JPH0246829Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、吸込口に回転ブラシを有するクリー
ナー本体に操作ハンドルを回動自在に設けたアツ
プライトクリーナーに関する。

(ロ) 従来の技術 本考案の出願人が実願昭59−109165号で出願し
た従来の技術では、吸込口に回転ブラシを有する
クリーナー本体の後部にアーム部材を介して後車
輪の車軸に回動自在に枢支される操作ハンドルを
設け、該操作ハンドルに連動して前車輪を出没せ
しめるホイールレバーを設けている。

しかしながらこの種従来技術では、前記アーム
部材が前記ホイールレバーとの連結部で摩耗する
欠点がある。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 本考案は前述の欠点を解消し、簡単な構成によ
り前記アーム部材の摩耗を防止するものである。

(ニ) 問題点を解決するための手段 本考案は、吸込口に回転ブラシを有するクリー
ナー本体の後部にアーム部材を介して後車輪の車
軸に回動自在に枢支される操作ハンドルを設け、
該操作ハンドルの回動操作に連動して前車輪を出
没せしめるホイールレバーを設けたものにおい
て、 前記アーム部材の一側面に凹部を形成しこの凹
部に補強板を係合すると共に、前記ホイールレバ
ーを、前記補強板と共にカシメピンにより前記ア
ーム部材に枢支したものである。

(ホ) 作用 本考案によれば、アーム部材はホイールレバー
との連結部で補強されその摩耗が防止される。

(ヘ) 実施例 以下本考案を図に示す実施例について説明す
る。

１はクリーナー本体で該本体は合成樹脂製の上
ケース２と下ケース３及び横長の吸込口４を形成
した底板５とより構成すると共に内部には電動機
（図示せず）により駆動される送風機６と前記電
動機の回転軸７にベルト８を介して連結される回
転ブラシ９を収納している。１０は前記クリーナ
ー本体１の後部下方に設けた一対の後車輪１１，
１１を取付けた車軸で該車軸には二股状のアーム
部材１２を介して先端に握部１３を有する棒状操
作ハンドル１４を回動自在に取付けている。１５
は通気性のある集塵袋でその袋口１６は前記本体
１内に形設された送風機６を含む排気通路１７を
排気口１８に着脱自在に連結されると共に端部は
コイルバネ１９を介して棒状操作ハンドル１４の
握部１３下端に係止されている。

２０，２０は吸込口４と後車輪１１との間に位
置する一対の前車輪でその車軸２１は左右一対の
ホイールレバー２２，２２によりアーム部材１２
に連結され前記操作ハンドル１４の回動角度変化
に連動して前車輪２０，２０を前後に移動せしめ
る。

２３，２３は前記下ケース３と一体に設けた左
右のカム板で該カム板は前車輪２０，２０の車軸
２１と当接する低段部２４と高段部２５を形成
し、操作ハンドル１４の回動により前車輪２０，
２０を出没させて床面と吸込口４の距離を調節す
る。

２６は前車輪２０の車軸２１を常時上方に付勢
するスプリングでコイル部２７と直線部２８とよ
り構成されており上端部はクリーナー本体１に設
けた係止ピン２９に係止されており下端部は下ケ
ース３に設けたスリツト状の挿通孔３０を直線部
２８が挿通して前車輪２０の車軸２１に係止され
ている。前記挿通孔３０は前記スプリング２６の
コイル部２７に対してはストツパー部として機能
する。

上記の構成において、一時中断のため操作ハン
ドル１４を第１図のように略垂直にした場合に
は、前車輪２０，２０の車軸２１はカム板２３，
２３の高段部２５に当接係止されるので掃除機本
体１の前部が浮き上がり、回転ブラシ９は床面よ
り離れる。したがつて回転ブラシ９が床面の同一
場所で回転してもカーペツト面を損傷することは
ない。

また操作ハンドル１４を傾けた通常の使用時
は、第３図に示す如くアーム部材１２が後車輪１
１，１１の車軸１０を中心として回転すると前記
アーム部材１２と異なる位置に回転中心があるホ
イールレバー２２，２２が後方に移動し、この移
動に伴つて前車輪２０，２０の車軸２１はカム板
２３，２３の低段部２４に当接係止する。この時
の低段部２４の高さは吸込口４が床面に対して最
適の吸引状態になる様に、また前車輪２０，２０
はクリーナー本体１の移動性の軽減に役立つ位置
になるように設定されている。

而して、３１，３１はアーム部材１２の二股状
部の夫々に添設された補強板で、第５図及び第６
図に示すように、アーム部材１２の内側面に形成
した凹部３２に係合されている。またアーム部材
１２の外面側には前記ホイールレバー２２を添設
してある。３３はカシメピンで、アーム部材１
２、補強板３１及びホイールレバー２２を挿通す
ることにより、ホイールレバー２２をアーム部材
１２に回動自在に枢支している。ここでアーム部
材１２はクリーナー本体１から露出して使用者の
目に触れるのでその外観を良くするためにアルミ
ダイカスト成形されているが、その材質に起因し
て摩耗し易いものである。このアーム部材１２に
おけるカシメピン３３の軸支孔部等の摩耗を防止
するために前記補強板３１を添設してある。また
補強板３１は、ホイールレバー２２の枢支ピンを
兼用するカシメピン３３１本だけで簡単に取付け
られその取付け状態ではアーム部材の凹部３２に
係止されこのアーム部材１２に対する相対回動が
阻止されている。更に補強板３１は車軸１０にも
嵌挿されているためこの補強板３１の取付け構造
が強化されると共にこの車軸１０の支持孔部にお
いても摩耗し易いアーム部材１２が補強されてい
る。

(ト) 考案の効果 本考案は以上のように構成されたから、アーム
部材は、ホイールレバーとの連結部で補強されそ
の摩耗が防止され、従つてアーム部材をアルミダ
イカスト等の美感を呈する素材で形成できる。ま
た、摩耗防止用の補強板はその取付け専用の部品
を不要として前記ホイールレバーの枢支用のカシ
メピンを兼用して簡単にしかも強固にアーム部材
に取付けられる。

また前記補強板を車軸に嵌挿した場合には、前
記補強板の取付け構造を更に強化できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本考案の一実施例を示し、
第１図は外観側面図、第２図は第１図の一部断面
せる側面図、第３図は使用中における一部断面せ
る側面図、第４図は前車輪出没機構の斜面図、第
５図は要部の拡大側面図、第６図は第５図におけ
るＡ−Ａ線断面図である。 １……クリーナー本体、４……吸込口、９……
回転ブラシ、１０……車軸、１１……後車輪、１
２……アーム部材、１４……操作ハンドル、２０
……前車輪、２２……ホイールレバー、３１……
補強板、３２……凹部、３３……カシメピン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 吸込口に回転ブラシを有するクリーナー本体
   の後部にアーム部材を介して後車輪の車軸に回
   動自在に枢支される操作ハンドルを設け、該操
   作ハンドルの回動操作に連動して前車輪を出没
   せしめるホイールレバーを設けたものにおい
   て、 前記アーム部材の一側面に凹部を形成しこの
   凹部に補強板を係合すると共に、前記ホイール
   レバーを、前記補強板と共にカシメピンにより
   前記アーム部材に枢支したことを特徴とするア
   ツプライトクリーナー。 ２ 前記補強板を前記車軸に嵌挿したことを特徴
   とする実用新案登録請求の範囲第１項記載のア
   ツプライトクリーナー。