JPH0141802Y2 - - Google Patents
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- JPH0141802Y2 JPH0141802Y2 JP2233784U JP2233784U JPH0141802Y2 JP H0141802 Y2 JPH0141802 Y2 JP H0141802Y2 JP 2233784 U JP2233784 U JP 2233784U JP 2233784 U JP2233784 U JP 2233784U JP H0141802 Y2 JPH0141802 Y2 JP H0141802Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holding
- working part
- pin
- fixing pin
- mounting
- Prior art date
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 9
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Shovels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は昇降作業装置における作業部取付装置
に関し、作業部の取付けを容易且つ短時間で行え
るようにすることを目的とする。
に関し、作業部の取付けを容易且つ短時間で行え
るようにすることを目的とする。
例えば、トラクタ後方に装着されるバケツト式
昇降作業装置では、案内枠に、昇降駆動される昇
降台が備えられ、昇降台から前方に突設された左
右一対の装着体に、バケツトから後方に突設され
た左右一対の取付体が取付けられることで、バケ
ツトが装着体に装着される。
昇降作業装置では、案内枠に、昇降駆動される昇
降台が備えられ、昇降台から前方に突設された左
右一対の装着体に、バケツトから後方に突設され
た左右一対の取付体が取付けられることで、バケ
ツトが装着体に装着される。
ところで、従来においては、単に装着体上部
が、取付体上部に備えられた横方向の支持ピンに
下方側から係脱自在に係合されることで、装着体
上部にバケツトが装着体による持上時に自重によ
り支持ピン廻りに下方側に回動可能に支持され、
装着体下部と取付体下部とに、作業部の支持ピン
廻りの回動を阻止する固定ピンが横方向に挿入さ
れることで、バケツトが装着体に取付けられてい
た。
が、取付体上部に備えられた横方向の支持ピンに
下方側から係脱自在に係合されることで、装着体
上部にバケツトが装着体による持上時に自重によ
り支持ピン廻りに下方側に回動可能に支持され、
装着体下部と取付体下部とに、作業部の支持ピン
廻りの回動を阻止する固定ピンが横方向に挿入さ
れることで、バケツトが装着体に取付けられてい
た。
このため、従来においては、バケツトを取付け
る際には、地面等に載置されたバケツトの支持ピ
ンを装着体上部で掬い取り、バケツトを装着体に
より持上げることで自重により支持ピン廻りに下
方側に回動させて、装着体と取付体両下部の固定
ピン用のピン孔を対応合致させて固定ピンを挿入
しなければならず、バケツトの取付けを容易且つ
短時間で行えないと云う問題があつた。
る際には、地面等に載置されたバケツトの支持ピ
ンを装着体上部で掬い取り、バケツトを装着体に
より持上げることで自重により支持ピン廻りに下
方側に回動させて、装着体と取付体両下部の固定
ピン用のピン孔を対応合致させて固定ピンを挿入
しなければならず、バケツトの取付けを容易且つ
短時間で行えないと云う問題があつた。
本考案は上記問題を解決したものであつて、そ
の特徴とする処は、案内枠に、昇降駆動される昇
降台が備えられ、昇降台から前方に突設した装着
体に作業部が着脱自在に取付けられた昇降作業装
置において、装着体上部が横方向の支持ピンを介
して作業部に下方側から係脱自在に係合されるこ
とで、装着体上部に、作業部が装着体による持上
時に自重により支持ピン廻りに相対的に下方側に
回動可能に支持され、装着体下部と作業部に横方
向に挿入されて作業部の支持ピン廻りの回動を解
除自在に阻止する固定ピンが、横方向の移動によ
り、上記双方に挿入された固定位置と、上記少な
