト、４１……分岐部周辺、６……ラ
ゲージルーム、７……フロアパネル、９……伸縮
性部材。
ムカーペツトの取り付け断面図、第２図乃至第４
図は本考案の一実施例を示し、第２図はリヤーシ
ートバツクを起立した状態の断面図、第３図はラ
ゲージルームカーペツトの断面斜視図、第４図は
リヤーシートバツクを傾倒した状態の断面図であ
る。 ３……リヤーシートバツク、４……ラゲージル
ームカーペツト、４１……分岐部周辺、６……ラ
ゲージルーム、７……フロアパネル、９……伸縮
性部材。
Claims (1)
- 傾倒可能なリヤーシートバツクの背面に一方を
固定し、他方をラゲージルームのフロアパネルに
固定して敷設したラゲージルームカーペツトに於
て、該ラゲージルームカーペツトのリヤーシート
バツク背面とフロアパネルと分岐部周辺に伸縮性
部材を介装したことを特徴とするラゲージルーム
カーペツト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984042390U JPS60157339U (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | ラゲージルームカーペット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984042390U JPS60157339U (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | ラゲージルームカーペット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60157339U JPS60157339U (ja) | 1985-10-19 |
| JPH0141614Y2 true JPH0141614Y2 (ja) | 1989-12-08 |
Family
ID=30553097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984042390U Granted JPS60157339U (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | ラゲージルームカーペット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60157339U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5870892B2 (ja) * | 2012-10-15 | 2016-03-01 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
-
1984
- 1984-03-23 JP JP1984042390U patent/JPS60157339U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60157339U (ja) | 1985-10-19 |
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