JPH0284986A - 自動車用シート及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、シートの製造に使用される起伏を有する発泡
クツション及び該発泡クツションを製造する方法に関す
る。

（従来の技術及びその課題） 特に、自動車用シートの分野において、起伏を有する発
泡クツションを製造するために各種の方法が採用されて
いる。発泡クツションのクツション凹所内に起伏付きの
凹所を形成するための方法はカバー材料を裏当て材料に
縫い付け、そのカバー材料と裏当て材間の発泡材を圧縮
することにより起伏を付けていた。この方法は比較的低
廉な平坦な発泡材料の使用が可能である一方、時間がか
かりかつ労力を要し、その結果、製造コストの増大とな
る縫製工程を必要とする。

別の製造方法においては、かかるカバー材料は最初に所
定の形状に形成し又は成形し、次いで予成形された発泡
パッドを成形したカバー材料に接着する。しかし、この
方法は平坦な発泡材料よりも高価である予成形した発泡
パッドを使用することが必要である。さらに起伏付きの
シートクツションを製造するだめの別の方法においては
、発泡パッドは膨張可能な液体発泡材料を成形されたカ
バー部材上に注ぐ現場鋳込み法（ｐｏｕｒ−ｉｎ−ｐｌ
ａｃｅｐｒｏｃｅｓｓ）を利用して成形されたカバー部
材上に形成される。この方法は同様に平坦な発泡材料よ
りも高価である発泡成形装置を使用することが必要であ
る。

従って、本発明の目的は従来の起伏付きの発泡クツショ
ンよりもより低廉に製造し得る、シートの製造に使用さ
れる起伏付きの発泡クツションを提供することである。

本発明の特徴は比較的低廉である平坦な発泡材料を使用
することにより、シートに使用するための起伏付きの発
泡クツションが製造し得ることである。

（課題を達成するための手段） 本発明の起伏付きの発泡クツションは発泡パッドの一方
の面に取り付けられたカバー又は詰め物と、及び発泡パ
ッドの反対の面に施された接着層とから成っている。こ
の接着層により第２の発泡パッドを第１の発泡パッドに
取り付ける。次いで、これら２つの発泡パッドを多数の
リブが伸長するプレス内に位置決めする。このプレスを
作動させたとき、これらのリブがカバー部材の一部分に
圧力を加え、カバー部材の当該部分が接着層に接触する
まで第１の発泡パッドを圧縮する。接着剤が硬化したな
らば、発泡パッドをプレスから除去し、接着剤によりカ
バー部材は起伏が付けられた位置に保持される。かかる
方法は労力を要する縫製作業によりシートクツションに
起伏を付けることなく、比較的低廉である平坦な発泡材
料の使用を可能にする。

（実施例） 本発明の上記以外の利点及び特徴は添付図面を参照しな
がら、以下に詳細な説明を読むことにより明らかになる
であろう。

本発明の起伏付きのクツションの構造は部分的に組み立
てた状態にて第１因に図示されている。

カバー部材ｌＯは第１の発泡ビくラド１２の上面に取り
付けられている。この発泡パッド１２の底面は接着剤１
４により第２の発泡パッド１６の上表面に取り付けられ
ている。発泡パッド１２の底面又は第２の発泡パッド１
６の上表面の何れかとすることの出来る接着剤１４は発
泡パッド１２の底面に接着された連続的な層の形態にて
第１図に図示されている。しかし、本発明によると、接
着剤１４は選択的に適用して接着面積を制御し及び非連
続的な接着層（この方が望ましい場合もある）の形態と
することが出来る。

第２図には、発泡クツションに起伏を形成するのに使用
されるプレスが図示されている。このプレスは一連の上
方に伸長する幅の狭いリブ２４を有するプレス工具２２
を支持するプレス基部２０を備えている。これらのリブ
２４は希望する任意の型式又は配設パターンとすること
が出来、ここで図示したものは単に一例にしか過ぎない
。第３図には、プレス内に位置決めした発泡パッド１２
が図示されている。この発泡パッド１２はカバー部材１
０が下方を向いた状態に位置決めされ、上方に伸長する
リブ２４に接触している。次に、発泡パッド１６を発泡
パッド１２の頂部上に位置決めし、これら２つの発泡パ
ッド間に接着剤１４を施し、２つの発泡パッド１２．１
６同士を接着させる。プレスは第４図に作動中の状態が
図示されており、この場合、圧力プレート２６は下方に
動いて発泡パッド１６を圧縮し、かつ発泡パッド１２を
押圧してリブ部材２４間のスペース内に入れる。