くとも一方から離脱した固定解除位置とに位置変
更自在に備えられ、固定ピンを固定位置側へ付勢
する固定ピン用弾機が備えられ、固定ピン用保持
体が、固定ピンを固定解除位置に保持する保持位
置と、保持解除位置とに位置変更自在に備えら
れ、保持体に、作業部の上記下方側への回動によ
り作業部側と接当して保持体を保持位置から保持
解除位置に位置変更させる応動部が備えられ、保
持体を保持位置側に付勢する保持体用弾機が備え
られた点にある。
の特徴とする処は、案内枠に、昇降駆動される昇
降台が備えられ、昇降台から前方に突設した装着
体に作業部が着脱自在に取付けられた昇降作業装
置において、装着体上部が横方向の支持ピンを介
して作業部に下方側から係脱自在に係合されるこ
とで、装着体上部に、作業部が装着体による持上
時に自重により支持ピン廻りに相対的に下方側に
回動可能に支持され、装着体下部と作業部に横方
向に挿入されて作業部の支持ピン廻りの回動を解
除自在に阻止する固定ピンが、横方向の移動によ
り、上記双方に挿入された固定位置と、上記少な
くとも一方から離脱した固定解除位置とに位置変
更自在に備えられ、固定ピンを固定位置側へ付勢
する固定ピン用弾機が備えられ、固定ピン用保持
体が、固定ピンを固定解除位置に保持する保持位
置と、保持解除位置とに位置変更自在に備えら
れ、保持体に、作業部の上記下方側への回動によ
り作業部側と接当して保持体を保持位置から保持
解除位置に位置変更させる応動部が備えられ、保
持体を保持位置側に付勢する保持体用弾機が備え
られた点にある。
以下、本考案の第1実施例を第1図乃至第7図
の図面に基づき説明すれば、第1図において、1
は農用トラクタにて例示する走行作業車輛で、前
向運転と後向運転の両型式で運転できるようにさ
れている。車輛1はエンジン2とミツシヨンケー
ス3等からなる車体4を有し、座席5及びステア
リング装置6が前向運転位置と後向運転位置とに
位置変更自在とされている。7はミツシヨンケー
ス3後部に搭載された作業機昇降用油圧装置で、
左右一対のリフトアーム8を有する。9はヘツド
ガード、10は後輪である。
の図面に基づき説明すれば、第1図において、1
は農用トラクタにて例示する走行作業車輛で、前
向運転と後向運転の両型式で運転できるようにさ
れている。車輛1はエンジン2とミツシヨンケー
ス3等からなる車体4を有し、座席5及びステア
リング装置6が前向運転位置と後向運転位置とに
位置変更自在とされている。7はミツシヨンケー
ス3後部に搭載された作業機昇降用油圧装置で、
左右一対のリフトアーム8を有する。9はヘツド
ガード、10は後輪である。
13は昇降作業装置で、車輛1後方に三点リン
ク機構14を介して昇降自在に装着されている。
第2図にも示すように、作業装置13は、縦設さ
れた左右一対の固定案内枠15を有し、両固定案
内枠15が三点リンク機構14に連結されてい
る。両固定案内枠15には、連結一体化された左
右一対の可動案内枠16が昇降自在に備えられて
いる。17は昇降台で、左右の上下一対宛の案内
ローラ18を介して可動案内枠16に昇降自在に
備えられ、昇降台17は可動案内枠16に対して
又、可動案内枠16は固定案内枠15に対して、
図示省略したリフトシリンダ及びリフトチエンに
より昇降駆動される。尚、上記リフトシリンダは
車輛1側で制御可能とされている。昇降台17
は、案内枠15,16の前方側に、上下一対の横
設されたフインガバー19と、両フインガバー1
9の左右両側を連結する左右一対の連結部材20
を備えている。
ク機構14を介して昇降自在に装着されている。
第2図にも示すように、作業装置13は、縦設さ
れた左右一対の固定案内枠15を有し、両固定案
内枠15が三点リンク機構14に連結されてい
る。両固定案内枠15には、連結一体化された左
右一対の可動案内枠16が昇降自在に備えられて
いる。17は昇降台で、左右の上下一対宛の案内
ローラ18を介して可動案内枠16に昇降自在に
備えられ、昇降台17は可動案内枠16に対して
又、可動案内枠16は固定案内枠15に対して、
図示省略したリフトシリンダ及びリフトチエンに
より昇降駆動される。尚、上記リフトシリンダは
車輛1側で制御可能とされている。昇降台17
は、案内枠15,16の前方側に、上下一対の横
設されたフインガバー19と、両フインガバー1
9の左右両側を連結する左右一対の連結部材20
