JPH0223770Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ａ 産業上の利用分野 本考案は、エンジンのデコンプ装置に関するも
のである。

ｂ 従来の技術 従来より、例えば、二輪車等において、そのエ
ンジン始動のキツクを軽くして、エンジンの始動
操作を容易ならしめるため、エンジン始動時に、
その圧縮圧力を低減させるようにしたデコンプ装
置が考案されている。

このような従来のエンジンのデコンプ装置に
は、エンジン始動時に、予めプリセツトして作動
させる手動式のものと、例えば二輪車のキツクシ
ヤフトに連動させて作動させる連動式のものがあ
つた。

ｃ 考案が解決しようとする問題点 ところで、従来の手動式のデコンプ装置は、エ
ンジン始動の毎に予めセツトする必要があること
から、デコンプ装置を備えるエンジンの始動操作
が煩雑であつた。

また、従来の連動式のデコンプ装置は、例えば
二輪車等においては、そのキツクシヤフトに連動
して、エンジン始動の際にデコンプ作用が行なわ
れる構成としているが、その構造が複雑になり、
しかも、車体の重量を増すとともにその設置スペ
ースを広くとる等の不都合があつた。

本考案は、上記実情に鑑みてなされたもので、
エンジン始動操作を容易にし、かつ構造が簡単
で、しかもエンジンの小型化を図ることができる
エンジンのデコンプ装置を提供することを目的と
する。

ｄ 問題点を解決するための手段 本考案では、上記目的を達成するために、外周
壁に突出部を有し、一端に爪を有して成り、エキ
ゾーストカムシヤフト上のエキゾーストカム近傍
に回転自在に設置したデコンプカムと、軸方向に
爪が突設され、上記エキゾーストカムシヤフトに
回転自在および摺動自在に設置されたハウジング
と、該ハウジングを常時上記デコンプカム設置側
に付勢させ、上記エキゾーストカムシヤフトが低
減回転時にある際には、上記ハウジングの爪を上
記デコンプカムの爪に歯合させる付勢手段と、上
記ハウジングの爪が上記デコンプカムの爪に歯合
されたことにより上記デコンプカムが回動された
際、該デコンプカムの突出部をエキゾーストバル
ブタペツトに対向させるべく、上記デコンプカム
の回動角度を規定する規定手段と、上記エキゾー
ストカムシヤフトが高速回転時にある際には、上
記ハウジングを上記デコンプカム設置側とは反対
側に摺動させ、上記ハウジングの爪と上記デコン
プカムの爪との歯合を解く摺動手段と、上記ハウ
ジングの爪と上記デコンプカムの爪との歯合が解
かれた際に、上記デコンプカムを上記エキゾース
トカムシヤフトの回転方向とは反対方向に回動さ
せ、上記デコンプカムの突出されていない部分を
上記エキゾーストバルブタペツトに対向させるべ
く、上記デコンプカムを所定角度回動させる回動
手段とから構成している。

ｅ 実施例 以下、本考案に係るエンジンのデコンプカム装
置の実施例を添付図面を参照しながら詳細に説明
する。

第１図〜第４図は、本考案に係るエンジンのデ
コンプカム装置の一実施例を示すものである。

本実施例のデコンプ装置は、デコンプカム１と
ハウジング２と、付勢手段３と、規定手段４と、
摺動手段５と、回動手段６とから成る。

デコンプカム１は、筒部７の外周壁に突出部８
を有し、一端に複数の爪９と該爪の１つをさらに
延設して成る腕１０とを有して成るもので、エキ
ゾーストカムシヤフト１１上のエキゾーストカム
１２近傍に回転自在に設置されている。

ハウジング２は、円筒状のもので、一端に複数
の爪１３が軸方向に突設され、エキゾーストカム
シヤフト１１に回転自在および摺動自在に設置さ
れている。

付勢手段３は、エキゾーストカムシヤフト１１
に設置した止め具１５およびワツシヤ１６と、ハ
ウジング２の他端壁１７に嵌着設置したワツシヤ
１８との間に、スプリング１９を介在させて成
る。

規定手段４は、エキゾーストカムシヤフト１１
を支承するエンジンボデー（図示せず）に突設し
た係止片２０である。

摺動手段５は、周縁部２１ａが折曲されて皿状
に形成され、エキゾーストカムシヤフト１１にス
プライン部１４を介して固定された回転板体２１
と、ハウジング２の他端壁１７との間にボール２
２を介在させて成る。

回動手段６は、エンジンボデーに突設した係止
片２３と、デコンプカム１をエキゾーストカムシ
ヤフト１１の回転方向とは反対方向に回動させる
べく、該デコンプカムの腕１０とエンジンボデー
との間に設置したスプリング２４とから成る。

次に、本実施例の作用について説明し、併せ
て、本実施例の構成をより明らかにする。

エンジン（図示せず）の停止している状態にお
いては、付勢手段３のスプリング１９によつて、
ハウジング２がデコンプカム１２側に付勢され、
該デコンプカムの爪９に歯合され、摺動手段５の
ボール２２は、回動板体２１の周縁部２１ａより
内側の内縁部２１ｂとハウジング２の他端壁１７
との間に位置されている。

