JPH0143147B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0143147B2 JPH0143147B2 JP56106488A JP10648881A JPH0143147B2 JP H0143147 B2 JPH0143147 B2 JP H0143147B2 JP 56106488 A JP56106488 A JP 56106488A JP 10648881 A JP10648881 A JP 10648881A JP H0143147 B2 JPH0143147 B2 JP H0143147B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- valve
- power
- temperature
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
- F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
- F02M7/133—Auxiliary jets, i.e. operating only under certain conditions, e.g. full power
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はエンジンの高負荷乃至全負荷時に供給
するパワー燃料の量を温度に応じて自動的に調整
できるようにした気化器のパワー装置に関するも
のである。
するパワー燃料の量を温度に応じて自動的に調整
できるようにした気化器のパワー装置に関するも
のである。
（従来技術とその問題点）
エンジンの高負荷乃至全負荷時に出力混合比を
得るためにパワー燃料を追加供給するパワー装置
の多くはエンジンの吸入負圧によつてパワー弁を
開かせるようにして構成されている。
得るためにパワー燃料を追加供給するパワー装置
の多くはエンジンの吸入負圧によつてパワー弁を
開かせるようにして構成されている。
このようなパワー装置においても排ガス対策や
燃料経済性の面からパワー燃料の供給量を温度変
化に応じて調整し、高温時に少なく低温時に多く
して温度によるばらつきがない出力混合比に制御
して安定した出力性能が得られるようにするのが
望ましいことは明らかである。そのために、パワ
ー燃料を制御する弁とその作動杆との間にバイメ
タルを介在させる（特開昭50―106035号公報参
照）、低温時にバワー装置の負圧室に大気を導入
して弁開度を大きくする（実公昭47―16417号公
報参照）、などにより調整することが提案されて
いるが、既存の構成に特別の装置を設置し且つそ
のために特別の加工を施す必要があつてきわめて
面倒であるばかりか、構造が複雑化するのを避け
られない。
燃料経済性の面からパワー燃料の供給量を温度変
化に応じて調整し、高温時に少なく低温時に多く
して温度によるばらつきがない出力混合比に制御
して安定した出力性能が得られるようにするのが
望ましいことは明らかである。そのために、パワ
ー燃料を制御する弁とその作動杆との間にバイメ
タルを介在させる（特開昭50―106035号公報参
照）、低温時にバワー装置の負圧室に大気を導入
して弁開度を大きくする（実公昭47―16417号公
報参照）、などにより調整することが提案されて
いるが、既存の構成に特別の装置を設置し且つそ
のために特別の加工を施す必要があつてきわめて
面倒であるばかりか、構造が複雑化するのを避け
られない。
本発明はパワー弁を閉弁させるように働く閉弁
ばねおよび開弁させるように働く作動ばねに加え
て、形状記憶合金で作つた制御ばねを設けたこと
により、特別の装置を設置し且つそのために特別
の加工を施すことなく、きわめて簡単な構成で温
度変化に応じてパワー弁の開度を調整しパワー燃
料供給量が自動的に調節されるようにしたもので
ある。
ばねおよび開弁させるように働く作動ばねに加え
て、形状記憶合金で作つた制御ばねを設けたこと
により、特別の装置を設置し且つそのために特別
の加工を施すことなく、きわめて簡単な構成で温
