JPH02101848U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の旋回用油圧制御回路の一実施
例を示す回路図、第２図はその回路によつて旋回
制御される建設機械の要部を破断した図、第３図
はその主用および補用の油圧モータの配置を示す
平面図、第４図は従来の旋回用油圧制御回路の回
路図である。 Ａ…主用の油圧回路、Ｂ…補用の油圧回路、１
…油圧ポンプ、５…方向制御用の切換弁、９…油
圧モータ、１０ａ，１０ｂ…リリーフ弁、２２…
第１のパイロツトライン、２３…補用回路作動用
の切換弁、２７…第２のパイロツトライン、２９
…補用回路短絡用の切換弁、３１ｂ…可変絞り弁
、３２ａ，３２ｂ…リリーフ弁、３５…油圧モー
タ、３６，３７…シヤトル弁、３８…余剰圧回生
用リリーフ弁、３９…余剰圧回生ライン、４４…
旋回体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 油圧ポンプに方向制御用の切換弁を介して
   接続された油圧回路に油圧モータを設け、この油
   圧モータによつて建設機械における旋回体駆動系
   を作動する建設機械の旋回用油圧制御回路におい
   て、 前記方向制御用の切換弁を中立状態で油圧ポン
   プと油圧回路とを遮断する構造とし、前記油圧回
   路および油圧モータを主用の油圧回路および主用
   の油圧モータとし、 前記方向制御用の切換弁の出力側にて前記主用
   の油圧回路に対して並列に設けられた補用の油圧
   回路と、 この補用の油圧回路に設けられ前記主用の油圧
   モータとともに旋回体駆動系を構成する補用の油
   圧モータと、 前記補用の油圧回路に給排される油圧オン・オ
   フ制御する補用回路作動用の切換弁と、 前記補用の油圧モータに対し並列に設けられた
   補用回路短絡用の切換弁と、 前記補用回路作動用の切換弁に対し前記油圧ポ
   ンプの吐出側に生じた圧力を設定圧以上で切換用
   パイロツト圧として導くことによりこの補用回路
   作動用の切換弁を遮断状態から連通状態に切換え
   る第１のパイロツトラインと、 前記補用回路短絡用の切換弁に対し主用の油圧
   回路の負荷ラインに生じた圧力のうち高圧を選択
   して切換用パイロツト圧として導くことによりこ
   の補用回路短絡用の切換弁を連通状態から遮断状
   態に切換える第２のパイロツトラインと を具備したことを特徴とする建設機械の旋回用
   油圧制御回路。 (2) 主用の油圧回路および補用の油圧回路に回
   路保護用のリリーフ弁がそれぞれ設けられ、この
   回路保護用のリリーフ弁が有する最高設定圧より
   やや低圧に設定された余剰圧回生用のリリーフ弁
   が、主用の油圧回路および補用の油圧回路からそ
   れぞれの高圧を選択するシヤトル弁を経て引出さ
   れた余剰圧回生ラインに設けられたことを特徴と
   する請求項１記載の建設機械の旋回用油圧制御回
   路。 (3) 第２のパイロツトラインを経て補用回路短
   絡用の切換弁に供給される切換用パイロツト圧の
   ドレンラインに可変絞り弁が設けられたことを特
   徴とする請求項１記載の建設機械の旋回用油圧制
   御回路。