JPH0227009Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0227009Y2 JPH0227009Y2 JP1984070370U JP7037084U JPH0227009Y2 JP H0227009 Y2 JPH0227009 Y2 JP H0227009Y2 JP 1984070370 U JP1984070370 U JP 1984070370U JP 7037084 U JP7037084 U JP 7037084U JP H0227009 Y2 JPH0227009 Y2 JP H0227009Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- stand
- stopper
- control stand
- machine control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、ホイールの車両の可倒式作業機コン
トロールスタンドの安全ロツク装置に関するもの
である。
トロールスタンドの安全ロツク装置に関するもの
である。
従来の技術
ホイール式車両の作業機コントロールスタンド
は乗降時のスペース確保のためペダル操作により
倒れるようになつている。
は乗降時のスペース確保のためペダル操作により
倒れるようになつている。
考案が解決しようとする問題点
オペレータが作業中誤つてペダルを踏むと作業
機コントロールスタンドが倒れ危険であつた。
機コントロールスタンドが倒れ危険であつた。
本考案は上記の事情に鑑みなされたものであつ
て、その目的とするところはストツパ作動機構Ａ
を作動してストツパ２１をレバー構体１１に干渉
する位置に移動し、スタンドペダル２１を踏めな
いようにして作業中に作業機コントロールスタン
ド３が倒れるのを防止し安全性を高めることにあ
る。
て、その目的とするところはストツパ作動機構Ａ
を作動してストツパ２１をレバー構体１１に干渉
する位置に移動し、スタンドペダル２１を踏めな
いようにして作業中に作業機コントロールスタン
ド３が倒れるのを防止し安全性を高めることにあ
る。
問題点を解決するための手段及び作用
本考案はスタンドペダル７の踏み込みによりレ
バー構体１１を回動しこのレバー構体１１に連係
された作業機コントロールスタンド３を傾倒させ
るものにおいて、作業機コントロールスタンド３
にレバー構体１１に干渉する位置に出入するスト
ツパ２１を設け、作業機コントロールスタンド３
にロツクレバー２８の操作によりストツパ２１を
作動するストツパ作動機構Ａを設けて構成されて
おり、このストツパ作動機構Ａを作動してストツ
パ２１をレバー構体１１に干渉する位置に移動
し、スタンドペダル７を踏めないようにするよう
にしたものである。
バー構体１１を回動しこのレバー構体１１に連係
された作業機コントロールスタンド３を傾倒させ
るものにおいて、作業機コントロールスタンド３
にレバー構体１１に干渉する位置に出入するスト
ツパ２１を設け、作業機コントロールスタンド３
にロツクレバー２８の操作によりストツパ２１を
作動するストツパ作動機構Ａを設けて構成されて
おり、このストツパ作動機構Ａを作動してストツ
パ２１をレバー構体１１に干渉する位置に移動
し、スタンドペダル７を踏めないようにするよう
にしたものである。
実施例
以下、本考案の実施例を図面を参照して説明す
る。１は車体フレームであり、車体フレーム１に
は取付ブラケツト２が固設してあり、取付ブラケ
ツト２に作業機コントロールスタンド３の基部が
支軸４により傾倒自在に設けてある。作業機コン
トロールスタンド３は作業機コントロールレバー
５を備えている。
る。１は車体フレームであり、車体フレーム１に
は取付ブラケツト２が固設してあり、取付ブラケ
ツト２に作業機コントロールスタンド３の基部が
支軸４により傾倒自在に設けてある。作業機コン
トロールスタンド３は作業機コントロールレバー
５を備えている。
車体フレーム１には支持ブラケツト６が固設し
てあり、この支持ブラケツト６にスタンド用ペダ
ル７がピン８により上下揺動可能に取付けてあ
る。
てあり、この支持ブラケツト６にスタンド用ペダ
ル７がピン８により上下揺動可能に取付けてあ
る。
車体フレーム１にはブラケツト９が固設してあ
り、ブラケツト９に軸ピン１０によりレバー構体
１１が上下揺動可能に取付けてある。
り、ブラケツト９に軸ピン１０によりレバー構体
１１が上下揺動可能に取付けてある。
レバー構体１１にはレバー１２，１３を備えて
おり、レバー１２の切欠部１４に前記スタンド用
ペダル７に設けたピン１５が挿入してある。
おり、レバー１２の切欠部１４に前記スタンド用
ペダル７に設けたピン１５が挿入してある。
またレバー１３にはＬ形状の係合孔１６が形成
してあり、この係合孔１６に作業機コントロール
スタンド３の水平ロツド１７が挿入してある。
してあり、この係合孔１６に作業機コントロール
スタンド３の水平ロツド１７が挿入してある。
レバー構体１１はスプリング１８により第１図
において反時計回り方向に付勢されている。
において反時計回り方向に付勢されている。
作業機コントロールスタンド３にはブラケツト
１９が固設してあり、ブラケツト１９に軸体２０
が回転可能に設けてあり、軸体２０の下端部には
ストツパ２１が取付けてあり、軸体２０の上端部
にはアーム２２が取付けてある。
１９が固設してあり、ブラケツト１９に軸体２０
が回転可能に設けてあり、軸体２０の下端部には
ストツパ２１が取付けてあり、軸体２０の上端部
にはアーム２２が取付けてある。
作業機コントロールスタンド３には軸ピン２
