JPH0230703U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0230703U JPH0230703U JP10990288U JP10990288U JPH0230703U JP H0230703 U JPH0230703 U JP H0230703U JP 10990288 U JP10990288 U JP 10990288U JP 10990288 U JP10990288 U JP 10990288U JP H0230703 U JPH0230703 U JP H0230703U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- wheel cap
- main body
- fitting
- amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 9
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Description
第１図は本考案に係るホイールキヤツプの一実
施例に係る保持爪付近の要部正面図、第２図は上
記保持爪を規制部材を除いて第１図中右側から見
た図、第３図は上記規制部材を除く第１図の−
線断面図、第４図は上記ホイールキヤツプをホ
イールに保持させたときの第１図の−線に合
致する線に対する断面図、第５図は従来のホイー
ルキヤツプを自動車のホイールのリムで囲まれた
ホイールキヤツプ嵌合凹部にはめ込む際の該リム
と保持爪との関係を示す該ホイールキヤツプ嵌合
凹部の深さ方向の断面図、第６図は第５図に示し
たホイールキヤツプを上記ホイールキヤツプ嵌合
凹部にはめ込む際のワイヤリングの各保持爪に当
接している部分のホイールキヤツプ本体の径方向
内側向きの撓み量の変化を示すグラフである。 １……保持爪、１ａ……嵌合部、１ｂ……撓み
抑止リブ、２……ホイールキヤツプ本体、３……
ホイール、３ａ……リム、３ｂ……ハンプ部。
施例に係る保持爪付近の要部正面図、第２図は上
記保持爪を規制部材を除いて第１図中右側から見
た図、第３図は上記規制部材を除く第１図の−
線断面図、第４図は上記ホイールキヤツプをホ
イールに保持させたときの第１図の−線に合
致する線に対する断面図、第５図は従来のホイー
ルキヤツプを自動車のホイールのリムで囲まれた
ホイールキヤツプ嵌合凹部にはめ込む際の該リム
と保持爪との関係を示す該ホイールキヤツプ嵌合
凹部の深さ方向の断面図、第６図は第５図に示し
たホイールキヤツプを上記ホイールキヤツプ嵌合
凹部にはめ込む際のワイヤリングの各保持爪に当
接している部分のホイールキヤツプ本体の径方向
内側向きの撓み量の変化を示すグラフである。 １……保持爪、１ａ……嵌合部、１ｂ……撓み
抑止リブ、２……ホイールキヤツプ本体、３……
ホイール、３ａ……リム、３ｂ……ハンプ部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ホイールキヤツプ本体２の裏面の大略同一円周
上に互いに所定間隔だけ離れて配置された複数個
の保持爪１，…，１を備え、該各保持爪１は、上
記ホイールキヤツプ本体２の径方向外側向きに突
出してホイール３のリム３ａのハンプ部３ｂに嵌
合する嵌合部１ａを有し、該各保持爪１のホイー
ルキヤツプ本体２の径方向内側にはめ込まれた押
圧リング４によつて該各保持爪１が該ホイールキ
ヤツプ本体２の径方向外側向きに押圧されて撓み
、上記各保持爪１の嵌合部１ａが上記ホイール３
のハンプ部３ｂに嵌合されることにより、該ホイ
ール３に着脱可能に保持されるホイールキヤツプ
において、 上記各保持爪１の上記嵌合部１ａに対して上記
ホイールキヤツプ本体２側に隣接する部分に、該
ホイールキヤツプ本体２の径方向外側向きに突出
し、その突出量が上記嵌合部１ａの該突出量より
も小さく、上記嵌合部１ａが上記ホイール３のハ
ンプ部３ｂに嵌合したときに上記ホイールキヤツ
プ本体２の径方向外側向きに撓む撓み量が所定量
に達した場合に、上記ホイール３のハンプ部３ｂ
に対して上記リム３ａのリム開口部５側に隣接す
る部分に当接して、該各保持爪１の上記所定量以
上の撓みを抑止する撓み抑止リブ１ｂを設けたこ
とを特徴とするホイールキヤツプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10990288U JPH0230703U (ja) | 1988-08-22 | 1988-08-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10990288U JPH0230703U (ja) | 1988-08-22 | 1988-08-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0230703U true JPH0230703U (ja) | 1990-02-27 |
Family
ID=31346571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10990288U Pending JPH0230703U (ja) | 1988-08-22 | 1988-08-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0230703U (ja) |
-
1988
- 1988-08-22 JP JP10990288U patent/JPH0230703U/ja active Pending
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