JPH0196486A - 密閉形スクロール圧縮機 - Google Patents
密閉形スクロール圧縮機Info
- Publication number
- JPH0196486A JPH0196486A JP62252884A JP25288487A JPH0196486A JP H0196486 A JPH0196486 A JP H0196486A JP 62252884 A JP62252884 A JP 62252884A JP 25288487 A JP25288487 A JP 25288487A JP H0196486 A JPH0196486 A JP H0196486A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankshaft
- lubricating oil
- eccentric bearing
- oil reservoir
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
- F04C29/023—Lubricant distribution through a hollow driving shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は空調機、冷蔵庫等の冷凍機用の密閉形スクロ
ール圧縮機に関するものである。
ール圧縮機に関するものである。
回渦巻羽根で構成する圧縮室で渦巻羽根の中心への各摺
動部へは、密閉容器底部の潤滑油溜めから給油ポンプに
よってクランク軸すに設けた連通孔ｅを通じて潤滑油が
供給される。
動部へは、密閉容器底部の潤滑油溜めから給油ポンプに
よってクランク軸すに設けた連通孔ｅを通じて潤滑油が
供給される。
発明が解決しようとする問題点
しかし、上記従来の構成は、圧縮機構を上方に、電動機
を下方に配設し、密閉容器底部の潤滑油溜めより潤滑油
を供給する構成であるため、長時間停止後の始動等に摺
動部へ潤滑油の供給がなされカい状態が数秒間発生する
。
を下方に配設し、密閉容器底部の潤滑油溜めより潤滑油
を供給する構成であるため、長時間停止後の始動等に摺
動部へ潤滑油の供給がなされカい状態が数秒間発生する
。
したがって従来はその間摺動部に異常摩耗が生じ、寿命
、信頼性の点で問題があった。
、信頼性の点で問題があった。
そこで本発明は、潤滑油の無供給状態を改善することに
より、圧縮機の信頼性を高めることを目的とする。
より、圧縮機の信頼性を高めることを目的とする。
問題点を解決するだめの手段
上記問題点を解決する本発明の技術的手段は、クランク
軸の偏心軸受部に設けられた潤滑給油の連通孔を出口に
軸部油溜めを設け、連通孔からの潤滑油を一定量ここで
確保するようにしたものである。
軸の偏心軸受部に設けられた潤滑給油の連通孔を出口に
軸部油溜めを設け、連通孔からの潤滑油を一定量ここで
確保するようにしたものである。
作 用
上記手段により、圧縮機運転中に連通孔よシフランク軸
の偏心軸受部へ供給された潤滑油は、圧縮機が停止して
も軸部油溜め内で一部量溜められることになり、再起動
時にはこの軸部油溜め内の潤滑油が偏心軸受部の潤滑作
用に供する。
の偏心軸受部へ供給された潤滑油は、圧縮機が停止して
も軸部油溜め内で一部量溜められることになり、再起動
時にはこの軸部油溜め内の潤滑油が偏心軸受部の潤滑作
用に供する。
実施例
以下、本発明の一笑施例を添付図面にもとついて説明す
る。
る。
１ず第２図により密閉形スクロール圧縮機の概略構造に
ついて説明する。
ついて説明する。
同図において、密閉容器１の内部に固定子２と回軌子３
からなる電動機要素４および、この電動機要素４により
クランク軸５を介して駆動される圧縮機要素６が配設さ
れている。固定渦巻羽根部夜 品７と１回渦巻羽根８が噛み合い複数個の圧縮室る。第
１主軸１５、第２主軸１６を有したクランク軸５は、軸
受部品１７の第１主軸受１８と第２主釉受１９、クラン
ク軸スラスト軸受２０で支承される。またクランク軸５
の下端に取り付けられた給油ポンプ２１によって底部潤
滑油溜め２２の潤滑油は、連通孔２３を通して偏心軸受
１１へ供給される。吸込管２４から密閉容器１内に入っ
た冷媒ガスは、吸入口２５よシ圧縮機要素６に吸入され
、圧縮室９で圧縮されて吐出口２６より吐出される。
からなる電動機要素４および、この電動機要素４により
クランク軸５を介して駆動される圧縮機要素６が配設さ
れている。固定渦巻羽根部夜 品７と１回渦巻羽根８が噛み合い複数個の圧縮室る。第
１主軸１５、第２主軸１６を有したクランク軸５は、軸
受部品１７の第１主軸受１８と第２主釉受１９、クラン
ク軸スラスト軸受２０で支承される。またクランク軸５
の下端に取り付けられた給油ポンプ２１によって底部潤
滑油溜め２２の潤滑油は、連通孔２３を通して偏心軸受
１１へ供給される。吸込管２４から密閉容器１内に入っ
た冷媒ガスは、吸入口２５よシ圧縮機要素６に吸入され
、圧縮室９で圧縮されて吐出口２６より吐出される。
第１図は、本発明を説明を説明する偏心軸受部の詳細図
であり、連通孔？３の土日端に突起２７を設けることに
より、偏心軸受１１に開口する軸部油溜め２８を設けて
いる。
であり、連通孔？３の土日端に突起２７を設けることに
より、偏心軸受１１に開口する軸部油溜め２８を設けて
いる。
上記構成において、圧縮機が駆動されると、給油ポンプ
２１によって底部潤滑油溜め２２の潤滑油が連通孔２３
を流れる。これと並行して偏心軸受１１部での潤滑は、
あらかじめ軸部油溜め２２に残存していた潤滑油が潤滑
作用に供し、偏心軸受１１部分の摩耗を抑制する。その
結果、圧縮機としての信頼性の向上がはかれる。
２１によって底部潤滑油溜め２２の潤滑油が連通孔２３
を流れる。これと並行して偏心軸受１１部での潤滑は、
あらかじめ軸部油溜め２２に残存していた潤滑油が潤滑
作用に供し、偏心軸受１１部分の摩耗を抑制する。その
結果、圧縮機としての信頼性の向上がはかれる。
を軸部油溜め２８内に浸漬されている。また、突起２７
は、別部材からなる管体を連通孔２３の先端に圧入する
ことにより製作を容易にしている。
は、別部材からなる管体を連通孔２３の先端に圧入する
ことにより製作を容易にしている。
発明の効果
以上のように本発明によれば、圧に３機構が上方にあり
潤滑油溜めが底部にある構造の圧縮機において、偏心軸
受部に軸部油溜めを設けることにより、底部潤滑油溜め
から上部圧縮機構摺動部への潤滑油無供給状態となる間
、軸部油溜め内の潤滑油を潤滑作用に供させることがで
きる。その結果長時間停止後の起動に際しても安定した
潤滑が行なえ、信頼性の高い圧縮＃Ｓを失現することが
