JPH0313102Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、自転車でゴルフ練習場へ出かける
際に、ゴルフバツクを自転車に安定よく搭載して
運搬できるようにするための自転車用ゴルフバツ
グ搭載荷台に関するものである。

〔従来の技術〕

ゴルフの練習場へ出かける場合、練習場ででき
るだけ多くの種類のゴルフクラブを使用したいと
いう理由から、多くの人はフルセツトの重いゴル
フバツグを自転車に積んで行くことが多い。しか
しながら自動車を家族のうちの一人が利用してし
まつたり、練習場の駐車場が狭くて自動車を利用
できないときなどは、自転車で練習場に出かけな
ければならないことがある。この場合、自転車に
は元々ゴルフバツグを固定できるような装置がな
いために、自転車で練習場に出かけるときには、
限られた本数のゴルフクラブを束ねるか、あるい
は小型のバツグに入れるなどして運搬しなければ
ならず、多種類のクラブを利用することができな
いという問題点があつた。

〔考案の解決しようとする問題点〕

本考案は上記のような問題点に着目し、自転車
を利用してゴルフ練習場へ出かけるときに便利な
ように、自転車にゴルフクラブを搭載することの
できる荷台を簡単に取り付けられるようにして、
重量のあるフルセツト用ゴルフバツグでも安定よ
く手軽に搭載運搬できるようにしたものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案は上記のような目的を得るための手段
として、ゴルフバツグ用荷台を、上端のフツクに
よつて自転車の後部荷台の外側水平部材上端のフ
ツクによつて自転車の後部荷台の外側水平部材に
掛止められる、水平バーにより連結された一対の
平行な縦形吊部材と、これらの縦形吊部材の下端
に水平に突出した支軸を介して、該縦形吊部材に
対し水平角度位置まで回動可能になるように軸着
されるゴルフバツグの荷台部材とからなり、この
荷台部材は前記縦形吊部材と略同じ幅をもつよう
にＵ字形に折曲げられた枠と、この枠よりも低く
設けられたゴルフバツグ底面を支えるためのバー
状の受部とからなり、更にこの枠の両側辺基端に
は前記縦形吊部材の支軸に対する軸受部と、この
軸受部の外周には前記支軸と平行な向きで前記縦
形吊部材の下端に保持される方向に延出した荷台
部材の水平角度保持用ストツパーとを有している
ことを特徴とするものである。

〔作用〕

この考案に係るゴルフバツグ荷台では、吊部材
の上端を自転車の後部荷台の側辺に吊掛けて、荷
台部材を吊部材に対して直角状に回動展開する。
荷台部材の吊部材との軸着部には、この軸着部の
支軸と平行な向きのストツパーが設けられている
ので、荷台部材が吊部材に対して90゜の角度に回
動したとき、このストツパーが吊部材下端に係合
して、荷台部材のそれ以上の回動を阻止し、重量
のあるゴルフバツグでも確実に保持することがで
きる。

ゴルフバツグは底部が荷台部材上に支持される
ようにして縦形に搭載し、バツグの中間部をゴム
ベルトなどによつて吊部材の両側に固定するが、
荷台部材は受部が外周部分より低くなつているの
で、傾斜しても底部が外周部分から外れて脱落す
ることなく安定よく運搬することができる。

ゴルフバツグを荷台部材から降したときは、水
平に突出する荷台部材を上方に回動して、吊部材
と平行に折畳んで吊部材と固定しておけば自転車
の駐輪保管上支障を生ずることがない。

〔実施例〕

次にこの考案の好ましい実施例を図面に示す実
施例により説明すれば、第１図に示すように吊部
材１は、夫々上端に自転車の後部荷台Ａにおける
側辺Ｂに吊掛けられるフツク３をもつた一対の縦
形吊杆２が複数本の水平バー４を介して平行に保
持され、夫々の吊杆２の下端部にはいずれも外側
に向けて短い支軸５が水平に突設されている。ま
た吊杆２は下端部が後輪車軸部Ｃ付近に位置する
ような長さとなつており、前記水平バー４が自転
車後部荷台Ａを支える支杆Ｅと当接して、該吊部
材１を安定よく縦形に吊下げる。