を備えている。
21は左右一対の支持体で、平面視において前
方に開口するコ型状とされ、両フインガバー19
の左右両側に横方向に移動調整自在として前方突
出状に取付けられている。
方に開口するコ型状とされ、両フインガバー19
の左右両側に横方向に移動調整自在として前方突
出状に取付けられている。
22は作業部として例示するバケツトで、第3
図乃至第7図にも示すように、その後面の左右両
側からは一対の取付体23が後方に突設されてい
る。取付体23は、平面視において後方に開口す
るコ形状とされ、バケツト22後面に固設される
基板部23aと、左右一対の側板部23bとから
成り、両側板部23b上部には、横方向の支持ピ
ン24が渡設されて、両側板部23bの外側に突
出状とされると共に、下部には、ピン孔25が横
方向に貫通形成されている。
図乃至第7図にも示すように、その後面の左右両
側からは一対の取付体23が後方に突設されてい
る。取付体23は、平面視において後方に開口す
るコ形状とされ、バケツト22後面に固設される
基板部23aと、左右一対の側板部23bとから
成り、両側板部23b上部には、横方向の支持ピ
ン24が渡設されて、両側板部23bの外側に突
出状とされると共に、下部には、ピン孔25が横
方向に貫通形成されている。
26はバケツト22を支持体21に取付けるた
めの左右一対の装着体で、支持体21内から前方
に突設されている。装着体26は、左右一対の側
板部26aと、その中心部を連結する筒部26b
等から成り、筒部26bに挿通された枢支ピン2
7により支持体21前端部に枢支されている。両
側板部26aの前部は、取付体23の対応する各
側板部23bの外側に配置されると共に、その上
部には、上方斜め後方側に開口する係合部28が
切欠形成され、該係合部28が支持ピン24の各
端部に下方側から係脱自在に係合されることで、
装着体26上部に、バケツト22が装着体26に
よる持上時に自重により支持ピン24廻りに相対
的に下方側に回動可能に支持されている。
めの左右一対の装着体で、支持体21内から前方
に突設されている。装着体26は、左右一対の側
板部26aと、その中心部を連結する筒部26b
等から成り、筒部26bに挿通された枢支ピン2
7により支持体21前端部に枢支されている。両
側板部26aの前部は、取付体23の対応する各
側板部23bの外側に配置されると共に、その上
部には、上方斜め後方側に開口する係合部28が
切欠形成され、該係合部28が支持ピン24の各
端部に下方側から係脱自在に係合されることで、
装着体26上部に、バケツト22が装着体26に
よる持上時に自重により支持ピン24廻りに相対
的に下方側に回動可能に支持されている。
29は左右一対の有底円筒状の筒体で、各装着
体26の外側方側の側板部26a前端部の下部か
ら外側方に突設されており、各筒体29には、固
定ピン30が横方向に移動自在に備えられてい
る。
体26の外側方側の側板部26a前端部の下部か
ら外側方に突設されており、各筒体29には、固
定ピン30が横方向に移動自在に備えられてい
る。
固定ピン30は、バケツト22の支持ピン24
廻りの回動を解除自在に阻止するもので、横方向
の移動により、第5図に示すように、装着体26
の両側板部26a前端部の下端部のピン孔31と
取付体23の両側板部23b下端部のピン孔25
とに挿通された固定位置と、第6図に示すよう
に、装着体26の内側方側の側板部26aのピン
孔31及び取付体23の両ピン孔25から離脱し
て先端が装着体26と取付体23の外側方側の側
板部26a,26b間の略中央に位置する固定解
除位置と、第7図に示すように、上記固定解除位
置から更に外側方に若干移行した取外位置とに位
置変更自在とされている。
廻りの回動を解除自在に阻止するもので、横方向
の移動により、第5図に示すように、装着体26
の両側板部26a前端部の下端部のピン孔31と
取付体23の両側板部23b下端部のピン孔25
とに挿通された固定位置と、第6図に示すよう
に、装着体26の内側方側の側板部26aのピン
孔31及び取付体23の両ピン孔25から離脱し
て先端が装着体26と取付体23の外側方側の側
板部26a,26b間の略中央に位置する固定解
除位置と、第7図に示すように、上記固定解除位
置から更に外側方に若干移行した取外位置とに位
