JPH0217878Y2

JPH0217878Y2 -

Info

Publication number: JPH0217878Y2
Application number: JP10924484U
Authority: JP
Priority date: 1984-07-18
Filing date: 1984-07-18
Publication date: 1990-05-18
Also published as: JPS6125141U

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野この考案は、印肉利用マーキング装置に関する
ものである。

(ロ) 従来技術たとえば、タイヤの動釣合試験機において、動
釣合試験したタイヤの不釣合を修正するには、タ
イヤにマーキングを施し、その不釣合個所を表示
する必要がある。その方法としては、印肉ケース
の印肉をマーカーに付着させ、マーカーをタイヤ
に押し付け、これによつてタイヤにマーキングを
施す方式が一般にとられている。この場合、従来
は常時マーカーを印肉ケースの印肉面に接触させ
ていた。そして、マーキングのとき、マーカーを
印肉ケースの印肉面から離し、これをタイヤに押
し付けていた。しかしながら、常時マーカーを印
肉ケースの印肉面に接触させると、印肉の寿命が
短くなるのはさせられない。印肉の寿命を長くす
るには、常時はマーカーを印肉ケースの印肉面か
ら離し、マーキングのときマーカーを印肉ケース
の印肉面に接触させる。その後、マーカーを印肉
ケースの印肉面から離し、タイヤに押し付ければ
よい。したがつて、この作用を順次自動的に生じ
させる装置の開発が要望されていた。

(ハ) 目的したがつて、この考案は、この種の印肉利用マ
ーキング装置において、マーキングのときマーカ
ーを印肉ケースの印肉面に接触させ、その後マー
カーを印肉ケースの印肉面から離し、タイヤなど
の部品に押し付け、しかも単一のシリンダなどの
直線運動駆動機構で各作用を順次自動的に生じさ
せることを目的としてなされたものである。

(ニ) 構成この考案は、印肉ケースをシリンダなどの直線
運動駆動機構に連結した本体ケースに支持し、マ
ーカーを印肉ケースの印肉面に対し駆動機構の直
線運動方向に間隔を置いて対向させる。そして、
マーカーを駆動機構の直線運動方向と直角にのび
る回転軸に取り付け、この回転軸に設けたピニオ
ンを直線運動方向に配置したラツクホルダのラツ
クにかみ合わせる。さらに、回転軸を本体ケース
に対し相対的に直線運動方向に印肉面とマーカー
の間隔に対応する距離だけ移動可能に案内し、ラ
ツクホルダを本体フレームに対し相対的に直線運
動方向に回転軸の移動距離よりも大きい距離にわ
たつて移動可能に案内し、ラツクホルダの先端に
タイヤなどの部品に接触させるための接触部材を
設ける。そして、駆動機構によつて接触部材を部
品に接触させ、マーカーを印肉面に接触させ、ラ
ツクとピニオンによつてマーカーを回転軸と一体
的に反転させ、部品に押し付けるようにしたこと
を特徴とするものである。

(ホ) 実施例以下、この考案の実施例を図面について説明す
る。

図において、印肉ケース１はケースホルダ２に
嵌め込まれている。この実施例では、前後方向に
直線運動するシリンダ３に本体ケース４が連結さ
れ、印肉ケースホルダ２は本体ケース４の挿入溝
５から挿入され、金具６の収容溝７に収容されて
いる。また、ケースホルダ２は円筒状のもので、
その軸芯８のまわりを回転することができるよう
支持されている。さらに、金具６のスプリングプ
ランジヤ９がケースホルダ２の凹部１０に嵌め込
まれ、これによつてケースホルダ２が所定の角度
位置に位置決めされている。また、金具６に棒を
挿入するに適した孔１１が設けられ、孔１１に挿
入した棒によつてケースホルダ２を押し出すこと
ができるよう構成されている。また、第１図に示
すように金具６にスライダ１２が設けられ、スラ
イダ１２は本体ケース４のガイド溝１３に嵌合さ
れ、スライド可能に案内されている。これによつ
て金具６が本体ケース４に対し相対的に前後方
向、すなわちシリンダ３の直線運動方向に移動可
能に案内されている。さらに、圧縮コイルばね１
４によつて金具６が前後方向に弾性付勢されてい
る。

