JPH02203959A - 塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は塗装装置に関し、特に溝部を右する被塗物をＭ
続的に所望厚さに良好に塗装できる塗装装置に関する。

［従来の技術及び発明が解決しようとする課題］従来、
量産工場において被塗物をコンベアーにて搬送しながら
連続的に塗装する装置としては、種々のタイプのものが
提案されている。

たとえば、平板を塗装する際には、従来、塗料を２０〜
８０ルｍ径の微小粒子に霧化させて塗装するエアースプ
レ一方式やエアレススプレー方式による装置、あるいは
ロールコータ−やカーテンフローコーターが用いられて
いる。

しかして、上記エアースプレー塗装装置及びエアレスス
プレー塗装装置は、塗料を霧化させるために塗着効率が
悪く、且つ塗料ミストが大量に飛散するため機器類の汚
染が発生し安全衛生−ヒの害及び公害を引起すこともあ
る。

更に、上記スプレー塗装装置やフローコーターは、被塗
物の搬送速度に応じて塗膜厚さが変化するので該搬送速
度を正確に制御する必要がある。

ところで、最近では、意匠上その他の理由により溝部を
有する被塗物に対する塗装の需要が高まっている。しか
るに、上記ロールコータ−は、溝部に対し塗装を行なう
ことができないという難点がある。

そこで、本発明は、以上の如き従来技術の問題点がなく
、特に溝部を有する被塗物を容易に所望厚さに良好に塗
装することのできる、塗装装置を提供することを目的と
する。

［課題を解決するための手段］ 本発明によれば、以上の如き目的は。

溝部を有する被塗物のための塗装装置において、被塗物
搬送手段と、該被塗物搬送手段により搬送される被塗物
の溝部に対し過剰量の塗料を供給するための塗料供給手
段と、該塗料供給手段による塗料供給を受けた後に上記
被塗物搬送手段により搬送される被塗物の溝部塗料層の
上層部を吹き流して溝部外に除去するための加圧気体吹
付手段と、該加圧気体吹付手段による溝部塗料層上層部
の吹き流し除去を受けた後に」−配積塗物搬送手段によ
り搬送される被塗物の溝部以外の部分における過大膜厚
の塗料層部分をならし且つ過小膜厚の塗料層部分及び塗
料層の存在しない部分に塗料を供給して均一な厚さの塗
膜を形成するためのロールコータ−とを有することを特
徴とする、塗装装置、 により達成される。

［実施例］ 以下、図面を参照しながら本発明の具体的実施例を説明
する。

第１図は本発明による塗装装置の一実施例を示す概略側
面図であり、第２図はその概略平面図である。

図において、２は被塗物搬送手段たる平送りローラーコ
ンベアーであ’Ｊ、！コンベアーは３つの部分２ａ、２
ｂ、２ｃからなる。Ａは該コンベアーの搬送方向である
。４は該コンベアー２の部分２ａ、２ｂ、２ｃを順次経
由してＡ方向に搬送される被塗物である。

コンベア一部分２ａの上方には被塗物４の溝部に対する
塗料供給手段たる塗料滴下装置１０が配置されている。

該塗料滴下装置は塗料タンク１２と、該塗料タンクから
塗料の供給を受けるヘッド１４と、該ヘッドに流量調整
バルブ１６を介して付設されたノズル１８とを有してい
る。該バルブ１６とノズル１８との組は被塗物搬送方向
Ａに対し直交する水平方向に複数配置されており、それ
ぞれ該水平方向に移動可能であり適宜位置設定を行なう
ことができる。上記塗料滴下装置１０では、塗料タンク
１２内の塗料は重力の作用によりヘッド１４へと供給さ
れ、更に各バルブ１６の開度に応じて各ノズル１８へと
供給され被塗物４の上面の溝部内に供給される。１９は
被塗物に付着しなかった塗料を受けるための塗料回収槽
である。

コンベア一部分２ａの上方には、また上記被塗物搬送方
向Ａに関し下流側において、被塗物４の溝部の塗料層を
ならすための手段たるならし手段８が配置されている。

該ならし手段は被塗物搬送方向Ａに対し直交する水平方
向に複数配置されており、それぞれ該水平方向に移動可
能であり適宜位置設定を行なうことができる。該ならし
手段はたとえばへヶ、ワイヤー、ウーロール、ウェス等
である。