度変化に応じてパワー弁の開度を調整しパワー燃
料供給量が自動的に調節されるようにしたもので
ある。
（問題点を解決するための手段）
本発明はパワー燃料を制御するパワー弁と、エ
ンジンの吸入負圧により動作して前記パワー弁を
開閉させる作動杆を有するピストンと、前記パワ
ー弁の弁体に作用させた閉弁ばねと、前記作動杆
に作用させた開弁方向へ働く作動ばねとを具えた
気化器のパワー装置において、形状記憶合金で作
られたコイル状の制御ばねが前記ピストンに作用
させてあり、且つ前記制御ばねは前記作動ばねに
よる前記作動杆の動作を制御して前記パワー弁の
開度を低温時に大きくし高温時に小さくするよう
にコイル長が伸縮する構成としたことにより前記
問題点を解決するための手段とした。
ンジンの吸入負圧により動作して前記パワー弁を
開閉させる作動杆を有するピストンと、前記パワ
ー弁の弁体に作用させた閉弁ばねと、前記作動杆
に作用させた開弁方向へ働く作動ばねとを具えた
気化器のパワー装置において、形状記憶合金で作
られたコイル状の制御ばねが前記ピストンに作用
させてあり、且つ前記制御ばねは前記作動ばねに
よる前記作動杆の動作を制御して前記パワー弁の
開度を低温時に大きくし高温時に小さくするよう
にコイル長が伸縮する構成としたことにより前記
問題点を解決するための手段とした。
形状記憶効果を有する材料即ち形状記憶合金
は、熱弾性形のマルテンサイト変態によつて温度
の変化に伴い可逆的に形状を変化する材料として
知られており、材料である合金を逆変態終了温度
Afよりも高い温度で熱処理して原形状を記憶さ
せ、これをマルテンサイト変態終了温度Mfより
も低い温度において所望の形状に加工変形させる
ことにより、転移温度範囲で原形状と変形形状と
の間で可逆的に形状が変化することも知られてい
る。コイル状のばねを形状記憶合金で作つた場
合、記憶させた原形状を前記Mfよりも低い温度
で圧縮しコイル長が短かくなるように変形する
と、このばねは温度上昇に伴つて伸長し温度低下
に伴つて収縮する。反対に引伸してコイル長が長
くなるように変形すると、このばねは温度上昇に
伴つて収縮し温度低下に伴つて伸長する。
は、熱弾性形のマルテンサイト変態によつて温度
の変化に伴い可逆的に形状を変化する材料として
知られており、材料である合金を逆変態終了温度
Afよりも高い温度で熱処理して原形状を記憶さ
せ、これをマルテンサイト変態終了温度Mfより
も低い温度において所望の形状に加工変形させる
ことにより、転移温度範囲で原形状と変形形状と
の間で可逆的に形状が変化することも知られてい
る。コイル状のばねを形状記憶合金で作つた場
合、記憶させた原形状を前記Mfよりも低い温度
で圧縮しコイル長が短かくなるように変形する
と、このばねは温度上昇に伴つて伸長し温度低下
に伴つて収縮する。反対に引伸してコイル長が長
くなるように変形すると、このばねは温度上昇に
伴つて収縮し温度低下に伴つて伸長する。
第１図は形状記憶合金によつて作られたコイル
状のばねの転移温度の最低TLと最高THおよびそ
の間における温度T1，T2，T3での変形量と荷重
との関係を表わす特性曲線図であつて、温度の高
い領域では変形量がごく僅かであり（同図ａ）、
低い限られた温度領域のみでばねが実用上有効な
大きさの変形をするにとどまることが判る。この
ばねに対向して形状記憶効果を有しない金属材料
で作つたバイアスばねの荷重を作用させると、ば
ねは線Ｓに沿つて変形しその変形量はｂであつて
転移温度の最低TLから最高THまでの全領域で実
用上有効な大きさの変形を行なう。バイアスばね
の初期荷重またはばね特性を変えると、線Ｓと平
行な線に沿つて変形が行われる。
状のばねの転移温度の最低TLと最高THおよびそ
の間における温度T1，T2，T3での変形量と荷重
との関係を表わす特性曲線図であつて、温度の高
い領域では変形量がごく僅かであり（同図ａ）、
低い限られた温度領域のみでばねが実用上有効な
大きさの変形をするにとどまることが判る。この
ばねに対向して形状記憶効果を有しない金属材料
で作つたバイアスばねの荷重を作用させると、ば
ねは線Ｓに沿つて変形しその変形量はｂであつて
