JPH021020Y2 - - Google Patents
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- JPH021020Y2 JPH021020Y2 JP1985007906U JP790685U JPH021020Y2 JP H021020 Y2 JPH021020 Y2 JP H021020Y2 JP 1985007906 U JP1985007906 U JP 1985007906U JP 790685 U JP790685 U JP 790685U JP H021020 Y2 JPH021020 Y2 JP H021020Y2
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- 238000005476 soldering Methods 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
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- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
- H01R11/01—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts characterised by the form or arrangement of the conductive interconnection between the connecting locations
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R12/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, specially adapted for printed circuits, e.g. printed circuit boards [PCB], flat or ribbon cables, or like generally planar structures, e.g. terminal strips, terminal blocks; Coupling devices specially adapted for printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures; Terminals specially adapted for contact with, or insertion into, printed circuits, flat or ribbon cables, or like generally planar structures
- H01R12/50—Fixed connections
- H01R12/51—Fixed connections for rigid printed circuits or like structures
- H01R12/55—Fixed connections for rigid printed circuits or like structures characterised by the terminals
- H01R12/57—Fixed connections for rigid printed circuits or like structures characterised by the terminals surface mounting terminals
-
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- H01R12/70—Coupling devices
- H01R12/71—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures
- H01R12/712—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures co-operating with the surface of the printed circuit or with a coupling device exclusively provided on the surface of the printed circuit
- H01R12/716—Coupling device provided on the PCB
- H01R12/718—Contact members provided on the PCB without an insulating housing
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
- H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B2203/00—Aspects relating to Ohmic resistive heating covered by group H05B3/00
