JPH03150017A - ディジタルリレーの自動点検方式 - Google Patents

ディジタルリレーの自動点検方式

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JPH03150017A
JPH03150017A JP1286349A JP28634989A JPH03150017A JP H03150017 A JPH03150017 A JP H03150017A JP 1286349 A JP1286349 A JP 1286349A JP 28634989 A JP28634989 A JP 28634989A JP H03150017 A JPH03150017 A JP H03150017A
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哲郎 松島
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勝彦 関口
Yatsuhiro Itou
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は電力系統を保護するディジタルリレーの自動点
検方式に関する。
(従来の技術) 自動監視は保護リレー装置にとって重要な機能である。
保護リレーは電力系統が平常な時には動作せず、系統に
事故が発生した時のみ動作する。
従って、保護リレー自体に故障があり、系統事故発生時
に動作できないような事態は絶対に避けねばならない、
このために、保護リレーにおける自動監視の考え方が発
達した。
保護リレーの故障には2つのモードがある。即ち、リレ
ーの誤動作に至るモードと誤不動作となるモードである
。誤動作に至るモードの検出は比較的容易である。保護
リレーの出力を常時監視しておき、出力が−定時間以上
続いたことにより警報を出せばよい。電力系統に発生す
る事故は長時間継続することはない、従って電力系統で
発生しうる事故のa続時間の最大よりも長時間保護リレ
ーが動作出力を継続したことにより、保護リレ一側の故
障であると判断する。この故障検出方法を一般に[常時
監視」という。近年発達したディジタルリレーにおいて
は「常時監視」の範囲はさらに広い概念となる。即ち、
保護リレーの誤動作に至らなくてもシステムの状態が平
常時と異なる状態になれば、同等かのハードウェア不良
が発生し−ていると判断し、外部に警報を出力する。
一方、誤不動作側の故障検出は平常時に不具合現象が顕
在化しないため、検出は比較的難しい。
この誤不動作側故障の検出のためには「自動点検」が必
要である。例えば一週間に1回保護機能をロックし、模
擬的に系統事故と類似の交流入力を与え、保護リレーが
正しく応動することを確認する。
また、ディジタルリレーにおいては入力回路部にアナロ
グ交流入力を印加し、データが正しく変換されることを
確認するような方法も自動点検として行なわれている。
このような「常時監視」と[自動点検」からなる自動監
視により、従来から保護リレーは高い動作信頼度を確立
している。
第8図はディジタルリレーの平均的な構成を示す、図に
おいて61aから6Inは入力変換器で、電力系統の電
圧量あるいは電流量を入力として適当な大きさの電圧信
号に変換する。62aから62nは入力回路で、アナロ
グフィルター及びサンプルホールド回路で構成される。
63はマルチグレフサで、62aから62nの出力信号
を順次64のA/D変換部へ送り出す、 A/D変換部
64では、マルチプレクサ63から送られるアナログ信
号を順次ディジタル信号に変換する。65はメモり部(
RAM)でAID変換部出カロ4の系統電圧、電流のデ
ィジタル変換データ等を記憶しておく。66は演算部H
PUで、通常マイクロコンピュータで構成される。67
は演算プログラムを記憶しておくためのメモり(ROM
)である。
68は外部条件を取り込むための入カインターフエイス
(D/I)で、保護リレーの整定値の取り込みもこの入
カインターフエイスから行なわれる。69は出カインタ
ーフエイス(Dlo)で、電力系統に設置されたしゃ断
器へのトリップ指令もこの出カインターフエイス69を
介して行なわれる。第8図においては、62aから62
nの入力に点検用入力を印加し、入力回路部の点検を実
施する構成となっている。
(発明が解決しようとする課題) このようなディジタルリレーにおいては通常、厳重に常
時監視される。ディジタルリレーの常時監視方式につい
ては電気協同研究(Na41  Vo1.4[ディジタ
ルリレーJ)に詳しいのでここでは詳述しない、入力変
換器61、入力回路部62は、系統の電流あるいは電圧
を利用して監視されるが、系統電流が存在しない場合の
電流入力回路についてはハード不良が発見できない盲点
を生じる。このため、通常はこれらの入力回路部に対し
ては自動点検が実施される。入力回路部の自動点検は、
入力部に点検用アナログ交流を印加し、メモり部65に
正しく点検用入力が書き込まれたことを演算部HPtl
 66により確認する方式が一般的である。しかし、こ
のような点検方式では点検中事故対応の問題が残る。即
ち、点検中に系統事故が発生した場合、点検を直ちに中
止し、系統保護演算に復帰させる必要がある。点検中に
系統事故を検出することは、点検中のデータからは不可
能である。点検のために入力データが変化しているから
である。
このため、入力回路点検は被点検回路を2つに分け、一