この吊部材１の下端部の支軸５に回動可能なる
ように軸着されるゴルフバツグＤの荷台部材６
は、Ｕ字形に折曲げた枠７と、この枠７の両側辺
７ａ，７ｂ間に、枠７よりも低くなるように折曲
げられて連結された複数のバーからなる受部８と
からなつており、両側辺７ａ，７ｂの基端部には
前記吊部材１の支軸５に軸着されるように下向き
のループ状に折曲げられた軸受部９が設けられて
いる。また、このループ状軸受部９の先端には、
夫々前記支軸５を囲繞するようにループ状に折曲
げられたのち、吊部材１の吊杆２の下端前面を通
つて、支軸５と平行な向きで内側方向に折曲げら
れた荷台部材６の所定角度保持ストツパー１０が
設けられている。

このように荷台部材６の軸受部９が吊部材１の
支軸５に軸支されたのち、夫々の支軸５の先端に
はワツシヤ１１を介してナツト１２が螺合締着さ
れている。なお、このワツシヤ１１は、第４図に
示すように外周に二個の折返し爪１３を突設し
て、第２図及び第３図のようにこれらの折返し爪
１３が軸受部９の一部とストツパー１０の外側と
に係合されるようにしておくことが望ましい。

吊部材１と荷台部材６との軸受部は、例えば、
前記の実施例に示すような構造からなるが、それ
以外にも例えば第５図に示すように、荷台部材６
の両側辺７ａ，７ｂの基端部に環状の軸受部１９
を溶着し、この軸受部１９から鈎形に折曲げたス
トツパー１０が吊部材１の吊杆２の背面に係止さ
れるように設けてもよい。

更に、前記の両実施例では、吊部材１の下端に
支軸５を設け、荷台部材６の両側辺７ａ，７ｂに
軸受部９或いは１９を設けるようにしたが、第６
図に示すように吊部材１の吊杆２の下端に軸受部
２０を設けて、荷台部材６の両側辺７ａ，７ｂの
後端部に前記軸受部２０に挿入される支軸１５を
設け、この両側辺７ａ，７ｂの延長線上にアーム
１４を設けると共に、このアーム１４に第５図と
同様のストツパー２１が設けられるようにしても
よい。

〔効果〕

上記のように本考案に係るゴルフバツグ荷台
は、自転車の後部荷台Ａの側辺Ｂに吊掛けられる
吊部材１の下端にゴルフバツグＤを支える荷台部
材６を回動可能なるように軸着し、この荷台部材
６は前記軸受部の支軸と平行なストツパー１０が
吊部材１に係止することによつて、しつかりと水
平状態を保持できるようにしたので、この荷台部
材６によつて重量のあるフルセツトのゴルフバツ
グＤを縦形に安定よく搭載して、自転車の走行に
支障を与えることなく安全に運搬することができ
る。

また、荷台部材６はストツパー１０によつて水
平状態より下方には回動しないが、上方には自由
に回動するので、ゴルフバツグＤを降したのちは
上方に折畳むようにすれば、駐輪場での駐輪時に
他の自転車の邪魔にならず、また自宅での保管取
扱いにも支障を与えることがなく、更にゴルフバ
ツグ以外の荷物の運搬にも利用できるという効果
がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るゴルフバツグ荷台の一
実施例の構成を示す斜視図、第２図は第１図の実
施例における吊部材と荷台部材との軸着部の構成
を示す部分拡大側面図、第３図は第２図の−
線における断面図、第４図はワツシヤの展開平面
図、第５図及び第６図はいずれも別の実施例の構
成を示す部分拡大斜視図である。 １：吊部材、２：吊杆、３：フツク、４：水平
バー、５，１５：支軸、６：荷台部材、７：枠、
７ａ，７ｂ：枠側辺、８：受部、９，１９，２
０：軸受部、１０，２１：ストツパー、１１：ワ
ツシヤ、１２：ナツト、１３：折返し爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上端のフツクによつて自転車の後部荷台の外側
   水平部材に掛止められる、水平バーにより連結さ
   れた一対の平行な縦形吊部材と、これらの縦形吊
   部材の下端に水平に突出した支軸を介して、該縦
   形吊部材に対し水平角度位置まで回動可能になる
   ように軸着されるゴルフバツグの荷台部材とから
   なり、この荷台部材は前記縦形吊部材と略同じ幅
   をもつようにＵ字形に折曲げられた枠と、この枠
   よりも低く設けられたゴルフバツグ底面を支える
   ためのバー状の受部とからなり、更にこの枠の両
   側辺基端には前記縦形吊部材の支軸に対する軸受
   部と、この軸受部の外周には前記支軸と平行な向
   きで前記縦形吊部材の下端に保持される方向に延
   出した荷台部材の水平角度保持用ストツパーとを
   有していることを特徴とする自転車用ゴルフバツ
   グ荷台。