JPH02128936A - 作業機のシート構造 - Google Patents
作業機のシート構造Info
- Publication number
- JPH02128936A JPH02128936A JP28427488A JP28427488A JPH02128936A JP H02128936 A JPH02128936 A JP H02128936A JP 28427488 A JP28427488 A JP 28427488A JP 28427488 A JP28427488 A JP 28427488A JP H02128936 A JPH02128936 A JP H02128936A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- center
- bottom plate
- slide rail
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、例えばトラクタのような農用作業機に取付け
られるシートに関するものである。
られるシートに関するものである。
（従来の技術）
従来、トラクタに取付けられるシートには前後力向にス
ライドさせるべく、シートスライドレールが設けられて
いる一方、シートクッションの底板は略平坦に形成され
ている。
ライドさせるべく、シートスライドレールが設けられて
いる一方、シートクッションの底板は略平坦に形成され
ている。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、上記従来技術の構成によると、シートク
ッションの底板が略平坦であるので、少なくともシート
クッションの底部はシートスライドレールの上方に位置
するようになるため、着座者の重心位置をより安定感の
ある下方に移動させることには限界がある。
ッションの底板が略平坦であるので、少なくともシート
クッションの底部はシートスライドレールの上方に位置
するようになるため、着座者の重心位置をより安定感の
ある下方に移動させることには限界がある。
また、シートクッションの底板も略平坦であることに伴
い、着座者が何等かの力を受けて左右いずれか一方に移
動すると、シートの左右両端部に位置するシートスライ
ドレールの上方寄りに着座中心が移動する場合があり、
シートスライドレールを介しての機体振動が着座者に直
接的に伝わるようになり、着座者に不快感を与える。
い、着座者が何等かの力を受けて左右いずれか一方に移
動すると、シートの左右両端部に位置するシートスライ
ドレールの上方寄りに着座中心が移動する場合があり、
シートスライドレールを介しての機体振動が着座者に直
接的に伝わるようになり、着座者に不快感を与える。
（問題点を解決するための手段）
本発明はかかる従来技術の問題点を解決するべくなされ
たものであり、シートクッションの底抜をその中央部の
板面をシート左右方向の両端部の板面に比べて下方に位
置させるように成形し、該両端部における夫々のシート
前後方向に延在するシートスライド機構のうち、少なく
ともシートスライドレールのレール上面が前記中央部の
板面よりも上方に位置するように配設したことを特徴と
する。
たものであり、シートクッションの底抜をその中央部の
板面をシート左右方向の両端部の板面に比べて下方に位
置させるように成形し、該両端部における夫々のシート
前後方向に延在するシートスライド機構のうち、少なく
ともシートスライドレールのレール上面が前記中央部の
板面よりも上方に位置するように配設したことを特徴と
する。
（作用）
シートの底板はその中央部が下方に陥没しているので、
シートクッションの底部をシートスライドレールのレー
ル上面より下方に位置させることができ、シートの低重
心化を実現できる。また、シートの底抜はその中央部が
下方に陥没していることから、着座者のシート左右方向
の移動時にはシートの底板の左右両端部が着座中心の移
動を妨げるようになる。
シートクッションの底部をシートスライドレールのレー
ル上面より下方に位置させることができ、シートの低重
心化を実現できる。また、シートの底抜はその中央部が
下方に陥没していることから、着座者のシート左右方向
の移動時にはシートの底板の左右両端部が着座中心の移
動を妨げるようになる。
（実施例）
第２図はこの発明が適用される農用作業機を示しており
、前輪ｌと後輪２との間で支持された機体３の後方には
、左右の後輪（一方は図示省略）２を覆うように夫々フ
ェンダ４が取付けられている。そして、両フェンダ４の
間にはシート５が配設されている。
、前輪ｌと後輪２との間で支持された機体３の後方には
、左右の後輪（一方は図示省略）２を覆うように夫々フ
ェンダ４が取付けられている。そして、両フェンダ４の
間にはシート５が配設されている。
このシート５は第３図に示すように、シートクッション
５Ａ、シートバック５Ｂから成り、シートクッション部
５Ａの下方には、機体３のｍｌ後方向に延びるチャンネ
ル状に形成された一対のヒンジブラケット６が取付けら
れる。この両ヒンジブラケット６は中途部から若干重下
がりとなった前方部分が後方部分に比べて幅狭となって
おり、その前端はシートスライドレール７の前端に取付
けられたヒンジ９に図示しないピンを介して連結される
。また、シートスライド機構を構成するシートスライド
レール７は固定レール８と係合し、該固定レール８上を
レール延在方向に沿うシーｈ ｎｉＪ後力内力向動する
。
