JPH0226082Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はヘツドランプを支持するとともにハン
ドル回りの各種電装品の結線部を収納した二輪車
用ヘツドライトケースに関する。

（従来の技術） 二輪車用のヘツドライトケースは、その前部開
口部にヘツドランプを支持するとともに、そのケ
ース内にはハンドル回りの各種電装品、例えばハ
ンドルスイツチ、イグニツシヨンスイツチ等のコ
ードやワイヤーハーネスの結線部を収納し、これ
が雨水等に晒されるのを防いでいる。

第３図はこの従来のヘツドライトケースを示す
断面側面図であり、ヘツドライトケース１０１は
不図示のハンドルに固設され、その前面開口部１
０２にはランプ１０４、反射鏡１０５、レンズ１
０６からなるヘツドランプ１０７を支持し、その
内部には、後部の下部に設けた孔部１２０より挿
入されたコード１０８やワイヤーハーネス１０９
等の結線部１３０を収納している。

このコード１０８やワイヤーハーネス１０９等
はヘツドランプ１０７を含むハンドル回りの各種
電装品を電源やスイツチ等に接続するものであ
り、ヘツドライトケース１０１はヘツドランプ１
０７をハンドル前部に支持するとともに、各種電
装品のコードやワイヤーハーネスの結線部が雨水
等に直接晒されるのを防ぐという機能も有する。

このように、従来のヘツドライトケース１０１
は、コード等の結線部１３０を雨水等から防ぐた
め、コード等を挿入する孔部１２０は、ケース１
０１後部で車両の進行方向とは逆向きに設けら
れ、合わせて視認性の向上を図つているが、二輪
車はその前輪が回転方向に泥水等を跳ね上げるた
め、この前輪により跳ね上げられた泥水が前記孔
部１２０よりヘツドライトケース１０１内に侵入
し、これがコード１０８やワイヤーハーネス１０
９等の結線部に付着し、ケース１による防水機能
が失われるという不具合がある。

そこで本考案はこの従来の問題点を解決すべく
なされたものでその目的とする処は、孔部より泥
水等が侵入しても結線部に付着することはなく、
もつて防水の機能を十分に発揮し得る二輪車用ヘ
ツドライトケースを提供するにある。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決するため本考案は、ハンドル
あるいはその近傍に取り付けられたヘツドライト
ケースであつて、その前部にヘツドランプ７を設
けるとともに、該ケースの後部に孔部２０を設
け、この孔部２０より前記ヘツドランプ７を含む
ハンドル回りの各種電装部品のコード８やワイヤ
ーハーネス９を挿入し、前記ケース内にてこれら
を結線してなる二輪車用ヘツドライトケース１に
おいて、前記結線部３０は前記ヘツドランプ７の
後方の前記孔部２０の上方に設け、この結線部３
０と孔部２０の間にはこの結線部３０と孔部２０
とを隔てる遮へい部１０ａを設けてなる。

（実施例） 以下に本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて説明する。

第１図はヘツドライトの断面側面図であり、本
考案に係るヘツドライトケースを示す図、第２図
は第１図方向矢示図である。

ヘツドライトケース１は、前部に前面視円形状
の開口部２を備えるとともに後部には後方視四角
形状の膨出部３を有し、その左右両側部及び上側
部が前記開口部２外周部から膨出部３後端部にか
けて滑らかに接続された形状をなしている。

前記開口部２にはランプ４、反射鏡５及びレン
ズ６からなるヘツドランプ７が取り付けられる。

前記膨出部３は、その内部にハンドルスイツチ
やイグニツシヨンスイツチ等のハンドル回りの各
種電装品（不図示）の配線コード８やワイヤーハ
ーネス９の結線部３０を収納する。この膨出部３
の後端部の下端よりケース前方向に設けられた膨
出部の底部１０は、ヘツドライトケースの底部１
１と略平行で、その先端部の一部１０ａが所定長
さｌに亘り、ヘツドライトケースの底部後端部１
１ａと高さ方向に所定間隔ｍを有して重なり、一
部二重構造となつている。

かくして膨出部３の下端部とヘツドライトケー
ス底部１１との間にはヘツドライトの下部で後方
に向いた孔部２０が形成される。この孔部２０は
前記コード８やワイヤーハーネス９等の挿入孔と
なり、ヘツドライトの後方より該孔部２０に挿入
されたコード８やハーネス９は、膨出部底部１０
の先端部において上部後方に折り返され、膨出部
３内部の結線部３０にて結線される。

かかる構成において膨出部３の底部１０は配線
コード８やワイヤーハーネス９等の挿入用孔部２
０とこれらの結線部３０とを隔てる遮へい部を構
成し、前輪により跳ね上げられた泥水等が孔部２
０から結線部に侵入するのを防ぐことができる。

（考案の効果） 以上のように本考案に係るヘツドライトケース
によれば、配線コードやワイヤーハーネス等の挿
入用孔部に対し、配線コードやワイヤーハーネス
等を結線する結線部をその上方に設けるととも
に、上記孔部と結線部との間にはこれらを互いに
隔てる遮へい部を設けたため、前輪等により跳ね
上げられた泥水が孔部より結線部に侵入するのを
防ぐことができる。

尚、本実施例においては、ヘツドライトケース
底部を一部二重構造とし、二重構造の上下の板の
間に後方に向けた挿入用孔部を形成することで、
二重構造の上側板を遮へい部とすることができ、
構成が極めて簡単で低コストなものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図はヘツドライトの断面側面図であり、本
考案に係るヘツドライトケースを示す図、第２図
は第１図方向矢視図、第３図は従来例を示す図
である。 そして図面中、１はヘツドライトケース、７は
ヘツドランプ、１０は膨出部底部（遮へい部）、
８は配線コード、９はワイヤーハーネス、２０は
孔部、３０は結線部である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ハンドルあるいはその近傍に取り付けられた
   ヘツドライトケースであつて、その前部にヘツ
   ドランプを設けるとともに、該ケースの後部に
   孔部を設け、この孔部より前記ヘツドランプを
   含むハンドル回りの各種電装品のコードやワイ
   ヤーハーネスを挿入し、前記ケース内にてこれ
   らを結線してなる二輪車用ヘツドライトケース
   において、 前記結線部は前記ヘツドランプの後方の前記
   孔部の上方に設け、この結線部と孔部の間には
   この結線部と孔部とを隔てる遮へい部を設けた
   ことを特徴とする二輪車用ヘツドライトケー
   ス。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項記載におい
   て、前記遮へい部は結線部下方のヘツドライト
   ケース底部を一部二重構造とし、前記孔部をこ
   のヘツドライトケースの二重構造底部の上下の
   板の間に設けることで構成するようにしたこと
   を特徴とする二輪車用ヘツドライトケース。