JPH0226096Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0226096Y2 JPH0226096Y2 JP1986166372U JP16637286U JPH0226096Y2 JP H0226096 Y2 JPH0226096 Y2 JP H0226096Y2 JP 1986166372 U JP1986166372 U JP 1986166372U JP 16637286 U JP16637286 U JP 16637286U JP H0226096 Y2 JPH0226096 Y2 JP H0226096Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mounting
- connector
- housing
- lamp
- vehicle lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
〓産業上の利用分野〓
本考案は車両用灯具に関するものであり、特に
取付位置に取付穴が設けられ、その取付穴にハウ
ジングを挿入し、両端部に設けられたつば状の取
付部を前記車体などに螺着するような比較的に小
形の灯具、あるいは電球ソケツトの取付構造に係
るものである。
取付位置に取付穴が設けられ、その取付穴にハウ
ジングを挿入し、両端部に設けられたつば状の取
付部を前記車体などに螺着するような比較的に小
形の灯具、あるいは電球ソケツトの取付構造に係
るものである。
〓従来の技術〓
従来のこの種の車両用灯具の取付構造は第３図
に示すようなものであり、ハウジング１１を、車
体などの取付座面１３に設けられた取付穴１３ａ
にコネクタ１５、コード１４を通過させた後に前
記取付座面１３の表面側にハウジング１１の両端
部に設けられた灯体取付部１１ａを載置し、同じ
表面側からレンズ１２と共締めで螺子１６で取付
けるものであり、その後にコネクタ１５を取付座
面１３の背面側にあるカプラ（図示せず）に接続
するものである。
に示すようなものであり、ハウジング１１を、車
体などの取付座面１３に設けられた取付穴１３ａ
にコネクタ１５、コード１４を通過させた後に前
記取付座面１３の表面側にハウジング１１の両端
部に設けられた灯体取付部１１ａを載置し、同じ
表面側からレンズ１２と共締めで螺子１６で取付
けるものであり、その後にコネクタ１５を取付座
面１３の背面側にあるカプラ（図示せず）に接続
するものである。
〓考案が解決しようとする問題点〓
しかしながら、前記した従来の構造の車両用灯
具は、取付工程において、 取付穴１３ａにコード１４、コネクタ１５を
通過させる工程は避けられないものであり、工
程が繁雑になる問題点と、前記取付穴１３ａに
より使用できるコネクタ１５の寸法が限定され
る問題点。
具は、取付工程において、 取付穴１３ａにコード１４、コネクタ１５を
通過させる工程は避けられないものであり、工
程が繁雑になる問題点と、前記取付穴１３ａに
より使用できるコネクタ１５の寸法が限定され
る問題点。
前記したコネクタ１５を通過させる工程は、
コネクタ１５をこのコネクタが設けられた灯具
専用のものと限定するものとなり、この種の灯
具が近接して複数個設けられているときにも統
合することが不可能であり、工数の低減ができ
ない問題点。
コネクタ１５をこのコネクタが設けられた灯具
専用のものと限定するものとなり、この種の灯
具が近接して複数個設けられているときにも統
合することが不可能であり、工数の低減ができ
ない問題点。
などを生ずるものであつた。
〓問題点を解決するための手段〓
本考案は前記した従来の問題点を解決するため
の具体的な手段として、ハウジング両端部に設け
られたつば状の灯体取付部を有する車両用灯具で
あり、前記灯体取付部を取付座面の表面側に載置
してレンズとの共締めで前記表面側から螺着して
成る車両用灯具の取付構造において、前記つば状
の灯体取付部のいずれか一方にはヒンジ部が設け
られた構造としてあることを特徴とする車両用灯
具の取付構造を提供することで、前記従来の問題
点を解決するものである。
の具体的な手段として、ハウジング両端部に設け
られたつば状の灯体取付部を有する車両用灯具で
あり、前記灯体取付部を取付座面の表面側に載置
してレンズとの共締めで前記表面側から螺着して
成る車両用灯具の取付構造において、前記つば状
の灯体取付部のいずれか一方にはヒンジ部が設け
られた構造としてあることを特徴とする車両用灯
具の取付構造を提供することで、前記従来の問題
点を解決するものである。
〓実施例〓
つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。
詳細に説明する。
第１図に符号１で示すものは車両用灯具のハウ
ジングであり、該ハウジング１には図示は省略す
るが従来例のものと同様に電球が取付けられコー
ド、コネクタも同様に取付けられているものであ
る。また、このコネクタ１の両端部には従来例の
ものと同様につば状の取付部１ａと取付部１ｂと
が設けられているが、本考案により、いずれか一
方（図では取付部１ｂの側で示してある）の取付
部には溝状部を形成するなどの適宜な手段で折曲
げが自在となるようにヒンジ部１ｃが形成されて
いる。
ジングであり、該ハウジング１には図示は省略す
るが従来例のものと同様に電球が取付けられコー
ド、コネクタも同様に取付けられているものであ
る。また、このコネクタ１の両端部には従来例の
ものと同様につば状の取付部１ａと取付部１ｂと