置変更自在とされている。
固定ピン30の外側端部は屈曲せしめられると
共に、固定ピン30の筒体29内部には、円板状
受板32が嵌合固着されて、固定ピン30におけ
る受板32と筒体29の外側端側底部との間には
固定ピン用弾機33が弾発状に捲周介装され、こ
れにより、固定ピン30は固定位置側へ付勢され
ている。
共に、固定ピン30の筒体29内部には、円板状
受板32が嵌合固着されて、固定ピン30におけ
る受板32と筒体29の外側端側底部との間には
固定ピン用弾機33が弾発状に捲周介装され、こ
れにより、固定ピン30は固定位置側へ付勢され
ている。
34は案内溝で、筒体29外周部に形成されて
おり、筒体29の内側端から軸心方向外側方に形
成された第1溝部34aと、第1溝部34aの外
側端部から周方向に形成された第2溝部34bと
から成り、受板32から径方向に突設された突部
35が、固定ピン30が固定位置と固定解除位置
の間で移動する際に第1溝部34aを移動し、突
部35を第2溝部34bに係止することで、固定
ピン30は取外位置に保持される。
おり、筒体29の内側端から軸心方向外側方に形
成された第1溝部34aと、第1溝部34aの外
側端部から周方向に形成された第2溝部34bと
から成り、受板32から径方向に突設された突部
35が、固定ピン30が固定位置と固定解除位置
の間で移動する際に第1溝部34aを移動し、突
部35を第2溝部34bに係止することで、固定
ピン30は取外位置に保持される。
36は左右一対の保持体で、固定ピン30を固
定解除位置に解除自在に保持するもので、装着体
26における外側方側の側板部26a内側面の下
部側に支軸37により回動自在に枢支され、第4
図及び第6図に示すように、固定ピン30内側端
と接当して固定ピン30を固定解除位置に保持す
る保持位置と、第3図及び第5図に示すように、
保持体36に形成されたピン孔38が固定ピン3
0と対応合致する保持解除位置とに位置変更自在
とされている。保持体36の前部には、前方に突
出する三角形状の応動部36aが備えられ、バケ
ツト22が装着体26による持上げにより自重に
よつて支持ピン24廻りに下方側に回動した際
に、応動部36aがバケツト22後面と接当し
て、保持体36は後方側の保持解除位置に回動せ
しめられる。
定解除位置に解除自在に保持するもので、装着体
26における外側方側の側板部26a内側面の下
部側に支軸37により回動自在に枢支され、第4
図及び第6図に示すように、固定ピン30内側端
と接当して固定ピン30を固定解除位置に保持す
る保持位置と、第3図及び第5図に示すように、
保持体36に形成されたピン孔38が固定ピン3
0と対応合致する保持解除位置とに位置変更自在
とされている。保持体36の前部には、前方に突
出する三角形状の応動部36aが備えられ、バケ
ツト22が装着体26による持上げにより自重に
よつて支持ピン24廻りに下方側に回動した際
に、応動部36aがバケツト22後面と接当し
て、保持体36は後方側の保持解除位置に回動せ
しめられる。
39は保持体用弾機で、保持体36と、装着体
26の外側方側の側板部26aとの間に弾引状に
介装されて、保持体36は保持位置側に付勢さ
れ、保持体36は保持位置で、上記側板部26a
から内側方に突設されたストツパ40と接当して
いる。
26の外側方側の側板部26aとの間に弾引状に
介装されて、保持体36は保持位置側に付勢さ
れ、保持体36は保持位置で、上記側板部26a
から内側方に突設されたストツパ40と接当して
いる。
41はバケツト22を枢支ピン27廻りに回動
させる油圧シリンダで、支持体21後部の上端部
と、装着体26の後端部の下端部間に介装され、
支持体21に内有状とされている。
させる油圧シリンダで、支持体21後部の上端部
と、装着体26の後端部の下端部間に介装され、
支持体21に内有状とされている。
上記のように構成した実施例によれば、バケツ
ト22を取付ける際には、第4図及び第6図に示
すように、固定ピン30を保持体36により固定
解除位置に保持した状態で、係合部28が上方開
口状となるように、装着体26の回動位置を設定
すると共に、昇降台17を最下位置としておく。
ト22を取付ける際には、第4図及び第6図に示
すように、固定ピン30を保持体36により固定
解除位置に保持した状態で、係合部28が上方開
