JPH0150926B2 - - Google Patents
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- JPH0150926B2 JPH0150926B2 JP57189703A JP18970382A JPH0150926B2 JP H0150926 B2 JPH0150926 B2 JP H0150926B2 JP 57189703 A JP57189703 A JP 57189703A JP 18970382 A JP18970382 A JP 18970382A JP H0150926 B2 JPH0150926 B2 JP H0150926B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power supply
- data
- microprocessor
- circuit
- output
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F1/00—Details not covered by groups G06F3/00 - G06F13/00 and G06F21/00
- G06F1/26—Power supply means, e.g. regulation thereof
- G06F1/32—Means for saving power
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Power Sources (AREA)
- Techniques For Improving Reliability Of Storages (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明はデーター保持装置に関し、特に電源の
遮断時あるいは電源の再供給時に於いてもデータ
ーを確実に保持し続けることが出来るデーター保
持装置に関するものである。
遮断時あるいは電源の再供給時に於いてもデータ
ーを確実に保持し続けることが出来るデーター保
持装置に関するものである。
背景の技術
近年、電子技術の急速な発達に伴なつて、各種
装置が電子化される傾向にある。例えば自動車に
於いては、マイクロコンピユーターによつてエン
ジンの点火制御および各種部分に対する制御が行
なわれており、積算距離の計数もこのマイクロコ
ンピユーターが担当している。そして、この積算
距離の計数値は、電源スイツチのオフ時に於いて
も保持し続ける必要があるために、電源スイツチ
のオフ時にはバツクアツプ電源を利用してマイク
ロコンピユーターの内部に設けられているメモリ
に保持し、メイン電源としてのバツテリーが取り
外された場合には、一定時間遅れてオフとなるバ
ツクアツプ電源を用いてデーターを不揮発性メモ
リに格納している。
装置が電子化される傾向にある。例えば自動車に
於いては、マイクロコンピユーターによつてエン
ジンの点火制御および各種部分に対する制御が行
なわれており、積算距離の計数もこのマイクロコ
ンピユーターが担当している。そして、この積算
距離の計数値は、電源スイツチのオフ時に於いて
も保持し続ける必要があるために、電源スイツチ
のオフ時にはバツクアツプ電源を利用してマイク
ロコンピユーターの内部に設けられているメモリ
に保持し、メイン電源としてのバツテリーが取り
外された場合には、一定時間遅れてオフとなるバ
ツクアツプ電源を用いてデーターを不揮発性メモ
リに格納している。
しかしながら、不揮発性メモリはその消費電流
が比較的多いために、バツクアツプ電源に常時接
続しておくと、電源スイツチのオフ時には発電機
が作動されていないために、比較的長期間にわた
つて自動車を使用しなかつた場合にはバツテリー
の放電が進行してエンジンの始動が困難となる。
が比較的多いために、バツクアツプ電源に常時接
続しておくと、電源スイツチのオフ時には発電機
が作動されていないために、比較的長期間にわた
つて自動車を使用しなかつた場合にはバツテリー
