JPH0248271Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0248271Y2 JPH0248271Y2 JP1984168842U JP16884284U JPH0248271Y2 JP H0248271 Y2 JPH0248271 Y2 JP H0248271Y2 JP 1984168842 U JP1984168842 U JP 1984168842U JP 16884284 U JP16884284 U JP 16884284U JP H0248271 Y2 JPH0248271 Y2 JP H0248271Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- visor
- self
- visors
- turned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は、自動車等のドアミラーをモータによ
つて格納位置に倒したり使用位置に起こしたりす
るドアミラーの自動格納制御装置に関するもので
ある。
つて格納位置に倒したり使用位置に起こしたりす
るドアミラーの自動格納制御装置に関するもので
ある。
〈従来の技術〉
この種のドアミラーの自動格納制御装置は、ミ
ラーを収容したバイザを回動させる可逆転モータ
の電流方向を可倒操作スイツチで切替えるもので
あつて、可倒操作スイツチの操作に応じて、バイ
ザが格納位置方向あるいは使用位置方向に回動す
るように構成されており、可倒操作スイツチをワ
ンメイク式とし、スイツチ操作を繰返すごとに回
動方向が反転するようにした制御方式も提案され
ている。
ラーを収容したバイザを回動させる可逆転モータ
の電流方向を可倒操作スイツチで切替えるもので
あつて、可倒操作スイツチの操作に応じて、バイ
ザが格納位置方向あるいは使用位置方向に回動す
るように構成されており、可倒操作スイツチをワ
ンメイク式とし、スイツチ操作を繰返すごとに回
動方向が反転するようにした制御方式も提案され
ている。
〈考案が解決しようとする問題点〉
上記の制御方式において、１個のスイツチによ
つて車体の両側にそれぞれ設けられるドアミラー
を同時に制御するようにした場合、例えば使用位
置にあるバイザの一方が外力によつて可倒して格
納位置まで倒れたとすると、スイツチを操作した
時に一方のバイザが使用位置方向に回動し、他方
は格納位置方向に回動するというように回動方向
が逆になつてしまい、正常な制御ができなくなる
という問題が生ずる。
つて車体の両側にそれぞれ設けられるドアミラー
を同時に制御するようにした場合、例えば使用位
置にあるバイザの一方が外力によつて可倒して格
納位置まで倒れたとすると、スイツチを操作した
時に一方のバイザが使用位置方向に回動し、他方
は格納位置方向に回動するというように回動方向
が逆になつてしまい、正常な制御ができなくなる
という問題が生ずる。
本考案はこのような問題点を解決し、１個のス
イツチにより左右のドアミラーを適正に制御でき
る自動格納固定装置を提供することを目的として
なされたものである。
イツチにより左右のドアミラーを適正に制御でき
る自動格納固定装置を提供することを目的として
なされたものである。
〈問題点を解決するための手段〉
上記目的を達成するために、本考案は、バイザ
を使用位置方向及び格納位置方向へ回動させる可
逆転モータと、バイザ回動に応じて作動し、使用
位置でオフとなり少なくとも格納位置から使用位
置の直前まではオンとなる第１のポジシヨンスイ
ツチ、及び格納位置でオフとなり少なくとも使用
位置から格納位置の直前まではオンとなる第２の
ポジシヨンスイツチと、可逆転モータの電流方向
を切替えるための接点を有し、それぞれ第１のポ
ジシヨンスイツチまたは第２のポジシヨンスイツ
チと直列に接続されて、格納位置から使用位置方
向へのバイザ回動時に作動する第１の自己保持回
路及び使用位置から格納位置方向へのバイザ回動
時に作動する第２の自己保持回路、とを備えたバ
イザ駆動回路を右用及び左用に各１組有するドア
ミラー自動格納制御装置において、自動復帰型の
