JPH0311758Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、リング素子型燃料スペーサのリング
素子の改良に関するものである。

（従来の技術） 第３図に示す燃料集合体１０の概略図の燃料要
素２を保持するスペーサ１がリング素子型燃料ス
ペーサで、かつ、リング素子自身がばね性を有し
ている場合には、第４図に示すごとく燃料要素を
弾性的に保持するためのばね部３は、リング素子
５の円周面の位置からリング素子の中心に向けて
直接打出されている。

このばね部は冷却材の流れに対して、流路を閉
塞する方向にあつて、スペーサの流水抵抗を増加
させる方向にある。なお、４は固定突起である。

（考案が解決しようとする問題点） リング素子型燃料スペーサのばね部の流水抵抗
を減少させることが本考案の目的である。

（問題点を解決するための手段） 第１図に示すように、ばね部３をリング素子５
の円周面の位置から打出さずに、ばね部を打出し
ているリング素子の壁面全体を該リング素子の円
周面の位置８より内側に位置するようにして、ば
ね部の打出し高さを低くし、冷却材流路の閉塞面
積を従来より小さくする。

（作用） ばね部としての打出量が減少でき、さらに冷却
材流路の閉塞面積を減少出来る。

（実施例） リング素子型スペーサで、リング素子自身でば
ね部を構成する場合には、材料としてはインコネ
ル（例インコネルＸ−750，インコネル718等），
Zr−Nb合金およびステンレス鋼等が用いられる。

ばね部を打出しているリング素子の壁面のリング
素子の円周面の位置８からの隔たり即ちリング素
子中心方向への変形量６（第１図参照）は、リン
グ素子内径、燃料要素外径、ばね設計および製作
性の観点から最適な値に決定されるが、本実施例
では リング素子内径φ14.0mm 中心方向への変形量1.0mm である。

第２図に本考案によるリング素子を使用した燃
料スペーサの一例を部分図で示す。３はばね部、
４は固定突起、５はリング素子である。

（考案の効果） (1) ばね部の冷却材流路の閉塞量を減少させるこ
とが可能となり、スペーサの流水抵抗の減少が
計られる。

(2) ばね部全体があらかじめ中心方向に変形量６
を与えてあるためにばねとしての打出量７を減
少できるので、製作上有利となる。（第１図参
照）

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のリング素子の実施例、第２図
は第１図のリング素子で構成された燃料スペーサ
の平面図の一部、第３図は燃料集合体の概略図、
第４図は従来のリング素子の平面図である。 １……スペーサ、２……燃料要素、３……ばね
部、４……固定突起、５……リング素子、６……
中心方向への変形量、７……ばねとしての打出
量、８……リング素子の円周面の位置、１０……
燃料集合体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料要素保持用のばね部をリング素子自身から
   の打出しによつて構成するリング素子を用いた燃
   料スペーサにおいて、ばね部が打出されている該
   リング素子の壁面全体が、該リング素子の円周面
   の位置より内側に位置していることを特徴とする
   燃料スペーサ。