JPH0194167U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の１実施例を示す縦断正面図
、第２図は同実施例に用いた保護部材の部分断面
部分省略斜視図、第３図は従来の圧力制御弁の縦
断正面図、第４図は第３図のＡ―Ａ断面図である
。 １……保護部材、２……円孔、３０……弁本体
、３１……中間体、３２……ピストン部、４１…
…給気室、４２……出力室、４３……排気室、４
４……給気弁、４５……排気弁棒、４６……釣合
ピストン、４７……制御ピストン、４８……内孔
、４９……給気孔、５０……弁座、５１……弁ば
ね、５７……ねじ、５８……戻しばね、５９……
内孔、６０……釣合ピストン本体部、６１……制
御ピストン本体部、６２……釣合ピストンの膜板
、６３……制御ピストンの膜板、６４……第１フ
イン、６５……第２フイン、６６……先端、６７
……排気孔、６９……釣合室、７０……指令室、
７２……排気通路、７３……指令通路、７４……
第１フインの端縁、７５……第２フインの端縁、
７６……折曲げ線、７７……第１面と第２面の交
差線の円。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 圧力空気源に接続される給気室と、出力通路に
   接続される出力室と、大気に開放された排気室と
   、前記給気室を出力室に連通する給気孔の給気室
   側に設けられた弁座と、該弁座に着座するように
   ばね付勢された給気弁と、前記給気室と給気孔と
   弁座と給気弁とを内蔵しその給気弁の開閉方向に
   移動可能で任意の移動位置に固定自在とされた中
   間体と、前記給気弁にその先端が対向して前記給
   気孔に遊嵌すると共に内部に設けた排気孔がその
   先端及び前記排気室に開口する排気弁棒と、外縁
   を弁本体内側に固定された制御ピストン膜板が中
   央部で制御ピストン本体部に固定され指令空気圧
   を受けて前記排気弁棒を給気弁方向へ移動させる
   指令力を発生する制御ピストンと、外縁を弁本体
   内側に固定された釣合ピストン膜板が中央部で釣
   合ピストン本体部に固定され前記出力室の空気圧
   を受けて前記指令力に対抗する釣合力を発生する
   釣合ピストンと、これら両ピストンの少なくとも
   一方のピストンの前記空気圧を受ける側の反対側
   を前記空気圧の最低値以下の低圧を受けるように
   設けてそのピストンのピストン本体部の低圧側の
   周囲にその移動方向に沿い同ピストンの膜板に端
   縁を対向させて配列固定された複数の第１フイン
   と、該第１フインの間に夫々位置するように弁本
   体内側に配列固定され夫々の膜板側の端縁を結ぶ
   第２面が第１フインの膜板側の端縁を結ぶ第１面
   と互いに交差するように設けられた第２フインと
   、を備えた鉄道車両用圧力制御弁において、 前記両フインの膜板側端縁と膜板との間に、渦
   巻状あるいは同心円状をなし半径方向に隣接する
   部分間で中心軸線の方向に相対変位可能な保護部
   材を前記一方のピストンと同心に配置したことを
   特徴とする鉄道車両用圧力制御弁。