転移温度の最低TLから最高THまでの全領域で実
用上有効な大きさの変形を行なう。バイアスばね
の初期荷重またはばね特性を変えると、線Ｓと平
行な線に沿つて変形が行われる。
また、温度変化の際に昇温時と降温時とでは同
一変形量に到達するときの温度が相違するが、バ
イアスばねはこのヒステレシスによる差を減少ま
たは解消するのに役立つばかりか、温度変化に伴
うばねの伸縮に対して常に荷重を作用させるよう
にすれば制御された変位を行わせるようにも働
く。
一変形量に到達するときの温度が相違するが、バ
イアスばねはこのヒステレシスによる差を減少ま
たは解消するのに役立つばかりか、温度変化に伴
うばねの伸縮に対して常に荷重を作用させるよう
にすれば制御された変位を行わせるようにも働
く。
尚、本発明は最初に述べたように温度即ち大気
またはエンジンの温度によつて高負荷乃至全温度
時のパワー燃料供給量を調節することを目的とし
ており、そのために形状記憶効果を有する材料の
熱弾性的マルテンサイト変態による相の転位現象
を利用してパワー弁の開度を温度に応じて調整す
るものであつて、形状記憶合金で作つたばねは前
記Mf以下の温度とAf以上の温度との間で使用す
るほか、MfとAfとの間の適当な温度領域で使用
することもある。
またはエンジンの温度によつて高負荷乃至全温度
時のパワー燃料供給量を調節することを目的とし
ており、そのために形状記憶効果を有する材料の
熱弾性的マルテンサイト変態による相の転位現象
を利用してパワー弁の開度を温度に応じて調整す
るものであつて、形状記憶合金で作つたばねは前
記Mf以下の温度とAf以上の温度との間で使用す
るほか、MfとAfとの間の適当な温度領域で使用
することもある。
（実施例）
図面を参照して本発明の実施例を説明する。
第２図、第３図において、弁座１、円錐乃至針
状の弁体２、コイル状の閉弁ばね３を有するパワ
ー弁４が浮子室５の内部に設けられ、その上方に
吸入負圧が導入される負圧室６およびピストン７
が配置され、ピストン７に突設した下向きの作動
杆８が浮子室５に挿入され、且つこの作動杆８に
はパワー弁４を開弁させる方向へ働くコイル状の
作動ばね９が作用している。これらの閉弁ばね
３、作動ばね９は形状記憶効果を有しない通常の
金属材料で作られている。
状の弁体２、コイル状の閉弁ばね３を有するパワ
ー弁４が浮子室５の内部に設けられ、その上方に
吸入負圧が導入される負圧室６およびピストン７
が配置され、ピストン７に突設した下向きの作動
杆８が浮子室５に挿入され、且つこの作動杆８に
はパワー弁４を開弁させる方向へ働くコイル状の
作動ばね９が作用している。これらの閉弁ばね
３、作動ばね９は形状記憶効果を有しない通常の
金属材料で作られている。
吸入負圧が低くなるとピストン７は作動ばね９
の力で押下げられ、作動杆８が弁体２を押して弁
座１から離間させる。浮子室５の燃料は弁座１と
弁体２との隙間からパワー・ジエツトを経て主系
統に合流する。
の力で押下げられ、作動杆８が弁体２を押して弁
座１から離間させる。浮子室５の燃料は弁座１と
弁体２との隙間からパワー・ジエツトを経て主系
統に合流する。
第２図の実施例は、ピストン７に押上げ方向へ
働き作動ばね９に対抗してパワー弁４の開弁を制
限するコイル状の制御ばね１０を作用させ、この
制御ばね１０は前記Afよりも高い温度で熱処理
し原形状を記憶させたものをMfよりも低い温度
で圧縮して加工変形したもので構成したものであ
る。
働き作動ばね９に対抗してパワー弁４の開弁を制
限するコイル状の制御ばね１０を作用させ、この
制御ばね１０は前記Afよりも高い温度で熱処理
し原形状を記憶させたものをMfよりも低い温度
で圧縮して加工変形したもので構成したものであ
る。
低温時に制御ばね１０は収縮してパワー弁４の
開弁に支障を与えないが、高温時には伸長して作
動ばね９による作動杆８の動作を阻止または制限
しパワー弁４を開弁させないかまたは小開度に止
める。また、この実施例で作動ばね９は制御ばね
１０のバイアスばねとして働き、低温乃至常温で
の作動杆８の変位を制御する。
開弁に支障を与えないが、高温時には伸長して作
動ばね９による作動杆８の動作を阻止または制限
