JPH0219314Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、フロントサイドドアに設けられる
自動車のドアミラー装置に関する。

（従来技術） 上述のフロントサイドドアにドアミラーを取付
けた場合、このドアミラーが車体側面より外方に
突出することで、狭い路地を走行すると、障害物
に引掛かつてドアミラーを破損することがあり、
また駐車した場合も、歩行者がドアミラーに引掛
かつて破損され易く、さらに悪戯の対象となる等
の問題点があつた。

従来、フエンダミラーを車体に対して出没自在
に構成したフエンダミラー装置（例えば実開昭57
−116904号公報）があつたが、この従来装置では
上述の問題点を解決することができなかつた。

（考案の目的） この考案は、ドアミラーが車体側面の障害物と
の接触や、悪戯される恐れのある場合、ドアミラ
ーを収納して破損や悪戯を防止することができ、
しかも、ドアミラーの使用時および格納時とも
に、カバー部材で収納部の開口部を閉鎖すること
により、ドアミラー形状に影響を与えることな
く、常に、良好な外観形状を維持することができ
る自動車のドアミラー装置の提供を目的とする。

（考案の構成） この考案は、フロントサイドドアのインナパネ
ルとアウタパネルとによつて形成された空〓部
に、アウタパネル側が開口されたドアミラー収納
部が形成され、上記ドアミラー収納部に、取付け
軸を支軸として収納位置と外部の使用位置とに駆
動操作部材で回動操作されるドアミラーが設けら
れ、上記ドアミラー収納部の開口部には、閉鎖時
にその外側面がアウタパネル面と連続するカバー
部材が枢着されると共に、該カバー部材はカバー
開閉機構でドアミラーの収納位置から使用位置お
よび使用位置から収納位置への回動初期に連動し
て開放されるべく構成した自動車のドアミラー装
置であることを特徴とする。

（考案の効果） この考案によれば、ドアミラーがフロントサイ
ドドア内に収納されるので、狭い路地を走行した
時、ドアミラーが障害物と接触する恐れがある時
は、ドアミラーを収納部内に収納して車体側面か
らの突出を無くすることで、障害物によるドアミ
ラーの破損を防止することができると同時に、ド
ライバはドアミラーの損傷を気にする必要がない
ため、運転が容易となる。また駐車時にもドアミ
ラーを収納することで、歩行者による破損が防止
されると同時に、収納したドアミラーの外部はカ
バー部材で閉鎖されるため、悪戯も防止できる。

さらにドアミラーの収納部はドアのインナパネ
ルとアウタパネルとの間の空〓を利用しているの
で、特別にドアミラーの収納部を形成する必要が
なく、空間の有効利用が図れるものである。

しかも、上述のドアミラー収納部の開口部に
は、閉鎖時にその外側面がアウタパネル面と連続
するカバー部材を枢着し、このカバー部材を特異
なカバー開閉機構で駆動すべく構成したので、ド
アミラーの使用時および収納時共に、上述のカバ
ー部材で収納部の開口部を閉鎖することができ
る。

この結果、ドアミラーの形状、デザインに影響
を与えることなく、ドアミラーを常に良好な外観
形状に維持することができる効果がある。

（実施例） この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。

図面は自動車のドアミラー装置を示し、第１図
乃至第３図において、自動車１のフロントサイド
ドア２の前部上部位置には、ドアミラー３の収納
部４が形成され、この収納部４はフロントサイド
ドア２のインナパネル５とアウタパネル６との間
の空〓部を利用して形成されている。

上述の収納部４のアウタパネル６側はドアミラ
ー３を出し入れするために開口され、前後の側面
は側板７で閉鎖され、底面は底板８で閉鎖され
て、箱状に形成されている。

前述のドアミラー３を支持したＬ字状のアーム
９は切欠き部１０を介してインナパネル５の背面
側に延出され、この背面側で前後方向に架設され
た取付け軸１１に固定されている。

上述の取付け軸１１はその両端が軸受部材１
２，１２でインナパネル５の背面側に軸受され、
その前端側には第１ギヤ１３が固定され、さらに
その後部にはセクタギヤ１４が固定されている。

前述の第１ギヤ１３は、フロントサイドドア２
の内部に取付けられたギヤードモータ１５の出力
ギヤ１６と噛合し、このギヤードモータ１５の正
逆回転によつて、ギヤ１６，１３を介して取付け
軸１１は90度正逆の両方向に回転し、ドアミラー
３は取付け軸１１を支軸として収納位置と外部の
使用位置に回動操作される。

ここで、上述の各要素１５，１６，１３により
駆動操作部材３４を構成している。

前述の収納部４のアウタパネル６側の開口部に
は、この開口部を閉鎖するカバー部材１７が設け
られ、このカバー部材１７の下縁側はピン１８に
よつて開閉可能に枢着され、その上縁側はドアミ
ラー３が使用位置にあるとき、そのアーム９の下
面近傍に位置するように設けられ、またこのカバ
ー部材１７の内側とインナパネル５との間に張設
されたスプリング１９によつて閉鎖方向に付勢さ
れ、さらにこのカバー部材１７が閉鎖状態にある
とき、その外側面はアウタパネル６の外側面と連
続する形状に形成されている。

