JPH02216377A - 自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方法 - Google Patents
自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方法Info
- Publication number
- JPH02216377A JPH02216377A JP1038720A JP3872089A JPH02216377A JP H02216377 A JPH02216377 A JP H02216377A JP 1038720 A JP1038720 A JP 1038720A JP 3872089 A JP3872089 A JP 3872089A JP H02216377 A JPH02216377 A JP H02216377A
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- JP
- Japan
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- hanger
- sol
- vinyl chloride
- hot water
- painting process
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- Pending
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- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は自動車塗装工程における搬送/’%ンガーの洗
浄方法に関する。
浄方法に関する。
[従来の技術]
従来の自動車塗装工程は第4図に示されるように行われ
ている。すなわち、搬送l\ンガーに自動車ボデーを搭
載しく31)、ハンガーごと自動車ボデーを塗装ブース
内で移動させ、脱脂処理や化成処理などの前処理工程(
32)、自動車ボデーに電着塗装を施す電着塗装工程(
33)、電着塗膜を焼付けする焼付工程(34)、自動
車ボデーにアンダーコート用塩化ビニル系樹脂ゾルを塗
装する塩ビゾル塗装工程(35)を順に行い、最後にハ
ンガーから自動車ボデーを降ろして(36)、−台の自
動車ボデーの塗装が終了する。そして、次々に搬送ハン
ガーに未塗装の自動車を搭載していき、前記工程を繰り
返すことにより大量の自動車ボデーが連続的に塗装され
る。
ている。すなわち、搬送l\ンガーに自動車ボデーを搭
載しく31)、ハンガーごと自動車ボデーを塗装ブース
内で移動させ、脱脂処理や化成処理などの前処理工程(
32)、自動車ボデーに電着塗装を施す電着塗装工程(
33)、電着塗膜を焼付けする焼付工程(34)、自動
車ボデーにアンダーコート用塩化ビニル系樹脂ゾルを塗
装する塩ビゾル塗装工程(35)を順に行い、最後にハ
ンガーから自動車ボデーを降ろして(36)、−台の自
動車ボデーの塗装が終了する。そして、次々に搬送ハン
ガーに未塗装の自動車を搭載していき、前記工程を繰り
返すことにより大量の自動車ボデーが連続的に塗装され
る。
ところで、前記塩ビゾル塗装工程は第3図に示されるよ
うに、搬送ハンガー(11)に搭載した自動車ボデー(
A)の下面から塩化ビニル系樹脂ゾル(以下、塩ビゾル
という)を塗布することにより行われる。
うに、搬送ハンガー(11)に搭載した自動車ボデー(
A)の下面から塩化ビニル系樹脂ゾル(以下、塩ビゾル
という)を塗布することにより行われる。
[発明が解決しようとする課題]
前記従来の塩ビゾル塗装工程では、搬送ハンガー(lり
の下面から塗装するので、ハンガー(旧の下面にも塩ビ
ゾル(B)が付着してしまう。
の下面から塗装するので、ハンガー(旧の下面にも塩ビ
ゾル(B)が付着してしまう。
このハンガー(H)に付着した塩ビゾルがあると、つぎ
の自動車ボデーの塗装工程で以下のごとき問題を発生さ
せる。
の自動車ボデーの塗装工程で以下のごとき問題を発生さ
せる。
■前処理工程や電着塗装工程への塩ビゾル持ち込みによ
るボデー表面でのブツ不良の増加。
るボデー表面でのブツ不良の増加。
■前処理工程における脱脂槽への塩ビゾル持ち込みによ
る脱脂力の低下。
る脱脂力の低下。
■塩ビゾルのハンガー付着による自動車ボデーの搭載不
良の発生。
良の発生。
本発明はかかる事情に鑑み、ハンガーに付着した塩ビゾ
ルを除去する方法を提供することを目的とする。
ルを除去する方法を提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段〕
本発明の自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方
法は、搬送ハンガーに自動車ボデーを搭載する工程、前
処理工程、電着塗装工程、電着塗装焼付工程、搬送ハン
ガーの下方から自動車ボデーに塩化ビニル系樹脂ゾルを
