JPH0199735A - 転造ローラによるフランジ成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は薄鋼板の円板よりなり軸対称線形状のフランジ
の転造ローラ装置による成形方法に関するもので、自動
車用のボディブースターのフランジの成形に利用される
ものである。

（従来の技術） 薄鋼板の円板より軸対称形状である第１０図（イ）に示
す自動車用ブレーキブースターの（ロ）に示す側板ボデ
ィのフランジの転造ローラ成形については、第１θ図に
示す、（イ）加工開始工程→（ロ）加工工程→（ハ）加
工完了工程により成形されている。すなわち曲げ角約４
５６にフランジアップしたワーク１０は上マンドレル及
び下マンドレルに挟着され回転し、転造ローラ６が水平
に前進してフランジを（ハ）に示すように折り曲げ成形
するものである。

（発明が解決しようとする問題点） しかし前記の成形方法は第１１図（ニ）に示すように、
ワーク１０が軸対称であり、転造ローラがワーク１０に
当接して加工が進むと、転造ローラ６より上部のＡは加
工が加えられないために材料の移動はなく　　（Ａ部は
その位置に滞まるうとしている）、転造ローラの上部Ａ
と下部Ｂでお互いに張りが生じ（ホ）に示すよう０部で
の伸びが発生し、更に加工が進み（ハ）に示すように加
工終了時には“ひけ”１１が生じ均一な板厚を有するフ
ランジの成形ができないという問題点がある。

本発明は自動車用ブレーキブースタのフランジのような
軸対称形状のフランジを転造ロール成形する場合に於い
て、“ひけ”の発生がなく均一な板厚のフランジが成形
できる成形方法を技術的課題とするものである。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） 前記技術的課題を解決するために講じた技術的手段は次
のとおりである。すなわち、円板素材よりフランジを有
するブレーキ・ブースターの側板ボディの成形方法に於
いて、上マンドレルと下マンドレル及び転造ローラより
なる転造ローラ装置にて成形する場合に、上マンドレル
にはバネにより上下動可能なワーク押えと、前記ワーク
押え外周にフランジを成形するフランジ成形ダイスを設
け、更にフランジ加工途中で回転軸がα−４５゜回転移
動可能な転造ローラを設けた装置で、（１）　　αミ４
５°にフランジアップされたワークを下マンドレルにセ
ットし、 （２）上マンドレルが下降してワーク押えにてワークを
押え、下マンドレルと上マンドレルを回転させ、 （３）　　α＝４５”傾斜した転造ローラを前進させて
傾斜したフランジをローラ成形し、 （４）前記傾斜した転造ローラを水平に位置変換し、同
時に上マンドレルが更に下降し、 （５）　　フランジ成形ダイスが下降し、傾斜したフラ
ンジを水平に加工完了する。

前記装置によるフランジの均一は板厚の成形方法である
。

（作用） 前記技術的手段は次のように作用する。すなわち、ワー
クは下マンドレル上に固着され、（１）セット工程→（
２）上マンドレル下降工程→（３）下マンドレル回転工
程＝（４）ローラ前進工程→（５）転造ローラ成形工程
＝（６）ローラ水平下降成形工程＝（７）成形完了工程
の各工程によりフランジが成形され、特に前記（５）転
造ローラ成形工程及び（６）ローラ水平下降成形工程に
於いてローラがα０を折り曲げるもので′ひけ”のない
均一な板厚のフランジの形成ができるものである。

（実施例） 以下実施例について説明する。

第１図のＰは薄鋼板の円板よりなる軸対称形状のフラン
ジの折り曲げを行うフランジ成形用転造−ラ装置で、Ａ
はワークで、ｌは下マンドレル。

２は上マンドレル、３はバネで、ワーク押え４を下方へ
抑え付けており、５はフランジ成形ダイスである。

６はフランジ折り曲げのための転造ローラで、７はワー
クＡのフランジ折り曲げ部で、αは転造ローラ６の傾斜
角度である。

第１図に示すフランジ成形用転造ローラ装置に於いて、
前工程でフランジ折り曲げ角が４５°にフランジアップ
したワークを、本装置により第２〜第８図の各工程によ
り均一な板厚のフランジを成形するもので、 Ｔ１）　　セット工程（第２図） α（４５°）以上にフランジアップされたワークＡを下
のマンドレル１の上にセットする。

（２）　　上マンドレル下降工程（第３図）上マンドレ
ル２が下降する。

（３）　　下マンドレル回転工程（第４図）上マンドレ
ル２が更に下降しバネ３の付いたワーク押え４によって
ワークＡを押さえる。次に下マンドレル１が回転してワ
ークＡと上マンドレル２が同時回転する。

（４）　　ローラ前進工程（第５図） α（４５”）傾いた転造ローラ６が前進し、ワークＡの
フランジ折り曲げ部７に当ると同時に転造ローラ６が回
転する。

（５）　　ローラ成形工程（第６図） 転造ローラ６による成形で、α（４５°）傾いたローラ
成形完了する。

（６）転造ローラ水平加工成形工程（第７図）α（４５
°）傾いた転造ローラ６が水平に位置を変換し、同時に
上マンドレル２が更に下降し、フランジ成形ダイス５が
下降し、α（４５”Ｈｌいたフランジを水平に下降し成
形完了する。

（７）成形完了工程（第８図） 転造ローラ６が後退し、上マンドレル２が上昇する。

以上の工程によりワークＡのフランジに第９図の８に示
すように“ひけ”のない均一の板厚のフランジが成形出
来るものである。

〔発明の効果〕

本発明は次の効果を有する。すなわち、転造ローラ成形
による従来の方法では、“ひけ”による板厚の減少（あ
るいは破断）を抑制することができなかったが、本成形
方法によれば、“ひけ”の発生がなく、品質の良好な製
品の形成ができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は転造ローラ装置の省略した断面図、第２図〜第
９図は本実施例である各工程の説明断面図、第１０図の
（イ）は一部破断したブースターの断面図、（ロ）は（
イ）のフランジの拡大図、第１１図の（イ）〜（へ）は
従来例の説明図である。 Ａ・・・ワーク、１・・・下マンドレル。 ２・・・上マンドレル、３・・・バネ。 ４・・・ワーク押え。 ５・・・フランジ成形ダイス。 ６・・・転造ローラ。 ７・・・ワークのフランジ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 上マンドレルと下マンドレル及び転造ローラよりなる転
   造ローラ装置により、円板素材よりフランジを有するブ
   レーキ・ブースターの側板ボディの成形方法に於いて、
   上マンドレルにバネにより上下動可能なワーク押えと、
   前記ワーク押えの外周にフランジ成形ダイスを設け、 （１）一定角度にフランジアップされたワークを下マン
   ドレルにセットし、 （２）上マンドレルが下降してワーク押えにてワークを
   押え下マンドレルと上マンドレルを回転させ、 （３）一定角度傾斜した転造ローラを前進させて一定角
   傾斜したフランジをローラ成形し、 （４）前記傾斜した転造ローラを水平に位置変換し、上
   マンドレルが更に下降し、 （５）フランジ成形ダイスが下降し、傾斜したフランジ
   を水平に下降完了する、 転造ローラ装置によるフランジの均一板厚の成形方法。