JPH03160319A - 車両位置管理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、各車両の配置状況を管理したり、車両に配車
指令等を行う装置等に利用する車両位置管理装置に関す
る。

従来の技術 従来、この種の車両位置管理装置としては、手動位置設
定方式のものと分散送信方式のものが知られている。

従来の手動位置設定方式の車両位置管理装置は、第２図
に示すように、自軍が存在するエリアＡＳ８〜を設定す
るための操作器１ａと、操作器１ａを介して設定された
エリアデータをセンタ２に送信する送信機１ｂより構成
される車載装置１を各車両に搭載し、センタ２において
、受信機２ａにより各車両の車載装置１からのエリアデ
ータを受信し、センタ処理装置２ａにより各車両の位置
を表示、管理するように構成されている。

したがって、上記従来例では、各車両の乗務員が自軍の
現在位置を判断し、手動で操作器１ａに設定することに
より、各車両の位置を把握することができる。

従来の分散送信方式の車両位置管理装置は、第３図に示
すように、エリアデータを常時送信する分散送信機３ａ
，３ｂ〜を各エリアＡ．Ｂ〜毎に分散して配置するとと
もに、分散送信機３ａ１３ｂ〜からのエリアデータを受
信する受信機４ａと、受信機４ａが受信したエリアデー
タをセンタ５に送信する送信機４ｂより構成される車載
装置４を各車両に搭載し、センタ５において、受信機５
ａにより各車両の車載装置４からのエリアデータを受信
し、センタ処理装置５ａにより各車両の位置を表示、管
理するように構成されている。

したがって、上記従来例では、エリアデータを常時送信
する分散送信機３ａ，３ｂ〜を各エリアＡ，Ｂ〜毎に分
散して配置することにより、エリアＡ，Ｂ〜に位置する
各車両の位置を自動的に把握することができる。

発明が解決しようとする課題 しかしながら、上記前者の手動位置設定方式の車両位置
管理装置では、各車両の乗務員が自軍の現在位置を判断
し、手動で操作器１ａに設定するので、乗務員に負担が
かかり、また、乗務員が操作を怠ったり、誤ったり、遅
れた場合には、センタ２側で各車両の位置を正確に把握
することができないという問題点がある。

他方、後者の分散送信方式の車両位置管理装置では、各
車両の位置を自動的に把握することができるので、上記
問題点を解決することができるが、エリアデータを常時
送信する分散送信機３ａ，３ｂ〜を各エリアＡ．Ｂ〜毎
に分散して配置するので、高価となるという問題点があ
る。

本発明は上記従来の問題点を解決するものであり、各車
両２の位置を正確に把握することができる安価な車両位
置管理装置を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために、ＧＰＳからの信号
を受信して現在位置を演算し、この現在位置が属するエ
リアを判定し、このエリアデータを無線で送信する車載
装置を各車両にそれぞれ搭載するようにしたものである
。

作用 本発明は上記構成により、車載装置がそれぞれ自動的に
エリアデータを送信するので、各車両の位置を正確に把
握することができ、また、各エリアに送信機を設置する
必要がないので、安価な車両位置管理装置を実現するこ
とができる。

実施例 以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。第１
図は、本発明に係る車両位置管理装置の一実施例を示す
ブロック図である。

第１図において、１０は、各車両に搭載される車載装置
であり、各車載装置１０はそれぞれ、ＧＰ　Ｓ　（　Ｇ
ｌｏｂａｌ　Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ　Ｓａｔｅｌｌ１
ｔｅ　）からの信号を受信して現在位置を演算するＧＰ
Ｓ演算装置１１と、予め各エリアＡＳ８〜の範囲が設定
され、ＧＰＳ演算装置１．１により演算された現在位置
がどのエリアに属するかを判定する位置判定装置１２と
、位置判定装置１２により判定されたエリアデータと自
軍コード等を送信する送信機１３より構成されている。

２０は、センタに配置されるセンタ装置であり、センタ
装置２０は、各車載装置１０からのエリアデータと車両
コード等を受信する受信機２１と、受信機２１を介して
受信したエリアデータと車両コード等を表示、管理する
センタ処理装置２２より構成されている。

次に、上記実施例の動作を説明する。

第１図において、各車載装置１０のＧＰＳ演算装置１ｌ
は常時、ＧＰＳからの信号を受信して現在位置を演算し
、位置判定装置１２は、ＧＰＳ演算装置１ｌにより演算
された現在位置がエリア間を通過したか否かを判定し、
エリアが変わった場合に新しいエリアデータと車両コー
ド等を送信機１３を介して送信する。

センタ装置２０側では、各車載装置１０からのエリアデ
ータと車両コード等を受信機２１により受信すると、そ
の車両のエリアデータを新しいエリアデータに更新し、
表示等する。

したがって、上記実施例によれば、各車両の位置を自動
的に把握することができ、また、従来の分散送信方式の
車両位置管理装置のように、各エリアに送信機を配置す
る必要がないので、安価な車両位置管理装置を実現する
ことができる。

発明の効果 以上説明したように、本発明は、ＧＰＳからの信号を受
信して現在位置を演算し、この現在位置が属するエリア
を判定し、このエリアデータを無線で送信する車載装置
を各車両にそれぞれ搭載するようにしたので、各車両の
位置を正確に把握することができ、また、各エリアに送
信機を設置する必要がないので、安価な車両位置管理装
置を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係る車両位置管理装置の一実施例を
示すブロック図、第２図は、従来の車両位置管理装置を
示すブロック図、第３図は、他の従来の車両位置管理装
置を示すブロック図である。 １０・・・車載装置、１１・・・ＧＰＳ演算装置、１２
・・・位置判定装置、１３・・・送信機、２０・・・セ
ンタ装置、２１・・・受信機、２２・・・センタ処理装
置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　ＧＰＳからの信号を受信して現在位置を演算する手段
   と、前記現在位置が属するエリアを判定する手段と、前
   記エリアデータを無線で送信する手段とを備え、各車両
   に搭載される車載装置と、前記車載装置からのエリアデ
   ータを受信する手段と、前記受信手段を介して受信した
   エリアデータにより各車両の位置を管理する手段とを備
   えたセンタ装置とを有する車両位置管理装置。