塗布する工程、搬送ハンガーから自動車ボデーを降ろす
工程、搬送ハンガーから前工程で付着した塩化ビニル系
樹脂ゾルを除去するハンガー洗浄工程をその順で行い、 前記ハンガー洗浄工程が、搬送ハンガーに温水を吹きつ
けることにより行われることを特徴とする。
法は、搬送ハンガーに自動車ボデーを搭載する工程、前
処理工程、電着塗装工程、電着塗装焼付工程、搬送ハン
ガーの下方から自動車ボデーに塩化ビニル系樹脂ゾルを
塗布する工程、搬送ハンガーから自動車ボデーを降ろす
工程、搬送ハンガーから前工程で付着した塩化ビニル系
樹脂ゾルを除去するハンガー洗浄工程をその順で行い、 前記ハンガー洗浄工程が、搬送ハンガーに温水を吹きつ
けることにより行われることを特徴とする。
なお本明細書において、「塩化ビニル系樹脂ゾル」とは
[塩化ビニル系樹脂のプラスチゾルを主要樹脂成分とす
るアンダーコート用塩化ビニル系樹脂ゾル」をいう。
[塩化ビニル系樹脂のプラスチゾルを主要樹脂成分とす
るアンダーコート用塩化ビニル系樹脂ゾル」をいう。
[作 用]
本発明では、つぎの自動車ボデーの塗装工程に入る前に
、搬送ハンガーに付着した塩ビゾルを洗い落とすので、
次工程に塩ビゾルを持ち込むことによる不都合が発生し
ない。
、搬送ハンガーに付着した塩ビゾルを洗い落とすので、
次工程に塩ビゾルを持ち込むことによる不都合が発生し
ない。
また本発明の方法では、従来より°のコンベヤ径路上に
組み込んで実施することが可能であり、さらに温水を使
うために安全性が非常に高いという特徴がある。
組み込んで実施することが可能であり、さらに温水を使
うために安全性が非常に高いという特徴がある。
[実施例]
つぎに本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の方法を実施する塗装ラインの説明図、
第2図は湯洗ブースの説明図、第3図は塩ビゾル塗装工
程の説明図、第4図は従来の自動車塗装工程のブロック
図である。
第2図は湯洗ブースの説明図、第3図は塩ビゾル塗装工
程の説明図、第4図は従来の自動車塗装工程のブロック
図である。
第1図において、(L)は搬送ハンガー(11)の移動
経路を示している。(1)は自動車ボデーを搬送ハンガ
ーに搭載する場所、(2)は前処理、(3)は電着塗装
、(4)は焼付、(5)は塩ビゾル塗装、(6)は自動
車ボデーを搬送ハンガーから降ろす場所である。以上の
構成は従来よりの塗装と基本的に変るところはない。
経路を示している。(1)は自動車ボデーを搬送ハンガ
ーに搭載する場所、(2)は前処理、(3)は電着塗装
、(4)は焼付、(5)は塩ビゾル塗装、(6)は自動
車ボデーを搬送ハンガーから降ろす場所である。以上の
構成は従来よりの塗装と基本的に変るところはない。
本発明の方法を実施する洗浄装置ではっぎの点に特徴が
ある。(7)、(8)は湯洗ブース、(9)はエアブロ
ーブスであり、降下場所(6)と搭載場所(1)との間
に設けられている。場所(6)で自動車ボデーを降ろし
た空の搬送ハンガーは湯洗ブース(7)、湯洗ブース(
8)、エアブロ−ブース(9)のそれぞれでいったん停
止される。01)、02)、■はそれぞれのブースで搬
送ハンガーを停止させるためのストッパである。
ある。(7)、(8)は湯洗ブース、(9)はエアブロ
ーブスであり、降下場所(6)と搭載場所(1)との間
に設けられている。場所(6)で自動車ボデーを降ろし
た空の搬送ハンガーは湯洗ブース(7)、湯洗ブース(
8)、エアブロ−ブース(9)のそれぞれでいったん停
止される。01)、02)、■はそれぞれのブースで搬
送ハンガーを停止させるためのストッパである。
湯洗ブース(7)、(8)の基本構成が、第2図に示さ
れている。タンク(ロ)内の温水はポンプ四で吸い上げ
られ、ノズル(ト)からハンガー(II)の上下両面か
ら吹きつけられる。温水の温度や吹きつけ圧力、洗浄時
間は実験的に任意に定めてよいが、たとえば80℃の温
水を圧力2〜5 kg/ c−で0.8分/ステージで
、2回行われる。
れている。タンク(ロ)内の温水はポンプ四で吸い上げ
られ、ノズル(ト)からハンガー(II)の上下両面か
ら吹きつけられる。温水の温度や吹きつけ圧力、洗浄時
間は実験的に任意に定めてよいが、たとえば80℃の温
水を圧力2〜5 kg/ c−で0.8分/ステージで
、2回行われる。
洗浄している間、ハンガー(H)は停止させてもよく、
ゆっくり動かしてもよい。実施例では湯洗ステージが2
カ所設けられているが、洗浄が充分に行われるならば、
1カ所でもよい。
ゆっくり動かしてもよい。実施例では湯洗ステージが2
カ所設けられているが、洗浄が充分に行われるならば、
1カ所でもよい。
ノズルηから吹きつけられた温水は除去された塩ビゾル
とともに排水管面を通ってタンク04)に回収される。
とともに排水管面を通ってタンク04)に回収される。
タンク04)内で塩ビゾルは沈澱するため、温水と塩ビ
ゾルの分離は容易に行いうる。
ゾルの分離は容易に行いうる。