５Ａ、シートバック５Ｂから成り、シートクッション部
５Ａの下方には、機体３のｍｌ後方向に延びるチャンネ
ル状に形成された一対のヒンジブラケット６が取付けら
れる。この両ヒンジブラケット６は中途部から若干重下
がりとなった前方部分が後方部分に比べて幅狭となって
おり、その前端はシートスライドレール７の前端に取付
けられたヒンジ９に図示しないピンを介して連結される
。また、シートスライド機構を構成するシートスライド
レール７は固定レール８と係合し、該固定レール８上を
レール延在方向に沿うシーｈ ｎｉＪ後力内力向動する
。
第１図に示すように、シートクッション５Ａは、例えば
ナイロンから成るシートカバーｌｏ、例えばポリウレタ
ンから成るクツション１１、及び底板１２により大略構
成されている。ここで、底板１２はその中央部１２ａが
下方に陥没し、左右両端部１２ｂ％ １２ｃは該中央部
１２ａの板面よりも上方に位置している。また、前記両
端部１２ｂ、１２ｃにはシート５の前後方向に延びる凹
部１２ｄ、１２ｅが形成されており、この両凹部１２ｄ
。
ナイロンから成るシートカバーｌｏ、例えばポリウレタ
ンから成るクツション１１、及び底板１２により大略構
成されている。ここで、底板１２はその中央部１２ａが
下方に陥没し、左右両端部１２ｂ％ １２ｃは該中央部
１２ａの板面よりも上方に位置している。また、前記両
端部１２ｂ、１２ｃにはシート５の前後方向に延びる凹
部１２ｄ、１２ｅが形成されており、この両凹部１２ｄ
。
１２ｅには略り字状のシートパイプフレーム１３の水Ｎ
Ｆ部１３Ａが装着される。なお、シートパイプフレーム
１３の水平部１３Ａは連結ビン１３ａを介して底板１２
の凹陥部１２ｄ％ １２ｅに固定され、シートパイプフ
レーム１３の垂直部１３Ｂはシートバック５Ｂ内に適宜
手段により配設固定される。
Ｆ部１３Ａが装着される。なお、シートパイプフレーム
１３の水平部１３Ａは連結ビン１３ａを介して底板１２
の凹陥部１２ｄ％ １２ｅに固定され、シートパイプフ
レーム１３の垂直部１３Ｂはシートバック５Ｂ内に適宜
手段により配設固定される。
なお、前記固定レール８はリアパネル１４及びリアカバ
ーの間に取付けられる支持パネル１５に固定される。
ーの間に取付けられる支持パネル１５に固定される。
本実施例は上記のように構成されているので、底板１２
の中央部１２ａが陥没することにより、両シートスライ
ドレール７を上方に、具体的には中央部１２ａの板面よ
りもシートスライドレール７のレール上面７ａを上方に
することができ、その結果クッシ目ン１１の厚みＨを余
分に確保でき、着座者の安定した着座姿勢を保持するこ
とができると共に、重心位置Ｊも低いものとなる。
の中央部１２ａが陥没することにより、両シートスライ
ドレール７を上方に、具体的には中央部１２ａの板面よ
りもシートスライドレール７のレール上面７ａを上方に
することができ、その結果クッシ目ン１１の厚みＨを余
分に確保でき、着座者の安定した着座姿勢を保持するこ
とができると共に、重心位置Ｊも低いものとなる。
また、中央Ｆｆｌｌ ｌ ２ ａの陥没により着座者は
第１図の二点鎖線で示す範囲Ｐでの着座姿勢を略保ち続
けることとなり、例えば作業機の急旋回時等において、
着座者がその重心位１１ｉ１Ｊを左右いずれか一方に移
動させるような力を受けた場合でも、上方に隆起した両
端部１２ｂ、１２ｃが壁となって、その移動が妨げられ
る。
第１図の二点鎖線で示す範囲Ｐでの着座姿勢を略保ち続
けることとなり、例えば作業機の急旋回時等において、
着座者がその重心位１１ｉ１Ｊを左右いずれか一方に移
動させるような力を受けた場合でも、上方に隆起した両
端部１２ｂ、１２ｃが壁となって、その移動が妨げられ
る。
（発明の効果）
以上のように本発明によれば、シートの底板をその中央
部の板面をシート左右方向の両端部の板面に比べて下方
に位置させるように成形し、該両端部における夫々のシ
ート前後方向に延在するシートスライド機構のうち、少
なくともシートスライドレールのレール上面が前記中央
部の板面よりも上方に位置するように配設した構成とし
たので、底抜の中央部が陥没している分だけクツション
の厚みが確保でき、着座者の安定した着座姿勢を保持す
ることができると共に、重心位置も低いものとなる。
部の板面をシート左右方向の両端部の板面に比べて下方
に位置させるように成形し、該両端部における夫々のシ
ート前後方向に延在するシートスライド機構のうち、少
なくともシートスライドレールのレール上面が前記中央
部の板面よりも上方に位置するように配設した構成とし
たので、底抜の中央部が陥没している分だけクツション
の厚みが確保でき、着座者の安定した着座姿勢を保持す
ることができると共に、重心位置も低いものとなる。
４゜
また、中央部の陥没により着座者は該中央部にて常時安
定した着座姿勢を保ち続けることとなり、着座者の重心
位置の左右いずれか一方への移動時にも、中央部に比べ
て上方に隆起した両端部の側方支持作用によりその移動
が妨げられる。
定した着座姿勢を保ち続けることとなり、着座者の重心
位置の左右いずれか一方への移動時にも、中央部に比べ
て上方に隆起した両端部の側方支持作用によりその移動
が妨げられる。
この場合、シートスライドレールは底板の両端部に配さ
れるので、着座者がシートスライドレール上に移動する
ことはなく、従って、シートスライドレールを介しての
機体振動が着座者に直接的に達わることはない。
れるので、着座者がシートスライドレール上に移動する
ことはなく、従って、シートスライドレールを介しての
