JPH02128708A - 乗り物用椅子のバツクシエル及びその製造法 - Google Patents
乗り物用椅子のバツクシエル及びその製造法Info
- Publication number
- JPH02128708A JPH02128708A JP28446588A JP28446588A JPH02128708A JP H02128708 A JPH02128708 A JP H02128708A JP 28446588 A JP28446588 A JP 28446588A JP 28446588 A JP28446588 A JP 28446588A JP H02128708 A JPH02128708 A JP H02128708A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- back shell
- resin
- shell
- core body
- Prior art date
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- Pending
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- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は穢維強化プラスチックからなる乗り物用椅子の
バックシェルのｌｒ規な構造及びその製造法に係る。
バックシェルのｌｒ規な構造及びその製造法に係る。
〔従来の技術及び発明が解決しようとする味題〕高速で
走行する自動車や列車、浮上式列車および航空機用椅子
の４１を化は常に要求されているところである。乗物用
椅子のバックシェルのような、部材の表裏を用いる立体
的な形状を有し、軽量であシかつ高剛性である構造を容
易に得る方法として、グラスチック系繊維強化材料を用
いたサンドインチ構造を採るのはひとつの有効な方法で
ある。つまシ芯材には高発泡率の硬質発泡体を用い、か
つ表面材に薄い強化プラスチック層を用いる方法が効果
的であるが、このような構造を成形するには高発泡率の
硬質発泡体を押し遺すような高い圧力を要する方法を用
いることが出来ないという問題点を有する。
走行する自動車や列車、浮上式列車および航空機用椅子
の４１を化は常に要求されているところである。乗物用
椅子のバックシェルのような、部材の表裏を用いる立体
的な形状を有し、軽量であシかつ高剛性である構造を容
易に得る方法として、グラスチック系繊維強化材料を用
いたサンドインチ構造を採るのはひとつの有効な方法で
ある。つまシ芯材には高発泡率の硬質発泡体を用い、か
つ表面材に薄い強化プラスチック層を用いる方法が効果
的であるが、このような構造を成形するには高発泡率の
硬質発泡体を押し遺すような高い圧力を要する方法を用
いることが出来ないという問題点を有する。
また低圧成形法としてはハンドレイアップ成形法がある
が、この方法は表Ｉｋを用いる立体的な形状を得るのは
困難である。
が、この方法は表Ｉｋを用いる立体的な形状を得るのは
困難である。
本発明はこのような問題点を解決することを目的として
いる。
いる。
本発明の要旨は、硬質発泡樹脂よりなるほぼバックシェ
ル形状の芯材上に補強材として織物状の強化線維を配し
た強化プラスチン、り層を形成せしめた乗シ物用椅子の
バックシェル及びその製造法である。本発明のバックシ
ェルは軽量、高剛性の特性を好適に満たし、強化プラス
チック層の強化繊維として炭素繊維織物を用いれば更に
好適である。本発明の構造を得るにはあらかじめ形成せ
しめた硬質発泡樹脂よシなるｔ！ぼバックシェル形状の
芯材と炭素繊維織物を密閉した型内に配置せしめ、これ
にマトリックス樹脂となる未硬化の樹脂を注入し硬化す
ることにより前述の従来の方法に見られる問題点を解決
するものである。
ル形状の芯材上に補強材として織物状の強化線維を配し
た強化プラスチン、り層を形成せしめた乗シ物用椅子の
バックシェル及びその製造法である。本発明のバックシ
ェルは軽量、高剛性の特性を好適に満たし、強化プラス
チック層の強化繊維として炭素繊維織物を用いれば更に
好適である。本発明の構造を得るにはあらかじめ形成せ
しめた硬質発泡樹脂よシなるｔ！ぼバックシェル形状の
芯材と炭素繊維織物を密閉した型内に配置せしめ、これ
にマトリックス樹脂となる未硬化の樹脂を注入し硬化す
ることにより前述の従来の方法に見られる問題点を解決
するものである。
以下図面に従って本発明を具体的に説明する。
第１図は本発明のバックシェルの一部切欠は外観図であ
り、１は芯材、２は強化グラスチック層である。
り、１は芯材、２は強化グラスチック層である。
本発明は＠童、高剛性なバックシェルを得るため極端な
サンドインチ構造を採り、かかる構造においては圧力を
負句するとあらかじめ成形してるる硬質発泡樹脂が押し
遺されるため成形方法としては型と芯材の間の薄い織物
材に未硬化の樹脂を含浸注入することが効果的であるこ
とを見いだし、本発明に到達したものである。
サンドインチ構造を採り、かかる構造においては圧力を
負句するとあらかじめ成形してるる硬質発泡樹脂が押し
遺されるため成形方法としては型と芯材の間の薄い織物
材に未硬化の樹脂を含浸注入することが効果的であるこ
とを見いだし、本発明に到達したものである。
このような構成を得るための補強繊維はガラス繊維、炭
素繊維、全芳香族ポリアミド繊維等が利用される。
