JPH03160092A - 燃料油用流動性向上剤および燃料油組成物 - Google Patents

燃料油用流動性向上剤および燃料油組成物

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JPH03160092A
JPH03160092A JP1299927A JP29992789A JPH03160092A JP H03160092 A JPH03160092 A JP H03160092A JP 1299927 A JP1299927 A JP 1299927A JP 29992789 A JP29992789 A JP 29992789A JP H03160092 A JPH03160092 A JP H03160092A
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野村 富男
Masako Matsuda
雅子 松田
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 cM業上の利用分野] 本発明は、石油留出燃料油用低温流動性向上剤および燃
料油組成物に関する。さらに詳しくは、石油留出燃料油
の低温での流動特性を改良するための効果的な流動性向
上剤および燃料油組成物に関するものである。
[従来の技術] 燃料油用流動性向上剤および燃料組成物として、塩素化
バラフィンーナフタレン宿舎物,ポリアクリレート,ポ
リエチレン,エチレンー酢酸ビニル共重合体など種々の
流動性向上剤が開発されており、特にエチレンー酢酸ビ
ニル共重合体が有効であり数多く開発されている(例え
ば、特公昭39−20089号公報および特公昭48−
23165号公報)。
[発明が解決しようとする課題コ しかし、エチレンー酢酸ビニル共重合体は、その構造(
エチレン−カルボン酸ビニル共重合比率,分子量,分子
量分布,メチル分岐度など)により燃料油の低温流動性
向上能が異なり、開発されている向上剤は性能が不十分
である。さらには向上剤を添加した燃料油において析出
ワックスの分散性が悪く、フィルターの通油性も良くな
い。
[課題を解決するための手段コ 本発明者らは、燃料油の低温での流動性向上効果が十分
であり、かつワックスの分散性およびフィルター通油性
が良好な向上剤および組成物について鋭意検討した結果
本発明に至った。すなわち本発明は、エチレンとカルボ
ン酸ビニルエステルを含み、共重合体(A)の重量に基
づいてエチレンの含有量が85〜68%、カルボン酸ビ
ニルエステル含量が15〜3 2 %であり、かつ数平
均分子量が500〜4000であり、エステル基のメチ
ル基以外にエチレン鎖のメチレン基100個当り4.5
〜6.5個のメチル末端側鎖を有する共重合体(A)と
、エチレン−カルボン酸ビニルエステル共重合体の変或
物(B)を併用してなることを特徴とする石油留出燃料
油川低温流動性向上剤;並びに請求項1〜4のいずれか
記載の向上剤を燃料油に対して0.005〜0.5重量
%含有してなる燃料油組成物である。
本発明に用いられる共重合体(A)において、カルボン
酸ビニルエステルとしては、01〜C4の短鎖脂肪酸ビ
ニル(酢酸ビニル,プロビオン酸ビニル,酪酸ビニルな
ど)、C5以上好ましくは05〜G20の長鎖脂肪酸ビ
ニル(ラウリン酸ビニル, ミリスチン酸ビニル,ステ
アリン酸ビニル,パルミチン酸ビニルなど)、芳香核置
換脂肪酸ビニル(フェニル酢酸ビニルなど)、芳香族モ
ノヵルボン酸ビニル(安息香酸ビニルなど)およびこれ
らの2種以上の混合物が挙げられる。
これらのうち、好ましいものは物性,性能などを考慮す
ると短鎖脂肪酸ビニルであり、とくに好ましいものは酢
酸ビニルである。
共重合体(A)において、共重合体(A)の重量に基づ
いてカルボン酸ビニルエステル含量は、15〜32%、
好ましくは20〜30%である。
カルボン酸ビニルエステル含量が15%未満、32%よ
り大きいと流動性向上性能が不十分である。
エチレンの含量は通常85〜68%、好ましくは60〜
70%である。