- H05B2203/016—Heaters using particular connecting means
Landscapes
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はコネクタに関するもので、更に詳しく
は、ガラス窓例えば車のリヤウインド上の母線と
接続するためのＴ形コネクタに関するものであ
る。
は、ガラス窓例えば車のリヤウインド上の母線と
接続するためのＴ形コネクタに関するものであ
る。
車の加熱ウインドは、その表面に電気抵抗加熱
素子の列を有し、この加熱素子は、リヤウインド
の両側近くのガラス面に通常のように焼付けられ
た導電性のフリツトで形成された２つの母線の間
に延在するのが普通である。抵抗加熱素子は普通
は同様な導電性フリツトで形成されている。
素子の列を有し、この加熱素子は、リヤウインド
の両側近くのガラス面に通常のように焼付けられ
た導電性のフリツトで形成された２つの母線の間
に延在するのが普通である。抵抗加熱素子は普通
は同様な導電性フリツトで形成されている。
最近の自動車はリヤのコーナピラーが狭いの
で、普通のＴ形接続片を隠すスペースがない。こ
のような普通のコネクタは英国特許第1163224号
に記載されたようなもので、この英国特許には、
Ｔの横材が次のように形成されたＴ形コネクタが
示されている。即ち母線から離れた中央ブリツジ
によつてこの横材の両端が母線に半田付けされる
ように残された１つのブリツジとして形成されて
いる。このＴ形コネクタの縦材は前記のブリツジ
の一方に25mmから50mmの間で突出し、リード線例
えばスペード形コネクタで終るリード線が一方の
側から前記コネクタに近づき、縦材の終端と隣接
する。多くの自動車ではリヤのピラーは前記の普
通のコネクタを見えないように入れることができ
る程十分に大きい。けれどもピラーが狭い場合に
はこのことは困難かまたは不可能になり、特にＴ
形コネクタの縦材の長さがリヤのピラーの巾に相
当する場にはそうである。
で、普通のＴ形接続片を隠すスペースがない。こ
のような普通のコネクタは英国特許第1163224号
に記載されたようなもので、この英国特許には、
Ｔの横材が次のように形成されたＴ形コネクタが
示されている。即ち母線から離れた中央ブリツジ
によつてこの横材の両端が母線に半田付けされる
ように残された１つのブリツジとして形成されて
いる。このＴ形コネクタの縦材は前記のブリツジ
の一方に25mmから50mmの間で突出し、リード線例
えばスペード形コネクタで終るリード線が一方の
側から前記コネクタに近づき、縦材の終端と隣接
する。多くの自動車ではリヤのピラーは前記の普
通のコネクタを見えないように入れることができ
る程十分に大きい。けれどもピラーが狭い場合に
はこのことは困難かまたは不可能になり、特にＴ
形コネクタの縦材の長さがリヤのピラーの巾に相
当する場にはそうである。
本考案の目的は、コネクタを従来の方法で配設
してもコーナに十分なスペースがないような場所
でガラス窓上の母線に接続できる改良されたこの
種のコネクタを得ることにある。
してもコーナに十分なスペースがないような場所
でガラス窓上の母線に接続できる改良されたこの
種のコネクタを得ることにある。
本考案は、母線に接続される２つの部分を結ぶ
中央ブリツジを形成するように曲げられた横材
と、接続部を形成する一体の縦材とを有する、ガ
ラス窓上の母線に接続するためのＴ形コネクタに
おいて、縦材はＬ形の接続タブとして形成され、
この縦材は、コネクタが母線に接続されて所定位
置に置かれた場合にＬ形のタブがブリツジの上方
にあつてコネクタ全体が母線の上になるように折
畳まれたものである。
中央ブリツジを形成するように曲げられた横材
と、接続部を形成する一体の縦材とを有する、ガ
ラス窓上の母線に接続するためのＴ形コネクタに
おいて、縦材はＬ形の接続タブとして形成され、
この縦材は、コネクタが母線に接続されて所定位
置に置かれた場合にＬ形のタブがブリツジの上方
にあつてコネクタ全体が母線の上になるように折
畳まれたものである。
コネクタは、横材がブリツジを形成するように
曲げられてはいるが、未だ殆んど平らな間に母線
に半田付けしてもよい。普通本考案を実施するに
は、コネクタは、縦材と横材との連通部において
縦材がブリツジと同じ方向に曲げられた形で母線
に半田付けされる。
曲げられてはいるが、未だ殆んど平らな間に母線
に半田付けしてもよい。普通本考案を実施するに
は、コネクタは、縦材と横材との連通部において
縦材がブリツジと同じ方向に曲げられた形で母線
に半田付けされる。
コネクタのＬ形縦材は、タブをブリツジの上方
に折畳むための折曲げ線を規定する２つの側方切
込を有してもよい。
に折畳むための折曲げ線を規定する２つの側方切
込を有してもよい。
縦材は直角に曲げられ、タブが、縦材の曲げら
れた部分に対して直角に折畳まれるのが好まし
い。
れた部分に対して直角に折畳まれるのが好まし
い。
母線と接続される横材の２つの部分は、母線に
半田付けされる拡大部とするのが好ましい。
半田付けされる拡大部とするのが好ましい。
本考案の一実施形態では、ガラスの表面上の２
つの母線間を、リード線との接続のため母線上に