口状となるように、装着体26の回動位置を設定
すると共に、昇降台17を最下位置としておく。
そして、バケツト22を地面等に載置してお
き、車輛1を後退させて、バケツト22に装着体
26を接近させ、第4図に示すように、装着体2
6の係合部28を支持ピン24に下方側から掬い
上げるようにして係合し、この状態で、昇降台1
7を上昇させれば、バケツト22は後部側が持上
げられて、自重により支持ピン24廻りに相対的
に下方側に回動する。これにより、バケツト22
後面が応動部36aを介して保持体36を後方側
へ回動させて、保持解除位置とする。すると、固
定ピン30が弾機33の弾発力によつて第5図に
示すように固定位置に移動して、バケツト22は
装着体26に取付けられるのであり、上記のよう
に、バケツト22の取付け時には、従来のよう
に、面倒なピン孔合わせ等を行わなくてもよく、
バケツト22の取付けを容易且つ短時間で行え
る。
き、車輛1を後退させて、バケツト22に装着体
26を接近させ、第4図に示すように、装着体2
6の係合部28を支持ピン24に下方側から掬い
上げるようにして係合し、この状態で、昇降台1
7を上昇させれば、バケツト22は後部側が持上
げられて、自重により支持ピン24廻りに相対的
に下方側に回動する。これにより、バケツト22
後面が応動部36aを介して保持体36を後方側
へ回動させて、保持解除位置とする。すると、固
定ピン30が弾機33の弾発力によつて第5図に
示すように固定位置に移動して、バケツト22は
装着体26に取付けられるのであり、上記のよう
に、バケツト22の取付け時には、従来のよう
に、面倒なピン孔合わせ等を行わなくてもよく、
バケツト22の取付けを容易且つ短時間で行え
る。
次に、バケツト22を取外す際には、バケツト
22を接地させ固定ピン30を引き抜いて取外位
置とすると共に、固定ピン30を回動して、突部
35を第2溝部34bに係止することにより、固
定ピン30を取外位置に保持する。そして、保持
体36をシリンダ41により回動させ乍ら、車輛
1を前進させることにより、装着体36前部の下
部を取付体23内から抜出し、保持体36を弾機
39により保持位置に復帰させる。この状態で、
昇降台17を下降させて、係合部28を支持ピン
24から下方側に離脱させた後、車輛1を前進さ
せて、装着体26を取付体23間から抜出せば、
バケツト22の取外作業は終了する。
22を接地させ固定ピン30を引き抜いて取外位
置とすると共に、固定ピン30を回動して、突部
35を第2溝部34bに係止することにより、固
定ピン30を取外位置に保持する。そして、保持
体36をシリンダ41により回動させ乍ら、車輛
1を前進させることにより、装着体36前部の下
部を取付体23内から抜出し、保持体36を弾機
39により保持位置に復帰させる。この状態で、
昇降台17を下降させて、係合部28を支持ピン
24から下方側に離脱させた後、車輛1を前進さ
せて、装着体26を取付体23間から抜出せば、
バケツト22の取外作業は終了する。
第8図乃至第10図は本考案の第2実施例を示
すもので、取付体23の両側板部23b間に装着
体26が挿入されると共に、取付体23の外側方
側の側板部23bに筒体29や固定ピン30等が
備えられている。又、保持体36は、上記外側方
側の側板部23bの下部内側面に上端部で枢支さ
れ、その後方に突出する上端部が、傾斜状の応動
部36aとされ、該応動部36aは、バケツト2
2の取付時に、装着体26の外側方側の側板部2
6a外側面から前方側に突設された作動体42に
より作動せしめられる。保持体用弾機39は、保
持体36と、取付体23の外側方側の側板部23
bとの弾引状に介装され、又、ストツパ40は上
記側板部23bから突設されている。
すもので、取付体23の両側板部23b間に装着
体26が挿入されると共に、取付体23の外側方
側の側板部23bに筒体29や固定ピン30等が
備えられている。又、保持体36は、上記外側方
側の側板部23bの下部内側面に上端部で枢支さ
れ、その後方に突出する上端部が、傾斜状の応動
部36aとされ、該応動部36aは、バケツト2
2の取付時に、装着体26の外側方側の側板部2
6a外側面から前方側に突設された作動体42に
より作動せしめられる。保持体用弾機39は、保
持体36と、取付体23の外側方側の側板部23