の放電が進行してエンジンの始動が困難となる。
これに対して、電源スイツチをオフする毎にデ
ーターを不揮発性メモリに格納した後にバツクア
ツプ電源をオフさせることにより、電源スイツチ
のオフ時に於ける電力消費をなくすことも考えら
れるが、不揮発性メモリは書き込み回数の増加に
伴なつて格納データーの保持時間が短かくなる問
題を有しているためにかかる構成を用いることは
出来ない。
ーターを不揮発性メモリに格納した後にバツクア
ツプ電源をオフさせることにより、電源スイツチ
のオフ時に於ける電力消費をなくすことも考えら
れるが、不揮発性メモリは書き込み回数の増加に
伴なつて格納データーの保持時間が短かくなる問
題を有しているためにかかる構成を用いることは
出来ない。
発明の開示
従つて、本発明による目的は、電源スイツチの
オフ時に於ける電力消費をデーターの保持動作に
影響を与えずに大幅に減少させることが出来るデ
ーター保持装置を提供するものである。
オフ時に於ける電力消費をデーターの保持動作に
影響を与えずに大幅に減少させることが出来るデ
ーター保持装置を提供するものである。
このような目的を達成するために本発明は、不
揮発性メモリに対するバツクアツプ電源からの電
源供給をメイン電源のオフ・オン時でかつデータ
ーの書き込みと読み出しを行なう短期間のみとす
るものである。
揮発性メモリに対するバツクアツプ電源からの電
源供給をメイン電源のオフ・オン時でかつデータ
ーの書き込みと読み出しを行なう短期間のみとす
るものである。
このような構成を用いることにより、電源スイ
ツチのオフ時に於ける不揮発性メモリの電力消費
が防止され、これに伴なつてバツテリーの不用放
電が防止される優れた効果を有する。
ツチのオフ時に於ける不揮発性メモリの電力消費
が防止され、これに伴なつてバツテリーの不用放
電が防止される優れた効果を有する。
発明を実施するための最良の形態
図は本発明によるデーター保持装置の一実施例
を示す回路図であつて、特に自動車の走行距離を
算出して表示する場合に適用したものである。同
図に於いて１は電源回路であつて、電源としての
バツテリー２の出力をメイン電源＋BM（＋12V）
として用いている。そして、メイン電源＋BMは
電源スイツチとしてのキースイツチ３を介して第
１レギユレーター４にスイツチ出力電源＋BS（＋
12V）として供給されることにより、この第１レ
ギユレーター３から逆流防止用のダイオード５を
介して駆動電源＋Ｂ（＋5V）として出力されるよ
うに構成されている。また、メイン電源＋BMの
一部は、第２レギユレーター６を介して＋5Vの
電源として出力され、更に比較的大容量のコンデ
ンサ７に於いて平滑されてバツクアツプ電源＋
BBとして出力される。８は電源回路１から発生
される駆動電源＋Ｂを電源VDDとして入力し、か
つバツクアツプ電源＋BBを電源VCCとして入力す
るマイクロプロセツサーである。そして、このマ
イクロプロセツサー８はリード信号Ｒを発生する
出力ポートP1、ライト信号Ｗを発生する出力ポ
ートP2、アドレスバスABが接続される出力ポー
トP3、データーバスDBが接続される入出力ポー
トP4、リセツト信号RSを入力とする入力ポート
P5、データー書き込み指令信号を入力する入
力ポートP6およびデーター読み出し指令信号
を入力する入力ポートP7とを有している。９は
不揮発性メモリであつて、アドレスバスABおよ
びデーターバスDBを介してマイクロプロセツサ
ー８に接続され、マイクロプロセツサー８から供
給されるリード信号Ｒおよびライト信号Ｗに応じ
てデーターの保持および読み出しが行なわれる。
１０は不揮発性メモリ用電源回路であつて、電源
回路１のメイン電源＋BMを抵抗１１，１２によ
り分圧した信号を入力とすることにより、メイン
電源＋BMが設定レベル以上の時のみ出力を発生
するバツフア回路１３を有している。そして、こ
のバツフア回路１３の出力は、バツクアツプ電源
＋BBと不揮発性メモリ９の電源VDDとの間に接続
されたスイツチング用のトランジスタ１４のベー
スに抵抗１５を介して供給される。１６，１７は
