JPH0247910Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0247910Y2 JPH0247910Y2 JP20098183U JP20098183U JPH0247910Y2 JP H0247910 Y2 JPH0247910 Y2 JP H0247910Y2 JP 20098183 U JP20098183 U JP 20098183U JP 20098183 U JP20098183 U JP 20098183U JP H0247910 Y2 JPH0247910 Y2 JP H0247910Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- board
- skin
- seat
- bag
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、自動車用シート、特にシートバツク
の表側表皮と裏側表皮とをシートバツクの背面部
において結合するようにした表皮の結合構造に関
する。
の表側表皮と裏側表皮とをシートバツクの背面部
において結合するようにした表皮の結合構造に関
する。
(従来技術)
従来より、第1図に示すごとき自動車のリヤシ
ート1のシートバツク2において、第2図に示す
ように、シートバツクフレーム3をはさんでパツ
ド4とは反対側のシートバツク2の背面に合成樹
脂製やベニヤ板等のボード5を挿入して、シート
バツク2の背面の剛性を確保するようにしたもの
が知られている。
ート1のシートバツク2において、第2図に示す
ように、シートバツクフレーム3をはさんでパツ
ド4とは反対側のシートバツク2の背面に合成樹
脂製やベニヤ板等のボード5を挿入して、シート
バツク2の背面の剛性を確保するようにしたもの
が知られている。
ところで、かかるシートバツク2においては、、
パツド4をカバーする表側表皮6とボード5をカ
バーする裏側表皮7とが、ボード5の挿入部をカ
バーするようにボード5の下部背面において結合
されている。即ち、表側表皮6の下端縁に一端縁
が縫合された結合片8の他端縁に形成した袋状部
に挿通したピアノ線などの剛線9と、裏側表皮7
の下端折り返し部7aの内側に縫合した袋状部材
10に挿入したピアノ線などの剛線11とが、ボ
ード5の下端部と裏側表皮7の下端折り返し部7
aとの間においてオームクリツプと呼ばれるクリ
ツプ12により結合される。
パツド4をカバーする表側表皮6とボード5をカ
バーする裏側表皮7とが、ボード5の挿入部をカ
バーするようにボード5の下部背面において結合
されている。即ち、表側表皮6の下端縁に一端縁
が縫合された結合片8の他端縁に形成した袋状部
に挿通したピアノ線などの剛線9と、裏側表皮7
の下端折り返し部7aの内側に縫合した袋状部材
10に挿入したピアノ線などの剛線11とが、ボ
ード5の下端部と裏側表皮7の下端折り返し部7
aとの間においてオームクリツプと呼ばれるクリ
ツプ12により結合される。
かかる表皮の結合構造では、第2図に示すよう
に、クリツプ結合部が原因で裏側表皮7の下端部
が裏側に膨らんで外観が損なわれるといつた問題
があつた。
に、クリツプ結合部が原因で裏側表皮7の下端部
が裏側に膨らんで外観が損なわれるといつた問題
があつた。
(考案の目的)
本考案の目的は、ボードをシートバツク背面に
挿入するようにした自動車用シートにおいて、シ
ートバツク背面に何らの膨らみを生ずることのな
い表皮相互の結合構造を提供することにある。
挿入するようにした自動車用シートにおいて、シ
ートバツク背面に何らの膨らみを生ずることのな
い表皮相互の結合構造を提供することにある。
(考案の構成)
このため、本考案においては、シートバツクの
背面に挿入するボードの下部に、下端縁に平行に
所定のピツチで穴もしくは凹部を予め設けてお
き、この穴もしくは凹部において、表側、裏側表
皮の各下端部に夫々結合片によつて挿通保持した
剛線をクリツプにより結合するようにしている。
背面に挿入するボードの下部に、下端縁に平行に
所定のピツチで穴もしくは凹部を予め設けてお
き、この穴もしくは凹部において、表側、裏側表
皮の各下端部に夫々結合片によつて挿通保持した
剛線をクリツプにより結合するようにしている。
(考案の効果)
本考案によれば、剛線を相互に結合するクリツ
プがボードの穴もしくは凹部に収容されるため、
クリツプ結合に起因する膨らみが確実に防止さ
れ、見映えが向上する。
プがボードの穴もしくは凹部に収容されるため、
クリツプ結合に起因する膨らみが確実に防止さ
れ、見映えが向上する。
(実施例)
以下、本考案の実施例を第3図および第4図に
ついて具体的に説明する。
ついて具体的に説明する。
第3図、第4図に具体的に示すように、シート
バツク2に挿入するボード5の下端部5aには、
適当な大きさの穴13が予め形成されている。そ
して、表側表皮6の下端縁に結合された結合片8
の他端の袋状部に挿通保持された剛線9と、裏側
表皮7の下端折り返し部7aの内側に縫合した袋
状部材10に挿通保持された剛線11とは、この
穴13内においてクリツプ12により相互に結合
され、これにより、表、裏両側の表皮6,7はボ
