JPH0313149Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコンバインの扱胴に厚さ寸法の大きい
穀稈層が給送されて扱胴が過負荷状態になるのを
予め検知して予報する装置に関する。

刈取るべき穀稈が圃場において稠密的に生育し
ている部分にコンバインが到来すると、多数の穀
稈が集中的に刈取られることになり、縦搬送チエ
イン、フイードチエインは厚さ寸法の大きい穀稈
層を挾扼してこれを搬送するので、扱胴は前記部
分において刈取つた穀稈の処理を行う間、過負荷
状態になる。過負荷状態になると扱胴の回転速度
が低下し、そのために扱ぎ残し、詰まり等の不都
合を招来するので、好適回転数を維持するよう
に、運転者はアクセルレバの調節を行う必要があ
る。ところで、第１図に示すように扱胴回転数を
表示する扱胴回転計１は扱胴を設けた扱室２前部
に取付けられているものの、この位置は運転席３
からは直視し得る位置ではない。従つて従来のコ
ンバインにおいては扱胴の回転速度の低下の検知
すなわち扱胴の過負荷の検知が遅れ、前述した扱
ぎ残し、詰まり等を招来する虞れがあつた。

このような虞れを解消すべく、刈取後の穀稈の
株元部を挾持して搬送する穀稈移送装置の移送チ
エインと、その搬送面に対向して配設された挾扼
レールとの離隔距離を検出して警報を発する装置
が開発されている（実公昭48−11788号公報参
照）。しかしながら、このような装置では、次の
ような欠点があつた。

搬送穀稈層の株元部の厚さを検出するために
扱室にて脱穀される際の実質的な負荷である穂
先部の厚さを正確に検出できない。また株元の
挾持部は挾扼レールにて強圧されているため
に、正確に層の厚さを検出できない。

株元を検出するようになつているため、手扱
時においては検出が困難であり、誤検出の虞れ
が大であつた。

非脱穀作業時、点検時、路上走行時等に挾扼
レール等が作業者に当接して誤検知する虞れが
ある。

本考案は斯かる事情に鑑みてなされたものであ
つて、扱胴の前方において、穀稈層の厚さ寸法を
検出し得るセンサアームを設けることにより、扱
胴が過負荷状態になる前にこれを予知して警報器
にて予報し得、また非作業時等には警報器の誤動
作を回避し得る装置の提供を目的とし、以下に本
考案をその実施を示す図面に基いて詳述する。

第１図は本考案に係る過負荷予報装置（以下本
案装置という）を装備したコンバインを示してお
り、扱胴前方の扱室２の適宜部位には、第２図に
全体の構造が、また第３図に電気回路が示された
扱深さ自動調節装置１０のセンサアーム１１及び
１２が下向きに取付けられている。扱深さ自動調
節装置１０は従来公知のものであつて、縦搬送チ
エイン４に、穂先が縦搬送チエイン４側に位置す
るセンサアーム１１に達しない短寸の穀稈５が給
送された場合は、縦搬送チエイン４の中途に取付
けられたリミツトスイツチ１３の常開接点１３ａ
が閉止し、またセンサアーム１１を検知杆とする
リミツトスイツチ１１ｘの常閉接点１１xbが、
穂先がセンサアーム１１に当接しないために閉止
するので、４ポート３位置切換型の方向制御弁１
４のソレノイド１４ｒが励磁され、方向制御弁１
４が切換位置ｒになり、油圧シリンダ１５のピス
トンロツド１５ａが矢符に示す如く牽引され、こ
れにより縦搬送チエイン４は穂先がセンサアーム
１１に接触するようになるまで矢符に示す如く深
扱側に傾動する。これに対して穂先がセンサアー
ム１２に達する長寸の穀稈５が給送された場合
は、センサアーム１２の回動によりその作動が制
御されるリミツトスイツチ１２ｘの常開接点１２
xaが閉止するので、方向制御弁１４のソレノイ
ド１４ｌが励磁され、方向制御弁１４が切換位置
ｌになり、ピストンロツド１５ａが押出され、こ
れにより縦搬送チエイン４は穂先やセンサアーム
１２に接触しなくなるまで、矢符とは逆方向の浅
扱側に傾動する。すなわち穂先がセンサアーム１
２には接触せず、センサアーム１１には接触する
ように扱深さの調節がされる。第２図及び第３図
において７は扱胴、６はフイードチエイン、１
６，１７は手動制御用スイツチ、１８は自動手動
切換用スイツチである。