メイン電源＋BMを分圧する抵抗、１８はこの分
圧出力により充電されるコンデンサであつて、抵
抗１６とによつて積分回路を構成している。１９
はこの積分回路の出力を反転するインバーター、
２０はトランジスタ１４のベースとアース間に接
続されたトランジスタであつて、そのベースは抵
抗２１を介してインバーター１９の出力端に接続
されている。２２はリセツト信号を前記マイ
クロプロセツサー８に供給することによりマイク
ロプロセツサー８をリセツト信号が“Ｌ”信
号の場合はスタンバイモードにし、リセツト信号
RSが“Ｈ”信号の場合にはスタンバイモードを
解除する回路である。そして、このスタンバイモ
ード解除回路２２は、抵抗２３，２４によつてス
イツチ出力電源＋BSを分圧した信号を正極入力
とし、抵抗２５，２６によつてバツクアツプ電源
＋BSを分圧した信号を負極入力として比較する
コンパレーター２７と、コレクタが抵抗２８を介
してバツクアツプ電源＋BBに接続されるととも
にエミツタがアースに接続され、かつ前記コンパ
レーター２７の出力を抵抗２９を介してベース入
力とするトランジスタ３０と、トランジスタ３０
の出力を抵抗３１を介してベース入力とすること
により駆動されてマイクロプロセツサー８の入力
ポートP5をアースに接続するトランジスタ３２
と、トランジスタ３２のコレクタとアース間に接
続されたコンデンサ３３と、不揮発性メモリ用電
源回路１０の出力を抵抗３４，３５によつて分圧
した信号による出力をベース入力とし、かつトラ
ンジスタ３０に対して並列に接続されたトランジ
スタ３６とによつて構成されている。３７はデー
ター書き込み指令信号を発生するデーター書き
込み指令回路であつて、抵抗３８，３９によるメ
イン電源＋BMの分圧出力を正極入力とし、バツ
クアツプ電源＋BBとアース間に接続された抵抗
４０とツエナーダイオード４１の両端電位を定電
圧源として負極入力とするコンパレーター４２
と、このコンパレーター４２の出力を積分してデ
ーター書き込み指令信号を発生する抵抗４３と
コンデンサ４４からなる積分回路とによつて構成
されている。４５はデーター読み出し指令回路で
あつて、バツクアツプ電源＋BBを積分する抵抗
４６とコンデンサ４７の直列体と、この積分出力
を入力としてデーター読み出し指令信号を出力
するバツフア回路４８と、抵抗４６に対して並列
に接続されてコンデンサ４７に対する放電系路を
構成するダイオード４９とによつて構成されてい
る。
を示す回路図であつて、特に自動車の走行距離を
算出して表示する場合に適用したものである。同
図に於いて１は電源回路であつて、電源としての
バツテリー２の出力をメイン電源＋BM（＋12V）
として用いている。そして、メイン電源＋BMは
電源スイツチとしてのキースイツチ３を介して第
１レギユレーター４にスイツチ出力電源＋BS（＋
12V）として供給されることにより、この第１レ
ギユレーター３から逆流防止用のダイオード５を
介して駆動電源＋Ｂ（＋5V）として出力されるよ
うに構成されている。また、メイン電源＋BMの
一部は、第２レギユレーター６を介して＋5Vの
電源として出力され、更に比較的大容量のコンデ
ンサ７に於いて平滑されてバツクアツプ電源＋
BBとして出力される。８は電源回路１から発生
される駆動電源＋Ｂを電源VDDとして入力し、か
つバツクアツプ電源＋BBを電源VCCとして入力す
るマイクロプロセツサーである。そして、このマ
イクロプロセツサー８はリード信号Ｒを発生する
出力ポートP1、ライト信号Ｗを発生する出力ポ
ートP2、アドレスバスABが接続される出力ポー
トP3、データーバスDBが接続される入出力ポー
トP4、リセツト信号RSを入力とする入力ポート
P5、データー書き込み指令信号を入力する入
力ポートP6およびデーター読み出し指令信号
を入力する入力ポートP7とを有している。９は
不揮発性メモリであつて、アドレスバスABおよ
びデーターバスDBを介してマイクロプロセツサ
ー８に接続され、マイクロプロセツサー８から供
給されるリード信号Ｒおよびライト信号Ｗに応じ
