JPH0584256B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えばトラクタのような農用作業機
に取付けられるシートに関するものである。

（従来の技術） 従来、トラクタに取付けられるシートには前後
方向にスライドさせるべく、シートスライドレー
ルが設けられている一方、シートクツシヨンの底
板は略平坦に形成されている。

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、上記従来技術の構成によると、
シートクツシヨンの底板が略平坦であるので、少
なくともシートクツシヨンの底部はシートスライ
ドレールの上方に位置するようになるため、着座
者の重心位置をより安定感のある下方に移動させ
ることには限界がある。

また、シートクツシヨンの底板も略平坦である
ことに伴い、着座者が何等かの力を受けて左右い
ずれか一方に移動すると、シートの左右両端部に
位置するシートスライドレールの上方寄りに着座
中心が移動する場合があり、シートスライドレー
ルを介しての機体振動が着座者に直接的に伝わる
ようになり、着座者に不快感を与える。

（問題点を解決するための手段） 本発明はかかる従来技術の問題点を解決するべ
くなされたものであり、中央部の板面がシート左
右方向の両端部の板面より下方に位置するように
成形された底板を有するシートクツシヨンと、該
シートクツシヨンのシート左右方向の両側に設け
られ、シート前後方向に延在するシートスライド
レールを有するシートスライド機構を少なくとも
シートスライドレールのレール上面が前記シート
クツシヨン底板中央部の板面よりも上方に位置す
るように配設すると共に、前記シートクツシヨン
の底板の前記両端部にシート前後方向に延在する
凹部を形成し、該凹部と前記シートスライド機構
のシートスライドレール上面との間にシート前後
方向に回動可能なシート開閉用ヒンジブラケツト
を配したことを特徴とする。

（作用） シートの底板はその中央部が下方に陥没してい
るので、シートクツシヨンの底部をシートスライ
ドレールのレール上面より下方に位置させること
ができ、シートの低重心化を実現できる。また、
シートの底板はその中央部が下方に陥没している
ことから、着座者のシート左右方向の移動時には
シートの底板の左右両端部が着座中心の移動を妨
げるようになる。さらに、シートクツシヨンの底
板の両端部にシート前後方向に延在する凹部を形
成し、該凹部とシートスライド機構のシートスラ
イドレール上面との間にシート前後方向に回動可
能なシート開閉用ヒンジブラケツトを配したの
で、外側ん塵埃・雨水が前記凹部内に浸入して前
記シートスライドレールとヒンジブラケツトとを
腐触等させることを極力防止する。

（実施例） 第２図はこの発明が適用される農用作業機を示
しており、前輪１と後輪２との間で支持された機
体３の後方には、左右の後輪（一方は図示省略）
２を覆うように夫々フエンダ４が取付けられてい
る。そして、両フエンダ４の間にはシート５が配
設されている。

このシート５は第３図に示すように、シートク
ツシヨン５Ａ、シートバツク５Ｂから成り、シー
トクツシヨン部５Ａの下方には、機体３の前後方
向に延びるチヤンネル状に形成された一対のヒン
ジブラケツト６が取付けられる。この両ヒンジブ
ラケツト６は中途部から若干前下がりとなつた前
方部分が後方部分に比べて幅狭となつており、そ
の前端はシートスライドレール７の前端に取付け
られたヒンジ９に図示しないピンを介して連結さ
れる。また、シートスライド機構を構成するシー
トスライドレール７は固定レール８と係合し、該
固定レール８上をレール延在方向に沿うシート前
後方向に滑動する。

第１図に示すように、シートクツシヨン５Ａ
は、例えばナイロンから成るシートカバー１０、
例えばポリウレタンから成るクツシヨン１１、及
び底板１２により大略構成されている。ここで、
底板１２はその中央部１２ａが下方に陥没し、左
右両端部１２ｂ，１２ｃは該中央部１２ａの板面
よりも上方に位置している。また、前記両端部１
２ｂ，１２ｃにはシート５の前後方向に延びる凹
部１２ｄ，１２ｅが形成されており、この両凹部
１２ｄ，１２ｅには略Ｌ字状のシートパイプフレ
ーム１３の水平部１３Ａが装着される。なお、シ
ートパイプフレーム１３の水平部１３Ａは連結ピ
ン１３ａを介して底板１２の凹陥部１２ｄ，１２
ｅに固定され、シートパイプフレーム１３の垂直
部１３Ｂはシートバツク５Ｂ内に適宜手段により
配設固定される。