方を点検中に他の非点検中の入力を用いて系統事故を検
出する方法が一般的である。この2つの入力回路は主機
能とフェイルセーフ機能で分ける場合が多い。このよう
な方式を事故対応というが、次の理由により改善が期待
される。
(1)点検状態を解除してから改めて保護演算を行なう
ため、シー?断器へのトリップ指令が遅れる。
(2)主機能とフェイルセーフmsの間にデータの行き
来が生じ、互いの独立性が損なわれる。
(3》自動点検の方式が複雑になる。
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、点検中
に他系の事故検出に頼らず、トリップ指令の時間遅れも
発生しないディジタルリレーの自動点検方式を提供する
ことを目的としている。
[発明の構成] (課題を解決するための手段》 上記目的を達成するため、本発明では電力系統の電気量
を入力し、ディジタルデータに変換して電力系統の保護
を行なうディジタルリレーにおいて、電力系統の電気量
に対して点検入力を重畳に入力する第1の入力回路と、
点検入力のみを取り込む第2の入力回路とを備え、点検
時には第1の入力回路の出力を点検するとともに、前記
第1の入力回路と第2の入力回路の差分データを用いて
保護リレー演算を実行するよう構成した。
(作 用) したがって本来の入力回路に加え、点検入力を個別に入
力する回路を用い、点検時本来の入力回路のデータから
点検入力分をキャンセルして系統保護の演算を実施する
ことができる。
(実施例) 以下図面を参照して実施例を説明する。
第1図は本発明によるディジタルリレーの点検方式を説
明するための一実施例の構成図である。
図において、11は入力回路で点検入力だけを入力とし
ている。12aから12nは11と同じ入力回路である
が、点検入力及び系統の電圧あるいは電流が入力となる
。13は入力回路11の出力信号である。
14aから14nはそれぞれ12aから12nで示す入
力回路の出力信号で、点検入力と系統電気量の両方が合
成されたものが出力となる。15aは合成回路で14a
の信号から13の信号を減じたものを出力とする。15
bから15nについても同様である。16aから16n
はそれぞれ15aから15nの出力である。
17aは切替え回路で、平常時は14aの、点検時は1
6aの信号を保護リレー演算部1Bの入力とする。
17bから17nについても同様に、それぞれ14bと
16bから14nと16nの信号を切替える。リレー演
算部18は17aからi7nの信号を取り込み、系統事
故の検出を行なう、19は点検確認部で、14aから1
4nの信号を入力とし、点検時に14aから14nの信
号が正しいか否かを確認する。
第2図は点検時の各信号の様子を示すe tlは点検開
始のタイミングを、t2は点検終了のタイミングを示す
、13の信号は点検入力で、t、のタイミングで切替え
回路17が確実に切替わってから入力を印加する。14
の信号は平常時は系統の電気量のみであるが、点検中は
系統の電気量と点検入力の合成量となる。14の信号が
点検時に点検入力に応じて値が変化することを確認し、
後述する演算部HP066で点検結果の良否を判定する
。14の信号には系統の電気量が含まれるが、点検前の
データからこれを推定してキャンセルすれば精度の良い
点検ができる。点検前のデータからの系統電気量をキャ
ンセルする方式については、例えば特公昭6G−282
19号に詳しいので説明は省略する。16の信号は14
の信号と13の信号の差分て−平常時も−点検中も系統
の電気量だけを示す、従って、点検時は16の信号を用
いれば、点検中も点検の影響を受けずに系統の保M演算
を実施できる。第2図からは、点検時にだけ14と16
の信号を入れ替えず、平常時から16の信号を用いれば
良いように見えるが原理上はその通りである。ただし、
入力回路11に含まれる誤差分を考慮すると、平常時は
14の信号を用いたほうが有利であることが理解できる
第1図は発明の原理を示すだけで、実際のハードウェア
の構成を示すものではない、第3図は本発明を実施する
ためのハードウェアの構成例を示す、第3図は第6図の
構成に対し、入力回路31を点検入力専用とし、62a
から62nまでを系統電気量の入力用とし、点検入力も
並列に印加できるようにしている。第3図の構成におい
て第1図の機能は点検時の点検入力印加を演算部HPt
l 66からの指令でハードウェアで行なわれる他は、
すべてソフトウェアとして、ROW 67に記憶された
10グラムに従い演算部HP066に実行される。第1
図における13及び14aから14nの信号はすべてメ
モり部65に書き込まれている。
第4図は本発明を実施する際に演算部HP066で実行
されるソフトウェアのフローチャートを示す。
なおフローチャートはマルチCPuを想定したもので、
点検の制御と保護リレー演算とは別のフローチャートで
実行される。第4図において(a)は点検制御用フロー
チャートを示す、ステップS41では点検中か否かを判
断し、点検中以外の時は制御を終了し、別の制御に移る
。点検中であるとステップS42に郡行し、入力回路部
11、12a〜12nに点検入力を印加する指令を発す
る。ステップS43ではメモリ65をチェックし、入力
回路がメモり部65に正しくデータを伝えていることを
確認する。
ステップ344ではステップS43の結果を判断し、結
果が正しければステップS45で点検結果良を、正しい
結果が得られなければステップ346で点検不良を外部