而して本案装置においてはセンサアーム１１
に、前述のリミツトスイツチ１１ｘの外に、該セ
ンサアーム１１の回動によつて作動するリミツト
スイツチ等のスイツチング部材１９が並設されて
いる。第４図はセンサアーム１１の装着部を拡大
して示している。センサアーム１１は下向に軸着
されており、縦搬送チエインによつて矢符で示す
如く前方から後方に搬送される穀稈層５′の穂先
又は穂先寄りの部分に上方から当接して回動し得
るようになつている。２０はコイルスプリングで
あつて、センサアーム１１を前方（時計方向）に
回動するように付勢する。センサアーム１１の根
元部には前方側に突出する支杆部１１ａが形成さ
れており、支杆部１１ａが、センサアーム１１の
前方の上方に固着されたリミツトスイツチ１１ｘ
の検知片１１xsに当接し得るようになつている。
これに対して、センサアーム１１の軸着部後方に
はスイツチング部材１９が取付けられており、セ
ンサアーム１１が後方（反時計方向）に所定量回
動したときにはセンサアーム１１の後側面が、ス
イツチング部材１９の検知部１９ａに当接し、そ
の常開接点１９ａが閉止するようになつている。

そして本案装置の電気回路は第３図に一点鎖線
で囲んで示す如く、常開接点１９ａ、脱穀クラツ
チ（図示せず）係合時に閉路するように構成され
たスイツチ２２並びに運転台２３に配置されたブ
ザ２４ａ，ランプ２４ｂの並列回路からなる警報
器２４がキースイツチ２１を介して電源２５間に
直列的接続されて構成されている。２６，２７は
夫々リミツトスイツチ１１ｘ及びスイツチング部
材１９用のリード線、２８はセンサアーム１１の
回動範囲に対応する開口部２８ａを設けたケーシ
ングである。

上述のように構成された本案装置の動作は以下
のとおりである。すなわち、前述のように刈取穀
稈量が増大して穀稈層５′の厚さ寸法が増加し、
穀稈層厚が所定寸法以上になる場合は第４図に二
点鎖線で示す如く、センサアーム１１はこれに当
接する穀稈層５′に押圧されて前記所定量以上に
大きく後方へ回動するので、その後側面が検知部
１９ｓに当接し、これによりスイツチング部材１
９が作動して常開接点１９ａが閉路する。この場
合においてはキースイツチ２１は閉路しており、
また脱穀クラツチの係合によりスイツチ２２も閉
路しているので、常開接点１９ａの閉路により警
報器２４が作動して、層厚の穀稈層５′が扱胴７
に接近したことが、運転台２３に配置された警報
器２４を監視している運転者に直ちに検知され
る。すなわち、扱胴７が過負荷になることが予報
されるので、運転者は直ちにアクセルレバ（図示
せず）を操作して、過負荷に対処し得るように扱
胴７の回転速度を速めることが可能になり、前述
した扱ぎ残し、詰まり等は事前に回避される。

縦搬送チエイン４により搬送される穀稈層５′
の厚さ寸法がスイツチング部材１９を作動させる
に到らない値である場合は、センサアーム１１は
先端部に当接する穀稈層５′によりコイルスプリ
ング２０の付勢力に抗して若干量後方へ回動して
いるにすぎないので、スイツチング部材１９は作
動せず従つて警報器２４は動作しない。