上記コンベア一部分２ａ、２ｂ間には加圧気体吹付手段
たる加圧エアー吹付手段２０が配置されている。該吹付
手段は加圧エアー発生源たるブロワ−２２と、該ブロワ
−から加圧エアーの供給を受けるエアーノズル２４とを
有している。該エアーノズルはコンベアー２により搬送
される被塗物の移動経路の」一方に位置し、下部には加
圧エアー吐出のだめのスリットが形成されている。第２
図に示されている様に、該エアーノズル２４はその長毛
方向（スリット方向）と被塗物搬送方向に対し直交する
水平方向と角度αをなしており、該角度αを変化させる
ことができる様に取付けられている。該角度αはたとえ
ば０〜６０度である。また、第３図に示される様に、エ
アーノズル２４はそのスリットから吐出される加圧エア
ーの吐出方向と被塗物４の上面とが角度βをなしており
、該角度βを変化させることができる様に取付けられて
いる。該角度βはたとえば２０〜９０度である。エアー
ノズル２４のスリット幅はたとえば０．５〜．１０ｍｍ
、好ましくは０．５〜５ｍｍである。該エアーノズルと
被塗物との距離はたとえば５〜１００ｍｍ、好ましくは
１０〜２０ｍｍとなる様に設定される。また、エアーノ
ズル２４から吐出される加圧エアーの圧力はたとえば５
００〜３０００　ｍ　ｍ　Ａ　ｑ、好ましくは１０００
〜１３００ｍｍＡｑである。

第１図及び第２図に示される様に、エアーノズル２４の
下方且つ被塗物移動経路の下方には被塗物の溝部から吹
き流し除去され被塗物外へと落下した塗料を受けるため
の塗料回収槽２６が配置されており、また第２図に示さ
れる様に、吐出されたエアーを排気するための排気装置
２８が設けられている。

尚、上記エアーノズル２４は１つのみに限られることは
なく、第４図（ａ）に示される様に２つあるいはそれ以
上を並列配置して多段階で加圧エアー吹付けを行なうも
のや、第４図（ｂ）に示される様に２つを配置して被塗
物４を幅方向に関しほぼ半分づつ別々に外向きにエアー
吹付けを行なうもの等の変形が可能である。

上記コンベア一部分２ｂ、２ｃ間にはロールコータ−３
０が配置されている。該ロールコ−タコーターー２によ
り搬送される被塗物の移動経路の上方に配置されている
コーティングロール３２及びドクターロール３４と被塗
物の移動経路の下方に上記コーティングロール３２に対
応して配置されているパックアンプロール３６とをイ１
する。これらのロールは塗料含浸の良好な単泡または連
泡のスポンジ層を有するものが好ましく、該スポンジの
材質としてはたとえばエチレンプロピレンゴム、ニトリ
ルゴム及びウレタンゴムを例示することができる。該ス
ポンジ層の厚みはたとえば５〜２５ｍｍであるのが好ま
しい。

第１図において、３８は上記コーティングロールとドク
ターロールに塗料を供給するためのヘッドであり、４０
は被塗物に付着しなかった塗料を受けるための塗料回収
槽であり、４２は塗料タンクである。４４は該塗料タン
クから上記へンド３８に対し塗料を供給するためのポン
プである。

尚、４６はバックアップロール３６に対するコーティン
グロール３２の上下方向位置を設定するための調整ハン
ドルであり、４８はコーティングロール３２に対するド
クターロール３４の水平方向位置を設定するための調整
ハンドルである。

第５図（ａ）〜（ｄ）は上記実施例における塗装工程を
示す図である。ここでは、被塗物４に並列の３木の溝部
４．ａ−１、４ａ−２、４ａ−３がある場合が示されて
いる。そして、該被塗物は溝部の方向がへ方自と平行に
なる様にして搬送される。尚、これらの図において、溝
部４ａ−１に関しては各］−程の実行前の状態が示され
ており、溝部４ａ−２に関しては各工程の実行時の状態
が示されており、溝部４ａ−３に関しては各工程の実行
後の状態が示されている。

第５図（ａ）は」−記塗料滴■装置１０による塗料供給
状態を示す断面図であり、被塗物４の溝部に対しノズル
１８から塗料が滴下供給される。該ノズルの下方を通過
した被塗物４の溝部には適宜の厚さの塗料層５０が形成
される。該塗料層の厚さは次工程の加圧エアー吹付けに
おいて目標として設定される厚さ（ｔｌ）よりも十分に
厚くなる様に塗料供給量が設定される。

第５図（ｂ）は上記ならし手段８による溝部塗料層のな
らし状態を示す断面図であり、塗料層５０がならし手段
８により掃引される。該ならし手段の下方を通過した被
塗物４の溝部内の塗料層５０は溝部の長手方向に関し均
一化され、更には溝部の側壁面の一部にも塗料塗布がな
される。

第５図（Ｃ）は上記加圧エアー吹付手段２０による溝部
塗料層上層部吹き流し除去の状態を示す断面図であり、
被塗物４に対しエアーノズル２４から加圧エアーが吐出
せしめられる。該ノズルの下方において、吐出加圧エア
ーにより被塗物４の溝部内の塗料層５０はここで目標と
する厚さｔｌを越える上層部が吹き流され、該吹き流さ
れた塗料は溝部側壁面の全体にもほぼ同一の厚さの塗料
層を形成し更には溝部以外の部分（被塗物の表面４ｂ及
び側面）へと除去される。そして、エアーノズル２４の
下方を通過した被塗物４の溝部の塗料層５０はほぼ全体
的に均一の厚さｔｌとなり、更に溝部以外の表面部分４
ｂには、溝部との境界において溝部内から吹き流し除去
された塗料の層が形成される。