てデーターの保持および読み出しが行なわれる。
１０は不揮発性メモリ用電源回路であつて、電源
回路１のメイン電源＋BMを抵抗１１，１２によ
り分圧した信号を入力とすることにより、メイン
電源＋BMが設定レベル以上の時のみ出力を発生
するバツフア回路１３を有している。そして、こ
のバツフア回路１３の出力は、バツクアツプ電源
＋BBと不揮発性メモリ９の電源VDDとの間に接続
されたスイツチング用のトランジスタ１４のベー
スに抵抗１５を介して供給される。１６，１７は
メイン電源＋BMを分圧する抵抗、１８はこの分
圧出力により充電されるコンデンサであつて、抵
抗１６とによつて積分回路を構成している。１９
はこの積分回路の出力を反転するインバーター、
２０はトランジスタ１４のベースとアース間に接
続されたトランジスタであつて、そのベースは抵
抗２１を介してインバーター１９の出力端に接続
されている。２２はリセツト信号を前記マイ
クロプロセツサー８に供給することによりマイク
ロプロセツサー８をリセツト信号が“Ｌ”信
号の場合はスタンバイモードにし、リセツト信号
RSが“Ｈ”信号の場合にはスタンバイモードを
解除する回路である。そして、このスタンバイモ
ード解除回路２２は、抵抗２３，２４によつてス
イツチ出力電源＋BSを分圧した信号を正極入力
とし、抵抗２５，２６によつてバツクアツプ電源
＋BSを分圧した信号を負極入力として比較する
コンパレーター２７と、コレクタが抵抗２８を介
してバツクアツプ電源＋BBに接続されるととも
にエミツタがアースに接続され、かつ前記コンパ
レーター２７の出力を抵抗２９を介してベース入
力とするトランジスタ３０と、トランジスタ３０
の出力を抵抗３１を介してベース入力とすること
により駆動されてマイクロプロセツサー８の入力
ポートP5をアースに接続するトランジスタ３２
と、トランジスタ３２のコレクタとアース間に接
続されたコンデンサ３３と、不揮発性メモリ用電
源回路１０の出力を抵抗３４，３５によつて分圧
した信号による出力をベース入力とし、かつトラ
ンジスタ３０に対して並列に接続されたトランジ
スタ３６とによつて構成されている。３７はデー
ター書き込み指令信号を発生するデーター書き
込み指令回路であつて、抵抗３８，３９によるメ
イン電源＋BMの分圧出力を正極入力とし、バツ
クアツプ電源＋BBとアース間に接続された抵抗
４０とツエナーダイオード４１の両端電位を定電
圧源として負極入力とするコンパレーター４２
と、このコンパレーター４２の出力を積分してデ
ーター書き込み指令信号を発生する抵抗４３と
コンデンサ４４からなる積分回路とによつて構成
されている。４５はデーター読み出し指令回路で
あつて、バツクアツプ電源＋BBを積分する抵抗
４６とコンデンサ４７の直列体と、この積分出力
を入力としてデーター読み出し指令信号を出力
するバツフア回路４８と、抵抗４６に対して並列
に接続されてコンデンサ４７に対する放電系路を
構成するダイオード４９とによつて構成されてい
る。
このように構成された回路に於いて、通常状態
に於いてはバツテリー２が接続されてメイン電源
＋BMが発生され、これに伴なつて第２レギユレ
ーター６からバツクアツプ電源＋BBが発生され
ている。また、キースイツチ３が閉じられている
ことにより、スイツチ出力電源＋BSと駆動電源
＋Ｂが発生されている。従つて、マイクロプロセ
ツサー８は、前記駆動電源＋Ｂおよびバツクアツ
プ電源＋BBを電源VDD，VCCとすることにより作
動（信号は“Ｈ”）し、単位走行毎に供給され
る走行距離パルスを順次計数して積算距離を表示
する動作を実行している。
に於いてはバツテリー２が接続されてメイン電源
＋BMが発生され、これに伴なつて第２レギユレ
ーター６からバツクアツプ電源＋BBが発生され
ている。また、キースイツチ３が閉じられている
ことにより、スイツチ出力電源＋BSと駆動電源
＋Ｂが発生されている。従つて、マイクロプロセ
ツサー８は、前記駆動電源＋Ｂおよびバツクアツ
プ電源＋BBを電源VDD，VCCとすることにより作
動（信号は“Ｈ”）し、単位走行毎に供給され
