JPH0321946Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔技術分野〕 本考案は、繊維強化プラスチツク（一般に
FRPと呼ばれている。）により成型された、例え
ば、車両のルーフ等の板状部品の補強構造の改良
に関する。

〔従来技術〕

FRPにより成型された板状部品は、第３図に
示すように、例えば車両１１のルーフ１２に用い
られる。このルーフ１２は、車両１１の室内高さ
を十分に確保するために、その天井を上方に膨出
させた、いわゆるハイルーフ構造となつている。
ところでこのルーフ１２の補強は、ルーフ１２の
内面に複数条の補強材１３を車両１１の車幅方向
に沿つて固定することにより行われる。この補強
材１３は、ルーフ１２の内面形状に対応させて成
型されており、その両端部が車両１１の両側窓１
４上に張り出し形成されたドリツプチヤンネル１
５でそれぞれスポツト溶接等により固定されるよ
うになつている。

そして、このような補強材１３とルーフ１２の
結合を、従来では、第５図に示すように、ルーフ
１２の内面に補強材１３の両側縁１３ａを当接さ
せ、その上から両側縁１３ａとルーフ１２にまた
がつて、ロービングクロス（樹脂を含浸させたも
の）１６を貼着させることによつて行つていた。
そのため、局部荷重や大荷重には脆く、ロービン
グロス１６が剥離して、ルーフ１２が補強材１３
から遊離するような事態が生じていた。

〔考案の目的〕

本考案は上記の現状に鑑みてなされたものであ
り、FRPにより成型された車両のルーフ等の板
状部品と補強材の結合部の強度および信頼性を向
上させることを目的としている。

〔考案の概要〕 かかる目的を達成するために本考案では、繊維
強化プラスチツクにより成型された板状部品の内
面に補強材をその両側部で樹脂を含浸させた貼着
布により結合させた繊維強化プラスチツク製部品
の補強構造において、前記板状部品に、プレート
と該プレートに植設されたボルトとからなる補助
部材を該ボルトが前記板状部品の内面側に突出す
るように埋設し、前記補強材の両側部を前記ボル
トに挿通し、前記貼着布を介してナツトにより締
め付け固定したことを特徴としている。

〔実施例〕

以下に、本考案の一実施例を図面に基づき詳細
に説明する。

第１図は本考案による補強構造の断面状態を示
したものであり、第３図と共通する部材には同一
符号が付してある。

ルーフ１２はFRPにより所定形状に成型され
たものである。ルーフ１２の内面には補強材１３
が結合されるが、その結合が本考案では、第２図
に示すように、補助部材１７を用いて行つてい
る。補助部材１７はプレート１８とこのプレート
１７の両端部に植設されたボルト１９とからなつ
ており、このような補助部材１７は、ルーフ１２
の成型時に、ルーフ１２内にプレート１８を補強
材１３の長手方向と直行する関係で位置させると
ともに、ボルト１９のねじ部がルーフ１２の内面
外に突出するようにして埋設される。ボルト１９
には、それぞれワツシヤ２０を介してナツト２１
が螺合されるようになつている。また、補強材１
３の側縁部１３ａには、ボルト１９が挿通できる
ようにボルト挿通孔２２が形成されている。

ルーフ１２と補強材１３との結合は、次のよう
な手順で行われる。

ルーフ１２には、その成型時にすでに補助部材
１７が埋設されているので、補強材１３のボルト
挿通孔２２を補助部材１７のボルト１９に挿通し
て、補強材１３の側縁部１３ａをルーフ１２の内
面に当接させる。この状態で、側縁部１３ａとル
ーフ１２の内面にまたがつて樹脂を含浸させたロ
ービングクロス１６を貼着し、これを硬化させ
る。このときボルト１９のねじ部はロービングク
ロス１６の上に突出している。ロービングクロス
１６により、ルーフ１２と補強材１３は一応固着
される。さらに、ボルト１９にワツシヤ２０を介
してナツト２１を螺合させ、ロービングクロス１
６を締め付ければ、ロービングクロス１６が剥離
するようなことはなくなり、ルーフ１２と補強材
１３とは堅固に結合する。

上記の実施例では、FRP成型部品の補強構造
を車両のルーフ１２を例にとつて説明したが、
FRP成型部品であれば、これに限られるもので
はないこと勿論である。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案においては、
FRP成型部品に、プレートとこのプレートに植
設されたボルトからなる補助部材をボルトが
FRP成型部品の内面側に突出するように埋設し、
補強材をその両側部で前記のボルトに挿通し、貼
着布を介してナツトにより締め付け固定したの
で、FRP成型部品と補強材とが遊離しないよう
になり、これらの結合部の強度および信頼性を向
上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す第３図におけ
るＡ−Ａ線の断面図、第２図は第１図のうちの補
助部材を取り出して示した斜視図、第３図は
FRP製部品の補強構造の適用された車両のルー
フ付近の部分斜視図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線
の断面図、第５図は従来のFRP製部品の補強構
造を示す第３図におけるＡ−Ａ線の断面図であ
る。 １２……ルーフ、１３……補強材、１６……樹
脂を含浸させたロービングクロス、１７……補助
部材、１８……プレート、１９……ボルト、２１
……ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 繊維強化プラスチツクにより成型された板状部
   品の内面に補強材をその両側部で樹脂を含浸させ
   た貼着布により結合させた繊維強化プラスチツク
   製部品の補強構造において、前記板状部品に、プ
   レートと該プレートに植設されたボルトとからな
   る補助部材を該ボルトが前記板状部品の内面側に
   突出するように埋設し、前記補強部材の両側部を
   前記ボルトに挿通し前記貼着布を介してナツトに
   より締め付け固定したことを特徴とする繊維強化
   プラスチツク製部品の補強構造。