コネクタを有する窓の両側附近迄延在する電気抵
抗の列を有する車のガラス窓に、前記の本考案の
コネクタが２つの母線に夫々半田付けされ、各コ
ネクタのタブはその母線上にあるように曲げられ
る。
つの母線間を、リード線との接続のため母線上に
コネクタを有する窓の両側附近迄延在する電気抵
抗の列を有する車のガラス窓に、前記の本考案の
コネクタが２つの母線に夫々半田付けされ、各コ
ネクタのタブはその母線上にあるように曲げられ
る。
以下本考案を添付の図面を参照して実施例によ
つて説明する。
つて説明する。
図において、ガラス窓上の母線と接続するＴ形
コネクタは、横材１と、Ｌ形の接続タブとして形
成された一体の縦材２とを有する。第２図に示す
ように、前記の横材１は、２つの耳部４を結ぶ中
央ブリツジ３を形成するように僅かに曲げられて
おり、前記の耳部は普通のように半田付けによつ
母線と接続するためのものである。
コネクタは、横材１と、Ｌ形の接続タブとして形
成された一体の縦材２とを有する。第２図に示す
ように、前記の横材１は、２つの耳部４を結ぶ中
央ブリツジ３を形成するように僅かに曲げられて
おり、前記の耳部は普通のように半田付けによつ
母線と接続するためのものである。
この実施例では、一体の縦材と横材との連通部
において、ブリツジ３に直角な縦材折曲部分５が
有するように縦材がブリツジと同じ方向即ち第２
図で上向きに直角に曲げられる。縦材２のＬ形の
接続タブ６は雌コネクタが挿入固定される舌７を
有する。縦材の折曲部分５は２つの側方切込みを
有し、この切込みは、接続タブ６を縦材の折曲部
分５に直角にブリツジ上方に折畳むための折曲線
９を規定する。
において、ブリツジ３に直角な縦材折曲部分５が
有するように縦材がブリツジと同じ方向即ち第２
図で上向きに直角に曲げられる。縦材２のＬ形の
接続タブ６は雌コネクタが挿入固定される舌７を
有する。縦材の折曲部分５は２つの側方切込みを
有し、この切込みは、接続タブ６を縦材の折曲部
分５に直角にブリツジ上方に折畳むための折曲線
９を規定する。
第３図と第４図には、１１で示したガラス窓の
表面に焼付られた通常の銀含有フリツト１０より
成る母線の一部が示されており、このガラス窓は
普通は自動車のリヤウインドである。母線とこの
母線間に延在する加熱素子は窓の内側に焼付けら
れるのが普通である。
表面に焼付られた通常の銀含有フリツト１０より
成る母線の一部が示されており、このガラス窓は
普通は自動車のリヤウインドである。母線とこの
母線間に延在する加熱素子は窓の内側に焼付けら
れるのが普通である。
コネクタは銅板より打抜かれ、溶融した錫に浸
される。このコネクタは、横材の両端の足を形成
する拡大部１２を母線と接して置かれ、この拡大
部で母線と半田付けされる。半田付けがすむと、
Ｌ形接続タブ６が折曲線９で第３図および第４図
に示した形に曲げられ、接続タブはコネクタのブ
リツジ上方に折畳まれて母線１０の上にある。こ
のようにコネクタ全体が母線の境界内で該母線の
上にあり、この母線の上にあるリードを有する雌
コネクタと嵌合することができ、これによつて、
自動車の狭いリヤのコーナピラー近くにすつきり
した形で位置させることのできる整頓されたアセ
ンブリが得られる。母線が窓の内面にあれば、コ
ネクタとリード線は外側から見ると母線に隠れて
見えない。
される。このコネクタは、横材の両端の足を形成
する拡大部１２を母線と接して置かれ、この拡大
部で母線と半田付けされる。半田付けがすむと、
Ｌ形接続タブ６が折曲線９で第３図および第４図
に示した形に曲げられ、接続タブはコネクタのブ
リツジ上方に折畳まれて母線１０の上にある。こ
のようにコネクタ全体が母線の境界内で該母線の
上にあり、この母線の上にあるリードを有する雌
コネクタと嵌合することができ、これによつて、
自動車の狭いリヤのコーナピラー近くにすつきり
した形で位置させることのできる整頓されたアセ
ンブリが得られる。母線が窓の内面にあれば、コ
ネクタとリード線は外側から見ると母線に隠れて
見えない。
別の実施例では、コネクタは未だ平らなうちに
即ち縦材と横材の連通部で曲げる前に母線に半田
付けされる。横材１の拡大部１２を母線に半田付
けした後に先づ縦材を第１図および第２図の形に
曲げ、次いでＬ形の接続タブ６を折曲げ、この接
続タブがブリツジの上にあつてコネクタ全体が第
３図に示したように母線の上にあるようにする。
即ち縦材と横材の連通部で曲げる前に母線に半田
付けされる。横材１の拡大部１２を母線に半田付
けした後に先づ縦材を第１図および第２図の形に
曲げ、次いでＬ形の接続タブ６を折曲げ、この接
続タブがブリツジの上にあつてコネクタ全体が第
３図に示したように母線の上にあるようにする。
第２図に点線１３で示したように、Ｌ形の接続
タブは図の実施例のタブ６と反対の方向に向いて
いてもよい。この接続タブ１３は、ブリツジ３の
上方に折曲げられるとやはり母線の境界内にあつ
てこの母線の上にある。
タブは図の実施例のタブ６と反対の方向に向いて
いてもよい。この接続タブ１３は、ブリツジ３の
上方に折曲げられるとやはり母線の境界内にあつ
てこの母線の上にある。
夫々のコネクタが２つの接続タブ６と１３を有
するようにしてもよく、この場合には個々の自動
