JPH021080Y2 - - Google Patents

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JPH021080Y2
JPH021080Y2 JP1984060455U JP6045584U JPH021080Y2 JP H021080 Y2 JPH021080 Y2 JP H021080Y2 JP 1984060455 U JP1984060455 U JP 1984060455U JP 6045584 U JP6045584 U JP 6045584U JP H021080 Y2 JPH021080 Y2 JP H021080Y2
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JP
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pad
frame
fabric
small piece
urethane
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JP1984060455U
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JPS60172554U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 ≪考案の技術分野≫ この考案は自動車のシートに関し、さらに詳細
には、パツド材の内部に枠体を内装したシートの
構造の改良に関するものである。
≪従来技術とその問題点≫ 従来、乗用車の座席シートにおいて、パツド材
の内部に金属等の線材よりなる枠体を内装したも
のが用いられている。この内装線材は、インナー
ワイヤーと称せられ、このインナーワイヤーをセ
ツトした後ウレタン原液を一体発泡させて成形さ
れたり、または該線材上に偏平状パツド材を積層
成形することによつてシートパツドが形成され
る。
第1図は上記のような従来のシートに用いられ
る枠体の一例を示した斜視図で、枠体1は金属等
の線材を略コ字形に成形したものである。この枠
体1が第2図に見られる如くクツシヨンパツド材
2の内部に内装され、パツド材の芯材となつてい
る。
第3図は第2図のクツシヨンパツドのサイド部
分(A−A線部)の断面を示したもので、第3図
aはウレタンパツドの場合、第3図bはパームパ
ツドの場合を夫々示している。第3図aのウレタ
ンパツドは、枠体1を発泡型内にセツトしてお
き、発泡性合成樹脂原液(ウレタン)を型内で発
泡させて枠体1とパツド材2aを一体に成形した
ものである。又、第3図bのパームパツドは、枠
体1を偏平状合成樹脂パツド材(パーム材)2b
で挟み、該パツド材2bを積層接着してパツドを
形成したものである。
枠体1は上述のようにパツド材内部に固定され
た従来の構成では、枠体1の線材とパツド材2a
または2bとの固定(一体成形または接着)は線
材の表面のみでなされているため、両者間の固着
力が充分でなく荷重が掛つた際の線材の抜け抵抗
に限界があつた。このため、荷重によつてパツド
材に亀裂、破損を生ずることが多かつた。
≪考案の目的≫ この考案は、上記のような従来の問題点に鑑
み、枠体線材の抜け抵抗力を増大してパツド材の
破損を生ずることのないパツドを有するシートを
提供することを目的としてなされたものである。
≪考案の構成≫ 本考案のシートは、前述の如くパツド材の内部
に金属等の線材よりなる枠体を内装したシートに
おいて、前記枠体に複数の布帛状小片部材の一端
の向きが互い違いになるよう他端を間隙を置いて
取りつけた上パツド材を被覆したことを特徴とす
る。このパツド材の被覆は、前記従来例において
説明したウレタンパツドおよびパームパツドのい
ずれをも適用し得るものである。
≪考案の実施例≫ 以下、図面に示した実施例に基づき、本考案の
構成を詳細に説明する。
第4図、第5図は本考案によるシートのパツド
の一実施例を示した斜視図で、第4図はパツド材
に内装される前の枠体の状態を示し、第5図は枠
体をパツド材に内装してクツシヨンパツドを示し
ている。
本考案に使用される枠体1は、前述の従来例に
おけると同様に金属等の線材を所要形状(図示例
では略コ字形)に成形したものであるが、本考案
においては第4図に見られる如く、複数個の布帛
状小片部材4が間隙をおいて取りついている。こ
の布帛状小片部材4は、例えば寒冷紗、帆布等の
天然繊維布あるいは合成繊維布を長方形等の任意
の形状ならびに寸法に裁断し、その一端縁部を前
記枠体1に巻き付け接着、クリツプ止めまたは縫
合により固着したものである。この布帛状小片部
材4の材質は、上記のような任意の天然繊維布ま
たは合成繊維を用い得るが、軟質でしかも強度の
大きいものを使用するのがよい。
第6図は第5図のパツドのサイド部分(第5図
中のB−B線部)の断面を示したもので、第6図
aはウレタンパツド、第6図bはパームパツドの
場合を夫々示す。第6図aのウレタンパツドの場
合、布帛状小片部材4が枠体1とともに発泡性合
成樹脂(ウレタン)のパツド材2a内に一体に成
形される。この場合、布帛状小片部材4はウレタ
ンとの接着性の良いものを用いるのが好ましく、
また幾分織目が粗く(例えば網目状)、発泡成形
時にウレタン原液が透過し得るようなものがよ
い。又、第6図bのパームパツドの場合は、帛状
小片部材4は積層される合成樹脂パツド材(パー
ム材)2bの間に挾まれ、接着等により固定され
る。
このようにして枠体1とともにパツド材2aま
たは2b内に内装された帛状小片部材4は、枠体
1とパツド材2aまたは2bとの固定面積を増大
させ、枠体1の抜け抵抗力を大きく向上させる作
用をなすものである。
≪考案の効果≫ 以上の説明から明らかなとおり、本考案のシー
ト用のパツドは、パツド材に内装される枠体に固
定面積を拡大させる帛状小片部材4を取りつけた
上、発泡成形または積層接着等によりパツドを形
成せしめたものであるから、荷重作用時の抜け抵
抗力が増大し、パツド材の亀裂、破損を防止する
ことができる。この抜け抵抗力について、本実施
例によれば帛状小片部材を設けない従来構造のも
のの抜け抵抗力が5Kgであつたのに対し、本考案
を実施した結果10Kgの抜け抵抗力が得られた。ま
た、枠線の全体に布状物を張り渡した従来のもの
に比し、作業性がよく、コスト的にも非常に有利
である。しかもこの帛状小片部材は軟質の物が用
いられているので、座乗者に異物感を感じさせる
ようなことがない。また、特に成形型を改造しな
くても、従来の型をそのまま用いて成形加工を行
うことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のシートに用いられる枠体の一例
を示した斜視図、第2図は従来のシートのパツド
の一例を示した斜視図、第3図はそのサイド部分
の断面図、第4図、第5図は本考案のシートのパ
ツドの一実施例を示した斜視図、第6図はそのサ
イド部分の断面図である。 1……枠体、2,2a,2b……パツド材、4
……布帛状小片部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内部に金属等の線材よりなる枠体を内装したシ
    ートパツドにおいて、前記枠体に複数の布帛状小
    片部材の一端をその他端が互い違いな向きになる
    ように間隙を置いて取りつけたことを特徴とする
    シート。
JP6045584U 1984-04-24 1984-04-24 シ−ト Granted JPS60172554U (ja)

Priority Applications (1)

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JP6045584U JPS60172554U (ja) 1984-04-24 1984-04-24 シ−ト

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JP6045584U JPS60172554U (ja) 1984-04-24 1984-04-24 シ−ト

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JPS60172554U JPS60172554U (ja) 1985-11-15
JPH021080Y2 true JPH021080Y2 (ja) 1990-01-11

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JP7380442B2 (ja) * 2020-06-22 2023-11-15 トヨタ紡織株式会社 乗物用シートのシートパッド

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5034457A (ja) * 1973-07-31 1975-04-02
JPS5698057U (ja) * 1979-12-27 1981-08-03

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