JPH0317211Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車等に用いられる速度計の指針
軸軸受に関するものである。

従来、このようなものとして、第１図に示すも
のがあつた。

同図において、１は駆動軸であり、フレーム２
のステム部中央に回転自在に固定されている。３
は磁石、４は磁性材料からなる誘導板であり、た
わみ軸（図示せず）の回転が下端連結部１４を介
して駆動軸１および磁石３に伝達されると、誘導
板４に渦電流が発生し、誘導板４に回転トルクが
誘起される。

５は指針６の軸であり、上記誘導板４の回転ト
ルクをひげゼンマイ７によつて制御されて回転
し、軸５に固定された指針６の振れにより、文字
盤８上の目盛によつて速度を表示する。

ここで、指針軸５は駆動軸１側の先端をホゾ受
９および軸受板１０によつて受けられ、また指針
側をホゾネジ１１によつて受けられて回転自在の
構造にされているが、振動条件下でも使用できる
よう、上記ホゾネジ１１を上下方向に調整して、
指針軸５の軸方向の変位（いわゆるガタ）を一定
範囲に設定し、ナツト１２により固定してある。

この調整には高精度を必要とするため、従来、
ブリツジ１３のネジを使つて行なわれていた。

しかしながら、従来は以上にような構成をとつ
ていたため、次のような欠点があつた。

指針軸５の軸方向変位の調整は、精度を要す
るため作業に手間取り、作業能率が低かつた。

調整精度を上げるため、ホゾネジ１１、ブリ
ツジ１３およびナツト１２はすべてネジを有す
る部品であり、したがつて製造コストが高くつ
いた。

指針軸５の軸方向変位量は、軸受１０、駆動
軸１、フレーム２、ブリツジ１３およびホゾネ
ジ１１その他多くの部品に関係し、したがつ
て、これら関係各部品の精度もそれぞれ上げて
おく必要があつた。

本考案の目的は、上記従来の技術の欠点を克服
し、構造を簡素化することにより組付性の向上、
製造コストダウンおよび速度計の小型化を可能に
する、改良された速度計の指針軸軸受を提供する
ことにある。

以下、図によつて本考案を具体的に説明する。

第２図及び第３図は、本考案の一実施例よりな
る速度計の指針軸軸受の要部断面図である。

同図において、２１は駆動軸であり、ホゾ受２
２、軸受２３を上部凹部に固定保持している。

２４は指針軸であり、従来と同様に誘導板、ひ
げゼンマイおよび指針を固定保持し（第１図参
照）、駆動軸２１に対して回転自在になつている。

ここで重要なことは、指針軸２４の先端付近に
溝２５を設け、ホゾ受２２の中央孔２６がラジア
ル軸受をなすように設けられていることである。

すなわち、溝２５の径よりも中央孔２６の径の
方がわずかに大きいが、指針軸２４の先端部２７
は中央孔２６よりもわずかに大きな径となつてい
て、指針軸２４を上からホゾ受２２に押しこんで
先端部２７が中央孔２６を通過した後は抜けにく
い構造になつている。

このために、ホゾ受２２は弾性部材からなるこ
とが必要である。

さらに、もう一点重要なことは、挿入後の指針
軸２４の先端部２７の軸方向長さがホゾ受２２の
内側高さよりもわずかに短くなるように設けられ
ていることである。

すなわち、第２図のａで示すように、微小なク
リアランスを設けていることである。

以上のように指針軸２４をその下端側でラジア
ル軸受するだけでなく、そのストラス方向の移動
をも規制しているため、第１図に示す従来のもの
のような上端側での軸方向変位の調整がなくな
り、第３図に示すように指針軸２４の上端側のラ
ジアル軸受を行う軸受部材２８をブリツジ２９に
カシメ止めするだけでよくなる。

このような構成からなる本考案の速度計の指針
軸軸受は、次のような効果を奏することができ
る。

組付はホゾ受に対して指針軸を強く挿入する
だけでよく、軸方向の変位量の調整が不要にな
るため、きわめて簡単な作業で組付能率が向上
する。

ブリツジ側は軸方向変位量の調整機構が不要
になるため、構成が簡単になる。

指針軸の軸方向変位量は、従来、フレームそ
の他の部品の熱膨張量を考慮していたため、大
きな変位範囲を持たせていたが、本考案ではホ
ゾ受部だけで規制するので変位量を小さくする
ことができ（従来の量の１／３〜１／４）、そ
れだけ耐振性が向上する。

全体構造の簡素化により、速度計全体を小さ
く設定できるとともに、製造コストダウンが可
能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の速度計の断面図、および第２図
および第３図は本考案の一実施例よりなる速度計
の指針軸軸受の要部拡大断面図である。 ２１……駆動軸、２２……ホゾ受、２３……軸
受、２４……指針軸、２５……溝、２６……中央
孔、２７……先端部、ａ……クリアランス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動軸に固定された磁石の回転により誘導板に
   回転トルクを発生させ、該誘導板の回転中心をな
   す指針軸にひげゼンマイおよび指針を固定し、該
   ひげゼンマイで回転トルクを制御して指針の振れ
   により速度を表示するようにした渦電流式の速度
   計において、前記指針軸の駆動軸側の先端付近に
   溝を設け、該溝に弾性部材よりなるホゾ受を嵌合
   させてラジアル軸受とするとともに、指針軸先端
   の軸受と前記ホゾ受との間に軸方向の微少なクリ
   アランスを設けるようにしたことを特徴とする速
   度計の指針軸軸受。