bとの弾引状に介装され、又、ストツパ40は上
記側板部23bから突設されている。
第11図は本考案とは別の昇降作業装置の装着
装置を示すもので、トラクタ45に、中央1本の
トツプリンク46と左右一対のロアリンク47と
から成る三点リンク機構48を介して、昇降作業
装置49の案内枠50が昇降自在に装着されてい
る。トツプリンク46はトラクタ45後端の取付
台51に枢支され、ロアリンク47は、作業機昇
降用油圧装置のリフトアームに、リフトロツド5
2を介して連結されている。ロアリンク47の先
端部には、上方に開口する取付部53が切欠形成
されている。案内枠50の下部からは、前方に取
付ブラケツト54が突設され、該ブラケツト54
から内側方に突設された取付ピン55に取付部5
3が下方側から係脱自在に係合される。56は長
方形の板状抜止部材で、取付ピン55の取付部5
3からの上方側への抜けを防止するものであつ
て、ロアリンク47の取付部53よりも基部側の
内側面に横軸57により枢支されて、取付部53
の上端開口を上方側から開閉するもので、取付台
51と連動ロツド58を介して連動連結されてい
る。そして、連動ロツド58の作動によつて第1
1図の仮想線で示すように、取付部53が取付ピ
ン55の下方側にある時には、抜止部材56は開
放位置にあり、第11の実線で示すように、取付部
53を取付ピン55に係合すると、抜止部材56
は閉鎖位置となる。
装置を示すもので、トラクタ45に、中央1本の
トツプリンク46と左右一対のロアリンク47と
から成る三点リンク機構48を介して、昇降作業
装置49の案内枠50が昇降自在に装着されてい
る。トツプリンク46はトラクタ45後端の取付
台51に枢支され、ロアリンク47は、作業機昇
降用油圧装置のリフトアームに、リフトロツド5
2を介して連結されている。ロアリンク47の先
端部には、上方に開口する取付部53が切欠形成
されている。案内枠50の下部からは、前方に取
付ブラケツト54が突設され、該ブラケツト54
から内側方に突設された取付ピン55に取付部5
3が下方側から係脱自在に係合される。56は長
方形の板状抜止部材で、取付ピン55の取付部5
3からの上方側への抜けを防止するものであつ
て、ロアリンク47の取付部53よりも基部側の
内側面に横軸57により枢支されて、取付部53
の上端開口を上方側から開閉するもので、取付台
51と連動ロツド58を介して連動連結されてい
る。そして、連動ロツド58の作動によつて第1
1図の仮想線で示すように、取付部53が取付ピ
ン55の下方側にある時には、抜止部材56は開
放位置にあり、第11の実線で示すように、取付部
53を取付ピン55に係合すると、抜止部材56
は閉鎖位置となる。
第12図は抜止部材56の形状を第11図とは
異ならせた一例を示すもので、抜止部材56は、
後方に開口するコ型状とされ、その下部側屈曲部
がロアリンク47に横軸57により枢支され、そ
の上辺部で、取付部53の上端開口を開閉すると
共に、下辺部先端部に連動ロツド58が連結され
ている。
異ならせた一例を示すもので、抜止部材56は、
後方に開口するコ型状とされ、その下部側屈曲部
がロアリンク47に横軸57により枢支され、そ
の上辺部で、取付部53の上端開口を開閉すると
共に、下辺部先端部に連動ロツド58が連結され
ている。
以上詳述したように、本考案によれば、作業部
の取付時に、従来のように、面倒なピン孔合わせ
等を行う必要がなく、作業部の取付けを容易且つ
短時間で行える。本考案は上記利点を有し、実益
大である。
の取付時に、従来のように、面倒なピン孔合わせ
等を行う必要がなく、作業部の取付けを容易且つ
短時間で行える。本考案は上記利点を有し、実益
大である。
第1図乃至第7図は本考案の第1実施例を示
し、第1図は全体側面図、第2図は第1図のA−
A線矢視断面図、第3図は第1図の要部拡大図、
第4図は第3図とは異なる作動状態を示す要部側
面図、第5図は第3図のB−B線矢視断面図、第
6図及び第7図は第5図とは異なる作動状態を示
す背面断面図、第8図乃至第11図は本考案の第
2実施例を示し、第8図及び第9図の各図は異な
る作動状態を示す要部の側面図、第10図は第8
図のC−C線矢視断面図、第11図は本考案とは
別の昇降作業装置の装着装置を示す側面図、第1
2図は装着装置の他例を示す要部の側面図であ
