JPH0228405A - 低速ローラシユート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は急勾配で設置されたローラシュートにおいて、
荷物が加速によって高速度滑走して衝突し、損傷する等
の事故を防止することのできる低速ローラシュートに関
するものである。

（従来技術） 落差が大きく、シュート長を充分長くとれない場合には
シュートは急傾斜化を余儀なくされるが。

これに対する対策として次のようなものがしられている
。

１）スパイラルシュートとすれば、長さをかせぐことが
できるが、価格的に不利である。

２）駆動式コンベヤにすれば、自然加速の問題は解消す
るが、シュー１〜上でのアキュムレーションができなく
なる。

３）必要個所のみ所々駆動ローラとする方法もあるが、
アキュムレーション時に荷物の底をローラがこする。

４）減速ローラを所々に入れる方法もあるが、減速性が
不安定で、軽いものは停止してしまう。

５）階段状をなしたカスケードタイプもあるが。

これ又荷物を傷める１等々の問題があった。

（発明により解決しようとする課題） 上記従来技術の問題点に鑑み、 １）仕分装置等における急勾配シュートでの荷物の高速
度滑走による衝突を防止して荷物の破損防止が可能であ
ること、 ２）急勾配シュートでの荷物の７キユムレーシヨンが可
能であること。

３）荷およびシュート面の状態変化に伴なう滑りの変化
をなくシ、安定した速度で荷物を下部に導くことが可能
であること。

以上が可能な低速ローラシュートを提供しようとするも
のである。

（発明による課題の解決手段） 固定支軸に回転自在に軸支された複数個のゴムライニン
グ付ローラと、前記固定支軸に回転可能に軸支され、前
記各ローラの内側にピン結合したラチェット爪と係合す
るラチェットホイールと。

該ラチェットホイールの側方に固設したスプロケットホ
イールと、該スプロケットホイールと噛合う一定速度で
駆動されるチェーンとからなり、前記ローラの速度が前
記ラチェットホイールの速度を超えると、ラチェット爪
が噛合って、チェーン速度に合致させることができるよ
うにした。

（実施例） 以下図面に基いて本゛発明の実施例について説明する。

第１図で、１は仕分装置本体で、トレーｌａ上に受入れ
た荷物はこ１で仕分けされる。仕分けされると、導入シ
ュート２を経て勾配の急なローラコンベヤ部３上に移載
される。ローラコンベヤ部３は急勾配のローラコンベヤ
部３に以下に説明する低速ローラシュート４が設けられ
ていて、これにより荷物が急速度で落下するのを防止で
きるようになっている。

低速ローラシュート４上のローラはゴムライニング付ロ
ーラ５で構成され、軸受７を介し軸６に回転自在に支持
されている。８は軸６に軸受９を介し支持されたラチェ
ットホイールで、ゴムライニング付ローラ５の端部内側
に対向してピン結合された１対のラチェット爪１０と噛
み合っている。

１１はスプロケットホイールで、ラチェットホイール８
の本体部から側方に張出した支持部材１２に支持されて
いる。

スプロケットホイール１１は下部でエンドレスチェーン
１３と噛み合っている。チェーン１３は図示しないモー
タで駆動される駆動用スプロケット１４によって一定の
速度で駆動される。チェーン１３はスプロケットホイー
ル１５及び１６間にエンドレスに張られ、途中緊張装置
！１７で一定の張力を保持するようにしている。１８は
フレーム１９上に設けたチェーン用レールで、スプロケ
ットホイール１１と噛み合うチェーン１３はこのレール
１８上を移動し、スプロケットホイール１１と確実に噛
み合うようになっている。

以上のような構成であるから、たとえば仕分機シュート
設備や一般アキュムレートコンベヤ装置、あるいは下り
コンベヤの加速、急激な走行防止装置として好適である
。

（作用） 図示しないモータで駆動用スプロケット１４を駆動し、
チェーン１３を第１図の矢印方向に所望速度で駆動する
。すると、スプロケットホイール１１を介しラチェット
ホイール８も回転する。

他方急勾配のローラコンベヤ部３上を送られて、加速さ
れた荷物２ｏが低速ローラシュート４のゴムライニング
付ローラ５上に達すると、荷物２０の速度より低速で駆
動されているラチェットホイール８とラチェット爪１０
が噛み合い、ゴムライニング付ローラ５に制動力を与え
減速させる。換言すれば、ラチェットホイールは逆転方
向には回転自在であるが、チェーン１３の速度以上の速
度で回転することができないようになっている。このと
き荷物２０はゴムライニング付ローラ５上ではゴムの摩
擦により滑りを抑えられ、直ちにチェーン１３４三より
規制された速度に落着く。

以上により荷物は所定の速度でゆるやかに下りてゆくこ
とになり、たとえ先に荷物２０があっても急激な衝突は
防止され、その結果荷物の損傷を防ぐ事ができる。

次に荷卸しが滞り、低速ローラシュート４上に多数の荷
が滞留したとしても、荷物の下部にあるローラ５はラチ
ェット機構の作用で回転を止め（ラチェットホイールは
空回りをしている）、荷物の底を長時間こすったり、不
必要な押付力を荷物に与えて荷傷めの原因となるように
ことはない。

（効果） 表面にゴムライニングを施して摩擦係数を犬にしだロー
ラにラチェット機構を取付け、該ラチェット機構をチェ
ーンで一定速度で回転するようにしたので、急速に降下
してきた荷物を低速ローラシュー１一部で減速し、かつ
滑りを防止することが可能となった。

従って、スペースの関係等で急勾配を余儀なくされても
、荷物を傷つけることなく搬送することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は低速ローラシュートを備えたローラコンベヤ。 第２図は低速ローラシュート部のゴムライニング付ロー
ラの一部切欠断面図。 第３図はゴムライニング付ローラの一部縦断面図。 第４図は第３図のｒＶ−ｒＶ断面図。 図において； 仕分装置本体　　１ａ　　トレー 導入シュート　　　３　ローラコンベヤ部ローラシュー
ト ゴムライニング付ローラ 軸　　　　　　　７　軸受 ラチェットホイール 軸受　　　　　　１０　　ラチェット爪スプロケットホ
イール 支持部材 エンドレスチェーン 駆動用スプロケット スプロケットホイール スプロケットホイール 緊張装置　　　　１８　　チェーン用レールフレーム　
　　　２０　　荷物 以上 出願人　住友重機械工業株式会社 復代理人　弁理士　大　橋　　　勇 第３図 第４図 う１Ｌ・・ノドへ １＾

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　固定支軸に回転自在に軸支された複数個のゴムライニ
   ング付ローラと、前記固定支軸に回転可能に軸支され、
   前記各ローラの内側にピン結合したラチェット爪と係合
   するラチェットホイールと、該ラチェットホイールの側
   方に固設したスプロケットホイールと、該スプロケット
   ホイールと噛合う一定速度で駆動されるチェーンとから
   なり、前記ローラの速度が前記ラチェットホイールの速
   度を超えると、ラチェット爪が噛合うようにしたことを
   特徴とする低速ローラシュート。