JPH018967Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用可動式計器盤の支持構造の改良
に関する。

以下、本考案の一実施例を添付図面に従つて詳
細に説明する。

図中、符号２は複数の計器４を有する可動式計
器盤、６は同計器盤の側部に突設され下面に同計
器盤２の移動方向に沿つたＶ型または図示しない
がＵ型の凹溝８を有するフランジ、１０は図示し
ない車室壁に固定されたブラケツト、１２は同ブ
ラケツトにねじ１４によつて固定されたガイドで
ある。同ガイド１２はフランジ６を外方から挾持
すべくコ字形断面を成すと共に凹溝８に係合する
突条１６を有し、全体が樹脂によつて一体成形さ
れている。また同ガイド１２はフランジ６を自身
の弾性力でもつて挾圧すべく寸法が設定されてい
る。なお、１８は計器盤２の側部を覆うカバーで
ある。

上記構成によれば、計器盤２の凹溝８とガイド
１２の突条１６との係合によつて同計器盤の移動
軌跡が確保され、またガイド１２のフランジ６に
対する挾圧によつて同計器盤の上下方向の振動が
規制されるので、計器盤２をガタつくことなく移
動させることができる。しかも、ガイド１２が樹
脂により成形されているので、同ガイドとフラン
ジ６との摩擦が大巾に低減されるという効果を奏
する。

なお、上記実施例において計器盤２の右側部に
図示されている支持構造と同様のものを採用する
場合は、寸法誤差や取付誤差を吸収するために片
側のガイド１２を固定するねじ１４が貫通するブ
ラケツト１０における孔を左右方向に延びた長孔
としておくことが好ましい。

また、図示されている支持構造は計器盤２の片
側のみに設けるだけで同計器盤の移動軌跡を確保
できるので、第４図に示されるように計器盤２の
右側部に凹溝８を有しない単なる平板状のフラン
ジ２０を形成し、同フランジ２０を挾持するガイ
ド２２をブラケツト１０に取付けるように構成す
ることも可能である。なお、この場合には計器盤
２の左右方向の寸法誤差がフランジ２０とガイド
２２との当接部で容易に吸収される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例全体を示す斜視図、
第２図は第１図の要部斜視図、第３図は第２図の
−線に沿う矢視断面図、第４図は同実施例装
置における反対側の支持構造例を示す断面図であ
る。 ２；計器盤、６；フランジ、８；凹溝、１０；
ブラケツト、１２；ガイド、１６；突条。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可動式計器盤の側部に突設され一面にその移動
   方向に沿つた凹溝を有するフランジ、および車体
   側部材に固定され上記フランジをその外方から挾
   持すべくコ字形断面を成すと共に上記凹溝に係合
   する突条を有する樹脂製のガイドを具備したこと
   を特徴とする車両用可動式計器盤の支持構造。