に表示する。第4図(b)は保護リレー演算のフローチ
ャートで、ステップS47で点検中でなければステップ
S49に制御が移り、通常の保護リレー演算を実行す−
る。ステップS47で点検中であればステップ348に
制御が移り、ステップ348ではリレー演算用のデータ
を14の信号から16の信号に切替えて、ステップS4
9のリレー演算に供する。
第5図は他の実施例の構成図である。本実施例では点検
入力を51及び61aから61nの入力変換器の一次側
から入力した例である。本発明において点検入力を入力
変換器の一次側から入れようと、二次側から入れようと
、点検の範囲が異なるだけで発明の効果は等しいことは
いうまでもない。
本実施例において、点検入力用の入力変換回路を系統電
気量の入力回路とは別に設けることになるが、複数の系
統電気量用に対し、共通に1つ設ければよいため、過渡
にハード量が増大することはない、ディジタルリレーに
おいてはA/D変換器部の変換精度チェック用として、
直流の一定値を入力することがよくあるが、このような
入力チャンネルと本発明による入力回路とを共用すれば
、さらに効率的なハードウェア構成が可能となる。
なお本発明においては、点検中に保護リレー演算に用い
る16の信号には入力回路31の誤差分も含まれている
。従って点検中の保護−リレー演算においては検出感度
を若干低下させることも、現実の手段としては有り得る
第6図は従来の自動点検方式を、本発明における第1図
と対比して書いたものである。保護リレー演算部18と
点検確認部19は常に同一信号14aから14nを用い
ている。従って主WjtPb側71の点検中に系統事故
が発生した場合、フェイルセーフ部72から事故発生情
報を受けて点検解除し、改めて保護演算を開始する。
この間のタイムチャートを第7図(a)に示す。
系統事故発生後フェイルセーフリレーがtFOOP時間
後に動作し、主機能側では直ちに点検入力を断とする。
しかし、フィルタ一等入力回路部の過渡応答を考慮し、
一定時間を。、、後に点検を解列する。主機能リレーが
動作し得るのは点検解列後、更にリレー動作時間を。、
を経た後である、これに対し、第7図(b)は本発明に
よるタイムチャートを示す、本発明では16の信号を用
いることにより点検中事故が発生しても主機能リレーの
動作時間遅れは全く発生しない。
第7図(a)と(b)を比較し、本発明により点検中の
系統事故において、動作時間が次の値だけ速くすること
ができる。
toFF:過渡応答を避けるための点検解除遅れ時間 以上に加え第6図における主機能リレー71とフェイル
セーフリレー72の間の信号の渡りも本発明では不要に
なる。
[発明の効果] 以上説明したように一本発明によれば以下に列挙する効
果を奏する。
(1)点検中でも保護リレー演算が行なわれるため、点
検中事故に対するし4Pl!Ir器トリップ指令の時間
遅れがなくなった。
(2)主機能とフェイル七−フI!能の間の信号の行き
来が不要となり、両者の独立性が高められた。
13)従来方式において、点検中事故発生時は点検入力
を解除し、その影響がなくなってから保護演算を復帰さ
せていたが、このような点検時の複雑な制御が簡素化さ
れた。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明によるディジタルリレーの自動点検方式
を説明する実施例のブロック図、第2図は第1図の点検
時の各信号の波形図、第3図は本発明を実施するための
ハードウェア構成図、第4図は本発明を実施するための
処理内容を示すフローチャート、第5図は他の実施例の
構成図、第6図はらの点検方式の原理図、第7図は従来
と本発明のタイムチャートによる対比図、第8図は従来
の点検方式によるディジタルリレーのハードウェア構成
を示す図である。 11、12a〜12n・・・入力回路 15a〜15n −・−合成回路 17a〜17n・・・切替え回路 18・−・リレー演算部 19・・・点検確認回路

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 電力系統の電気量を入力し、ディジタルデータに変換し
    て電力系統の保護を行なうディジタルリレーにおいて、
    電力系統の電気量に対して点検入力を重畳して入力する
    第1の入力回路と、点検入力のみを取り込む第2の入力
    回路とを備え、点検時には第1の入力回路の出力を点検
    するとともに、前記第1の入力回路と第2の入力回路の
    差分データを用いて保護リレー演算を実行することを特
    徴とするディジタルリレーの自動点検方式。
JP1286349A 1989-11-02 1989-11-02 ディジタルリレーの自動点検方式 Expired - Lifetime JP2740024B2 (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006506936A (ja) * 2002-11-14 2006-02-23 ファイアー ストーム,インク. パワーコンバータ回路及び方法
EP3225524A2 (en) 2016-03-31 2017-10-04 Honda Motor Co., Ltd. Swing arm of saddle riding vehicle

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