上述のカバー部材１７の上部には補助カバー２
０が設けられ、この補助カバー２０の上縁側はピ
ン２１で枢着されると共に、バネ２２で閉鎖方向
に付勢されて、この補助カバー２０の下縁側は、
下部のカバー部材１７が閉鎖位置にあるとき、こ
のカバー部材１７の上縁と接合する長さに形成さ
れ、ドアミラー３が使用位置に回動したとき、そ
のアーム９で持上げて開放され、ドアミラー３が
収納位置に回動すると、バネ２２の付勢力で閉鎖
される。

前述の取付け軸１１のセクタギヤ１４には第２
ギヤ２３が噛合し、この第２ギヤ２３は軸受部材
２４で片持ち状に軸受された軸２５に固定され、
また取付け軸１１がドアミラー３を90度回転させ
る回動量で１回転するように設定されている。そ
して上述の軸２５にはタイミングプーリ２６が固
定されている。

前述のカバー部材１７の下縁内側にはカム２７
が位置し、このカム２７は周面に切欠き面２８を
形成し、この切欠き面２８がカバー部材１７の内
側と当接することで、このカバー部材１７は閉鎖
状態になり、また円周面２９が当接することで、
ドアミラー３の回動が可能な開放状態になる。

上述のカム２７は軸受部材３０，３０に回動可
能に架設された軸３１に固定され、またこの軸３
１には前述のタイミングプーリ２６と対向する位
置に、タイミングプーリ３２が固定され、これら
タイミングプーリ２６，３２間にはタイミングベ
ルト３３が張設され、第２ギヤ２３の１回転をタ
イミングプーリ２６，３２、タイミングベルト３
３を介してカム２７に伝導する。

ここで、上述の各要素１４，２３，２６，３
２，３３，２５，３１，２７によりカバー開閉機
構３５を構成している。

このように構成したドアミラー装置の動作を述
べると、ドアミラー３が収納部４に収納されてい
る状態では、カバー部材１７および補助カバー２
０は閉鎖され、またカム２７はその切欠き面２８
がカバー部材１７の内面に当接している。

この状態でギヤードモータ１５を正転させて、
取付け軸１１を90度回転させると、ドアミラー３
は収納位置から使用位置に回動すると同時に、取
付け軸１１の回転に伴つて、セクタギヤ１４、第
２ギヤ２３、タイミングプーリ２６，３２、タイ
ミングベルト３３を介してカム２７が回動し、そ
の円周面２９がカバー部材１７の内側に当接する
ことで、カバー部材１７はドアミラー３の回転初
期で開放され、ドアミラー３は外部の使用位置に
回動することができる。

上述のドアミラー３が使用位置に到達すると、
カム２７の１回転が終了し、その切欠き面２８が
カバー部材１７の内側に対向する状態になるの
で、カバー部材１７は閉鎖が許容されて、スプリ
ング１９の付勢力で閉鎖される。

同時に補助カバー２０はドアミラー３のアーム
９の押し上げによつて上方に回動される。

ドアミラー３が収納される場合は、ギヤードモ
ータ１５を逆転させて、取付け軸１１を90度回転
させると、ドアミラー３は使用位置から収納位置
側に回動されると同時に、取付け軸１１の回転に
伴つて、カム２７は前述とは逆の方向に回転し、
その円周面２９がカバー部材１７のドアミラー３
の内側に当接することで、カバー部材１７はドア
ミラー３の回転初期で開放され、ドアミラー３は
収納部４の収納位置に回動することができる。

上述のドアミラー３の回動に伴い、補助カバー
２０はバネ２２の付勢力で閉鎖されると共に、カ
ム２７は１回転して、その切欠き面２８がカバー
部材１７の内側と対向することになり、カバー部
材１７は閉鎖が許容されてスプリング１９の付勢
力で閉鎖され、収納部４の開口部はカバーカバー
１７と補助カバー２０とによつて閉鎖される。

このように、ドアミラー３の使用時および収納
時共に、上述のカバー部材１７で収納部４の開口
部を閉鎖することができるので、ドアミラー３の
形状、デザインに何等悪影響を与えることなく、
ドアミラー３を常に良好な外観形状に維持するこ
とができる効果がある。

なお、上述のギヤードモータ１５の駆動停止は
スタータのキースイツチに連動すべく構成するも
よく、または専用のスイツチを設けるもよい。

また上述の実施例では、ドアミラー３は上下方
向に回動するが、横方向に回動するべく設けるも
よい。

この考案の構成と上述の実施例との対応におい
て、ドアミラー収納部は、収納部４に対応する
も、 この考案は上述の実施例の構成のみに限定され
るものではない。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は自
動車のドアミラー装置部分の斜視図、第２図はド
アミラー装置の一部断面の側面図、第３図はその
正面図である。 １……自動車、２……フロントサイドドア、３
……ドアミラー、４……収納部、５……インナパ
ネル、６……アウタパネル、１１……取付け軸、
１７……カバー部材、３４……駆動操作部材、３
５……カバー開閉機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フロントサイドドアのインナパネルとアウタパ
   ネルとによつて形成された空〓部に、アウタパネ
   ル側が開口されたドアミラー収納部が形成され、 上記ドアミラー収納部に、取付け軸を支軸とし
   て収納位置と外部の使用位置とに駆動操作部材で
   回動操作されるドアミラーが設けられ、 上記ドアミラー収納部の開口部には、閉鎖時に
   その外側面がアウタパネル面と連続するカバー部
   材が枢着されると共に、 該カバー部材はカバー開閉機構でドアミラーの
   収納位置から使用位置および使用位置から収納位
   置への回動初期に連動して開放されるべく構成し
   たことを特徴とする 自動車のドアミラー装置。