第５図（ｄ）は上記ロールコータ−３０による塗料塗布
及びならしの状態を示す断面図であり、上記の様に加圧
エアー吹付は処理された被塗物４の溝部以外の表面部分
４ｂに塗料が塗布され新たに厚さｔ２の塗料層５２が形
成される。ここで、溝部との境界において該溝部内から
吹き流し除去されて形成された塗料層５０が存在する部
分では、該塗料層５０の厚さがｔ２に満たない場合には
該塗料層との厚さの合計がｔ２となるまでロールコータ
−による塗料層５２が形成され、また」−記塗料層５０
の厚さがｔ２を越える場合にはコーティングロール３２
により該塗料層５０がならし処理を受けて厚さｔ２とさ
れる。

尚、塗料層５２を形成する塗料は上記塗料層５０を形成
する塗料とほぼ同一のものを用いる。

以上の様にして溝部及び該溝部以外の部分に所望厚さの
塗膜を形成することができ、該塗膜は適宜の手段により
乾燥硬化せしめられる。

上記実施例では、ならし手段８を用いたが、溝部が比較
的細い被塗物の塗装の場合には、該ならし手段はなくと
もよい。

以上の実施例では、被塗物が一方向にのみ並列に配置さ
れた直線状の溝部を有するものとしているが、該溝部は
直線状以外の形状（たとえばジグザク状）であってもよ
く、この場合にはＬ記塗料滴下装置１０のノズル１８及
び上記ならし手段８を被塗物移動にともない溝部に追従
させる制御を行なえばよい。

また、被塗物が２方向の交差する溝部を有するものであ
る場合には、上記塗料滴下装置１０から上記加圧エアー
吹付手段２０までを２段階に設けておき、先ず第６図（
ａ）に示される様な姿勢で被塗物４を搬送して第１の方
向の溝部に対し塗料滴下から加圧エアー吹付けまでを行
ない、次いで第６図（ｂ）に示される様な姿勢で被塗物
４を搬送して第２の方向の溝部に対し塗料滴下から加圧
エアー吹付けまでを行ない、しかる後にロールコータ−
による塗装を行なうことにより、上記実施例と同様の塗
装を行なうことができる。

［発明の効果］ 以上詳細に説明した様に、本発明の塗装装置によれば、
溝部を有する被塗物の該溝部と該溝部以外の部分との双
方を容易に所望厚さに安定して良好に塗装することがで
きる。

また、本発明塗装装置は、簡単な機器の組合せで構成す
ることができ、運転中のトラブルも少なく、高速塗装が
可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による塗装装置の一実施例を示す概略側
面図であり、第２図はその概略平面図である。 第３図はエアーノズルから吐出される加圧エアーの吐出
方向と被塗物との関係を示す図である。 第４図（ａ）、（ｂ）は複数のエアーノズルを用いた場
合の該エアーノズルの配列を示す図である。 第５図（ａ）〜（ｄ）は本発明塗装装置における塗装工
程を示す図である。 第６図（ａ）、（ｂ）は被塗物の搬送姿勢を示す図であ
る。 ２：コンベアー、　　４：被塗物、 ４　ａ　−１〜４　ａ−３：溝部、 ４ｂ二表面部分、　　　８：ならし手段、１０：塗料滴
下装置、　　　１８：ノズル、２０：加圧エアー吹付手
段、 ２４：エアーノズル、 ３０コロールコーター ３２：コーティングロール、 ３４：ドクターロール、 ３６：バックアップロール、 ５０　、５２　：塗料層。 く

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）溝部を有する被塗物のための塗装装置において、
   被塗物搬送手段と、該被塗物搬送手段により搬送される
   被塗物の溝部に対し過剰量の塗料を供給するための塗料
   供給手段と、該塗料供給手段による塗料供給を受けた後
   に上記被塗物搬送手段により搬送される被塗物の溝部塗
   料層の上層部を吹き流して溝部外に除去するための加圧
   気体吹付手段と、該加圧気体吹付手段による溝部塗料層
   上層部の吹き流し除去を受けた後に上記被塗物搬送手段
   により搬送される被塗物の溝部以外の部分における過大
   膜厚の塗料層部分をならし且つ過小膜厚の塗料層部分及
   び塗料層の存在しない部分に塗料を供給して均一な厚さ
   の塗膜を形成するためのロールコーターとを有すること
   を特徴とする、塗装装置。
2. （２）上記塗料供給手段による塗料供給を受けた後であ
   って上記加圧気体吹付手段による溝部塗料層上層部の吹
   き流し除去を受ける前において上記被塗物搬送手段によ
   り搬送される被塗物の溝部の塗料層をならすための手段
   を有する、請求項１に記載の塗装装置。
3. （３）上記加圧気体吹付手段が被塗物に対する加圧気体
   吹付角度の調整が可能である、請求項１に記載の塗装装
   置。