JPH0212116Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案は、光源として発光ダイオードを用いた
自動車用のリアコンビネーシヨンランプに関する
ものである。

［従来技術］ 従来のリアコンビネーシヨンランプにおいて
は、ストツプとテールの光源はダブルフイラメン
トの電球か、あるいは別個の電球を使用し、ター
ンシグナルの光源はターンシグナル専用の電球を
使用している。

このため、使用電球数が多くなり、フイラメン
ト断線などにより指示不能となる割合いが高くな
る。また、光源として電球を使用しているため、
大きな表示面とするには奥行（灯具の厚み）が必
要になる。

［考案の日的］ 本考案の目的は、動作信頼度が高く、かつ薄形
化が可能なリアコンビネーシヨンランプを提供す
ることにある。

［考案の概要］ 本考案は、光源として赤色発光と黄色発光の発
光ダイオードを多数用い、これらをプリント配線
板上にその全面において略均一分布となるように
配置し、ストツプ時には赤色発光の発光ダイオー
ドを高輝度で、テール時には赤色発光の発光ダイ
オードを低輝度でそれぞれ発光させ、ターンシグ
ナル時には両色の発光ダイオードをパルス状の駆
動信号により駆動して赤と黄の混色（橙色）で表
示し、しかもストツプまたはテールとの同時表示
時には赤色と混色との交互表示とするようにした
ものである。

［実施例］ 第１図〜第３図は本考案の一実施例を示すもの
で、赤色発光の発光ダイオード１Ｒと黄色発光の
発光ダイオード１Ｙをプリント配線板２上に全面
において略均一分布となるように、例えば赤色と
黄色が１列交互となり、かつ他色の中間に位置す
るように配置してケース３に収容している。な
お、発光ダイオード１Ｒ，１Ｙは図面（第１図）
にＲ（赤）、Ｙ（黄）を記入して区別している。

前記両色の発光ダイオード１Ｒ，１Ｙは、共に
数個ずつの直列接続としてその各々に電流制限抵
抗４を設けるとともに、一端を共通接続とし、赤
色発光の発光ダイオード１Ｒの他端は回り込み防
止用ダイオード５を介してストツプ端子t₁に、回
り込み防止用ダイオード６及び輝度設定用抵抗７
の直列回路を介してテール端子t₂に、回り込み防
止用ダイオード８を介してターンシグナル端子t₃
にそれぞれ接続し、黄色発光の発光ダイオード１
Ｙの他端は回り込み防止用ダイオード９を介して
ターンシグナル端子t₃に接続している。このター
ンシグナル端子t₃と共通端子t₀の間にはターン指
示時にパルス駆動信号が加わり、ストツプ端子t₁
（またはテール端子t₂）と共通端子t₀の間にはス
トツプ（テール）表示時に直流の駆動信号が加わ
る。

上記のようにリアコンビネーシヨンランプは、
ストツプ表示時に直流の駆動信号が端子t₁，t₀間
に加わると、赤色発光の発光ダイオード１Ｒが高
輝度で発光し、ケース３表面の表示面が赤色とな
る。

テール表示時にはテール端子t₂と共通端子t₀の
間に直流の駆動信号が加わり、抵抗７を介して電
流が流れる。この結果、赤色発光の発光ダイオー
ド１Ｒは低輝度の発光となり、ストツプ表示との
区別は明確になる。

このテール表示状態でストツプ端子t₁に駆動信
号が加わると、発光ダイオード１Ｒに大きな電流
が流れ、高輝度の発光となる。つまり、ストツプ
表示が行われる。

一方、ターン指示時にターンシグナル端子t₃と
共通端子t₀の間にパルス状の駆動信号が加わる
と、赤色発光の発光ダイオード１Ｒにはダイオー
ド８を通して、黄色発光の発光ダイオード１Ｙに
はダイオード９を通してそれぞれ電流が間欠的に
流れ、発光ダイオード１Ｒ，１Ｙは共に発光して
その混色（橙色）によるフラツシユ表示となる。

このターン表示はテール表示状態（またはスト
ツプ表示状態）で行われることがあり、その場合
にはパルス状の駆動信号が端子t₃に加わつている
間、赤色と黄色の混色による表示と赤色の表示と
が同一表示面で交互に行われる。

［効果］ 以上のように本考案によれば、光源として赤色
発光と黄色発光の発光ダイオードを多数用い、こ
れらを全面で略均一分布となるように配置して、
ストツプ、テール及びターンシグナルの各表示に
共用するようにしたので、機能毎に光源を用意す
る必要がなく、しかも同一表示面で各表示を行う
ので、スペースが少なくてすむ。また、多数の発
光ダイオードを数個ずつの直列接続とし、それら
を並列接続したので、一部に断線などが生じても
表示機能は維持できる。更に、発光ダイオードを
光源としているので、大きな表示面であつても、
薄形化が可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るリアコンビネーシヨンラ
ンプの一実施例を示す光源配置図、第２図は同実
施例の構造を説明するための一部破断状態の底面
図、第３図は同実施例の点灯回路図である。 １Ｒ……赤色発光の発光ダイオード、１Ｙ……
黄色発光の発光ダイオード、２……プリント配線
板、３……ケース、４……電流制限抵抗、５，
６，８及び９……回り込み防止用ダイオード、７
……輝度設定用抵抗、t₀……共通端子、t₁……ス
トツプ端子、t₂……テール端子、t₃……ターンシ
グナル端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プリント配線板上にその全面において略均一分
   布となるように赤色発光と黄色発光の発光ダイオ
   ードを多数配置してケースに収容するとともに、
   両色とも数個ずつの直列接続としてその一端を共
   通接続とし、赤色発光の発光ダイオードの他端は
   回り込み防止用ダイオード及び輝度設定用抵抗を
   介してストツプ、テール及びターンシグナルの各
   端子に、また黄色発光の発光ダイオードの他端は
   ダイオードを介してターンシグナル端子にそれぞ
   れ接続して、ターン指示時にはターンシグナル端
   子にパルス状の駆動信号を加え、かつストツプ又
   はテールとの同時表示時には両表示を切り替えて
   交互表示を行うことを特徴とするリアコンビネー
   シヨンランプ。