JPH0222454Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案は自動車を２台収納するため屋根が昇降
する２台収納立体ガレージにおいて、屋根と駆動
部収納ボツクスとの間の雨水を処理する構造に関
するものである。

［背景技術］ ２台収納立体ガレージにあつては、両側に立設
した支柱上端に前後方向に架設した梁を連結し、
梁上に配置した屋根の両側より垂下した柱部を支
柱に上下に昇降自在に挿通して屋根を上下に昇降
自在にし、両側の梁の後部間に駆動部収納ボツク
スを架設し、屋根を下降させた状態で屋根の後端
面と駆動部収納ボツクスの前端面とが対向するよ
うになつているが、屋根を昇降するため屋根の後
端面と駆動部収納ボツクスとの間に多少の隙間が
ある。ところで通常は屋根を下げて１台の自動車
を収納することが多いが、屋根を下げて使用する
とき上記隙間があると隙間から雨水がガレージ内
に浸入してくるという欠点がある。これを防ぐた
め屋根の後端に駆動部収納ボツクスの上方を覆う
屋根部を設けることも考えられるがコスト的に高
くつくという欠点がある。

［考案の目的］ 本考案は叙述の点に鑑みてなされたものであつ
て、本考案の目的とするところは駆動部収納ボツ
クスの前端面に設けた雨水受けで屋根が最下部に
下降したとき駆動部収納ボツクスの前端面と屋根
の後端面との間の隙間が覆われ雨水がガレージ内
に浸入しなく、しかも断面略Ｕ字状の雨水受けを
設けるだけなのでコスト的にも安価にできる２台
収納立体ガレージの屋根と駆動部収納ボツクスと
の間の雨水処理構造を提供するにある。

［考案の開示］ 本考案２台収納立体ガレージの雨水処理構造
は、両側に立設した支柱１上端に前後方向に架設
した梁９を連結し、梁９上に配置した屋根２の両
側より垂下した柱部３を支柱１に上下に昇降自在
に挿通して屋根２を上下に昇降自在にし、両側の
梁９の後部間に駆動部収納ボツクス１２を架設
し、屋根２を下降させた状態で屋根２の後端面３
０と駆動部収納ボツクス１２の前端面３１とが対
向する２台収納立体ガレージにおいて、駆動部収
納ボツクス１２の前端面３１に断面略Ｕ字状の雨
水受け３２を屋根２の端面形状に沿つて両側の梁
９間に亘るように装着すると共に屋根２が最下部
に下降した状態で屋根２の後端面３０の下端が上
記雨水受け３２に嵌合するようにしたものであつ
て、上述のように構成することにより従来例の欠
点を解決したものである。つまり駆動部収納ボツ
クス１２の前端面３１に断面略Ｕ字状の雨水受け
３２を屋根２の端面形状に沿つて両側の梁９間に
亘るように装着すると共に屋根２が最下部に下降
した状態で屋根２の後端面３０の下端が上記雨水
受け３２に嵌合するようにしたことにより、屋根
２が最下部まで下降した状態では屋根２と駆動部
収納ボツクス１２との間の隙間が雨水受け３２に
て塞がれてガレージ内に雨水が浸入しないと共に
雨水受け３２に沿つて両側にスムーズに排水され
るようになり、また断面略Ｕ字状の雨水受け３２
を設けるだけの簡単な構造で雨水の浸入を防止で
きるようになつたものである。