る走行距離パルスを順次計数して積算距離を表示
する動作を実行している。
次に、キースイツチ３が開かれると、スイツチ
出力電源＋BSおよび第１レギユレーター４から
発生される駆動電源＋Ｂがオフとなる。この結
果、リセツト信号は“Ｌ”となつてマイクロ
プロセツサー８はスタンバイモードとなり電源回
路１から供給されるバツクアツプ電源＋BBを電
源VCCとして入力して、積算距離の計数値を内部
に設けられているメモリに保持し続ける。そし
て、キースイツチ３が再び閉じられると、駆動電
源＋Ｂが再び発生されることからマイクロプロセ
ツサー８はメモリに保持されている積算距離の記
憶値を続み出し、以後順次供給される走行距離信
号を積算して表示する動作を実行する。この場
合、キースイツチ３がオンされると、コンパレー
ター２７の正極に供給される抵抗２３，２４によ
るスイツチ出力電源＋BSの分圧出力が上昇する
ことから、このコンパレーター２７の出力が
“Ｈ”となつてトランジスタ３０がオンされる。
トランジスタ３０がオンされると、バツクアツプ
電源＋BBによつてオンされてリセツト信号を
マイクロプロセツサー８の入力ポートP5に供給
しているトランジスタ３２がオフされてマイクロ
プロセツサー８に対するリセツト制御（スタンバ
イモード）が解除されている。
出力電源＋BSおよび第１レギユレーター４から
発生される駆動電源＋Ｂがオフとなる。この結
果、リセツト信号は“Ｌ”となつてマイクロ
プロセツサー８はスタンバイモードとなり電源回
路１から供給されるバツクアツプ電源＋BBを電
源VCCとして入力して、積算距離の計数値を内部
に設けられているメモリに保持し続ける。そし
て、キースイツチ３が再び閉じられると、駆動電
源＋Ｂが再び発生されることからマイクロプロセ
ツサー８はメモリに保持されている積算距離の記
憶値を続み出し、以後順次供給される走行距離信
号を積算して表示する動作を実行する。この場
合、キースイツチ３がオンされると、コンパレー
ター２７の正極に供給される抵抗２３，２４によ
るスイツチ出力電源＋BSの分圧出力が上昇する
ことから、このコンパレーター２７の出力が
“Ｈ”となつてトランジスタ３０がオンされる。
トランジスタ３０がオンされると、バツクアツプ
電源＋BBによつてオンされてリセツト信号を
マイクロプロセツサー８の入力ポートP5に供給
しているトランジスタ３２がオフされてマイクロ
プロセツサー８に対するリセツト制御（スタンバ
イモード）が解除されている。
次に、何かの要因によつてバツテリー２が取り
外されると、メイン電源＋BMおよびキースイツ
チ３が閉じられていた場合にはスイツチ出力電源
＋BS、駆動電源＋Ｂがそく断となる。ここで、
メイン電源＋BMが断になると、その分圧出力を
入力とするバツフア回路１３の出力が“Ｌ”とな
り、これに伴なつてトランジスタ１４がオンとな
る。この場合、バツクアツプ電源＋BBは、第２
レギユレーター６の出力側に設けられているコン
デンサ７によつてメイン電源＋BMが断となつて
も時間t1の期間にわたつてのみ出力し続けられ
る。この結果、このバツクアツプ電源＋BBがト
ランジスタ１４を介して不揮発性メモリ９とマイ
クロプロセツサー８に電源VDDとして供給され
る。
外されると、メイン電源＋BMおよびキースイツ
チ３が閉じられていた場合にはスイツチ出力電源
＋BS、駆動電源＋Ｂがそく断となる。ここで、
メイン電源＋BMが断になると、その分圧出力を
入力とするバツフア回路１３の出力が“Ｌ”とな
り、これに伴なつてトランジスタ１４がオンとな
る。この場合、バツクアツプ電源＋BBは、第２
レギユレーター６の出力側に設けられているコン
デンサ７によつてメイン電源＋BMが断となつて
も時間t1の期間にわたつてのみ出力し続けられ
る。この結果、このバツクアツプ電源＋BBがト
ランジスタ１４を介して不揮発性メモリ９とマイ
クロプロセツサー８に電源VDDとして供給され
る。
ここで、不揮発性メモリ用電源回路１０から出
力が発生されると、その一部はスタンバイモード
解除回路２２に供給されてトランジスタ３６がオ