ード5を外側からカバーした状態で相互に結合さ
れる。もちろん、上記の穴13は剛線9,11を
相互に結合するのに必要なクリツプ12の数だけ
ボード5の下端縁に平行に等ピツチで形成されて
いる。等ピツチとすれば、クリツプ12の間隔を
一定とすることができる。
バツク2に挿入するボード5の下端部5aには、
適当な大きさの穴13が予め形成されている。そ
して、表側表皮6の下端縁に結合された結合片8
の他端の袋状部に挿通保持された剛線9と、裏側
表皮7の下端折り返し部7aの内側に縫合した袋
状部材10に挿通保持された剛線11とは、この
穴13内においてクリツプ12により相互に結合
され、これにより、表、裏両側の表皮6,7はボ
ード5を外側からカバーした状態で相互に結合さ
れる。もちろん、上記の穴13は剛線9,11を
相互に結合するのに必要なクリツプ12の数だけ
ボード5の下端縁に平行に等ピツチで形成されて
いる。等ピツチとすれば、クリツプ12の間隔を
一定とすることができる。
上記の構造とすれば、第3図に示すように、ク
リツプ12がボード5の穴13内に収容されるた
め、裏側表皮7の下部に膨らみを生ずることがな
く、シートバツク2の背面の見映えが向上され
る。
リツプ12がボード5の穴13内に収容されるた
め、裏側表皮7の下部に膨らみを生ずることがな
く、シートバツク2の背面の見映えが向上され
る。
なお、第3図において、第2図と同一の部材に
は、同一の参照番号を付して重複した説明を省略
する。
は、同一の参照番号を付して重複した説明を省略
する。
以上の実施例では、ボード5に穴13を明けた
が、内側に凹んだ凹部をボード5の成形に際して
設けるようにしてもよい。
が、内側に凹んだ凹部をボード5の成形に際して
設けるようにしてもよい。
第1図は自動車用シートの背面側斜視図、第2
図は従来の表皮結合構造を示す第1図のA−A線
方向拡大断面図、第3図は本考案にかかる表皮結
合構造を示す第1図のA−A線方向拡大断面図、
第4図は第3図のクリツプ結合部の拡大断面図で
ある。 2……シートバツク、5……ボード、6……表
側表皮、7……裏側表皮、9,11……剛線、1
2……クリツプ、13……穴。
図は従来の表皮結合構造を示す第1図のA−A線
方向拡大断面図、第3図は本考案にかかる表皮結
合構造を示す第1図のA−A線方向拡大断面図、
第4図は第3図のクリツプ結合部の拡大断面図で
ある。 2……シートバツク、5……ボード、6……表
側表皮、7……裏側表皮、9,11……剛線、1
2……クリツプ、13……穴。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シートバツクの背面にボードが挿入され、該ボ
ードが裏面側表皮でカバーされてなる自動車用シ
ートにおいて、 上記ボードの下部に下端縁に平行に所定のピツ
チで穴もしくは凹部が設けられ、表面側表皮およ
び裏面側表皮の下端部に夫々剛線が連結片によつ
て結合され、両方の剛線が上記ボードの穴もしく
は凹部内においてクリツプにより結合されてなる
自動車用シートの表皮結合構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20098183U JPS60108300U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車用シ−トの表皮結合構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20098183U JPS60108300U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車用シ−トの表皮結合構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60108300U JPS60108300U (ja) | 1985-07-23 |
| JPH0247910Y2 true JPH0247910Y2 (ja) | 1990-12-17 |
Family
ID=30762340
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20098183U Granted JPS60108300U (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | 自動車用シ−トの表皮結合構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60108300U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0327516Y2 (ja) * | 1985-06-28 | 1991-06-13 |
-
1983
- 1983-12-27 JP JP20098183U patent/JPS60108300U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60108300U (ja) | 1985-07-23 |
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