第５図は第４図の内部分３０の拡大図である。

リブ２４はカバー部材１０を押圧し、発泡パッド１２の
一部分を圧縮してカバー部材１０が接着剤１４と路線状
に接触し得るようにする。接着剤１４が少なくとも一部
分が硬化し、プレスから除去されたとき、カバー部材１
０が接着剤により起伏が形成される位置に保持されるま
で、発泡クツションはプレス内に止まっている。

第６図には、本発明により構成された上面を有する完成
されたシートが図示されている。起伏２８は適所に接着
されたカバー部材１０の一部分である。この起伏２８は
幅が狭く、カバー部材１０の路線状部分である。ここで
直線及び曲線にて図示したこれらの線状部分は任意の希
望の配設パターンとすることが出来る。

本発明はここに説明しかつ図示した構造及び方法にのみ
限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された
本発明の精神及び範囲から逸脱することなく、各種の変
更及び変形例が可能であることが理解されよう。

【図面の簡単な説明】

第１図は部分的に組み立てた状態にある本発明の発泡ク
ツションの斜視図、第２図はクツションに起伏を付ける
のに使用するプレスの斜視図、第３図は起伏を付ける前
にプレス内に位置決めされた発泡クツションの斜視図、
第４図は発泡クツションに起伏を付けるプレスの作動中
の斜視図、第５図はプレスにより起伏が付けられた発泡
クツションの一部分の拡大図、及び第６図は本発明によ
り形成された起伏を有する完成された発泡クツションの
斜視図である。 １０：カバー部材　　１２：第１の発泡パッド１４：接
着剤　　　　１６：第２の発泡パッド２０ニブレス基部
　　２２：プレス工具２４：リブ ２６：圧力プレート　２８：起伏 ３０：同部分 図面の浄書（内容に変更なし） 手 続 補 正 書 １、事件の表示 平成１年特許願第２０７７５９号 ２、発明の名称 自動車用シート及びその製造方法 ３゜ 補正をする者 事件との関係　　特許出願人 住所 名称　　　ツーバー拳ユコく一サル・インコーホレーテ
ッド５、補正の対象 二Ｆ’工Ｇ、５ −Ｆ　Ｉ　Ｇ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ａ、上面及び下面を有する単一の第１の発泡パッド
   部材と、 ｂ、前記第１の発泡パッド部材の下面に係合する対面状
   態に配設された上面を有する単一の第２の発泡パッド部
   材と、 ｃ、前記係合しかつ対面する面の一つに施され、前記パ
   ッド部材同士を固着する接着剤と、 ｄ、前記第１の発泡パッドの上面に固定されたカバー部
   材であって、予め選択された部分が前記第１の発泡パッ
   ド内に押し込められ、前記接着材料と接着状態に係合し
   、前記接着剤部分が前記カバー部材の部分に接着し、前
   記部分を前記パッド部材の前記係合しかつ対面する面間
   の略接続面にて前記部分を保持することにより、前記カ
   バー部材に起伏を付け得るようにした前記カバー部材と
   、を備えることを特徴とする自動車用シート。 ２、前記第１の発泡パッド内に押し込められた前記カバ
   ー部材が幅の狭い、路線状の部分であることを特徴とす
   る請求項１記載の自動車用シート。 ３、シートが単一の第１及び第２の発泡パッド、及びカ
   バー部材を有すると共に、前記発泡パッドが上面及び下
   面を有し、前記カバー部材が前記第１のパッドの上面に
   取り付けられた、起伏面を有する自動車用シートを製造
   する方法であって、 ａ、前記第１の発泡パッドの底面を前記２の発泡パッド
   の上面付近に位置決めする段階と、 ｂ、前記隣接する面の一つに接着剤を塗布する段階と、 ｃ、前記面を押圧して係合させ、前記第１及び第２の発
   泡パッド同士を接着させる段階と、 ｄ、前記ｄの段階の実行と同時に、前記カバー部材の一
   部分に局所的な圧力を加え、前記カバー部材の部分が前
   記接着剤に接触し得る程十分に前記第１の発泡部材を圧
   縮し前記カバー部材の部分と直接線状になるようにし、
   それにより前記パッド間の接続面にて前記接着剤に接着
   することを可能にし、前記カバー部材の部分が前記接続
   面にて保持されることにより、起伏付きのカバー部材を
   形成する段階と、を備えることを特徴とする自動車用シ
   ートを製造する方法。 ４、前記カバー部材の前記部分が幅が狭く、略直線状の
   部分であることを特徴とする請求項３記載の自動車用シ
   ートを製造する方法。