操作スイツチを設けてこの操作スイツチを介して
各バイザ駆動回路の第１及び第２の自己保持回路
を電源に接続すると共に、各バイザ駆動回路の第
１及び第２の自己保持回路の一方にはそれぞれ直
列に制御スイツチ素止を接続し、両組のバイザ駆
動回路の他方の自己保持回路に直列に接続された
ポジシヨンスイツチがいずれもオフの場合にのみ
制御スイツチ素子をオンとし、前記一方の第１の
自己保持回路を作動させて可逆転モータの使用位
置方向への駆動を可能とするポジシヨンスイツチ
検出回路を各制御スイツチ素子にそれぞれ設けた
ことを特徴としている。
を使用位置方向及び格納位置方向へ回動させる可
逆転モータと、バイザ回動に応じて作動し、使用
位置でオフとなり少なくとも格納位置から使用位
置の直前まではオンとなる第１のポジシヨンスイ
ツチ、及び格納位置でオフとなり少なくとも使用
位置から格納位置の直前まではオンとなる第２の
ポジシヨンスイツチと、可逆転モータの電流方向
を切替えるための接点を有し、それぞれ第１のポ
ジシヨンスイツチまたは第２のポジシヨンスイツ
チと直列に接続されて、格納位置から使用位置方
向へのバイザ回動時に作動する第１の自己保持回
路及び使用位置から格納位置方向へのバイザ回動
時に作動する第２の自己保持回路、とを備えたバ
イザ駆動回路を右用及び左用に各１組有するドア
ミラー自動格納制御装置において、自動復帰型の
操作スイツチを設けてこの操作スイツチを介して
各バイザ駆動回路の第１及び第２の自己保持回路
を電源に接続すると共に、各バイザ駆動回路の第
１及び第２の自己保持回路の一方にはそれぞれ直
列に制御スイツチ素止を接続し、両組のバイザ駆
動回路の他方の自己保持回路に直列に接続された
ポジシヨンスイツチがいずれもオフの場合にのみ
制御スイツチ素子をオンとし、前記一方の第１の
自己保持回路を作動させて可逆転モータの使用位
置方向への駆動を可能とするポジシヨンスイツチ
検出回路を各制御スイツチ素子にそれぞれ設けた
ことを特徴としている。
〈作用〉
本考案の装置においては、双方のバイザがいず
れも格納位置にある時には、操作スイツチの操作
によつて使用位置まで各バイザが回動するが、少
なくとも一方のバイザが使用位置と格納位置との
中間位置にある時には、操作スイツチを操作する
と中間位置にあるバイザのみが格納位置または使
用位置まで回動する。すなわち、仮りに左右のバ
イザの位置にずれがあつても双方のバイザが格納
位置または使用位置となり、位置のずれが解消さ
れて正常な制御のできる状態となるのである。
れも格納位置にある時には、操作スイツチの操作
によつて使用位置まで各バイザが回動するが、少
なくとも一方のバイザが使用位置と格納位置との
中間位置にある時には、操作スイツチを操作する
と中間位置にあるバイザのみが格納位置または使
用位置まで回動する。すなわち、仮りに左右のバ
イザの位置にずれがあつても双方のバイザが格納
位置または使用位置となり、位置のずれが解消さ
れて正常な制御のできる状態となるのである。
〈実施例〉
以下、図示の一実施例により本考案を具体的に
説明する。
説明する。
第１図は結線図を、第２図は位置検出用のポジ
シヨンスイツチの一例をそれぞれ示す。
シヨンスイツチの一例をそれぞれ示す。
第２図において１はミラーを収容しているバイ
ザ、２，３は固定接点、４，５は可動接点を示
し、接点２，４で第１のポジシヨンスイツチS1
が、また接点３，５で第２のポジシヨンスイツチ
S2が構成されている。なお、ポジシヨンスイツチ
S1，S2はカムとマイクロスイツチの組合わせによ
つて構成してもよい。Ｎ及びＲはバイザ１が起立
した使用位置（以下Ｎ位置という）及び後方へ可
倒した格納位置（以下Ｒ位置という）をそれぞれ
示し、Ｆは外力によつて前方へ可倒した可倒位置
（以下Ｆ位置という）を示している。この例は、
Ｒ位置からＮ位置までの回動と、Ｆ位置からＲ位
置までの回動をモータによつて行なうものであつ
て、第１のポジシヨンスイツチS1はＲ位置からＮ
位置の直前までがオンとなり、Ｎ位置からＦ位置
まではオフとなるように構成され、また第２のポ
ジシヨンスイツチS2はＦ位置からＲ位置の直前ま
ではオンとなり、Ｒ位置でオフとなるように構成
されている。なお、ポジシヨンスイツチS1はＮ位
置でオフであればよく、Ｎ位置を過ぎてからＦ位
置まではオンであつても差支えない。
ザ、２，３は固定接点、４，５は可動接点を示
し、接点２，４で第１のポジシヨンスイツチS1
が、また接点３，５で第２のポジシヨンスイツチ
S2が構成されている。なお、ポジシヨンスイツチ
S1，S2はカムとマイクロスイツチの組合わせによ
つて構成してもよい。Ｎ及びＲはバイザ１が起立
した使用位置（以下Ｎ位置という）及び後方へ可
倒した格納位置（以下Ｒ位置という）をそれぞれ
示し、Ｆは外力によつて前方へ可倒した可倒位置
（以下Ｆ位置という）を示している。この例は、
Ｒ位置からＮ位置までの回動と、Ｆ位置からＲ位
置までの回動をモータによつて行なうものであつ
て、第１のポジシヨンスイツチS1はＲ位置からＮ
位置の直前までがオンとなり、Ｎ位置からＦ位置
まではオフとなるように構成され、また第２のポ
ジシヨンスイツチS2はＦ位置からＲ位置の直前ま
ではオンとなり、Ｒ位置でオフとなるように構成
されている。なお、ポジシヨンスイツチS1はＮ位
置でオフであればよく、Ｎ位置を過ぎてからＦ位
置まではオンであつても差支えない。
以下の説明では、右バイザ用と左バイザ用を区
別するため末尾にＲ及びＬを付して記す。他の部
材についても同様である。
別するため末尾にＲ及びＬを付して記す。他の部
材についても同様である。
第１図において、１１R，１１Lはそれぞれバイ
ザ１R，１L内に設けられた可逆転モータ、１２は
操作スイツチ、１３は１枚のプリント基板で構成
された制御回路部、Re1R，Re1Lは第１の自己保
持回路を構成する第１リレー、Re2R，Re2Lは第
２の自己保持回路を構成する第２リレーである。
可逆転モータ１１RはリレRe1R，Re2Rの各切替接
点Ry1R，Ry2Rを介して電源に接続され、また可
逆転モータ１１LはリレーRe1L，Re2Lの各切替接
点Ry1L，Ry2Lを介して電源に接続され、接点
Ry1R，Ry2Rの一方及びRy1L，Ry2Lの一方が切替
わることによつて電源に対する接続極性が切替え
られるようになつている。
ザ１R，１L内に設けられた可逆転モータ、１２は
操作スイツチ、１３は１枚のプリント基板で構成
された制御回路部、Re1R，Re1Lは第１の自己保
持回路を構成する第１リレー、Re2R，Re2Lは第
２の自己保持回路を構成する第２リレーである。
可逆転モータ１１RはリレRe1R，Re2Rの各切替接
点Ry1R，Ry2Rを介して電源に接続され、また可
逆転モータ１１LはリレーRe1L，Re2Lの各切替接
点Ry1L，Ry2Lを介して電源に接続され、接点
Ry1R，Ry2Rの一方及びRy1L，Ry2Lの一方が切替
わることによつて電源に対する接続極性が切替え
られるようになつている。
更に右バイザ用の駆動回路においては、ダイオ
ードD1R、第１リレーRe1R及び第１のポジシヨン
スイツチS1Rの直列回路と、ダイオードD2R、第２
リレーRe2R及び第２のポジシヨンスイツチS2Rの
直列回路がそれぞれ可逆転モータ１１Rに互いに
ダイオードの極性を逆にして並列に接続され、リ
レーRe1Rは制御スイツチ素子として作用するト
ランジスタTrRを介して、またリレーRe2Rは直接
に、それぞれダイオードDR及び操作スイツチ１
２を経て電源に接続されている。左バイザ用の駆
動回路も同様であり、上記の各符号のＲをＬに置
き換えた同一回路が形成されている。
ードD1R、第１リレーRe1R及び第１のポジシヨン
スイツチS1Rの直列回路と、ダイオードD2R、第２
リレーRe2R及び第２のポジシヨンスイツチS2Rの
直列回路がそれぞれ可逆転モータ１１Rに互いに
ダイオードの極性を逆にして並列に接続され、リ
レーRe1Rは制御スイツチ素子として作用するト
ランジスタTrRを介して、またリレーRe2Rは直接
に、それぞれダイオードDR及び操作スイツチ１
２を経て電源に接続されている。左バイザ用の駆
動回路も同様であり、上記の各符号のＲをＬに置
き換えた同一回路が形成されている。
また、各駆動回路のトランジスタTrR及びTrL
のベースは、それぞれ抵抗RR及びRLを経てリレ
ーRe2RとスイツチS2Rの接続点及びリレーRe2Lと
スイツチS2Lの接続点に接続されると共に、図示
のような極性のダイオードD3R及びD3Lを介して
他方の駆動回路の上記抵抗RL及びRRの接続点に
それぞれ接続されている。
のベースは、それぞれ抵抗RR及びRLを経てリレ
ーRe2RとスイツチS2Rの接続点及びリレーRe2Lと
スイツチS2Lの接続点に接続されると共に、図示
のような極性のダイオードD3R及びD3Lを介して
他方の駆動回路の上記抵抗RL及びRRの接続点に
それぞれ接続されている。
次に動作を説明する。まず、バイザ１R，１Lい
ずれもＲ位置にあると仮定し、バイザが起立させ
る場合について述べる。この時にはポジシヨンス
イツチS1R及びS1Lがオン、S2R及びS2Lがオフとな
つている。
ずれもＲ位置にあると仮定し、バイザが起立させ
る場合について述べる。この時にはポジシヨンス
イツチS1R及びS1Lがオン、S2R及びS2Lがオフとな
つている。
なお、操作スイツチ１２には、操作時のみオン
となり、手を離せば自己復帰してオフとなるワン
メイク式のものが使用されている。
となり、手を離せば自己復帰してオフとなるワン
メイク式のものが使用されている。
今、操作スイツチ１２を操作すると、ダイオー
ドDR，DLを経て各駆動回路に電源電圧が印加さ
れ、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lがオフであるた
め第２リレーRe2R，Re2Lは作動しないが、抵抗
RR，RLを通じてベース電圧がＨレベルとなるた
めトランジスタTrR，TrLがオンとなり、第１リ
レーRe1R，Re1Lが作動してその接点Ry1R，Ry1L
が電源のプラス側に切替わる。従つて、可逆転モ
ータ１１Rには接点Ry1R、モータ１１R、接点Ry2R
の方向の、またモータ１１Lには接点Ry1L、モー
タ１１L、接点Ry2Lの方向の駆動電流がそれぞれ
流れ、モータ１１R，１１Lはバイザ１R，１LをＮ
位置方向へ回動させる向きに回転する。同時にリ
レーRe1R，Re1LはダイオードD1R，D1Lを通じて
流れる電流により自己保持され、操作スイツチ１
２から手を離しても上記の状態が保持される。や
がてバイザ１R，１LがＮ位置に達すると、ポジシ
ヨンスイツチS1R，S1Lがオフとなるのでリレー
Re1R，Re1Lの自己保持が解除され、接点Ry1R，
Ry1Lが接地側に戻つてモータ１１R，１１Lは停止
し、バイザ１R，１LがＮ位置で停止した使用状態
となる。
ドDR，DLを経て各駆動回路に電源電圧が印加さ
れ、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lがオフであるた
め第２リレーRe2R，Re2Lは作動しないが、抵抗
RR，RLを通じてベース電圧がＨレベルとなるた
めトランジスタTrR，TrLがオンとなり、第１リ
レーRe1R，Re1Lが作動してその接点Ry1R，Ry1L
が電源のプラス側に切替わる。従つて、可逆転モ
ータ１１Rには接点Ry1R、モータ１１R、接点Ry2R
の方向の、またモータ１１Lには接点Ry1L、モー
タ１１L、接点Ry2Lの方向の駆動電流がそれぞれ
流れ、モータ１１R，１１Lはバイザ１R，１LをＮ
位置方向へ回動させる向きに回転する。同時にリ
レーRe1R，Re1LはダイオードD1R，D1Lを通じて
流れる電流により自己保持され、操作スイツチ１
２から手を離しても上記の状態が保持される。や
がてバイザ１R，１LがＮ位置に達すると、ポジシ
ヨンスイツチS1R，S1Lがオフとなるのでリレー
Re1R，Re1Lの自己保持が解除され、接点Ry1R，
Ry1Lが接地側に戻つてモータ１１R，１１Lは停止
し、バイザ１R，１LがＮ位置で停止した使用状態
となる。
また、バイザ１R，１Lが共にＮ位置（あるいは
Ｆ位置）にある時に操作スイツチ１２を操作する
と、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lがオンとなつて
いるのでリレーRe2R，Re2Lが作動し、接点Ry2R，
Ry2Lが切替つて上記とは逆極性の駆動電流がモ
ータ１１R，１１Lに流れ、バイザ１R，１LはＲ位
置方向に回動し、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lが
オフとなるＲ位置で停止し、双方共格納状態とな
る。なお、各バイザ１R，１Lが使用状態あるいは
格納状態となる時の動作は互いに独立しており、
所定位置に達した時先着順に自動停止する。
Ｆ位置）にある時に操作スイツチ１２を操作する
と、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lがオンとなつて
いるのでリレーRe2R，Re2Lが作動し、接点Ry2R，
Ry2Lが切替つて上記とは逆極性の駆動電流がモ
ータ１１R，１１Lに流れ、バイザ１R，１LはＲ位
置方向に回動し、ポジシヨンスイツチS2R，S2Lが
オフとなるＲ位置で停止し、双方共格納状態とな
る。なお、各バイザ１R，１Lが使用状態あるいは
格納状態となる時の動作は互いに独立しており、
所定位置に達した時先着順に自動停止する。
次に、外力によつて回動させられた場合のよう
に、双方のバイザの位置がずれた場合の動作を説
明する。
に、双方のバイザの位置がずれた場合の動作を説
明する。
例えば、バイザ１RがＲ位置以外にあり、バイ
ザ１LがＲ位置にある時に操作スイツチ１２が操
作されると、ポジシヨンスイツチS2Rがオンであ
り、ベース電位はダイオードD3Lを通じてアース
されＬレベルとなるため、トランジスタTrLはオ
フのままとなる。従つて、リレーRe1Lは作動せ
ず、Ｒ位置にあるバイザ１Lは停止したままとな
る。一方、バイザ１Rの方は、ポジシヨンスイツ
チS1R，S2Rがいずれもオンとなつているためにリ
レーRe2Rが作動し、またリレーRe1Rはトランジ
スタTrRがオフのままであるため作動せず、従つ
てバイザ１RはＲ位置方向に回動し、Ｒ位置に達
して停止する。
ザ１LがＲ位置にある時に操作スイツチ１２が操
作されると、ポジシヨンスイツチS2Rがオンであ
り、ベース電位はダイオードD3Lを通じてアース
されＬレベルとなるため、トランジスタTrLはオ
フのままとなる。従つて、リレーRe1Lは作動せ
ず、Ｒ位置にあるバイザ１Lは停止したままとな
る。一方、バイザ１Rの方は、ポジシヨンスイツ
チS1R，S2Rがいずれもオンとなつているためにリ
レーRe2Rが作動し、またリレーRe1Rはトランジ
スタTrRがオフのままであるため作動せず、従つ
てバイザ１RはＲ位置方向に回動し、Ｒ位置に達
して停止する。
すなわち、各バイザ１R，１LがいずれもＲ位置
に格納された状態となり、双方の位置ずれが解消
されて正常な状態に戻るのであり、このような位
置ずれの解消は、少なくとも一方のバイザがＲ位
置にない時には必ず行なわれる。例えば双方共に
Ｒ位置になくしかも角度がずれているような場合
にも、一旦双方がＲ位置まで回動して正常な状態
に戻り、正常な制御の再開が可能となるのであ
る。
に格納された状態となり、双方の位置ずれが解消
されて正常な状態に戻るのであり、このような位
置ずれの解消は、少なくとも一方のバイザがＲ位
置にない時には必ず行なわれる。例えば双方共に
Ｒ位置になくしかも角度がずれているような場合
にも、一旦双方がＲ位置まで回動して正常な状態
に戻り、正常な制御の再開が可能となるのであ
る。
なお、本実施例では、バイザがＲ位置にない時
操作スイツチにより必ず一旦Ｒ位置まで回動する
ようにしているが、ポジシヨンスイツチを第３図
のように構成することにより必ずＮ位置まで回動
するようにしてもよい。
操作スイツチにより必ず一旦Ｒ位置まで回動する
ようにしているが、ポジシヨンスイツチを第３図
のように構成することにより必ずＮ位置まで回動
するようにしてもよい。
〈考案の効果〉
以上の実施例の説明から明らかなように、本考
案は、ポジシヨンスイツチでバイザの位置を検出
し、これと自己保持回路との組合わせによつて可
逆転モータの駆動電流の切替えと保持とを行なう
と共に、左右のバイザの位置を検出して双方の位
置にずれがある時は双方のバイザを格納状態また
は使用状態としてずれを解消するようにしている
ので、１個の操作スイツチで左右のドアミラーを
同時に制御することができるだけでなく、バイザ
の回動方向が逆になつて正常な制御が不能となる
事態を防止し、適正な制御を容易に行なうことが
可能となるのである。
案は、ポジシヨンスイツチでバイザの位置を検出
し、これと自己保持回路との組合わせによつて可
逆転モータの駆動電流の切替えと保持とを行なう
と共に、左右のバイザの位置を検出して双方の位
置にずれがある時は双方のバイザを格納状態また
は使用状態としてずれを解消するようにしている
ので、１個の操作スイツチで左右のドアミラーを
同時に制御することができるだけでなく、バイザ
の回動方向が逆になつて正常な制御が不能となる
事態を防止し、適正な制御を容易に行なうことが
可能となるのである。
第１図は本考案の一実施例の結線図、第２図は
ポジシヨンスイツチの開閉位置を示す概略平面
図、第３図は第２図の変形例を示す概略平面図で
ある。 １R，１L……バイザ、１１R，１１L……可逆転
モータ、１２……操作スイツチ、S1R，S1L……第
１のポジシヨンスイツチ、S2R，S2L……第２のポ
ジシヨンスイツチ、Re1R，Re1L……第１リレー
（第１の自己保持回路）、Re2R，Re2L……第２リ
レー（第２の自己保持回路）、Ry1R，Ry1L，
Ry2R，Ry2L……リレー接点、TrR，TrL……トラ
ンジスタ（制御スイツチ素子）、D3R，D3L及び
RR，RL……ダイオード及び抵抗（ポジシヨンス
イツチ検出回路）。
ポジシヨンスイツチの開閉位置を示す概略平面
図、第３図は第２図の変形例を示す概略平面図で
ある。 １R，１L……バイザ、１１R，１１L……可逆転
モータ、１２……操作スイツチ、S1R，S1L……第
１のポジシヨンスイツチ、S2R，S2L……第２のポ
ジシヨンスイツチ、Re1R，Re1L……第１リレー
（第１の自己保持回路）、Re2R，Re2L……第２リ
レー（第２の自己保持回路）、Ry1R，Ry1L，
Ry2R，Ry2L……リレー接点、TrR，TrL……トラ
ンジスタ（制御スイツチ素子）、D3R，D3L及び
RR，RL……ダイオード及び抵抗（ポジシヨンス
イツチ検出回路）。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 バイザ１R，１Lを使用位置Ｎ方向及び格納位置
Ｒ方向へ回動させる可逆転モータ１１R，１１L
と、バイザ１R，１Lの回動に応じて作動し、使用
位置Ｎでオフとなり少なくとも格納位置Ｒから使
用位置Ｎの直前まではオンとなる第１のポジシヨ
ンスイツチS1R，S1L、及び格納位置Ｒでオフとな
り少なくとも使用位置Ｎから格納位置Ｒの直前ま
ではオンとなる第２のポジシヨンスイツチS2R，
S2Lと、可逆転モータ１１R，１１Lの電流方向を
切替えるための接点を有し、それぞれ第１のポジ
シヨンスイツチS1R，S1Lまたは第２のポジシヨン
スイツチS2R，S2Lと直列に接続されて、格納位置
Ｒから使用位置Ｎ方向へのバイザ１R，１L回動時
に作動する第１の自己保持回路Re1R，Re1L及び
使用位置Ｎから格納位置Ｒ方向へのバイザ１R，
１L回動時に作動する第２の自己保持回路Re2R，
Re2Lと、を備えた駆動回路を右用及び左用に各
１組有するドアミラー自動格納制御装置において 自動復帰型の操作スイツチ１２を設けてこの操
作スイツチ１２を介して各バイザ駆動回路の第１
及び第２の自己保持回路Re1R，Re1L，Re2R，
Re2Lを電源に接続すると共に、各バイザ駆動回
路の第１及び第２の自己保持回路の一方Re1R，
Re1Lにはそれぞれ直列にトランジスタTrR，TrL
を接続し、かつ各該駆動回のトランジスタTrR及
びTrLのベースは、それぞれ抵抗RR及びRLを経て
リレーRe2RとスイツチS2Rの接続点及びリレー
Re2LとスイツチS2Lの接続点に接続されると共に、
それぞれ極性方向を異にするダイオードD3R及び
D3Lを介して他方の駆動回路の上記抵抗RL及びRR
の接続点に接続して、上記両組のバイザ駆動回路
の他方の自己保持回路Re2R，Re2Lに直列に接続
されたポジシヨンスイツチS2R，S2Lがいずれもオ
フの場合にのみ上記トランジスタTrR，TrLをオ
