JPH0241107Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はオートバイのサイドスタンドを自動的
に収納するようにした、オートバイのサイドスタ
ンド収納装置に関するものである。

（従来の技術） オートバイには、簡単に駐車するためのサイド
スタンドが設けられている。このサイドスタンド
はメインスタンドと異なり、使用状態（突出させ
た状態）でも車体を起こせば走行可能であること
から収納を忘れて走行し、左折時等において不都
合を生ずることがある。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は従来、オートバイの搭乗者の操作にの
み頼つていたサイドスタンドの収納操作を機械化
して、収納忘れを生じないようにしたものであ
る。

そしてこのサイドスタンド収納装置を構成する
に当り、できる限りオートバイにもともと備えら
れている部品を利用し、新規に専用部品を設けな
いで済むようにすることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、オートバイのサイドスタンドを収納
駆動し、該サイドスタンドの収納最終位置におい
て停止するサイドスタンドモータを設けると共
に、変速機のギヤ位置がニユートラル以外のとき
にオンとなるギヤスイツチまたはニユートラル位
置においてオンとなるニユートラルスイツチを設
け、前記サイドスタンドモータを、エンジンのイ
グニツシヨンスイツチと、前記ギヤスイツチを介
して電源に、またはニユートラルスイツチに制御
されるリレーを介して電源に接続した構成とし
て、上記問題点を解決している。

（作用） このように構成したことにより、オートバイを
走行させるためにエンジンを始動させ、ギヤを入
れるとサイドスタンドが自動的に収納されるの
で、従来のような左折時の不都合が生ずることは
ない。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を第１図について説明
すると、１は電源であるバツテリで、負極側が車
体接地され、他部品の車体接地部と電路を形成す
るようになつている。正極側にはヒユーズ２、イ
グニツシヨンスイツチ３を介して、オートストツ
プ装置４とサイドスタンドモータ５、およびギヤ
スイツチ６が直列に接続されている。

オートストツプ装置４は、サイドスタンドモー
タ５が作動してサイドスタンド（図示せず）が収
納最終位置に来たとき、自動的に電流を遮断して
サイドスタンドモータ５を停止させるものであ
る。サイドスタンドモータ５はバツテリ１の定格
電圧に適合した規格を有するもので、出力軸に減
速機構が設けられており、この減速機構を介し
て、通電時、図示しないサイドスタンドを、収納
方向に駆動するものである。

ギヤスイツチ６はギヤポジシヨンをランプで表
示させる仕様のオートバイ用として、もともとオ
ートバイに設けられているものであり、ニユート
ラル接点Ｎのほか、ギヤの段数に見合つた数の固
定接点７と、これらニユートラル接点Ｎと固定接
点７のうちのいずれかに択一的に接触する可動接
点８を有するものである。このギヤスイツチ６を
接続するに当つては、ニユートラル接点Ｎ以外の
固定接点７を全部接続し、可動接点８を車体接地
して使用する。そしてイグニツシヨンスイツチ３
の出力側とニユートラル接点Ｎとの間にはニユー
トラルランプ９が接続されている。

このように構成されたこの装置は搭乗者がオー
トバイを走行させるためにエンジンを始動し、ギ
ヤをニユートラル以外の位置、たとえば第１速に
入れたとすると、サイドスタンドモータ５が作動
し、使用状態にあつた（突出している）サイドス
タンドを収納する。第２図に示すものは本考案の
他の実施例であつて、サイドスタンドモータリレ
ー１０を使用したものであり、第３図に示すもの
は、スプリング等により常時は閉じておりギヤが
ニユートラルになつたときにのみ開となる接点を
有するサイドスタンドモータリレー１０を用いた
ものであり、ギヤスイツチに代えて、ギヤがニユ
ートラル位置にあるときにのみオンとなるニユー
トラルスイツチ１１を設けたものである。このニ
ユートラルスイツチ１１も、もともとオートバイ
に設けられているものを利用することができる。
これらのものも第１図のものと同様の作用をす
る。

（考案の効果） 本考案は上述のように構成したものであるか
ら、ギヤスイツチあるいはニユートラルスイツチ
の切換わりにより、オートバイが走行中であると
走行開始時のいまだ停車中であるとを問わず、変
速機がニユートラル以外の走行ギヤに入つている
とサイドスタンドは必ず収納され、走行中には非
収納状態であることがないことから、走行開始時
をも含めて、サイドスタンドを設けた側への左折
時等に不都合が生ずることがないという、大きな
特長がある。そしてこのための特別の操作は必要
とせず、オートバイを走行させるための基本的な
操作によつて、サイドスタンドの自動収納ができ
ることになる。

また、このサイドスタンド収納装置は機能が単
純であるため、故障を生ずることが少なく、さら
にこの装置を構成するに当つては、もともとオー
トバイに設けられている部品を利用することがで
きるので、製作工数ならびにコスト的に有利とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の回路図、第２図お
よび第３図は本考案の他の実施例の回路図であ
る。 １……バツテリ、３……イグニツシヨンスイツ
チ、４……オートストツプ装置、５……サイドス
タンドモータ、６……ギヤスイツチ、１０……サ
イドスタンドモータリレー、１１……ニユートラ
ルスイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オートバイのサイドスタンドを収納駆動し、該
   サイドスタンドの収納最終位置において停止する
   サイドスタンドモータを設けると共に、変速機の
   ギヤ位置がニユートラル以外のときにオンとなる
   ギヤスイツチまたはニユートラル位置においてオ
   ンとなるニユートラルスイツチを設け、前記サイ
   ドスタンドモータを、エンジンのイグニツシヨン
   スイツチと、前記ギヤスイツチを介して電源に、
   またはニユートラルスイツチに制御されるリレー
   を介して電源に接続したことを特徴とするオート
   バイのサイドスタンド収納装置。