機体振動が着座者に直接的に達わることはない。
第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は第１
図に示すシートを取付けたトラクタの側面図、第３図！
よシートの分解斜視図である。 ５・・・シート、５Ａ・・・シートクッション、７・・
・シートスライドレール、７ａ・・・レール上面、８・
・・固定レール、１２・・・底板、１２ａ・・・中央部
、１２ｂ１１２ｃ・・・両端部。
図に示すシートを取付けたトラクタの側面図、第３図！
よシートの分解斜視図である。 ５・・・シート、５Ａ・・・シートクッション、７・・
・シートスライドレール、７ａ・・・レール上面、８・
・・固定レール、１２・・・底板、１２ａ・・・中央部
、１２ｂ１１２ｃ・・・両端部。
Claims (1)
- １、シートクッションの底板をその中央部の板面をシー
ト左右方向の両端部の板面に比べて下方に位置させるよ
うに成形し、該両端部における夫々のシート前後方向に
延在するシートスライド機構のうち、少なくともシート
スライドレールのレール上面が前記中央部の板面よりも
上方に位置するように配設したことを特徴とする作業機
のシート構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28427488A JPH02128936A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 作業機のシート構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28427488A JPH02128936A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 作業機のシート構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02128936A true JPH02128936A (ja) | 1990-05-17 |
| JPH0584256B2 JPH0584256B2 (ja) | 1993-12-01 |
Family
ID=17676408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28427488A Granted JPH02128936A (ja) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | 作業機のシート構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02128936A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104444952A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-03-25 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背 |
| JP2022185539A (ja) * | 2021-06-02 | 2022-12-14 | 慎治 江頭 | シートレール及びシートのシートレールへの取付方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6070434U (ja) * | 1983-10-22 | 1985-05-18 | ダイハツ工業株式会社 | 自動車用座席のブラケツト構造 |
| JPS62145732U (ja) * | 1986-03-03 | 1987-09-14 |
-
1988
- 1988-11-10 JP JP28427488A patent/JPH02128936A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6070434U (ja) * | 1983-10-22 | 1985-05-18 | ダイハツ工業株式会社 | 自動車用座席のブラケツト構造 |
| JPS62145732U (ja) * | 1986-03-03 | 1987-09-14 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104444952A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-03-25 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种应用在站驾式叉车上的可调节靠背 |
| JP2022185539A (ja) * | 2021-06-02 | 2022-12-14 | 慎治 江頭 | シートレール及びシートのシートレールへの取付方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0584256B2 (ja) | 1993-12-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071201 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081201 Year of fee payment: 15 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |