JPH0249093Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、レール上を走行する複数のキヤリ
ヤを連結する移送物載荷用架台を含むキヤリヤ連
結体を、駆動チエーンとの間に設けた係脱可能の
係合フツクにより押送し、移送路のストレージ区
間では自動的に係合フツクを引き外してキヤリヤ
連結体を前後相接して停止させることができるフ
ロアコンベヤのキヤリヤ駆動用係合フツク引外し
装置に関する。

従来の技術 キヤリヤ連結体を有する上記構造の従来のフロ
アコンベヤにおいてキヤリヤ連結体を停止させる
には、移送路に設けた引外し片を係合フツクの通
路に突出させてフツクを係合させることによりフ
ツク引外しを行うのである。キヤリヤ連結体は通
常フツク引き外し後惰行前進するから、従来は前
記引外し片とは別にストツパを設ける必要があつ
た。このストツパは例えば移送物載荷用架台に係
合させるなど、引外し片とは作用部位も作動時期
も異るので、両者の一体化は困難であり、したが
つて、従来装置は構造が複雑で制御も面倒である
欠点があつた。

考案が解決しようとする問題点 本案は従来におけるフツクの引外し片と逸走防
止用ストツパとを一体化して構造及び制御を簡易
化することを目的とする。

問題点を解決するための手段 本案は、移送物載荷用架台を有するキヤリヤ連
結体の先頭キヤリヤに設けた幅広のプツシヤプレ
ートと、プツシヤプレートと係合して駆動チエー
ンによりキヤリヤ連結体を前進させる起倒可能で
且つ前記係合する起立位置へ付勢された小幅のプ
ツシヤとキヤリヤ連結体の後尾キヤリヤに設けら
れ後続キヤリヤ連結体のプツシヤと衝接して該プ
ツシヤとプツシヤプレートとの係合を解除する小
幅の解除片と、プツシヤと解除片の移動通路の外
側においてプツシヤプレートの移動通路に出入可
能に支持され、該移動通路内においてプツシヤプ
レートを係止する先端のフツク及びプツシヤに外
側方に突設したウイングに当接して前記係合を解
く後端のカム部とを一体に形成した停止部材とを
有するキヤリヤの逸走防止用ストツパを有するキ
ヤリヤ駆動用係合フツク引外し装置を要旨とす
る。

作 用 停止部材がプツシヤプレートの通路内に進入し
ているとき、キヤリヤ連結体が押送しているプツ
シヤが到来すると、ウイングが停止部材のカム部
により押し下げられてプツシヤがプツシヤプレー
トから引き外され、キヤリヤ連結体は駆動力を失
い、若干の惰行ののち、幅広のプツシヤプレート
が停止部材の先端フツクに係止されて停止する。
後続のキヤリヤ連結体はそのプツシヤが停止中の
先行キヤリヤ連結体の解除片に当つて倒伏し、プ
ツシヤプレートから引き外されて、ほぼ先行キヤ
リヤ連結体に接して停止し、ストレージされる。

次に停止部材をプツシヤプレートの通路外に退
出させると、停止部材の先端フツクに係止されて
いたキヤリヤ連結体は到来するプツシヤがプツシ
ヤプレートに係合して発進する。該発進の直後に
停止部材を再びプツシヤプレートの通路内に進入
させれば、後続キヤリヤ連結体は前記と同様にし
て停止せしめられる。したがつてキヤリヤ連結体
が下り勾配を有するストレージ区間に停止してい
て、先頭のキヤリヤ連結体の発進と同時に後続キ
ヤリヤ連結体が起動する場合でも、停止部材の操
作により後続キヤリヤ連結体を確実に停止させる
ことができる。

実施例 第１図において、キヤリヤ連結体１は走行ロー
ラ２によりキヤリヤレール３を走行するキヤリヤ
４ａ，４ｂ，４ｃ，４ｄを連結杆５及び移送物Ｍ
の載荷用架台６にて上下左右に屈曲自由に連結し
てなり、レール３の直下に設けたトロリーレール
７を走行するトロリー８に駆動チエーン９を結合
吊持し、トロリー８と先頭キヤリヤ４ａとの間に
係合装置１０を設けて、駆動チエーン９によりキ
ヤリヤ連結体１を矢印方向に押送する。

