JPH0236032Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば車両に搭載される空調機の風
向制御装置に関する。

〔従来の技術〕

この種の風向制御装置は、ハウジングの開口に
複数枚のブレードを相互に平行に配設して構成さ
れ、開口から吐出される空気はブレードによつて
その向きを制御される。各ブレードは例えば電動
モータ等の駆動源により開口に対する傾斜角を変
えられ、モータの出力軸とブレードとの間には、
カム機構およびリンンク機構等が設けられ、これ
によりその出力軸の回転運動が平行運動に変換さ
れてブレードが回転変位するようになつている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記従来装置のように電動モータ等によりブレ
ードの向きを変える構成を有する場合、手動でブ
レードを動かそうとすると、カム機構やリンク機
構も動かさなければならず、非常に大きな力を必
要とするという問題がある。本考案はこの問題を
解決するとともに、構成が簡単でしかも組立てが
容易な風向制御装置を得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案に係る風向制御装置は、開口を有するハ
ウジングと、上記開口の一方の辺から他方の辺に
わたつて延びるとともにこの開口の縁部に揺動自
在に支持され、開口から吐出される空気流の方向
を制御するブレードと、このブレードに固定され
てブレードと共に揺動する連結部材と、往復運動
する移動部材を有する駆動機構と、上記連結部材
に連結され、上記移動部材に対して摺動可能な伝
達機構とを備える。上記ブレードは、上記移動部
材の変位が上記伝達機構および連結部材を介して
伝達されて回転変位し、かつ、上記伝達機構と移
動部材の間に強制的に相対変位を生じさせること
により上記駆動機構とは独立に回転変位可能であ
る。

〔実施例〕

以下図示実施例により本考案を説明する。

第２図は本考案の第１実施例を適用した風向制
御装置の外観を示す。ハウジング１１の前面に形
成された各開口１２には、それぞれ複数のブレー
ド１３が相互に平行に取付けられる。ブレード１
３は開口１２の上側の辺から下側の辺にわたつて
延び、各辺に揺動自在に支持され、開口１２から
吐出される空気流の方向を制御する。１つの開口
１２に設けられた各ブレード１３は相互に結合さ
れて常に平行になるよう構成されており、そのう
ち１つのブレード１３に取付けられたピン１４は
ハウジング１１の上面から突出して、その突出端
に連結部材１５が形成される。ハウジング１１の
上面に、図の左右方向に往復動自在に設けられた
移動部材１６は、後述する伝達機構のピン１７を
介して連結部材１５に連結される。移動部材１６
は後述するようにモータに駆動されて左右方向に
変位し、これにより連結部材１５を介してブレー
ド１３の向きを変える。なおスイツチ１８はモー
タを駆動するためのものである。

第３図はモータ１９と移動部材１６との連結構
造を示す。モータ１９はハウジング１１内に収容
され、その出力軸２１には偏心カム２２が圧入さ
れる。偏心カム２２の上面には、出力軸２１から
偏心した位置にピン２３が設けられる。一方、移
動部材１６はその端部に長孔２４を有し、ピン２
３はこの長孔２４に係合する。したがつて、モー
タ１９に駆動されてピン２３が出力軸２１の周り
に回転変位すると、移動部材１６はピン２３を介
して図の左右方向へ変位する。

移動部材１６は第２図に示されるように、ハウ
ジング１１の上面に摺接する板状部分１６ａと、
連結部材１５側へ延びる張出部分１６ｂとを有す
る。板状部分１６ａは第１図および第４図に示さ
れるようにこの移動部材１６の変位方向に延びる
長孔２５を有し、ハウジング１１の上面に立設さ
れたピン２６はこの長孔２５に挿通する。ピン２
６の長孔２５からの突出部分には板ばね２７とワ
ツシヤ２８が圧入され、これにより移動部材１６
は一定の力でハウジング１１の上面に押付けられ
ることとなる。張出部分１６ｂは、案内板１６ｃ
により板状部分１６ａに接続され、また案内板１
６ｃとは反対側には案内板１６ｃに平行に補助板
１６ｄが連設される。これらの案内板１６ｃと補
助板１６ｄは、第１図および第２図に示されるよ
うに、ハウジング１１の上面に形成されて相互に
平行に延びる一対のレール３６に案内され、これ
により移動部材１６はレール３６に沿つて往復動
自在である。