が設けられているが、本考案により、いずれか一
方（図では取付部１ｂの側で示してある）の取付
部には溝状部を形成するなどの適宜な手段で折曲
げが自在となるようにヒンジ部１ｃが形成されて
いる。
〓作用〓
この様に一方の取付部１ｂにヒンジ部１ｃを設
けたことで、本考案のハウジング１を取付座面３
に設けられた取付穴３ａに取付けるときには第２
図Ａに示すようにこの取付座面３の背面側から行
うことが可能であり、第２図Ｂに示すように、先
ずヒンジ部１ｃが設けられていない一方の取付部
１ａを前記取付穴３ａの表面側に通過させ、次い
で他の一方の取り付け部１ｂをヒンジ部１ｃで折
曲げて前記取付穴３ａを通過させることで、第２
図Ｃに示すように所定の位置に配設されるものと
なり、以後は従来例で説明したように螺着などを
行えば良いものである。
けたことで、本考案のハウジング１を取付座面３
に設けられた取付穴３ａに取付けるときには第２
図Ａに示すようにこの取付座面３の背面側から行
うことが可能であり、第２図Ｂに示すように、先
ずヒンジ部１ｃが設けられていない一方の取付部
１ａを前記取付穴３ａの表面側に通過させ、次い
で他の一方の取り付け部１ｂをヒンジ部１ｃで折
曲げて前記取付穴３ａを通過させることで、第２
図Ｃに示すように所定の位置に配設されるものと
なり、以後は従来例で説明したように螺着などを
行えば良いものである。
〓考案の効果〓
以上に説明したように、本考案により取付部の
いずれか一方にヒンジ部を設けたことにより、 取付工程においては背面側より前記ハウジン
グの所定位置へのセツトが可能となり、従来例
でこの取付工程を繁雑なものとしていたコネク
タを取付穴に通過させる工程を無くして工数の
低限が可能となる効果を奏し、 更には前記したコネクタを取付穴に通過させ
る工程を無くしたことで、この種のハウジング
が複数個近接して設けられているときには、前
記コネクタを共通化することも可能として部品
点数の削減を可能とする効果を奏し、 以上を総合してコストダウンに優れた効果を奏
するものである。
いずれか一方にヒンジ部を設けたことにより、 取付工程においては背面側より前記ハウジン
グの所定位置へのセツトが可能となり、従来例
でこの取付工程を繁雑なものとしていたコネク
タを取付穴に通過させる工程を無くして工数の
低限が可能となる効果を奏し、 更には前記したコネクタを取付穴に通過させ
る工程を無くしたことで、この種のハウジング
が複数個近接して設けられているときには、前
記コネクタを共通化することも可能として部品
点数の削減を可能とする効果を奏し、 以上を総合してコストダウンに優れた効果を奏
するものである。
第１図は本考案に係る車両用灯具の取付構造の
一実施例を示す斜視図、第２図は取付の状態を工
程の順に示す説明図、第３図は従来例を示す断面
図である。 １……ハウジング、１ａ……取付部、１ｂ……
取付部、１ｃ……ヒンジ部、３……取付座面、３
ａ……取付穴。
一実施例を示す斜視図、第２図は取付の状態を工
程の順に示す説明図、第３図は従来例を示す断面
図である。 １……ハウジング、１ａ……取付部、１ｂ……
取付部、１ｃ……ヒンジ部、３……取付座面、３
ａ……取付穴。
Claims (1)
- ハウジング両端部に設けられたつば状の灯体取
付部を有する車両用灯具であり、前記灯体取付部
を取付座面の表面側に載置してレンズとの共締め
で前記表面側から螺着して成る車両用灯具の取付
構造において、前記つば状の灯体取付部の何れか
一方にはヒンジ部が設けられた構造としてあるこ
とを特徴とする車両用灯具の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986166372U JPH0226096Y2 (ja) | 1986-10-29 | 1986-10-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986166372U JPH0226096Y2 (ja) | 1986-10-29 | 1986-10-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6372801U JPS6372801U (ja) | 1988-05-16 |
| JPH0226096Y2 true JPH0226096Y2 (ja) | 1990-07-17 |
Family
ID=31097281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986166372U Expired JPH0226096Y2 (ja) | 1986-10-29 | 1986-10-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0226096Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59121103U (ja) * | 1983-02-02 | 1984-08-15 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用灯具 |
-
1986
- 1986-10-29 JP JP1986166372U patent/JPH0226096Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6372801U (ja) | 1988-05-16 |
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