できる。
潤滑油溜めが底部にある構造の圧縮機において、偏心軸
受部に軸部油溜めを設けることにより、底部潤滑油溜め
から上部圧縮機構摺動部への潤滑油無供給状態となる間
、軸部油溜め内の潤滑油を潤滑作用に供させることがで
きる。その結果長時間停止後の起動に際しても安定した
潤滑が行なえ、信頼性の高い圧縮＃Ｓを失現することが
できる。
第１図は本発明の一失施例における密閉形スクロール圧
縮機の偏心軸受部の断面図、第２図げ同圧縮機の概略構
造を示す縦断面図、第３図は本発明の他の実施例を示す
偏心軸受部の拡大図、第４図は従来例を示す偏心軸受部
の断面図である。 １・・・・・・密閉容器、４・・・・・・電動機要素、
５・・・・・・クマ 東部品、１４・・・・・・１回羽根スラスト軸受、１８
・・・・・・第１主軸受、１９・・・・・・第２主軸受
、２１・・・・・・給油ポンプ、２２・・・・・・底部
潤滑油溜め、２３・・・・・・連通孔、２７・・・・・
・突起、２８・・・・・・軸部油溜め。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名２８
°−一軸師う間ン７ｒプｈうを七り）どＪ 第２図 ／−一一乞開容呑
縮機の偏心軸受部の断面図、第２図げ同圧縮機の概略構
造を示す縦断面図、第３図は本発明の他の実施例を示す
偏心軸受部の拡大図、第４図は従来例を示す偏心軸受部
の断面図である。 １・・・・・・密閉容器、４・・・・・・電動機要素、
５・・・・・・クマ 東部品、１４・・・・・・１回羽根スラスト軸受、１８
・・・・・・第１主軸受、１９・・・・・・第２主軸受
、２１・・・・・・給油ポンプ、２２・・・・・・底部
潤滑油溜め、２３・・・・・・連通孔、２７・・・・・
・突起、２８・・・・・・軸部油溜め。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名２８
°−一軸師う間ン７ｒプｈうを七り）どＪ 第２図 ／−一一乞開容呑
Claims (1)
- 密閉容器内の上方に圧縮機構を、下方に電動機を配設し
、底部に前記圧縮機の吸入側の圧力が作用する底部潤滑
油溜めを設け、前記圧縮機構を、固定渦巻羽根部品、旋
回渦巻羽根部品と、この旋回渦巻羽根部品を駆動するク
ランク軸と、このクランク軸を支承する第１及び第２主
軸受と、クランク軸スラスト軸受を有する軸受部品と、
前記旋回渦巻羽根部品の自転を防止する自転拘束部品と
、軸方向の付勢力を支える旋回羽根スラスト軸受で構成
し、前記クランク軸の第１主軸の前記旋回渦巻羽根部品
側に設けられた偏心軸受に、前記旋回渦巻羽根部品の旋
回渦巻羽根軸を嵌入し、前記クランク軸の下方に前記電
動機の回転子を、また前記クランク軸の下端に前記底部
潤滑油溜めの潤滑油を吸い上げる給油ポンプをそれぞれ
設け、さらに前記クランク軸に、前記給油ポンプにより
吸い上げられた潤滑油を、連通孔を通して前記偏心軸受
部、第１及び第２主軸部、スラスト軸受部へ至らしめる
潤滑給油回路を設け、さらにこの潤滑給油回路における
前記偏心軸受部と連通孔出口先端の間に、前記偏心軸受
部側に開口し、前記連通孔からの潤滑油を溜める軸部油
溜めを設けた密閉形スクロール圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62252884A JPH0196486A (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | 密閉形スクロール圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62252884A JPH0196486A (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | 密閉形スクロール圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0196486A true JPH0196486A (ja) | 1989-04-14 |
Family
ID=17243501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62252884A Pending JPH0196486A (ja) | 1987-10-07 | 1987-10-07 | 密閉形スクロール圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0196486A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007085204A (ja) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Sanyo Electric Co Ltd | 圧縮機 |
| CN102052323A (zh) * | 2009-11-09 | 2011-05-11 | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 | 具有改进的润滑结构的涡旋式压缩机 |
| WO2019180779A1 (ja) * | 2018-03-19 | 2019-09-26 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
-
1987
- 1987-10-07 JP JP62252884A patent/JPH0196486A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007085204A (ja) * | 2005-09-20 | 2007-04-05 | Sanyo Electric Co Ltd | 圧縮機 |
| CN102052323A (zh) * | 2009-11-09 | 2011-05-11 | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 | 具有改进的润滑结构的涡旋式压缩机 |
| WO2019180779A1 (ja) * | 2018-03-19 | 2019-09-26 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
| JPWO2019180779A1 (ja) * | 2018-03-19 | 2020-09-24 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
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