JPH0243544U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0243544U JPH0243544U JP12261688U JP12261688U JPH0243544U JP H0243544 U JPH0243544 U JP H0243544U JP 12261688 U JP12261688 U JP 12261688U JP 12261688 U JP12261688 U JP 12261688U JP H0243544 U JPH0243544 U JP H0243544U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power unit
- engine mount
- select
- electrode orifice
- fluid chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 10
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
第１図は本考案の概念を示すクレーム対応図、
第２図は本考案の一実施例を示す断面図、第３図
は本考案が適用されるパワーユニツトの概略図、
第４図は本考案を制御するための一処理例を示す
フローチヤート、第５図は本考案で達成されるパ
ワーユニツトの前後振動加速度レベルの特性図、
第６図は本考案で達成される車体前後振動加速度
レベルの特性図、第７図は本考案での制御態様に
より得られる動ばねとロスフアクタとを比較して
示す特性図、第８図は本考案に用いられる電気粘
性流体の電圧―粘度特性図、第９図は本考案に用
いられる電気粘性流体の温度―粘度特性図、第１
０図は各粘度に対する動ばねの特性図、第１１図
は各粘度に対するロスフアクタの特性図である。 １０……制御型エンジンマウント、１２……車
体、１４……パワーユニツト、２０……支持弾性
体、２２……電極オリフイス、２２ａ……オリフ
イス、２２ｂ，２２ｃ……電極板、２４……主流
体室、２８……副流体室、３４……コントローラ
（制御手段）、４０……エンジン、４２……自動
変速機、４６……セレクト検出手段。
第２図は本考案の一実施例を示す断面図、第３図
は本考案が適用されるパワーユニツトの概略図、
第４図は本考案を制御するための一処理例を示す
フローチヤート、第５図は本考案で達成されるパ
ワーユニツトの前後振動加速度レベルの特性図、
第６図は本考案で達成される車体前後振動加速度
レベルの特性図、第７図は本考案での制御態様に
より得られる動ばねとロスフアクタとを比較して
示す特性図、第８図は本考案に用いられる電気粘
性流体の電圧―粘度特性図、第９図は本考案に用
いられる電気粘性流体の温度―粘度特性図、第１
０図は各粘度に対する動ばねの特性図、第１１図
は各粘度に対するロスフアクタの特性図である。 １０……制御型エンジンマウント、１２……車
体、１４……パワーユニツト、２０……支持弾性
体、２２……電極オリフイス、２２ａ……オリフ
イス、２２ｂ，２２ｃ……電極板、２４……主流
体室、２８……副流体室、３４……コントローラ
（制御手段）、４０……エンジン、４２……自動
変速機、４６……セレクト検出手段。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 自動変速機を備えたパワーユニツトを車体に支
持するエンジンマウントであつて、車体とパワー
ユニツトとの間に配置される弾性体と、該弾性体
と並列配置され入力振動により容積変化される主
流体室と、該主流体室と電極オリフイスを介して
連通され容積可変な副流体室とを備え、これら主
、副流体室および電極オリフイス内に、印加電圧
に応じて粘度変化される電気粘性流体を封入して
、電極オリフイスに印加する電圧変化に応じて電
極オリフイス内の流体の流れ状態が変化される制
御型エンジンマウントにおいて、 上記自動変速機のセレクト位置の切り換えを検
出するセレクト検出手段と、 該セレクト検出手段で検出されたセレクト切り
換え信号を受けて、上記電極オリフイスに電気粘
性流体の粘度を高くする制御電圧を所定時間出力
する制御手段とを設けたことを特徴とする制御型
エンジンマウント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12261688U JPH0243544U (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12261688U JPH0243544U (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0243544U true JPH0243544U (ja) | 1990-03-26 |
Family
ID=31370710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12261688U Pending JPH0243544U (ja) | 1988-09-19 | 1988-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0243544U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010000961A (ja) * | 2008-06-23 | 2010-01-07 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの制御装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5940944A (ja) * | 1982-08-31 | 1984-03-06 | Nissan Motor Co Ltd | パワ−ユニツトの支持装置 |
| JPS60104828A (ja) * | 1983-10-11 | 1985-06-10 | メツツエラー、ゲゼルシヤフト、ミツト、ベシユレンクテル、ハフツング | 液圧減衰性能を持つた２室形エンジン支持体 |
-
1988
- 1988-09-19 JP JP12261688U patent/JPH0243544U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5940944A (ja) * | 1982-08-31 | 1984-03-06 | Nissan Motor Co Ltd | パワ−ユニツトの支持装置 |
| JPS60104828A (ja) * | 1983-10-11 | 1985-06-10 | メツツエラー、ゲゼルシヤフト、ミツト、ベシユレンクテル、ハフツング | 液圧減衰性能を持つた２室形エンジン支持体 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010000961A (ja) * | 2008-06-23 | 2010-01-07 | Nissan Motor Co Ltd | エンジンの制御装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2003036125A3 (en) | Seamless control of spring stiffness in a liquid spring system | |
| JPS6185210A (ja) | 減衰力可変シヨツクアブソ−バ | |
| JPS6426043A (en) | Control type antivibration device | |
| JPH06675Y2 (ja) | 制御型防振装置 | |
| JPH0243544U (ja) | ||
| JPH028619U (ja) | ||
| JPH0454710U (ja) | ||
| JPH04300710A (ja) | ストラットアッパマウント装置 | |
| JPH0264409U (ja) | ||
| JP2532846B2 (ja) | エアサスペンシヨン装置 | |
| JPH02128609U (ja) | ||
| JPH0718465B2 (ja) | パワ−ユニツトのマウンテイング装置 | |
| JPH02124708U (ja) | ||
| KR100222088B1 (ko) | 다이나믹 댐퍼 | |
| JP2576222Y2 (ja) | サスペンションシステム | |
| JPH0366945A (ja) | 制御型エンジンマウント | |
| JPH0248407U (ja) | ||
| JPH01188737A (ja) | 振動減衰装置 | |
| JPS6256641A (ja) | 周波数感応ブツシユ | |
| JP2752664B2 (ja) | サスペンションシステム | |
| JPS59117513U (ja) | 車両のロ−ル剛性制御装置 | |
| JPH0717523Y2 (ja) | 減衰力可変型液圧緩衝装置 | |
| JPH02159437A (ja) | 制御型エンジンマウント | |
| JPH0362294U (ja) | ||
| JPH0245808U (ja) |