共重合体(A)のエステル基のメチル基以外にエチレン
鎖のメチレン基100個当り4.5〜6.5個、好まし
くは5〜8個のメチル末端側鎖を有する。メチル末端側
鎖が4.5個未満、6.5個より多いと流動性向上性能
が不十分である。
共重合体(A)の数平均分子量は500〜40001 
好ましくは1000〜3000である。
きいと流動性向上性能が不十分である。
上記のカルボン酸ビニルエステル含量およびメチル末端
側鎖はNMR (核磁気共鳴法)で測定することが出来
る。数平均分子量は蒸気圧浸透法により測定することが
出来る。
エチレン−カルボン酸ビニルエステル共重合体の変成物
(B)としては、エチレン−カルボン酸ビニルエステル
共重合体の不飽和カルボン酸エステル付加物があげられ
る。エチレン−カルボン酸ビニルエステル共重合体を構
成するカルボン酸ビニルエステルとしては、 (A)成
分と同様であり好ましいものも同様である。共重合体の
数平均分子量は通常tooo〜t o o o o, 
 好ましくは2000〜5000である。カルボン酸ビ
ニルエステル含量は共重合体の重量に基づいて通常5〜
25%、好ましくは10〜20%である。付加させる不
飽和カルボン酸エステルとしては、分子中に少なくとも
1個の炭素一炭素不飽和結合と、少なくとも2個のカル
ボン酸基を有する不飽和ジヵルボ好ましい不飽和ジカル
ボン酸としては、炭素数4から40の不飽和ジカルボン
酸があげられる。
炭素数4から40の不飽和ジカルボン酸としては、フマ
ル酸、マレイン酸、イタコン酸、およびシトラコン酸が
あげられる。
不飽和カルボン酸エステルを構成するアルコールとして
は、直鎖および/または分岐の飽和、または不飽和アル
コールおよびこれらのアルキレンオキサイド付加物およ
び、アルキルフェノール類のアルキレンオキサイド付加
物があげられる。
直鎖および/または分岐の飽和アルコールとしては、ラ
ウリルアルコール、ミリスチルアルコール、セチルアル
コール、ステアリルアルコール、ベヘニルアルコールな
どの天然の高級脂肪族アルコール、チーグラー触媒によ
る合成アルコールなど、およびこれらの混合物があげら
れる。
直鎖および/または分岐の不飽和アルコールとしては、
オレイルアルコール、リノレイルアルコール、およびエ
レノステアリルアルコールなどがあげられる。
直鎖および/または分岐の飽和、または不飽和アルコー
ルのアルキレンオキサイド付加物において、アルキレン
オキサイドとしては炭素数2〜4のアルキレンオキサイ
ドたとえばエチレンオキサイド、プロピレンオキサイド
、プチレンオキサイドなどがあげられ、好ましくはエチ
レンオキサイドである。付加モル数は通常1〜20モル
である。
アノレキノレフェノール類のアノレキレンオキサイド付
加物においてアルキルフェノールとしては、1−プチル
フェノール、ノニルフェノール、ドデシルフェノールな
どがあげられる。アルキレンオキサイドの詳細付加モル
数は前記と同様である。
上記アルコールのウち、好ましいのは 直鎖および/ま
たは分岐の飽和アルコールである。
エチレン−カルボン酸ビニルエステル共重合体に対する
不飽和カルボン酸エステルの付加量は、重量基準でエチ
レン−カルボン酸ビニルエステル共重合体100部に対
して、通常50〜500部、好ましくは100〜300
部である。50部未満では燃料油に対する溶解性が十分
でなくあるいは溶解性が保たれても流動性向上性能が不
十分であり、500部を越えると流動性向上性能が不十
分である。
不飽和カルボン酸エステルは、前述の不飽和カルボン酸
とアルコールをCool/OR比が通常1.5〜3.0
1  好ましくは1.8〜2.5になるように混合し、
通常室温〜200℃、好ましくは70〜250℃で反応
させることにより得ることができる。
反応に際しては、通常バラトルエンスルホン酸などの触
媒が使用される。反応生成物は、そのまま、あるいは精
製して流動性向上剤の付加反応に供する。
反応は溶剤を使用しなくても進行するが、原料物質であ
るカルボン酸およびアルコールと反応しない適当な溶媒
を使用することも出来る。適当な溶媒としては、バラフ