ンとなる。トランジスタ３６がオンになると、ト
ランジスタ３２がオフされてリセツト信号の
発生を中止してマイクロプロセツサー８に対する
スタンバイモードを解除する。一方、データー書
き込み指令回路３７に於いては、メイン電源＋
BMの断に遅れてバツフア電源＋BBが低下するこ
とから、抵抗３８，３９によるメイン電源＋BM
がツエナーダイオード４１の両端に発生される定
電圧よりも低下した時点に於いてコンパレーター
４２の出力が“Ｌ”となる。そして、このコンパ
レーター４２の出力信号は、抵抗４３とコンデン
サ４４による積分回路を介してデーター書き込み
指令信号としてマイクロプロセツサー８の入力
ポートP6に供給される。マイクロプロセツサー
８は、このデーター書き込み指令信号を受ける
と、出力ポートP2からライト信号Ｗを発生する
とともに、出力ポートP3，P4からアドレス信号
と積算データーを発生して不揮発性メモリ９に必
要データーの書き込みを行なつて保持する。ここ
で、バツクアツプ電源＋BBは、メイン電源＋BM
に対してt1時間のみ遅れて断となるものであるた
めに、不揮発性メモリ９に対する電源供給時間も
ほぼこのt1期間のわずかなものとなる。
力が発生されると、その一部はスタンバイモード
解除回路２２に供給されてトランジスタ３６がオ
ンとなる。トランジスタ３６がオンになると、ト
ランジスタ３２がオフされてリセツト信号の
発生を中止してマイクロプロセツサー８に対する
スタンバイモードを解除する。一方、データー書
き込み指令回路３７に於いては、メイン電源＋
BMの断に遅れてバツフア電源＋BBが低下するこ
とから、抵抗３８，３９によるメイン電源＋BM
がツエナーダイオード４１の両端に発生される定
電圧よりも低下した時点に於いてコンパレーター
４２の出力が“Ｌ”となる。そして、このコンパ
レーター４２の出力信号は、抵抗４３とコンデン
サ４４による積分回路を介してデーター書き込み
指令信号としてマイクロプロセツサー８の入力
ポートP6に供給される。マイクロプロセツサー
８は、このデーター書き込み指令信号を受ける
と、出力ポートP2からライト信号Ｗを発生する
とともに、出力ポートP3，P4からアドレス信号
と積算データーを発生して不揮発性メモリ９に必
要データーの書き込みを行なつて保持する。ここ
で、バツクアツプ電源＋BBは、メイン電源＋BM
に対してt1時間のみ遅れて断となるものであるた
めに、不揮発性メモリ９に対する電源供給時間も
ほぼこのt1期間のわずかなものとなる。
また、t1時間はマイクロプロセツサー８が不揮
発性メモリ９への必要なデータの書き込みに要す
る時間に設定されている。
発性メモリ９への必要なデータの書き込みに要す
る時間に設定されている。
次に、バツテリー２が接続されると、メイン電
源＋BMがオンになり、これに伴なつてバツクア
ツプ電源＋BBがt1時間遅れて“Ｈ”となる。これ
に対して、抵抗１６とコンデンサ１８による積分
回路は、その出力がt2時間（t1＜t2）以内は“Ｌ”
となる。従つて、この積分回路の出力を入力とす
るインバータ１９は、t2時間以内に於いてその出
力が“Ｈ”となつてトランジスタ２０がオンとな
る。トランジスタ２０がオンすると、トランジス
タ１４もオンとなつてバツクアツプ電源＋BBが
不揮発性メモリ９およびマイクロプロセツサー８
に電源＋VDDとして供給される。
源＋BMがオンになり、これに伴なつてバツクア
ツプ電源＋BBがt1時間遅れて“Ｈ”となる。これ
に対して、抵抗１６とコンデンサ１８による積分
回路は、その出力がt2時間（t1＜t2）以内は“Ｌ”
となる。従つて、この積分回路の出力を入力とす
るインバータ１９は、t2時間以内に於いてその出
力が“Ｈ”となつてトランジスタ２０がオンとな
る。トランジスタ２０がオンすると、トランジス
タ１４もオンとなつてバツクアツプ電源＋BBが
不揮発性メモリ９およびマイクロプロセツサー８
に電源＋VDDとして供給される。
一方、データー読み出し指令回路４５は、抵抗
４６とコンデンサ４７からなる積分回路がバツク
アツプ電源＋BBを積分し、この積分出力をバツ