しパワー弁４を開弁させないかまたは小開度に止
める。また、この実施例で作動ばね９は制御ばね
１０のバイアスばねとして働き、低温乃至常温で
の作動杆８の変位を制御する。
第３図の実施例は、ビストン７に押下げ方向へ
働く制御ばね１１を作用させ、この負圧室６に内
蔵され閉弁ばね３に対抗してパワー弁４を開弁さ
せる方向に働く制御ばね１１は前記Afよりも高
い温度で熱処理し原形状を記憶させたものをMf
よりも低い温度で延伸して加工変形したもので構
成したものである。
働く制御ばね１１を作用させ、この負圧室６に内
蔵され閉弁ばね３に対抗してパワー弁４を開弁さ
せる方向に働く制御ばね１１は前記Afよりも高
い温度で熱処理し原形状を記憶させたものをMf
よりも低い温度で延伸して加工変形したもので構
成したものである。
低温時に制御ばね１１は伸長してピストン７を
押下げ、吸入負圧が高い運転領域でもパワー弁４
を開弁させている。温度上昇に伴い制御ばね１１
は収縮してピストン７に作用する力が低下し、パ
ワー弁４は従来と同じように開弁動作させられ
る。
押下げ、吸入負圧が高い運転領域でもパワー弁４
を開弁させている。温度上昇に伴い制御ばね１１
は収縮してピストン７に作用する力が低下し、パ
ワー弁４は従来と同じように開弁動作させられ
る。
尚、これらの実施例において制御ばね１０，１
１のばね力は常にピストン７に作用させてあり、
閉弁ばね３と作動ばね９とが平衡してパワー弁４
の開弁開始を遅らせるという不都合がない。
１のばね力は常にピストン７に作用させてあり、
閉弁ばね３と作動ばね９とが平衡してパワー弁４
の開弁開始を遅らせるという不都合がない。
（発明の効果）
本発明によると、パワー弁の開閉を制御する閉
弁ばねおよび作動ばねに加えて形状記憶合金で作
つたコイル状の制御ばねをピストンに作用させた
ものであるから、特別の装置を設置し且つそのた
めに特別の加工を施し或いは複雑な部品を追加す
ることなく、ピストンの負圧室などに装入するだ
けのきわめて簡単な手段でパワー燃料を温度に応
じ自動的に調節し、安定した出力性能を得ること
ができるものである。また、制御ばねはパワー弁
の開度調整を行なうに止まらず、著しい低温時に
パワー弁を常温開弁して通常運転域での燃料補給
を行なわせ、或いは反対に著しい高温時にパワー
弁を強制的に閉弁して追加燃料を供給させない等
の機能を持たせ、従来のパワー弁の機能を越えた
作用を行わせることも可能である。
弁ばねおよび作動ばねに加えて形状記憶合金で作
つたコイル状の制御ばねをピストンに作用させた
ものであるから、特別の装置を設置し且つそのた
めに特別の加工を施し或いは複雑な部品を追加す
ることなく、ピストンの負圧室などに装入するだ
けのきわめて簡単な手段でパワー燃料を温度に応
じ自動的に調節し、安定した出力性能を得ること
ができるものである。また、制御ばねはパワー弁
の開度調整を行なうに止まらず、著しい低温時に
パワー弁を常温開弁して通常運転域での燃料補給
を行なわせ、或いは反対に著しい高温時にパワー
弁を強制的に閉弁して追加燃料を供給させない等
の機能を持たせ、従来のパワー弁の機能を越えた
作用を行わせることも可能である。
更に、形状記憶合金で作つたコイル状のばねは
熱により形状を変えるバイメタルなどに比べ温度
変化による長さの変化量を大きくでき、且つ動作
の信頼性が高いという利点を有し、しかもピスト
ンの負圧室などに単に装入するだけの簡単な手段
でパワー燃料の適正な制御を行なうことができ、
更にまた作動杆、ピストンを介して相互に作用し
ている作動ばねは制御ばねに対するバイアスばね
としても働きヒステレシスを減少乃至解消して一
定温度で形状変化を正確に一定に行なわせ安定し
た性能を与えることができる。
熱により形状を変えるバイメタルなどに比べ温度
変化による長さの変化量を大きくでき、且つ動作
の信頼性が高いという利点を有し、しかもピスト
ンの負圧室などに単に装入するだけの簡単な手段
でパワー燃料の適正な制御を行なうことができ、
更にまた作動杆、ピストンを介して相互に作用し
ている作動ばねは制御ばねに対するバイアスばね
としても働きヒステレシスを減少乃至解消して一