係合装置１０は、キヤリヤ４ａの下部に突設し
たキヤリヤ全幅に近い幅元のプツシヤプレート１
１と、トロリー８の前部中央にピン１２にて枢支
したプツシヤ１３とを有し、プツシヤ１３はトロ
リー８の前方に突出する重錘部１４により付勢さ
れて後部の小幅のフツク１５がプツシヤプレート
１１の後部傾斜面１１ａのほぼ中央に係合する。
プツシヤ１３にはピン１２よりも上部において一
側又は両側に突出するウイング１６を固定する。
ウイング１６は前方が下傾した板状体よりなり、
前面はプツシヤ１３の前部斜面１７と面一である
が、丸棒をプツシヤ１３に貫通固定して形成して
もよい。

後尾キヤリヤ４ｄには、キヤリヤ連結体１が前
後近接したとき、後続キヤリヤ連結体と駆動チエ
ーンとの係合を解くため、プツシヤ１３の前部斜
面１７と係合する解除片１８を設ける。

第２〜４図において、キヤリヤ４ａは、垂直軸
案内ローラ１９がレール３に固定した案内板２０
に案内されて走行する。キヤリヤ連結体１のスト
レージ区間の前端の一側にプツシヤプレート１１
とフツク１５との係合を解く停止部材２１を設け
る。停止部材２１は移送方向に細長い帯状体から
なり、前後部に固着した支柱２２，２３の下端が
ヒンジ２４によつて床に側方傾動可能に枢支さ
れ、中間固定部材２５に作用するエヤシリンダ２
６によつて停止部材２１をプツシヤプレート１１
の通路内に出入させる。停止部材２１は前端に形
成したキヤリヤ逸走防止用フツク２７と、後端の
僅か上方に傾斜したカム部２８とを有し、停止部
材２１がプツシヤプレート１１の通路内にあると
き、フツク２７はプツシヤプレート１１の前部傾
斜面１１ｂと係合してキヤリヤ連結体１を停止さ
せることができ、カム部２８はウイング１６を圧
下してフツク１５をプツシヤプレート１１から引
き外す。引き外されたプツシヤ１３は停止部材２
１の内側を倒伏姿勢で通過し、キヤリヤ連結体１
は僅か惰行したのちプツシヤプレート１１がフツ
ク２７に係止されて停止する。

上記実施例ではプツシヤプレート１１の幅をレ
ール３の間隔以下としたが、プツシヤプレート１
１をレール３の下方まで下げればレール間隔以上
に幅広にすることができる。

考案の効果 本案においては、キヤリヤ連結体を押送するプ
ツシヤをプツシヤプレートとの係合から引き外す
カム部と該引き外し後惰行するキヤリヤ連結体を
停止させるフツクとが同一停止部材に形成されて
おり、しかも停止部材はプツシヤプレートの一側
に出入してプツシヤの通行を妨げないから、停止
部材及びその支持、操作構造が簡単で信頼性に富
み、またプツシヤの引き外しとキヤリヤ連結体の
停止とを同時操作によつて行うので、停止制御が
簡単である等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本案の一実施例を示し、第１図は本案を
適用したキヤリヤ連結体の立面図、第２図、第３
図、第４図は夫々本案の要部を示す案内板を外し
た平面図、立面図及び側面図である。 １……キヤリヤ連結体、４ａ……先頭キヤリ
ヤ、４ｄ……後尾キヤリヤ、６……移送物載荷用
架台、９……駆動チエーン、１１……プツシヤプ
レート、１３……プツシヤ、１６……ウイング、
１８……解除片、２１……停止部材、２７……フ
ツク、２８……カム部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 移送物載荷用架台を有するキヤリヤ連結体の先
   頭キヤリヤに設けた幅広のプツシヤプレートと、
   プツシヤプレートと係合して駆動チエーンにより
   キヤリヤ連結体を前進させる起倒可能で且つ前記
   係合する起立位置へ付勢された小幅のプツシヤ
   と、キヤリヤ連結体の後尾キヤリヤに設けられ後
   続キヤリヤ連結体のプツシヤと衝接して該プツシ
   ヤとプツシヤプレートとの係合を解除する小幅の
   解除片と、プツシヤと解除片の移動通路の外側に
   おいてプツシヤプレートの移動通路に出入可能に
   支持され、該移動通路内においてプツシヤプレー
   トを係止する先端のフツク及びプツシヤに外側方
   に突設したウイングに当接して前記係合を解く後
   端のカム部とを一体に形成した停止部材とを有す
   るキヤリヤの逸走防止用ストツパを有するキヤリ
   ヤ駆動用係合フツク引外し装置。