なお、短寸の穀稈が搬送された場合は、穀稈層
５′がセンサアーム１１に当接しないので、セン
サアーム１１はコイルスプリング２０により前方
へ回動され、支杆部１１ａがリミツトスイツチ１
１ｘの検知片１１xsに当接し、これによりリミ
ツトスイツチ１１ｘの常閉接点１１xb（前述のよ
うにセンサアーム１１を検知杆と見なせば常閉接
点であるが、センサアーム１１の検知片１１xs
に対する当接による動作に着目すれば常開接点と
見なせる）が閉路し、前述したように縦搬送チエ
イン４は直ちに深扱側に傾動するので、センサア
ーム１１は脱穀時の殆ど全期間に亘つて穀稈層
５′に当接し得、その厚さ寸法を検知するように
後方へ回動する。

以上詳述したように本案装置を使用する場合は
縦搬送チエイン４によつて搬送されており、扱胴
７に導かれる前の時点の穀稈層の厚さ寸法がセン
サアーム１１の後方への回動量によつて捉えら
れ、該回動量が所定量以上となつたときは、警報
器２４の作動により扱胴の過負荷が予報される。
従つて運転者は扱胴が過負荷状態になるに先立
ち、その速度を上昇させるなどの処置をとること
が可能になるので扱胴の過負荷は事前に回避さ
れ、扱残し、詰まり等のトラブルを生じる虞れが
皆無となる。

また、本案装置においては、脱穀クラツチが係
合状態である場合にのみ警報器２４が動作するよ
うになつており、センサアーム１１は扱室前方に
存するために手扱作業時においても、扱胴への穀
稈供給量が多くなつている場合にも警報器２４が
動作してこの状態を報知するので、手扱作業時に
も穀稈供給量の調整が可能となり、さらには脱穀
クラツチを離脱させた非作業時には、警報器２４
が作動する虞れがなく、点検時には作業者がセン
サアーム１１に触れた場合にも警報は発せられな
い。

なお上述の実施例においては、穀稈層の厚さ寸
法に対応して回動するセンサアーム１１は扱深さ
自動調節装置１０の穀稈検知を兼ねることとした
が、センサアーム１１とは別に本案装置専用のセ
ンサアームとその後方への回動量が所定量以上に
なつた場合に作動する前同様のスイツチング部材
とを用いて本案装置を構成することも勿論可能で
あり、本案装置は扱深さ自動調節装置１０の搭載
の有無に拘わらずコンバインに装備し得る。この
場合においては、センサアームは前述のセンサア
ーム１１よりやや縦搬送チエイン４寄りの位置に
配設するのが適当である。すなわち、これはかか
る位置においては穀稈の長短に拘わらずセンサア
ームは穀稈層に当接し得、また穀稈層の厚さ寸法
に比較的忠実に対応してセンサアームが回動する
からである。

なお、穀稈層の株元上部は縦搬送ガイド８に強
圧されているため、株元寄りの部分すなわち、縦
搬送チエイン４と縦搬送ガイド８とに近い部分に
おいては、同時的に搬送される穀稈の多寡による
穀稈層の厚さ寸法変化が少ないので、センサアー
ムを株元寄りに配設するのは適当ではない。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すものであつて、第
１図は本案装置を装備するコンバインの斜視図、
第２図は扱深さ自動調節装置の略示構造図、第３
図は扱深さ自動調節装置の電気回路と共に示す本
案装置の電気回路図、第４図はセンサアーム装着
部の拡大側面図である。 ４……縦搬送チエイン、７……扱胴、１０……
扱深さ自動調節装置、１１……センサアーム、１
９……スイツチング部材、２０……コイルスプリ
ング、２２……スイツチ、２４……警報器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 扱胴の前方の適宜部位に、縦搬送チエインに挾
   扼されて扱胴方向へ搬送される穀稈層に対して上
   方から当接し得るように回動自在に取付けたセン
   サアームと、該センサアームの穀稈層搬送方向へ
   の回動量が所定値以上になつた場合に作動するス
   イツチング部材と、該スイツチング部材の作動を
   表示する適宜の警報器と、前記スイツチング部材
   と該警報器との間に介装され、脱穀クラツチの
   係，脱に連動してオン，オフするスイツチを備え
   たことを特徴とするコンバインの過負荷予報装
   置。