いま、エンジンを始動させると、その始動初期
においては、ボール２２は依然として回転板体２
１の内縁部２１ａとハウジング２の他端壁１７と
の間に位置され、エキゾーストカムシヤフト１１
の回転力が回転板体２１、ボール２２およびハウ
ジング２の他端壁１７間に生ずる滑り摩擦により
ハウジング２に伝達される。

このとき、デコンプカム１は、ハウジング２と
の歯合関係により回動され、その腕１０が規定手
段４の係止片２０に当接されたところで、腕１０
が係止片２０に当接した状態に保持される。

この状態において、デコンプカム１の突出部８
は、エキゾーストバルブタペツト２５側に対向さ
せられている。

これにより、デコンプカム１の突出部８がエキ
ゾーストバルブタペツト２５のエキゾーストカム
１２への追従を妨げ、エキゾーストバルブ（図示
せず）の閉成時期に対応する期間においては、エ
キゾーストバルブタペツト２５とエキゾーストカ
ム１２との間に遊隙２６を生じる（第１図参照）。

このとき、上記遊隙２６が形成されることによ
り、エキゾーストバルブは、その閉成時期に完全
に閉成されず、遊隙２６に対応してわずかな隙間
（図示せず）を形成する。

このエキゾーストバルブの隙間により、シリン
ダ（図示せず）内の圧縮圧力は減圧される（デコ
ンプ作用）。

すなわち、エンジンが始動可能な回転数に達す
るまで、上記デコンプ作用により、圧縮力は低位
に保たれる。

次いで、エンジンが始動可能な回転数に達する
と、ボール２２が遠心力により外方へ移動し、回
転板体２１の周縁部２１ａとハウジング２の他端
壁１７との間を押し広げる。

そのとき、ボール２２は、回転板体２１の折曲
した周縁部２１ａに案内されて、ハウジング２を
スプリング１９の付勢力に抗してデコンプカム１
設置側とは反対方向に移動させ、デコンプカム１
の爪９とハウジング２の爪１３との歯合を解く。

これにより、デコンプカム１は、回動手段６の
スプリング２４により、エキゾーストカムシヤフ
ト１１の回転方向とは反対方向に回動され、腕１
０が係止片２３に当接したところで停止される。

このとき、デコンプカム１の突出されていない
部分２７の一部がエキゾーストバルブタペツト２
５に対向させられている。

この状態において、エキゾーストバルブタペツ
ト２５のエキゾーストカム１２への完全な追従が
可能となり、エキゾーストバルブは通常動作を行
ない、エンジンは始動される。

この状態は、エンジンが始動可能な回転数以上
にある間、維持される。

ｆ 考案の効果 以上説明したように、本考案に係るエンジンの
デコンプカム装置によれば、エキゾーストカムシ
ヤフトの動作に連動して作動するようにしている
ため、始動前に予めセツトする必要がなく、した
がつて、エンジンの始動操作が容易になる。

また、本考案に係るデコンプ装置は、エキゾー
ストカムシヤフト上のエキゾーストカム近傍にコ
ンパクトにまとめられているため、デコンプ装置
を備えるエンジンの小型化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本考案に係るエンジンのデコ
ンプ装置の一実施例を示すもので、第１図はその
断面側面図、第２図はそれを概念的に示す正面
図、第３図はその断面側面図、第４図はそれを概
念的に示す正面図、第５図はそのハウジングを示
す斜視図である。 １……デコンプカム、２……ハウジング、３…
…付勢手段、４……規定手段、５……摺動手段、
６……回動手段、８……突出部、９……爪、１０
……腕、１１……エキゾーストカムシヤフト、１
２……エキゾーストカム、１３……爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外周壁に突出部を有し、一端に爪を有して成
   り、エキゾーストカムシヤフト上のエキゾースト
   カム近傍に回転自在に設置したデコンプカムと、
   軸方向に爪が突設され、上記エキゾーストカムシ
   ヤフトに回転自在および摺動自在に設置されたハ
   ウジングと、該ハウジングを常時上記デコンプカ
   ム設置側に付勢させ、上記エキゾーストカムシヤ
   フトが低速回転時にある際には、上記ハウジング
   の爪を上記デコンプカムの爪に歯合させる付勢手
   段と、上記ハウジングの爪が上記デコンプカムの
   爪に歯合されたことにより上記デコンプカムが回
   動された際、該デコンプカムの突出部をエキゾー
   ストバルブタペツトに対向させるべく、上記デコ
   ンプカムの回動角度を規定する規定手段と、上記
   エキゾーストカムシヤフトが高速回転時にある際
   には、上記ハウジングを上記デコンプカム設置側
   とは反対側に摺動させ、上記ハウジングの爪と上
   記デコンプカムの爪との歯合を解く摺動手段と、
   上記ハウジングの爪と上記デコンプカムの爪との
   歯合が解かれた際に、上記デコンプカムを上記エ
   キゾーストカムシヤフトの回転方向とは反対方向
   に回動させ、上記デコンプカムの突出されていな
   い部分を上記エキゾーストバルブタペツトに対向
   させるべく、上記デコンプカムを所定角度回動さ
   せる回動手段とから成ることを特徴とするエンジ
   ンのデコンプカム装置。