車のレイアウトに応じて何れの方向からでも接続
することができる。
するようにしてもよく、この場合には個々の自動
車のレイアウトに応じて何れの方向からでも接続
することができる。
第１図は母線と接続する以前の本考案のＴ形コ
ネクタの一実施例の平面図、第２図は第１図のコ
ネクタの側面図、第３図は母線に接続したコネク
タの平面図、第４図は第３図の側面図である。 １……横材、２……縦材、３……ブリツジ、４
……母線との接続部分、５……折曲部分、６……
接続タブ、７……舌、８……切込み、９……折曲
線、１０……母線、１１……ガラス窓、１２……
拡大部。
ネクタの一実施例の平面図、第２図は第１図のコ
ネクタの側面図、第３図は母線に接続したコネク
タの平面図、第４図は第３図の側面図である。 １……横材、２……縦材、３……ブリツジ、４
……母線との接続部分、５……折曲部分、６……
接続タブ、７……舌、８……切込み、９……折曲
線、１０……母線、１１……ガラス窓、１２……
拡大部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 母線に接続される２つの部分を結ぶ中央ブリ
ツジを形成するように曲げられた横材と、接続
部を形成する一体の縦材とを有する、ガラス窓
上の母線に接続するためのＴ形コネクタにおい
て、縦材はＬ形の接続タブとして形成され、こ
の縦材は、コネクタが母線に接続されて所定位
置に置かれた場合にＬ形のタブがブリツジの上
方にあつてコネクタ全体が母線の上になるよう
に折畳まれたことを特徴とするコネクタ。 ２ 縦材は、該縦材と横材との連通部においてブ
リツジと同じ方向に曲げられた実用新案登録請
求の範囲第１項記載のコネクタ。 ３ コネクタの曲げられた縦材は、タブをブリツ
ジ上方に折畳む折曲線を規定する２つの側方切
込を有する実用新案登録請求の範囲第１項また
は第２項記載のコネクタ。 ４ 縦材は直角に曲げられ、タブは縦材の折曲部
分に対して直角に折畳まれた実用新案登録請求
の範囲第１項、第２項または第３項の何れか１
項記載のコネクタ。 ５ 母線に接続するための横材の２つの部分は、
母線に半田付するための成形拡大部である実用
新案登録請求の範囲第１項から第４項の何れか
１項記載のコネクタ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB848401688A GB8401688D0 (en) | 1984-01-23 | 1984-01-23 | Electrical connectors |
| GB8401688 | 1984-01-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60158679U JPS60158679U (ja) | 1985-10-22 |
| JPH021020Y2 true JPH021020Y2 (ja) | 1990-01-11 |
Family
ID=10555381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985007906U Granted JPS60158679U (ja) | 1984-01-23 | 1985-01-23 | コネクタ |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60158679U (ja) |
| AT (1) | AT390695B (ja) |
| BE (1) | BE901551A (ja) |
| BR (1) | BR8500279A (ja) |
| DE (1) | DE8501695U1 (ja) |
| ES (1) | ES284056Y (ja) |
| FR (1) | FR2558652B1 (ja) |
| GB (2) | GB8401688D0 (ja) |
| IT (2) | IT1182369B (ja) |
| ZA (1) | ZA85373B (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5451174A (en) * | 1993-06-29 | 1995-09-19 | Autosplice Systems, Inc. | Surface mounted pins for printed circuit boards |
| DE102009016353B4 (de) * | 2009-04-07 | 2022-06-30 | Few Fahrzeugelektrik Werk Gmbh & Co. Kg | Anschlusskontakt für an Scheiben von Fahrzeugen vorgesehene elektrische Einrichtungen |
| JP2014072101A (ja) * | 2012-09-28 | 2014-04-21 | 3M Innovative Properties Co | 端子および端子構造体 |
| GB201519532D0 (en) * | 2015-11-05 | 2015-12-23 | Jaguar Land Rover Ltd | Vehicle earth point connector |