この装置はタイヤＴにマーキングを施すための
もので、マーカー１５は印肉ケース１の印肉面に
対し前後方向に間隔C₁を置いて対向し、前後方
向に直角にのびる回転軸１６に取り付けられてい
る。回転軸１６はピニオン１７を有し、ピニオン
１７はラツクホルダ１８のラツク１９にかみ合わ
されている。ラツクホルダ１８はタイヤＴに接触
させるための接触部材２０を有し、前後方向に配
置されている。また、回転軸１６はハウジング２
１に回転可能に支持され、ハウジング２１は本体
ケース４のガイド溝２２に嵌合され、スライド可
能に案内されている。これによつて回転軸１６が
本体ケース４に対し相対的に前後方向に一定距離
C₂だけ移動可能に案内されている。この移動距
離C₂は印肉ケース１の印肉面とマーカー５の間
隔C₁に対応する。また、第３図に示すようにラ
ツクホルダ１８は金具６の端面に対し前後方向に
間隔C₃を置いて対向し、この間隔C₃も印肉ケー
ス１の印肉面とマーカー１５の間隔C₁に対応す
る。さらに、ラツクホルダ１８にスライダ２３が
設けられ、スライダ２３は本体ケース４のガイド
溝２４に嵌合され、スライド可能に案内されてい
る。これによつてラツクホルダ１８が本体ケース
４に対し相対的に前後方向に回転軸１６の移動距
離C₂よりも大きい距離にわたつて移動可能に案
内されている。

また、本体ケース４にリミツトスイツチ２５が
設けられ、金具６のスライダ１２にスイツチ操作
板２６が設けられている。リミツトスイツチ２５
はタイヤＴのマーキングを確認する作用をする。
さらに、第５図に示すように引張コイルばね２７
によつてラツクホルダ１８が前後方向に弾性付勢
され、引張コイルばね２７はラツクホルダ１８を
第３図の位置に復帰させる作用をする。

前記のように構成された装置において、シリン
ダ３を直線運動させると、本体ケース４がタイヤ
Ｔに向かつて前進し、ラツクホルダ１８の接触部
材２０がタイヤＴに接触する。その後、本体ケー
ス４はさらに前進するが、接触部材２０は前進し
ない。したがつて、ラツクホルダ１８のスライダ
２３が本体ケース４のガイド溝２４に沿つてスラ
イドし、ラツクホルダ１８は圧縮コイルばね２７
を弾性変形させ、本体ケース４に対し相対的に後
退する。さらに、回転軸１６のハウジング２１が
本体ケース４のガイド溝２２に沿つてスライド
し、回転軸１６およびマーカー１５はラツクホル
ダ１８と一体的に後退する。回転軸１６のハウジ
ング２１は印肉ケース１の印肉面とマーカー１５
の間隔C₁および金具６の端面とラツクホルダ１
８の間隔C₃に対応する距離C₂だけスライドする。
したがつて、ラツクホルダ１８が金具６の端面に
接触し、マーカー１５は印肉ケース１の印肉面に
接触する。したがつて、印肉ケース１の印肉がマ
ーカー１５に付着される。

その後、本体ケース４がさらに前進すると、ラ
ツクホルダ１８によつて金具６が押され、圧縮コ
イルばね１４が弾性変形し、ラツクホルダ１８は
金具６と一体的に後退し、回転軸１６およびマー
カー１５は後退しない。したがつて、ラツクホル
ダ１８のラツク１９が回転軸１６のピニオン１７
に作用し、ラツク１９のピニオン１７によつてマ
ーカー１５が回転軸１６と一体的に反転する。マ
ーカー１５は第３図の位置から反転し、時計方向
に反転し、印肉ケース１の印肉面から離れる。そ
して、マーカー１５が第４図の位置まで反転する
と、ピニオン１７がラツク１９から外れる。ラツ
クホルダ１８はさらに後退し、マーカー１５はタ
イヤＴに押し付けられる。これによつてタイヤＴ
にマーキングが施される。また、マーカー１５が
タイヤＴに押し付けられると、金具６の操作板２
６がリミツトスイツチ２５に接触し、これを動作
させる。これによつてタイヤＴのマーキングが確
認される。