伝達機構３１は、張出部分１６ｂと案内板１６
ｃと補助板１６ｄにより囲まれる部分に収容さ
れ、この伝達機構３１の上面から延びるピン１７
は、張出部分１６ｂにレール３６と平行な方向に
穿設された長孔２９に係合する。伝達機構３１は
第４図に示されるように、４本のアーム部３２を
有する支持部３３と、各アーム部３２の先端に形
成された穴に挿入された４つのパツド３５と、各
パツド３５間を広げるべく付勢するばね３４とを
有する。パツド３５はばね３４に付勢されて案内
板１６ｃおよび補助板１６ｄに摺接する。ピン１
７は支持部３３の上面に立設されて長孔２９に係
合し、これにより伝達機構３１は移動部材１６に
対して摺動可能である。またピン１７は長孔２９
を介して張出部分１６ｂから上方へ突出し、その
突出部分は連結部材１５の溝１５ａ内に嵌入す
る。

パツド３５と案内板１６ｃあるいは補助板１６
ｄの間に作用する摩擦力は、移動部材１６が変位
する時その変位を連結部材１５に伝達でき、逆に
ブレード１３を手動で動かす時移動部材１６を移
動させることなく伝達機構３１を変位させること
ができるような大きさである。したがつて、モー
タ１９を駆動する時、第５図に示されるように移
動部材１６は左右方向に変位し、これにより伝達
機構３１を介して連結部材１５が回転変位してブ
レード１３の向きが変位する。一方、ブレード１
３の向きを手動で変化させる時、第６図に示され
るように連結部材１５は回転変位して伝達機構３
１を左右方向へ変位させるが、移動部材１６は、
モータ１９が停止しているので静止したままであ
る。

上記実施例装置の組立てについて、第４図を参
照して説明すると、伝達機構３１を移動部材１６
の張出部１６ｂの下方に組込んでピン１７を長孔
２９から突出させた後、この移動部材１６をハウ
ジング１１の上面に載置し、ハウジング１１のピ
ン２６を長孔２５に挿通させるとともに、案内板
１６ｃおよび補助板１６ｄをレール３６に係合さ
せる。そして板ばね２７とワツシヤ２８をピン２
６に嵌着し、ブレード１３をハウジング１１に取
付けるとともに連結部材１５の溝１５ａを伝達機
構３１のピン１７に係合させる。以上で組立て作
業は完了である。

第７図は第２実施例の伝達機構３１を示す。こ
の第２実施例はばねを有さず、アーム部３２自体
が弾性を有するとともに外方に湾曲して成形され
ている。パツド３５はアーム部３２の先端外側面
に固定される。この構成によると第１実施例より
もばねの分だけ部品点数を削減することができ
る。

第８図は第３実施例の伝達機構３１を示す。こ
の実施例では、パツド３５がアーム部３２の先端
外側面に固定されるとともに、対向する一対のア
ーム部３２の間に板ばね３４が設けられる。板ば
ね３４は支持部３３に形成された円弧状の溝３７
に嵌入支持され、板ばね３４の両端部がアーム部
３２の内側に係合してこのアーム部３２を外方へ
付勢する。

第９図は第４実施例を示す。伝達機構３１に接
続されたアーム３８は、移動部材１６の補助板１
６ｄを迂回して連結部材１５の下方まで延びる。
連結部材１５はその先端に下方へ延びるピン３９
を有し、このピン３９はアーム３８の先端に形成
された溝４１（第１０図参照）内に係合する。こ
の第４実施例の作用は、上記各実施例と同様であ
る。

〔考案の効果〕

以上のように本考案によれば、モータ等の駆動
源とは独立に、ブレードを手で簡単に動かすこと
ができ、また構成が簡単で、組立てが容易な風向
制御装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は第１実施例を示す断面図、第２図は第
１図の装置の外観を示す斜視図、第３図はモータ
と移動部材を分解して示す斜視図、第４図は移動
部材、伝達機構、およびブレードを分解して示す
斜視図、第５図はモータによりブレードの向きを
変える場合を示す平面図、第６図は手動によりブ
レードの向きを変える場合を示す平面図、第７図
は第２実施例の伝達機構を示す斜視図、第８図は
第３実施例の伝達機構を示す平面図、第９図は第
４実施例を示す部分断面側面図、第１０図は第４
実施例の伝達機構を示す平面図である。 １１……ハウジング、１２……開口、１３……
ブレード、１５……連結部材、１６……移動部
材、３１……伝達機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口を有するハウジングと、上記開口の一方の
   辺から他方の辺にわたつて延びるとともにこの開
   口の縁部に揺動自在に支持され、開口から吐出さ
   れる空気流の方向を制御するブレードと、このブ
   レードに固定されてブレードと共に揺動する連結
   部材と、往復運動する移動部材を有する駆動機構
   と、上記連結部材に連結され、かつ上記移動部材
   に対して摺動可能な伝達機構とを備え、上記ブレ
   ードは、上記移動部材の変位が上記伝達機構およ
   び連結部材を介して伝達されて回転変位し、か
   つ、上記伝達機構と移動部材の間に強制的に相対
   変位を生じさせることにより上記駆動機構とは独
   立に回転変位可能であることを特徴とする風向制
   御装置。