フア回路４８を介してデーター読み込み指令信号
Ｂとして出力する。また、スタンバイモード解除
回路２２は、前述した場合と同様に不揮発性メモ
リ用電源回路１０の出力によつてトランジスタ３
６がオンすることによりリセツト解除信号を
“Ｈ”としてリセツト解除を行なつている。そし
て、マイクロプロセツサー８は、その入力ポート
P7にデーター読み出し指令信号が供給される
と、出力ポートP1からリード信号Ｒを発生して
不揮発性メモリ９に保持されているデーターを読
み出して取り込むことにより走行距離の積算動作
を続ける。ここで、不揮発性メモリ用電源回路１
０の出力発生期間、つまり不揮発性メモリ９の電
力消費期間は、バツクアツプ電源＋BBの発生時
点から抵抗１６とコンデンサ１８による積分回路
の出力発生開始までのわずかな期間（t2−t1）の
みとなる。この（t2−t1）時間とはマイクロプロ
セツサー８が不揮発性メモリ９からの必要なデー
タの読み出しに要する時間である。従つて、キー
スイツチ３のオフ期間に於ける不揮発性メモリ９
による電力消費が阻止されることになり、これに
伴なつて自動車の走行を長期間休止していた場合
に於いても、バツテリー２の放電が防止されて、
エンジンの始動が容易に行なえることになる。
４６とコンデンサ４７からなる積分回路がバツク
アツプ電源＋BBを積分し、この積分出力をバツ
フア回路４８を介してデーター読み込み指令信号
Ｂとして出力する。また、スタンバイモード解除
回路２２は、前述した場合と同様に不揮発性メモ
リ用電源回路１０の出力によつてトランジスタ３
６がオンすることによりリセツト解除信号を
“Ｈ”としてリセツト解除を行なつている。そし
て、マイクロプロセツサー８は、その入力ポート
P7にデーター読み出し指令信号が供給される
と、出力ポートP1からリード信号Ｒを発生して
不揮発性メモリ９に保持されているデーターを読
み出して取り込むことにより走行距離の積算動作
を続ける。ここで、不揮発性メモリ用電源回路１
０の出力発生期間、つまり不揮発性メモリ９の電
力消費期間は、バツクアツプ電源＋BBの発生時
点から抵抗１６とコンデンサ１８による積分回路
の出力発生開始までのわずかな期間（t2−t1）の
みとなる。この（t2−t1）時間とはマイクロプロ
セツサー８が不揮発性メモリ９からの必要なデー
タの読み出しに要する時間である。従つて、キー
スイツチ３のオフ期間に於ける不揮発性メモリ９
による電力消費が阻止されることになり、これに
伴なつて自動車の走行を長期間休止していた場合
に於いても、バツテリー２の放電が防止されて、
エンジンの始動が容易に行なえることになる。
なお、上述した実施例に於いては、自動車の走
行距離メーターとして利用した場合について説明
したが、本発明はこれに限定されるものではな
く、データーの保持を必要とする回路すべてに適
用することが出来るものである。
行距離メーターとして利用した場合について説明
したが、本発明はこれに限定されるものではな
く、データーの保持を必要とする回路すべてに適
用することが出来るものである。
図は本発明によるデーター保持装置の一実施例
を示す回路図である。 １…電源回路、２…バツテリー、３…キースイ
ツチ、４，６…第１、第２レギユレーター、８…
マイクロプロセツサー、９…不揮発性メモリ、１
０…不揮発性メモリ用電源回路、１１，１２，１
５，１６，１７，２１…抵抗、１３…バツフア回
路、１４，２０…トランジスタ、１８…コンデン
サ、１９…インバータ、２２…スタンバイモード
解除回路、３７…データー書き込み指令回路、４
５…データー読み取り指令回路。
を示す回路図である。 １…電源回路、２…バツテリー、３…キースイ
ツチ、４，６…第１、第２レギユレーター、８…
マイクロプロセツサー、９…不揮発性メモリ、１
０…不揮発性メモリ用電源回路、１１，１２，１
５，１６，１７，２１…抵抗、１３…バツフア回
路、１４，２０…トランジスタ、１８…コンデン
サ、１９…インバータ、２２…スタンバイモード
解除回路、３７…データー書き込み指令回路、４
５…データー読み取り指令回路。
Claims (1)
