JPH02112907U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に基づき構成されたエンジン
の縦断面図であり、第２図は、一部切除して示す
上面図である。第３図は、第１図及び第２図に於
ける−線に沿う部分的な断面図であり、第４
図は、第３図に於ける−線に沿う部分的な断
面図である。 １……エンジン本体、２……シリンダブロツク
、３……クランクケース、４ａ・４ｂ……玉軸受
、５……クランク軸、６……クランクピン、７…
…シリンダボア、８……ピストン、９……コンロ
ツド、１０……バランサ軸、１１……ギヤ手段、
１２……ヘツドカバー、１３ａ・１３ｂ……ジヤ
ーナル部、１４……カム軸、１５……タイミング
大プーリ、１６……タイミング小プーリ、１７…
…タイミングベルト、１８ａ・１８ｂ……バルブ
スプリング、１９……吸気弁、２０……排気弁、
２１ａ・２１ｂ……カム、２２ａ・２２ｂ……ダ
イレクトリフタ、２３……フライホイール、２４
……ブレード、２５……永久磁石、２６……点火
装置、２７……リコイルスタータ、２８……潤滑
油タンク、２８ａ……主体、２８ｂ……蓋体、２
９ａ・２９ｂ……底壁、３０……ボス部、３１…
…通孔、３２……突条、３３……リード弁、３４
……通路、３５……第２通路、３６……ホース口
、３７……潤滑油供給路、３８……フレキシブル
チユーブ、３９……一方向弁、４０……油溜室、
５０……吸気ポート、５１……排気ポート、５２
……消音器、５３……気化器、５４……ガバナ機
構、５５……フイルタエレメント、５６……エア
クリーナケース、５７……フレキシブルチユーブ
、５８……燃料タンク、６０……ブリーザ室、６
１……ホース接続口、６２……隔壁、６３……邪
魔板、６４……小孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 垂直配置されたクランク軸を有する４サイクル
   内燃機関に設けられ、エンジン本体とは別体にて
   形成された潤滑油タンク構造であつて、 当該潤滑油タンクの油面上とエアクリーナ下流
   側の吸気通路とを連通すべく、オイルセパレータ
   を備えたブリーザ通路体を一体的に形成してなる
   ことを特徴とする４サイクル内燃機関の潤滑油タ
   ンク構造。