る。 1……作業車輛、13……昇降作業装置、14
……三点リンク機構、15,16……固定・可動
案内枠、17……昇降台、21……支持体、22
……バケツト(作業部)、23……取付体、24
……支持ピン、26……装着体、30……固定ピ
ン、33……固定ピン用弾機、36……保持体、
36a……応動部、39……保持体用弾機。
し、第1図は全体側面図、第2図は第1図のA−
A線矢視断面図、第3図は第1図の要部拡大図、
第4図は第3図とは異なる作動状態を示す要部側
面図、第5図は第3図のB−B線矢視断面図、第
6図及び第7図は第5図とは異なる作動状態を示
す背面断面図、第8図乃至第11図は本考案の第
2実施例を示し、第8図及び第9図の各図は異な
る作動状態を示す要部の側面図、第10図は第8
図のC−C線矢視断面図、第11図は本考案とは
別の昇降作業装置の装着装置を示す側面図、第1
2図は装着装置の他例を示す要部の側面図であ
る。 1……作業車輛、13……昇降作業装置、14
……三点リンク機構、15,16……固定・可動
案内枠、17……昇降台、21……支持体、22
……バケツト(作業部)、23……取付体、24
……支持ピン、26……装着体、30……固定ピ
ン、33……固定ピン用弾機、36……保持体、
36a……応動部、39……保持体用弾機。
Claims (1)
- 案内枠に、昇降駆動される昇降台が備えられ、
昇降台から前方に突設した装着体に作業部が着脱
自在に取付けられた昇降作業装置において、装着
体上部が横方向の支持ピンを介して作業部に下方
側から係脱自在に係合されることで、装着体上部
に、作業部が装着体による持上時に自重により支
持ピン廻りに相対的に下方側に回動可能に支持さ
れ、装着体下部と作業部に横方向に挿入されて作
業部の支持ピン廻りの回動を解除自在に阻止する
固定ピンが、横方向の移動により、上記双方に挿
入された固定位置と、上記少なくとも一方から離
脱した固定解除位置とに位置変更自在に備えら
れ、固定ピンを固定位置側へ付勢する固定ピン用
弾機が備えられ、固定ピン用保持体が、固定ピン
を固定解除位置に保持する保持位置と、保持解除
位置とに位置変更自在に備えられ、保持体に、作
業部の上記下方側への回動により作業部側と接当
して保持体を保持位置から保持解除位置に位置変
更させる応動部が備えられ、保持体を保持位置側
に付勢する保持体用弾機が備えられたことを特徴
とする昇降作業装置の作業部取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2233784U JPS60135355U (ja) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | 昇降作業装置の作業部取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2233784U JPS60135355U (ja) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | 昇降作業装置の作業部取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60135355U JPS60135355U (ja) | 1985-09-09 |
| JPH0141802Y2 true JPH0141802Y2 (ja) | 1989-12-08 |
Family
ID=30514538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2233784U Granted JPS60135355U (ja) | 1984-02-17 | 1984-02-17 | 昇降作業装置の作業部取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60135355U (ja) |
-
1984
- 1984-02-17 JP JP2233784U patent/JPS60135355U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60135355U (ja) | 1985-09-09 |
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