なお、前記固定レール８はリアパネル１４及び
リアカバーの間に取付けられる支持パネル１５に
固定される。

本実施例は上記のように構成されているので、
底板１２の中央部１２ａが陥没することにより、
両シートスライドレール７を上方に、具体的には
中央部１２ａの板面よりもシートスライドレール
７のレール上面７ａを上方にすることができ、そ
の結果クツシヨン１１の厚みＨを余分に確保で
き、着座者の安定した着座姿勢を保持することが
できると共に、重心位置Ｊも低いものとなる。

また、中央部１２ａの陥没により着座者は第１
図の二点鎖線で示す範囲Ｐでの着座姿勢を略保ち
続けることとなり、例えば作業機の急旋回時等に
おいて、着座者がその重心位置Ｊを左右いずれか
一方に移動させるような力を受けた場合でも、上
方に隆起した両端部１２ｂ，１２ｃが壁となつ
て、その移動が妨げられる。

（発明の効果） 以上のように本発明によれば、中央部の板面が
シート左右方向の両端部の板面より下方に位置す
るように成形された底板を有するシートクツシヨ
ンと、該シートクツシヨンのシート左右方向の両
側に設けられ、シート前後方向に延在するシート
スライドレールを有するシートスライド機構を少
なくともシートスライドレールのレール上面が前
記シートクツシヨン底板中央部の板面よりも上方
に位置するように配設すると共に、前記シートク
ツシヨンの底板の前記両端部にシート前後方向に
延在する凹部を形成し、該凹部と前記シートスラ
イド機構のシートスライドレール上面との間にシ
ート前後方向に回動可能なシート開閉用ヒンジブ
ラケツトを配したことを特徴とするので、底板の
中央部が陥没している分だけクツシヨンの厚みが
確保でき、着座者の安定した着座姿勢を保持する
ことができると共に、重心位置も低いものとな
り、さらに、凹部を設けたことにより外側からの
塵埃・雨水の浸入を防止し、シートレールとヒン
ジブラケツトとの耐久性を向上させることがで
き、さらにまた、シート前後方向開閉用ヒンジブ
ラケツトを設けても、レールの上面はシート底面
の中央部板面より高くしたことでシート全体を低
位置に配置することができる。

また、中央部の陥没により着座者は該中央部に
て常時安定した着座姿勢を保ち続けることとな
り、着座者の重心位置の左右いずれか一方への移
動時にも、中央部に比べて上方に隆起した両端部
の側方支持作用によりその移動が妨げられる。

この場合、シートスライドレールは底板の両端
部に配されるので、着座者がシートスライドレー
ル上に移動することはなく、従つて、シートスラ
イドレールを介しての機体振動が着座者に直接的
に達わることはない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図に示すシートを取付けたトラクタの側
面図、第３図はシートの分解斜視図である。 ５……シート、５Ａ……シートクツシヨン、７
……シートスライドレール、７ａ……レール上
面、８……固定レール、１２……底板、１２ａ…
…中央部、１２ｂ，１２ｃ……両端部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 中央部の板面がシート左右方向の両端部の板
   面より下方に位置するように形成された底板を有
   するシートクツシヨンと、該シートクツシヨンの
   シート左右方向の両側に設けられ、シート前後方
   向に延在するシートスライドレールを有するシー
   トスライド機構を少なくともシートスライドレー
   ルのレール上面が前記シートクツシヨン底板中央
   部の板面よりも上方に位置するように配設すると
   共に、前記シートクツシヨンの底板の前記両端部
   にシート前後方向に延在する凹部を形成し、該凹
   部と前記シートスライド機構のシートスライドレ
   ール上面との間にシート前後方向に回動可能なシ
   ート開閉用ヒンジブラケツトを配したことを特徴
   とする作業機のシート構造。