３，２４が左右方向に沿つてそれぞれ平行に設け
てあり、軸ピン２３にはレバー構体２５が回転自
在に設けてある。
３，２４が左右方向に沿つてそれぞれ平行に設け
てあり、軸ピン２３にはレバー構体２５が回転自
在に設けてある。
レバー構体２５の一方のレバー２６には切欠部
２７が設けてあり、切欠部２７に前記アーム２２
が挿入してある。
２７が設けてあり、切欠部２７に前記アーム２２
が挿入してある。
前記軸ピン２４にはロツクレバー２８のボス部
２９が回転可能に取付けてあり、このボス部２９
に設けたレバー３０とレバー構体２５の他方のレ
バー３１とはロツド３２を介して揺動可能に連結
してあり、これらでストツパ作動機構Ａを構成し
ている。
２９が回転可能に取付けてあり、このボス部２９
に設けたレバー３０とレバー構体２５の他方のレ
バー３１とはロツド３２を介して揺動可能に連結
してあり、これらでストツパ作動機構Ａを構成し
ている。
しかして、スタンドペダル７を踏むとピン１
５，レバー１２を介してレバー１３がスプリング
１８に抗して回動し、係合孔１６に挿入された水
平ロツド１７を介して作業機コントロールスタン
ド３が倒れる。
５，レバー１２を介してレバー１３がスプリング
１８に抗して回動し、係合孔１６に挿入された水
平ロツド１７を介して作業機コントロールスタン
ド３が倒れる。
この場合ストツパ２１はレバー１３の上方より
偏立していてレバー１３に干渉しない。
偏立していてレバー１３に干渉しない。
作業機コントロールスタンド３が直立した状態
でロツクレバー２８を引くとレバー３０、ロツド
３２、レバー３１を介してレバー２６が回動し、
アーム２２を介して軸体２０が回転し、ストツパ
２１がレバー１３の直上に位置する。
でロツクレバー２８を引くとレバー３０、ロツド
３２、レバー３１を介してレバー２６が回動し、
アーム２２を介して軸体２０が回転し、ストツパ
２１がレバー１３の直上に位置する。
このためにスタンドペダル７を踏んでもレバー
１３がストツパ２１に当つて回動せず作業機コン
トロールスタンド３は倒れない。
１３がストツパ２１に当つて回動せず作業機コン
トロールスタンド３は倒れない。
考案の効果
本考案は上記のようになるからこのストツパ作
動機構Ａを作動してストツパ２１をレバー構体１
１に干渉する位置に移動し、スタンドペダル７を
踏めないようにすることができる。
動機構Ａを作動してストツパ２１をレバー構体１
１に干渉する位置に移動し、スタンドペダル７を
踏めないようにすることができる。
このために作業中に作業機コントロールスタン
ド３が倒れることがなく安全性を高めることがで
きる。
ド３が倒れることがなく安全性を高めることがで
きる。
第１図は本考案一実施例の側面図、第２図は同
平面図、第３図は第１図Ｃ−Ｃ線に沿う断面図、
第４図は第１図Ｄ−Ｄ線に沿う断面図、第５図は
第４図Ｅ−Ｅ線に沿う断面図である ３は作業機コントロールスタンド、７はスタン
ドペダル、１１はレバー構体、２１はストツパ、
Ａはストツパ作動機構。
平面図、第３図は第１図Ｃ−Ｃ線に沿う断面図、
第４図は第１図Ｄ−Ｄ線に沿う断面図、第５図は
第４図Ｅ−Ｅ線に沿う断面図である ３は作業機コントロールスタンド、７はスタン
ドペダル、１１はレバー構体、２１はストツパ、
Ａはストツパ作動機構。
Claims (1)
- スタンドペダル７の踏み込みによりレバー構体
１１を回動しこのレバー構体１１に連係された作
業機コントロールスタンド３を傾倒させるものに
おいて、作業機コントロールスタンド３にレバー
構体１１に干渉する位置に出入するストツパ２１
を設け、作業機コントロールスタンド３にロツク
レバー２８の操作によりストツパ２１を作動する
ストツパ作動機構Ａを設けたことを特徴とする可
倒式作業機コントロールスタンドの安全ロツク装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984070370U JPS60186371U (ja) | 1984-05-16 | 1984-05-16 | 可倒式作業機コントロ−ルスタンドの安全ロツク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984070370U JPS60186371U (ja) | 1984-05-16 | 1984-05-16 | 可倒式作業機コントロ−ルスタンドの安全ロツク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60186371U JPS60186371U (ja) | 1985-12-10 |
| JPH0227009Y2 true JPH0227009Y2 (ja) | 1990-07-23 |
Family
ID=30606885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984070370U Granted JPS60186371U (ja) | 1984-05-16 | 1984-05-16 | 可倒式作業機コントロ−ルスタンドの安全ロツク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60186371U (ja) |
-
1984
- 1984-05-16 JP JP1984070370U patent/JPS60186371U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60186371U (ja) | 1985-12-10 |
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