以下本考案を実施例により詳述する。

支柱１は断面リツプ付コ字状に形成され、第１
図、第３図に示すようにコンクリートの基礎面６
の前部と後部の両側に垂直に立設してある。この
支柱１の開口が内側を向くように施工されてい
る。基礎面６の両側の前後方向には断面リツプ付
コ字状の梁９を架設してあり、支柱１の上端に梁
９を連結してある。梁９も開口が内側を向いてお
り、開口がカバー１０にて閉塞してある。梁９内
と支柱１内とは連通口で連通している。基礎面６
の後部にはアーチ状の後部支持部１１を設けてあ
り、後部支持部１１の上部に駆動部収納ボツクス
１２を設けてあり、前部で左右の梁９間には前部
カバー１３を架設してある。上記梁９の後部は駆
動部収納ボツクス１２内まで亘つている。駆動部
収納ボツクス１２内には減速機付きのモータ１４
を収納してあり、駆動部収納ボツクス１２内に両
側間に架設した駆動軸１５をモータ１４にて回転
駆動できるようになつている。この駆動軸１５の
両側には夫々２個のスプロケツト１６を装着して
あつて、このスプロケツト１６に夫々チエーン１
７を掛けてある。このチエーン１７は梁９内に挿
通してあり、チエーン１７の一端は駆動部収納ボ
ツクス１２内で固定してあり、他端を支柱１内に
挿通してある。梁９の各支柱１の上端に対応する
部分には上下方向に角筒状のガイド筒１８を設け
てあり、また屋根２の両側より上記支柱１に対応
するように柱部３を垂下してあり、柱部３を上記
ガイド筒１８に挿通してあつて、柱部３の下部を
支柱１内に挿通してある。かかる屋根２は中央部
が平坦面で両側が徐々に下に下がる傾斜面になつ
ている。梁９内には上記ガイド筒１８に対応する
部分でガイドローラ１９を回転自在に装着してあ
り、ガイドローラ１９に上記チエーン１７を掛け
てある。両側の支柱１間で基礎面６上にはパレツ
ト５が配置されており、第５図、第６図に示すよ
うにパレツト５の下面側に横架した骨材７の両端
を夫々支柱１内に昇降自在に挿通してある。この
骨材７の両端の上面は柱部３の下面に当接して上
方に押しあげる押しあげ部８となつており、この
押しあげ部８に上記チエーン１７の他端を連結し
てある。また押しあげ部８には引つ掛け孔２７を
有する引つ掛け部２８を上方に突設してあり、骨
材７が最上部まで上昇したとき梁９内のラツチ２
０に引つ掛け部２８が係合するようになつてい
る。このラツチ２０はパレツト５が昇降するとき
引退し、それ以外のとき突出するようになつてい
る。支柱１内の上部にはパレツト５が最上部まで
上昇したときモータ１４を切るリミツトスイツチ
２１を内装してあり、支柱１内の下部にはパレツ
ト５が最下部に下降したときモータ１４を切るリ
ミツトスイツチ２２を内装してある。骨材７の両
端には上記リミツトスイツチ２１，２２を作動さ
せる作動部２３を設けてある。また屋根２が最下
部まで下降して梁９上に乗つたとき屋根２の後端
面３０と駆動部収納ボツクス１２の前端面３１と
が対向するようになつており、この前端面３１に
断面略Ｕ字状の雨水受け３２を装着してある。こ
の雨水受け３２は屋根２の端面形状の沿つて両側
の梁９の間に亘るように装着してあり、屋根２が
最下部に下降したとき屋根２の後端面３０の下端
が雨水受け３２内に嵌合するようになつている。