ンとし、前記一方の上記保持回路Re1R，Re1Lを
作動させて可逆転モータ１１R，１１Lの使用位置
Ｎ方向への駆動を可能にしたことを特徴とするド
アミラー自動格納制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984168842U JPH0248271Y2 (ja) | 1984-11-06 | 1984-11-06 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984168842U JPH0248271Y2 (ja) | 1984-11-06 | 1984-11-06 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6182849U JPS6182849U (ja) | 1986-05-31 |
| JPH0248271Y2 true JPH0248271Y2 (ja) | 1990-12-18 |
Family
ID=30726604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984168842U Expired JPH0248271Y2 (ja) | 1984-11-06 | 1984-11-06 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0248271Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06102421B2 (ja) * | 1984-10-26 | 1994-12-14 | 株式会社村上開明堂 | 可倒式ドアミラー |
-
1984
- 1984-11-06 JP JP1984168842U patent/JPH0248271Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6182849U (ja) | 1986-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2723918B2 (ja) | 車両の開口部を閉鎖するための可動部材の作動装置 | |
| US4798967A (en) | Control system for foldable outside rearview mirror | |
| JPH0418573B2 (ja) | ||
| JPH06102421B2 (ja) | 可倒式ドアミラー | |
| JPS61113533A (ja) | ドアミラ−自動格納制御装置 | |
| JPS60215444A (ja) | 電動格納式ミラ−の制御回路 | |
| JPH0248270Y2 (ja) | ||
| JPH0417394Y2 (ja) | ||
| KR100198778B1 (ko) | 차량 백 미러 자동 제어 장치 | |
| JPS6113389Y2 (ja) | ||
| JPH0419056B2 (ja) | ||
| JPH0626073Y2 (ja) | モータ制御回路 | |
| JPH0417395Y2 (ja) | ||
| JPH0346977Y2 (ja) | ||
| KR200286230Y1 (ko) | 트랜지스터 2단 구성 회로를 갖는 자동차 도어 자동 개폐장치용 모터 구동장치 | |
| JPH0256256B2 (ja) | ||
| JPS6182849U (ja) | ||
| JPH035489Y2 (ja) | ||
| KR200183344Y1 (ko) | 와이퍼 구동회로 | |
| JPH0632446Y2 (ja) | 自動車用可倒式ドアミラーのバイザー電動装置 | |
| JPS6029355Y2 (ja) | 直流電動機の制御回路 | |
| JPH028559Y2 (ja) | ||
| JPS63104250U (ja) | ||
| JPS63112146U (ja) | ||
| JPS6137555A (ja) | 電動式ドアミラ−における駆動回路 |