素繊維、全芳香族ポリアミド繊維等が利用される。
芯材の材質は、好ましくは発泡倍率５〜５０のポリウレ
タン、アクリル、エポキシ等の樹脂があけられる。
タン、アクリル、エポキシ等の樹脂があけられる。
注入樹脂は多くの場合エポキシ、ビニルエステル、不飽
和ポリエステル、アクリル等が利用される。
和ポリエステル、アクリル等が利用される。
以下実施例によシ本発明を説明する。
実施例１
固定用金具を埋め込んだ嵩密度αＩｆ／−の硬質発泡ポ
リウレタン樹脂で出来た芯体をあらかじめ準備しておく
。上下型からなる１対のいずれかの型にまずほぼバック
シェル形状に切断した炭素繊維織物を１枚置き、ついで
前記の芯体を置き、更（その上に再びほぼバックシェル
形状に切断した炭素繊維織物を１枚置いて型を閉じ密閉
した。この時、芯体と型との間に１５籠の均一な隙間を
作っておき、注入口から主剤と硬化剤が１：１に混合さ
れた未硬化のエポキシ樹脂を注入し、４０Ｃで１５分間
放置し樹脂を硬化した。型を開き成形体を脱型し四辺に
出来たパリを取って高剛性で軽量でろシしかも全面が外
観に優れる乗り動用椅子のバックシェルを製造すること
が出来た。
リウレタン樹脂で出来た芯体をあらかじめ準備しておく
。上下型からなる１対のいずれかの型にまずほぼバック
シェル形状に切断した炭素繊維織物を１枚置き、ついで
前記の芯体を置き、更（その上に再びほぼバックシェル
形状に切断した炭素繊維織物を１枚置いて型を閉じ密閉
した。この時、芯体と型との間に１５籠の均一な隙間を
作っておき、注入口から主剤と硬化剤が１：１に混合さ
れた未硬化のエポキシ樹脂を注入し、４０Ｃで１５分間
放置し樹脂を硬化した。型を開き成形体を脱型し四辺に
出来たパリを取って高剛性で軽量でろシしかも全面が外
観に優れる乗り動用椅子のバックシェルを製造すること
が出来た。
第１図は本発明の乗り動用椅子のバックシェルの構成を
示す一部切欠は斜視図である。 １・・・芯体 ２・・・炭素繊維強化プラスチツク層 Ｓ・・・固定用金具 特許出願人 三菱レイヨン株式会社
示す一部切欠は斜視図である。 １・・・芯体 ２・・・炭素繊維強化プラスチツク層 Ｓ・・・固定用金具 特許出願人 三菱レイヨン株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、硬質発泡樹脂よりなるほぼバックシェル形状の芯材
上に、補強材として織物状の強化繊維を配した強化プラ
スチック層を形成したことを特徴とする乗り物用椅子の
バックシェル。 ２、強化プラスチック層の強化繊維として炭素繊維織物
を用いることを特徴とする請求項１記載のバックシェル
。 ３、あらかじめ形成せしめた硬質発泡樹脂よりなるほぼ
バックシェル形状の芯材と強化繊維の織物を密閉した型
内に配置せしめ、これにマトリックス樹脂となる未硬化
の樹脂を注入し硬化することを特徴とする請求項１記載
のバックシェルの製造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28446588A JPH02128708A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 乗り物用椅子のバツクシエル及びその製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28446588A JPH02128708A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 乗り物用椅子のバツクシエル及びその製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02128708A true JPH02128708A (ja) | 1990-05-17 |
Family
ID=17678880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28446588A Pending JPH02128708A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 乗り物用椅子のバツクシエル及びその製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02128708A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1007007C2 (nl) * | 1997-09-11 | 2000-02-18 | Kok & Van Engelen Composiet Co | Stoel als vorm-/constructiedeel ten behoeve van voertuigen. |
-
1988
- 1988-11-10 JP JP28446588A patent/JPH02128708A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1007007C2 (nl) * | 1997-09-11 | 2000-02-18 | Kok & Van Engelen Composiet Co | Stoel als vorm-/constructiedeel ten behoeve van voertuigen. |
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