次に上述のように構成せる本考案２台収納立体
ガレージの動作を説明する。通常１台の自動車４
を収納するときはパレツト５が基礎面６に乗つて
いる。このとき屋根２が自重で下降しており、梁
９の上に屋根２が乗つて柱部３が支柱１内に入つ
ている。この状態でパレツト５上に自動車４を乗
せることにより自動車４が１台収納される。屋根
が最下部に下降しているとき屋根２の後端面３０
の下端は第２図ｂに示すように雨水受け３２に嵌
合しており、降雨時屋根２の後端面３０と駆動部
収納ボツクス１２の前端面３１との間に雨水が浸
入しても雨水受け３２にて受けられて両側に排水
され、ガレージ内に雨水が浸入しない。また自動
車４を２台収納する場合はパレツト５を上昇させ
る。つまりモータ１４が駆動されてスプロケツト
１６にてチエーン１７が引き取られ、チエーン１
７にて骨材７が引き上げられてパレツト５が上昇
する。チエーン１７がスプロケツト１６にて引き
取られると駆動部収納ボツクス１２内でチエーン
１７はＵ字状に垂れ下がる。チエーン１７で骨材
７が引き上げられて所定量上昇すると骨材７の押
しあげ部８が柱部３の下端に当たつて骨材７と共
に柱部３が上昇して屋根２が上昇する。屋根２が
上昇すると第２図ａに示すように屋根２の後端面
３０が上方に離れる。パレツト５が最上部まで上
昇すると作動部２３がリミツトスイツチ２１に当
たつてモータ１４が停止する。この状態でラツチ
２０が突出して引つ掛け部２８に引つ掛つてモー
タ１４のブレーキが切れても下降するのが阻止さ
れる。このように屋根２及びパレツト５を上昇し
た状態で基礎面６に他の自動車４を乗せると２台
の自動車４を収納できる。また上に収納した自動
車４を降ろす場合は基礎面６上の自動車４を出
し、モータ１４を上記と逆に駆動してチエーン１
７を戻す。すると支柱１内をチエーン１７が下降
してパレツト５が自重で下降して基礎面６上にパ
レツト５が乗り、自動車４を出すことができる。
パレツト５が最下部に下降すると作動部２３がリ
ミツトスイツチ２２に当たつてモータ１４が停止
される。

［考案の効果］ 本考案は叙述のように駆動部収納ボツクスの前
端面に断面略Ｕ字状の雨水受けを屋根の端面形状
に沿つて両側の梁間に亘るように装着すると共に
屋根が最下部に下降した状態で屋根の後端面の下
端が上記雨水受けに嵌合するようにしてあるの
で、屋根が最下部に下降した状態では屋根の後端
面と駆動部収納ボツクスとの間の隙間が塞がれて
隙間からガレージ内に雨水が浸入しないものであ
ると共に雨水受けで両側にスムーズに排水される
ものであり、しかも断面略Ｕ字状の雨水受けを駆
動部収納ボツクスに装着するだけなので安価な構
造で雨水の浸入を防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の全体を示す斜視
図、第２図ａは同上の屋根が上昇したときの雨水
受け部分を示す正面図、第２図ｂは第２図ａの屋
根が下降した状態の正面図、第３図ａは第１図の
一部切欠平面図、第３図ｂは第３図ａの正面図、
第３図ｃは第３図ａの左側面図、第３図ｄは第３
図ａの右側面図、第４図ａは同上の駆動系を示す
平面図、第４図ｂは第４図ａの正面図、第５図は
同上の支柱部分の斜視図、第６図は同上の支柱の
断面図、第７図は同上の支柱と梁との交差部分の
斜視図であつて、１は支柱、２は屋根、３は柱
部、９は梁、１２は駆動部収納ボツクス、３０は
後端面、３１は前端面、３２は雨水受けである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両側に立設した支柱上端に前後方向に架設した
   梁を連結し、梁上に配置した屋根の両側より垂下
   した柱部を支柱に上下に昇降自在に挿通して屋根
   を上下に昇降自在にし、両側の梁の後部間に駆動
   部収納ボツクスを架設し、屋根を下降させた状態
   で屋根の後端面と駆動部収納ボツクスの前端面と
   が対向する２台収納立体ガレージにおいて、駆動
   部収納ボツクスの前端面に断面略Ｕ字状の雨水受
   けを屋根の端面形状に沿つて両側の梁間に亘るよ
   うに装着すると共に屋根が最下部に下降した状態
   で屋根の後端面の下端が上記雨水受けに嵌合する
   ようにして成る２台収納立体ガレージの屋根と駆
   動部収納ボツクスとの間の雨水処理構造。