JPH0217697U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による第１の実施例の平面図、
第２図は本考案による第２の実施例の平面図、第
３図は本考案によるプレス抜きされたステーター
の平面図、第４図は本考案による第３の実施例の
平面図である。 １……第１のステーター、２……第２のステー
ター、３……結続部、４，４′……ローターを収
容擦る穴、５，７……辺、６……ボビン、８……
電池、９……第１の電池極板、１１……バネ部、
２０……第２の電池極板、２６……秒針車、３１
……縦中心線。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 平行２辺の一方を結続しコの字を形成する
   とともに結続部にはその周辺を切ることなくロー
   ターを収容する穴を設けた第１のステーターと、
   上記のいずれかの１辺に通り抜けるように挿入さ
   れるコイル巻きしたボビンと、通り抜けた辺の面
   部と相対する辺の端面部とに重なつて保持される
   小片形状の第２のステーターを備え、該第２のス
   テーターと上記第１ステーターの両辺端面部とは
   時計用電池の極板又は極板から一体に延出したバ
   ネ部によつて押圧面接し、上記第１のステーター
   と第２のステーターは磁気ループを形成しステー
   ターを形成することを特徴とするステーターを備
   えた時計。 (2) 平行２辺の一方を結続しコの字を形成する
   とともに結続部には、コの字の縦中心線に非対象
   であり結続部の周辺を切ることなくローターを収
   容する穴を設けた第１のステーターと、上記２辺
   の端面部を接続する小片形状の第２のステーター
   とでステーターを形成することと、時計が連続運
   針の場合にはローターから秒針車の間に２個の減
   速車を、時計がステツプ運針の場合にはローター
   から秒針車の間に１個の減速車を備えることと、
   第１のステーターは連続運針では表使用でありス
   テツプ運針では裏使用であることを特徴とするス
   テーターを備えた時計。 (3) 平行２辺の一方を結続し結続部にローター
   穴を備えてコの字をなした第１のステーター部材
   と、コの字の開口端面に面接続すべき小片をなし
   た第２のステーター部材があることと、第１のス
   テーター部材同志は一方の辺が互いに相手のコの
   字の又の間に入ることと、第２のステーター部材
   はコの字の他方の辺の延長上にあつて、上記ロー
   ター穴に隣接してプレス抜きされた形状を特徴と
   するステーター。 (4) 時計用ムーブメントは四角形をなしその中
   心部には指針軸とそれに連なる輪列を配し、四角
   形の相対する辺に沿つて円筒形電池と、長方形の
   ステーターとを配置し、ステーターに隣接して時
   計用回路であるＩＣを配し、ＩＣの電源端子と上
   記ステーター端部とを電気接続する接続部材を備
   えることと、反対のステーター端部と上記電池の
   電極を上記２辺以外の１辺に沿つて配置接続する
   第１の電池極板と、ＩＣの対電源端子と電池の対
   電極とを上記１辺に相対する辺に沿つて配置接続
   する第２の電池極板とを備え、電源経路は円筒形
   電池、第１の電池極板、ステーター、第２の電池
   極板等によつてムーブメント四角形辺に沿つてほ
   ぼロの字を形成してなることを特徴とするステー
   ターを備えた時計。