ィン、オレフィン、シクロパラフィンなどの脂肪族炭化
水素、トルエン、キシレンなどの芳香族炭化水素、さら
には灯油、軽油、ソルベントナフサなどの石油系溶剤が
あげらト状である。
エチレン−カルボン酸ビニルエステル共重合体の不飽和
カルボン酸エステル付加物は種々の方法で作成すること
が出来る。例えばエチレン−カルボン酸ビニルエステル
共重合体と不飽和カルボン酸エステルを混合し加熱する
方法、あるいはエチレン−カルボン酸ビニルエステル共
重合体に予め不飽和カルボン酸または多価カルボン酸無
水物を付加させ、次に適当なアルコールによりエステル
化する方法があげられる。
付加反応は通常200℃以上で行うことが出来るが、少
量のラジカル発生触媒(有機または無機過酸化物、アゾ
系化合物など)を使用するかまたは紫外線のような放射
線の照射などを行えば常温ないし200℃以下の比較的
低温で行うことが出来る。また溶剤の不存在下または適
当な溶剤(炭化水素系溶剤、ハロゲン系溶剤など)の存
在下で反応させることもできる。
この様にして得られたエチレン−カルボン酸ビ物、ある
いは不飽和カルボン酸エステルのホモ重合体を含むこと
があるが何等支障なく使用できる。
本発明の向上剤の、 (A)成分: (B)成分の混合
重量割合は、通常9S: 5〜60:401 好ましく
は90:  10〜70:  30である。この範囲で
特に良好な性能を示す。
本発明の向上剤を燃料油に添加して燃料油組成物が得ら
れる燃料油は主として留出燃料油である。
具体的には灯油,軽油があげられ、好ましくは軽油であ
る。
本発明の向上剤を燃料油に添加するに当たっては、そ゛
の添加量は燃料油の重量に対して通常0.005〜0.
5%であり、好ましくは0.005〜0.1%である。
本発明の向上剤を燃料油中に添加する方法は特に制限し
ない。(A)成分と(B)成分からなる向上剤の場合、
例えば(A)成分および(B)成分をあらかじめ混合し
これを燃料油に添加する方法、(A)成分と(B)成分
とを別々に燃料油に添加し、燃料油中で(A)成分およ
び(B)成分よりなる添加剤を形成する方法があげられ
る。
あらかじめ混合する場合は(A)成分と(B)成分を加
熱して均一に混合する方法、(A)成分と(B)成分の
少なくとも一方を溶媒に溶解させてから混合する方法が
あげられる。また上記の燃料油中で向上剤を形成させる
方法としては(A)成分および(B)成分をそのまま、
または(A)成分および(B)成分の少なくとも一方を
溶媒に溶解し両者を同時または順次燃料油中に添加する
方法があげられる。
[実施例] 以下、実施例及び比較例により本発明を更に説明するが
、本発明はこれに限定されるものではない。以下におい
て部および%は、それぞれ重量部及び重量%およびエス
テル基のメチル基以外にエチレン鎖のメチレン基100
個当りのメチル末端側鎖分岐をメチル分岐度として示し
た。
実施例1〜5および比較例1,  2 下記に示す化合物または配合物を本発明および比較例の
向上剤とする。
実施例1 (.A)成分として酢酸ビニル含量; 26%,数平均
分子量;1900,  メチル分岐度;5.2のエチレ
ンー酢酸ビニル共重合体と(B)成分として下記条件に
て合成したエチレンー酢酸ビニル変成物を重量比85対
15に配合して本発明の向上剤を得た。
攪拌装置、温度計、窒素吹き込み菅、及び排気管を備え
たフラスコに数平均分子量;3000,酢酸ビニル含量
; 12%のエチレンー酢酸ビニル共重合物 100部
、ジオクチルマレエート100部、触媒としてジクミル
バーオキサイド3部を仕込み、フラスコ内を窒素にて十
分置換した後徐々に昇温した。140〜150℃にて8
時間反応させた。得られた反応性生物は淡黄色固状であ
うた。
実施例2 酢酸ビニル含量;27%,数平均分子量;2300,メ
チル分岐度;5.8のエチレンー酢酸ビニル共重合体と
実施例1で合成したエチレンー酢量比60対20に配合
したものを本発明の向上剤とした。
実施例3 酢酸ビニル含量;22%,数平均分子量;2600,メ
チル分岐度;4.8のエチレンー酢酸ビニル共重合体と
(B)成分として下記条件にて反応した反応生成物を重
