JPH0164798U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第２図は本考案の一実施例を示す図で
、第１図は車種判別装置の概略構成を示す斜視図
、第２図は軽四輪車と普通車との車長分布を示す
図である。第３図〜第５図は従来例を示す図で、
第３図は車種判別装置の概略構成を示す斜視図、
第４図は車種の一例を示す図、第５図は軽四輪車
と普通車との輪距分布を示す図である。 １１，２１……車両分離器、１３，２３……オ
ーバハング検知器、１４，２４……車高検知器、
１５，２５……車長検知器、２２ａ……上部受光
器、２２ｂ……下部受光器、３０……軸輪検知器
、Ａ……隙間、Ｂ……凹凸部、ＬＢ……バスのオ
ーバーハング長、ＬＴ……トラツクのオーバハン
グ長、Ｐ……光軸膜、Ｗ……車両通行路、ＴＲ…
…車両通過方向、Ｚ……軽四輪車と普通車との輪
距オーバラツプ部分、Ｘ１……しきい値、Ｘ……
車両分離器から車長検知器までの距離。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 垂直方向に複数対積重してなる投受光器を有し
   車両通過路をはさんで対向設置された車両分離器
   と、この車両分離器の設置位置に対応する車両通
   過路に埋設され、通過車両の車輪の踏圧作用に応
   じて変化する電気抵抗値に基づいて車両の軸数、
   輪数および輪距を検知する軸輪検知器と、通過車
   両の車高を検知する車高検知器と、通過車両の形
   状の認識に必要なオーバーハングを検知するオー
   バーハング検知器と、通過車両の車長を検知する
   車長検知器と、前記車両分離器、車高検知器、オ
   ーバーハング検知器、車長検知器、からそれぞれ
   出力される検知情報と前記軸輪検知器からそれぞ
   れ出力される軸数、輪数および輪距情報とに基い
   て車種判別を行なう車種判別部と、を具備したこ
   とを特徴とする車種判別装置。