その後、シリンダ３によつて本体ケース４を後
退させると、マーカー１５がタイヤＴから離れ、
圧縮コイルばね１４によつて金具１６およびラツ
クホルダ１８が押され、マーカー１５は反時計方
向に反転する。さらに、圧縮コイルばね２７によ
つてラツクホルダ１８が押され、ラツクホルダ１
８およびマーカー１５は第３図の位置に復帰す
る。

したがつて、この装置はマーキングのときマー
カー１５を印肉ケース１の印肉面に接触させ、そ
の後マーカー１５を印肉ケース１の印肉面から離
し、タイヤＴに押し付けることができる。したが
つて、常時マーカー１５を印肉ケース１の印肉面
に接触させる必要はなく、印肉ケース１の印肉の
寿命を長くすることができる。また、この装置は
本体ケース４の溝５からケースホルダ２を回転操
作することができる。スプリングプランジヤ９が
ケースホルダ２の凹部１０から外れ、ケースホル
ダ２は軸芯８のまわりを回転する。これによつて
印肉ケース１の印肉面の位置をずらすことがで
き、マーカー１５を新しい印肉面に対向させるこ
とができる。スプリングプランジヤ９はケースホ
ルダ２の次の凹部１０に嵌め込まれ、ケースホル
ダ２はその角度位置に位置決めされる。

なお、この実施例では、本体ケース４をシリン
ダ３に連結したものについて説明したが、シリン
ダ３に代えて、ねじ送り機構など、その他の直線
運動駆動機構を使用してもよい。この場合も、そ
の直線運動駆動機構だけでマーカー１５を印肉ケ
ース１の印肉面に接触させ、マーカー１５を回転
軸１６と一体的に反転させ、これをタイヤＴに押
し付けることができ、同様の作用効果を得ること
ができる。

(ヘ) 効果以上説明したように、この考案は、直線運動駆
動機構だけでマーカーを印肉ケースの印肉面に接
触させ、その印肉面から離し、タイヤに押し付け
ることができ、所期の目的を達成することができ
るものである。この種のマーキング装置の完全自
動化を図ることもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
２図は第１図の正面図、第３図は第１図の−
線断面図、第４図は第３図のマーカーがタイヤに
押し付けられる状態を示す断面図、第５図は第３
図の−線断面図、第６図は第３図の−線
断面図である。１……印肉ケース、３……シリンダ、４……本
体ケース、１５……マーカー、１６……回転軸、
１７……ピニオン、１８……ラツクホルダ、１９
……ラツク、２０……接触部材、２１……ハウジ
ング、２２，２４……ガイド溝、２３……スライ
ダ、Ｔ……タイヤ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

印肉ケースの印肉をマーカーに付着させ、前記
マーカーをタイヤなどの部品に押し付け、前記部
品にマーキングを施すようにした装置において、
前記印肉ケースをシリンダなどの直線運動駆動機
構に連結した本体ケースに支持し、前記マーカー
を前記印肉ケースの印肉面に対し前記駆動機構の
直線運動方向に間隔を置いて対向させるととも
に、前記マーカーを前記直線運動方向と直角にの
びる回転軸に取り付け、この回転軸に設けたピニ
オンを前記直線運動方向に配置したラツクホルダ
のラツクにかみ合わせ、さらに前記回転軸を前記
本体ケースに対し相対的に前記直線運動方向に前
記印肉面とマーカーの間隔に対応する距離だけ移
動可能に案内し、前記ラツクホルダを前記本体フ
レームに対し相対的に前記直線運動方向に前記回
転軸の移動距離よりも大きい距離にわたつて移動
可能に案内し、前記ラツクホルダの先端に前記タ
イヤなどの部品に接触させるための接触部材を設
け、前記駆動機構によつて前記接触部材を前記部
品に接触させ、前記マーカーを前記印肉面に接触
させ、前記ラツクとピニオンによつて前記マーカ
ーを前記回転軸と一体的に反転させ、前記部品に
押し付けるようにしたことを特徴とする印肉利用
マーキング装置。