量比75対25に配合したものを本発明の向上剤とした
。酢酸ビニル含量;17%,数平均分子量; 2600
のエチレンー酢酸ビニル共重合物 100部、ジステア
リルフマレート150部、触媒としてジクミルパーオキ
サイド3部を仕込み、フラスコ内を窒素にて十分置換し
た後 徐々に昇湿した。140〜150℃にて8時間反
応させた。得られた反応性生物は淡黄色固状であった。
比較例1 酢酸ビニル含量;25%,数平均分子量;1700,メ
チル分岐度;7.9のエチレンー酢酸ビニル共重合体を
向上剤とした。
酢酸ビニル含量;25%,数平均分子量;1700,メ
チル分岐度;7.9のエチレンー酢酸ビニル共重合体を
向上剤とした。
実施例4〜6および比較例3〜4 実施例1〜3で得られた本発明の向上剤および比較例1
、2の向上剤を表−1に示す性状の軽油に添加し燃料油
組成物を得た。流動性向上効果はPP(流動点)とCF
PP (低温濾過器目詰まり点)を測定し評価した。ワ
ックスの分散性およびフィルター通油性は下記に示す方
法で評価した。
その結果を表−2.  3,  4.  5に示す。
くワックス分散性の評価方法〉 100mlメスシリンダーに流動性向上剤を0.05w
t%添加した軽油を入れ、空冷式低温恒温槽に曇り点よ
り低い温度で貯蔵し、ワックスの沈降状態を観察する。
値の大きなものがワックス分散性の良好なことを示す。
くフィルター通油性の評価方法〉 流動性向上剤0.05wt%を添加した軽油1000m
lを空冷式低温恒温槽に5℃で5時間〜10時間静置後
下記条件にて濾過を行い、濾過時間にて判定する。濾過
時間の短いものがフィルター通油性の良好なことを示す
濾過器   ; アドバンテック製25mmフィルター
ホルダー フィフター ; メンプランフィルター(セルロスエス
テル製) ボアサイズ ;0.8μm 有効濾過面積;2.1cm2 ファネル容量;  300ml 表−1 軽油の性状 表−2 PP測定結果 表−3 CFPP測定結果 表−4 ワックス分散性測定結果 表−5 フ ィルター通油性測定結果 [発明の効果] 本発明の向上剤は従来のものに比較し、燃料油の低温流
動特性を更に向上させるものである。
すなわち、石油留出燃料油の低温流動特性が飛躍的に向
上し、優れたPPおよびCFPP降下能をもち、かつ燃
料油のワックス分散性およびフィルター通油性が良好な
低温流動性向上剤を提供することが出来る。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、エチレンとカルボン酸ビニルエステルを含み、共重
    合体(A)の重量に基づいてエチレンの含有量が85〜
    68%、カルボン酸ビニルエステル含量が15〜32%
    であり、かつ数平均分子量が500〜4000であり、
    エステル基のメチル基以外にエチレン鎖のメチレン基1
    00個当り4.5〜6.5個のメチル末端側鎖分岐を有
    する共重合体(A)と、エチレン−カルボン酸ビニルエ
    ステル共重合体の変成物(B)を併用してなることを特
    徴とする石油留出燃料油用低温流動性向上剤。 2、(B)成分であるエチレン−カルボン酸ビニルエス
    テル共重合体の変成物が、エチレン−カルボン酸ビニル
    エステル共重合体(数平均分子量;1000〜1000
    0、カルボン酸ビニルの含量;5〜25重量%)の不飽
    和カルボン酸エステル付加物である請求項1記載の向上
    剤。 3、(A)成分:(B)成分の混合重量割合が95:5
    〜60:40である請求項1または2記載の向上剤。 4、(B)成分の不飽和カルボン酸エステルが平均炭素
    数4から40の実質的に直鎖のアルキル基を持つ不飽和
    ジカルボン酸アルキルエステルである請求項1〜3のい
    ずれか記載の向上剤。 5、請求項1〜4のいずれか記載の向上剤を燃料油に対
    して0.005〜0.5重量%含有してなる燃料油組成
    物。
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