- １ バツテリー出力をメイン電源、このメイン電
源を電源スイツチを介して取り出したスイツチ出
力電源、このスイツチ出力電源を第１レギユレー
ターを介して安定化することにより出力される駆
動電源および前記メイン電源を第２レギユレータ
ーを介して安定した後にコンデンサにより平滑し
てバツクアツプ電源としてそれぞれ出力する電源
回路と、この電源回路から発生される駆動電源お
よびバツクアツプ電源により作動するマイクロプ
ロセツサーと、このマイクロプロセツサーの処理
データーに対するメイン電源の断時に於ける保持
を行なう不揮発性メモリと、前記メイン電源の断
時および供給開始時に前記バツクアツプ電源を前
記マイクロプロセツサーおよび不揮発性メモリに
短時間供給する不揮発性メモリ用電源回路と、前
記メイン電源の断時および前記不揮発性メモリ用
電源回路の出力発生時に前記マイクロプロセツサ
ーのリセツトを短時間解除するスタンバイモード
解除回路と、前記メイン電源とバツクアツプ電源
を比較することによりメイン電源の断を検出して
前記マイクロプロセツサーに必要データーを前記
不揮発性メモリに書き込んで保持させるための指
示を行なうデーター書き込み指令回路と、前記バ
ツクアツプ電源の供給開始時に前記不揮発性メモ
リのデーターを読み出してマイクロプロセツサー
に取り込む指示を行なうデーター読み込み指令回
路とを備えたデーター保持回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57189703A JPS5979323A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | デ−タ−保持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57189703A JPS5979323A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | デ−タ−保持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5979323A JPS5979323A (ja) | 1984-05-08 |
| JPH0150926B2 true JPH0150926B2 (ja) | 1989-11-01 |
Family
ID=16245777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57189703A Granted JPS5979323A (ja) | 1982-10-28 | 1982-10-28 | デ−タ−保持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5979323A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4644494A (en) * | 1984-02-06 | 1987-02-17 | Sundstrand Data Control, Inc. | Solid state memory for aircraft flight data recorder systems |
| JP2505391B2 (ja) * | 1991-04-26 | 1996-06-05 | 東レ株式会社 | 補強用組紐およびそれを用いた管状繊維強化複合材料 |
| JP6407381B1 (ja) * | 2017-09-21 | 2018-10-17 | 三菱電機株式会社 | 停電後処理機能を有する車載電子制御装置 |
-
1982
- 1982-10-28 JP JP57189703A patent/JPS5979323A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5979323A (ja) | 1984-05-08 |
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