| GB201804624D0 (en) * | 2018-03-22 | 2018-05-09 | Central Glass Co Ltd | Method of producing a vehicle glass assembly |
| JP7016836B2 (ja) * | 2019-06-10 | 2022-02-07 | 矢崎総業株式会社 | 導電システム |
| JP7784056B2 (ja) * | 2020-12-01 | 2025-12-11 | Ａｇｃ株式会社 | 金属端子付き車両用窓ガラス |
| DE202023104153U1 (de) * | 2023-07-25 | 2024-10-28 | WAGO Verwaltungsgesellschaft mit beschränkter Haftung | SMD-Steckanschluss und Anordnung mit einer elektrischen Leiterplatte |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3813519A (en) * | 1964-11-09 | 1974-05-28 | Saint Gobain | Electrically heated glass window |
| FR1527738A (fr) * | 1966-09-13 | 1968-06-07 | Saint Gobain | Raccord électrique pour vitrages chauffants, notamment de véhicules |
| BE789555A (fr) * | 1971-09-30 | 1973-03-29 | Saint Gobain | Correction de la resistance electrique de vitrages a chauffage electrique |
| FR2212734B1 (ja) * | 1972-12-28 | 1976-07-23 | Saint Gobain |
-
1984
- 1984-01-23 GB GB848401688A patent/GB8401688D0/en active Pending
-
1985
- 1985-01-10 GB GB08500567A patent/GB2153162B/en not_active Expired
- 1985-01-17 ZA ZA85373A patent/ZA85373B/xx unknown
- 1985-01-21 ES ES1985284056U patent/ES284056Y/es not_active Expired
- 1985-01-22 BR BR8500279A patent/BR8500279A/pt not_active IP Right Cessation
- 1985-01-22 IT IT67050/85A patent/IT1182369B/it active
- 1985-01-22 IT IT8552877U patent/IT8552877V0/it unknown
- 1985-01-22 AT AT0015085A patent/AT390695B/de not_active IP Right Cessation
- 1985-01-22 FR FR8500864A patent/FR2558652B1/fr not_active Expired
- 1985-01-23 BE BE0/214375A patent/BE901551A/fr not_active IP Right Cessation
- 1985-01-23 JP JP1985007906U patent/JPS60158679U/ja active Granted
- 1985-01-23 DE DE8501695U patent/DE8501695U1/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1182369B (it) | 1987-10-05 |
| DE8501695U1 (de) | 1985-04-18 |
| JPS60158679U (ja) | 1985-10-22 |
| ES284056Y (es) | 1986-01-16 |
| IT8567050A1 (it) | 1986-07-22 |
| GB8401688D0 (en) | 1984-02-22 |
| ATA15085A (de) | 1989-11-15 |
| BE901551A (fr) | 1985-05-17 |
| GB2153162A (en) | 1985-08-14 |
| BR8500279A (pt) | 1985-09-03 |
| IT8567050A0 (it) | 1985-01-22 |
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| AT390695B (de) | 1990-06-11 |
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