湯洗ブース(7)、(8)で塩ビゾルを除去した/%レ
ンガ−エアブロ−ブース(9)で乾燥され、そののち自
動車ボデーの搭載場所(1)まで移動される。
ンガ−エアブロ−ブース(9)で乾燥され、そののち自
動車ボデーの搭載場所(1)まで移動される。
そして、そこでつぎの自動車ボデーを搭載し、再び同じ
要領で自動車ボデーの塗装が行われる。
要領で自動車ボデーの塗装が行われる。
本発明では以上のごとく、次工程に入る前に搬送ハンガ
ーから塩ビゾルを除去するので、次工程に塩ビゾルを持
ち込むことによる不都合を解消しつるほか、つぎのごと
き利点を有する。
ーから塩ビゾルを除去するので、次工程に塩ビゾルを持
ち込むことによる不都合を解消しつるほか、つぎのごと
き利点を有する。
■高圧水を吹きつける方法に比べ、扱いが容品である。
■薬品を用いるばあいは安全性の問題もあり、塗装ライ
ン外で処理しなければならないが、本発明では安全であ
り、塗装ラインに組み込むことができる。
ン外で処理しなければならないが、本発明では安全であ
り、塗装ラインに組み込むことができる。
■ショツトブラスト法を用いるばあいに比べ、設備が簡
単であり、後始末も容易である。
単であり、後始末も容易である。
[発明の効果]
本発明によれば、つぎの効果を奏することができる。
■前処理工程や電着塗装工程への塩ビゾル持ち込みによ
るブツ不良が発生しない。
るブツ不良が発生しない。
■前処理工程の脱脂槽への塩ビゾル持ち込みがなくなる
ので、脱脂槽内の脱脂力が低下しない。
ので、脱脂槽内の脱脂力が低下しない。
■塩ビゾルのハンガーへの大量付着がなくなるので、自
動車ボデーの搭載不良が発生しない。
動車ボデーの搭載不良が発生しない。
第1図は本発明の方法を実施する塗装ラインの説明図、
第2図は湯洗ブースの説明図、第3図は塩ビゾル塗装工
程の説明図、第4図は従来の自動車塗装工程のブロック
図である。 (図面の主要符号) (1):自動車ボデー搭載場所 (2):前処理ブース (3): (4): (5): (6): (カニ (8): (9): 電着塗装ブース 電着塗装焼付ブース 塩ビゾル塗装ブース 自動車ボデー降下場所 湯洗ブース 湯洗ブース エアブロ−ブース 第1 図
第2図は湯洗ブースの説明図、第3図は塩ビゾル塗装工
程の説明図、第4図は従来の自動車塗装工程のブロック
図である。 (図面の主要符号) (1):自動車ボデー搭載場所 (2):前処理ブース (3): (4): (5): (6): (カニ (8): (9): 電着塗装ブース 電着塗装焼付ブース 塩ビゾル塗装ブース 自動車ボデー降下場所 湯洗ブース 湯洗ブース エアブロ−ブース 第1 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 搬送ハンガーに自動車ボデーを搭載する工程、前処
理工程、電着塗装工程、電着塗装焼付工程、搬送ハンガ
ーの下方から自動車ボデーに塩化ビニル系樹脂ゾルを塗
布する工程、搬送ハンガーから自動車ボデーを降ろす工
程、搬送ハンガーから前工程で付着した塩化ビニル系樹
脂ゾルを除去するハンガー洗浄工程をその順で行い、 前記ハンガー洗浄工程が、搬送ハンガーに温水を吹きつ
けることにより行われることを特徴とする自動車塗装工
程における搬送ハンガーの洗浄方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1038720A JPH02216377A (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | 自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1038720A JPH02216377A (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | 自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02216377A true JPH02216377A (ja) | 1990-08-29 |
Family
ID=12533163
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1038720A Pending JPH02216377A (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | 自動車塗装工程における搬送ハンガーの洗浄方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02216377A (ja) |
-
1989
- 1989-02-17 JP JP1038720A patent/JPH02216377A/ja active Pending
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