定温度で形状変化を正確に一定に行なわせ安定し
た性能を与えることができる。
第１図は形状記憶合金の特性図、第２図および
第３図は本発明の異なる実施例を示す縦断面図で
ある。 ２…弁体、３…閉弁ばね、４…パワー弁、７…
ピストン、８…作動杆、９…作動ばね、１０，１
１…制御ばね。
第３図は本発明の異なる実施例を示す縦断面図で
ある。 ２…弁体、３…閉弁ばね、４…パワー弁、７…
ピストン、８…作動杆、９…作動ばね、１０，１
１…制御ばね。
Claims (1)
- １ パワー燃料を制御するパワー弁と、エンジン
の吸入負圧により動作して前記パワー弁を開閉さ
せる作動杆を有するピストンと、前記パワー弁の
弁体に作用させた閉弁ばねと、前記作動杆に作用
させた開弁方向へ働く作動ばねとを具えた気化器
のパワー装置において、形状記憶合金で作られた
コイル状の制御ばねが前記ピストンに作用させて
あり、且つ前記制御ばねは前記作動ばねによる前
記作動杆の動作を制御して前記パワー弁の開度を
低温時に大きくし高温時に小さくするようにコイ
ル長が伸縮する構成とされていることを特徴とす
るパワー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10648881A JPS588256A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 気化器のパワ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10648881A JPS588256A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 気化器のパワ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS588256A JPS588256A (ja) | 1983-01-18 |
| JPH0143147B2 true JPH0143147B2 (ja) | 1989-09-19 |
Family
ID=14434842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10648881A Granted JPS588256A (ja) | 1981-07-08 | 1981-07-08 | 気化器のパワ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS588256A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59111934U (ja) * | 1983-01-20 | 1984-07-28 | 株式会社ボッシュオートモーティブ システム | 温度補償式分配型燃料噴射ポンプ |
| JPS59114435U (ja) * | 1983-01-21 | 1984-08-02 | 株式会社ボッシュオートモーティブ システム | ブ−ストコンペンセ−タ |
| JPS6183476A (ja) * | 1984-09-28 | 1986-04-28 | Aisan Ind Co Ltd | 気化器における燃料供給規制装置 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4716417U (ja) * | 1971-03-23 | 1972-10-26 | ||
| JPS50106035A (ja) * | 1974-01-28 | 1975-08-21 | ||
| JPS51121826U (ja) * | 1975-03-28 | 1976-10-02 |
-
1981
- 1981-07-08 JP JP10648881A patent/JPS588256A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS588256A (ja) | 1983-01-18 |
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