JPH03231040A - パワーシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は自動車などに取付ける座席を自動的に昇降ある
いは傾斜させられるようにしたパワーシートに関する。

［従来の技術］ 自動車等の座席は、運転のし易さや、楽に座れるように
昇降させたり、傾斜させられるようにしており、それら
作動を自動的にできるようにしたパワーシートと呼ばれ
るものもある。

従来のパワーシートは、実開昭６２−６０４３５号公報
に記載されるように、シート下部に直流モータを配置し
、モータから減速機を介して複数のレバーを軸連結して
なるリンク機構を作動させて、シートを昇降あるいは傾
斜させている。

［発明が解決しようとする課題Ｊ 従来のパワーシートは、動力源として直流モータを使用
するために減速機が必要となり、そのために構造が複雑
になり部品点数が多くなるという不具合があった。また
減速機を使用して駆動するために、駆動時に音を発し、
あまり望ましいものとは云えなかった。

そこで本発明は、パワーシートの動力源として、直流モ
ータの代りに超音波モータを使用して減連撮を不要にす
るとともに、リンク機構を超音波モータ使用に適した独
自の構成にすることにより、構造を簡単にするとともに
、発生音をも無（すようにすることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明は上記目的を達成したパワーシートであり、それ
は、出力回転軸が中空でその内周にねじ講を設けた超音
波モータを使用し、シートを保持する保持面の前部と後
部とにそれぞれ超音波モータのハウジングを固定させる
。そして超音波モータの回転軸内周にスクリュ・シャフ
トを螺合して、前記の前部と後部のスクリュ・シャフト
上端をそれぞれ昇降部材を介してシート底面に連結させ
である。

またシートを傾斜可能にするためには、前後の昇降部材
のうち一方を、長孔を有するレール材を介してシートに
連結し、他方を軸支部を介してシトに連結させればよい
。

［作用］ 上記のパワーシートにおいて、シートを昇降させるには
、前後の超音波モータを同期させて駆動させれば、その
中空回転軸は上下には移動しないのでそれと螺合関係の
スクリュ・シャフトは昇降され、それにともない昇降部
材と共にシートは昇降する。

シートを傾斜させる場合は、前後どちらか一方の超音波
モータを駆動させれば、その駆動側のシート側が昇降し
てシートを傾斜させる（第４図参照）。この場合、前後
の昇降部材間の長さが変化するので、一方の昇降部材が
レール材の長孔に沿って移動する。

［実施例］ 本発明の一実施例を第１〜４図により説明する。

自動車ボデーの床面に、シートを保持するための保持材
ｌが取付けられ、その保持材ｌは細長いブラケットを四
角形状に組合せて作られる。保持材ｌの前部と後部とに
は、それぞれ２つの超音波モータ２が間隔をあけて固定
され、その出力回転軸が上下方向に向くように配置され
る。そして、後記するように超音波モータ２に昇降され
るスクノユ・シャフトの上端が、長い昇降部材３を介し
てシート４に連結される。

超音波モータ２は、そのハウジング２ａが前記保持材ｌ
にネジにより固定されるようになっており、ハウジング
２ａ内の上部に円盤状のステータ５が取付けられる。ス
テータ５の上面には圧電体６が接着され、公知のように
それに高周波電圧を印加することによりステータ５に進
行波を生じさせるようになっている。ステータ５の下面
側に円盤状のロータ７が配置され、それはバネ材８によ
りステータ５に圧接されて、ステータの進行波により回
転するようになっている。バネ材８のロータ側とは反対
側は、回転軸９の外周に突設した押さえ板ＩＯに固定さ
れ、バネ材８を介してロータ７と回転軸９とが一体に回
転するようになっている。

回転軸９は中空に形成されて、ロータ７とステータ５の
中央孔を貫通しており、回転軸９の両端部はハウジング
２ａに固定した軸受１０ａ、　ｌＯｂを介して保持され
るようになっている。回転軸９の中空部内周にはねじ溝
１１が設けられ、その内周にスクリュ・シャフト１２が
螺合される。スクリュ・シャフト１２の下端には、その
上昇限位置を規制するストッパ１３が設けられ、スクリ
ュ・シャフト１２の上端は中空回転軸９から突出されて
前記前部あるいは後部の昇降部材３にそれぞれ連結され
る。

前部の昇降部材３の両端には円筒状の軸受１４が設けら
れ、両軸受１４はシート４の底面前部両側に取付けたレ
ール部材１５の長孔１５ａに係合される。

そしてレール部材１５が、その係合部に案内されて少し
移動できるようになっている。後部の昇降部材３の両端
にも軸受１６が設けられ、その軸受１６がシート底面の
後部に取付けたシート取付板１７に回動可能に保持され
るようになっている。そして第４図に示すようにシート
４が軸受１６を支点にして傾斜可能になっている。なお
、前部の２つの超音波モータ同士、あるいは後部の２つ
の超音波モタ同士は、それぞれ同期して駆動させられる
ようになっているが、前部と後部の超音波モータは別個
にも駆動させられるようになっている。

前記実施例では、シートの前部と後部にそれぞれ２つの
超音波モータを配置させたが、その数に限定するもので
はない。また前部の昇降部材３を軸支部を介してシート
４に連結させ、後部の昇降部材３をレール部材１５を介
してシート４に連結させてもよい。

「発明の効果」 本発明のパワーシートは、駆動用モータとして超音波モ
ータを使用することにより、減速機が不要になり、さら
（こ独自のリンク機構を適用する１て。

とにより、部品点数を減らして構造を簡単化することが
できる。また減速機を使用し、ないので駆動時の発生音
を低減でき、操作性のよいパワーシー１〜となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のパワーシーＩ・の駆動機構の斜視図、
第２図は超音波モータの断ｉ図、第３図はパワ・−シー
トの部分側面図、第４し１はパワーシートの傾斜作動状
態を示す説明図ｉ′ある４゜１：保持材　　　　　　２
；超音波モータ３：昇降部材　　　　　５；ステー′ノ
ロータ　　　　　　９； 回転軸 スクリュ・シャツ１− レール部材　　　１５ａ； 長孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）シートを保持する保持材の前部と後部とにそれぞ
   れ出力回転軸を中空に形成した超音波モータのハウジン
   グを固定し、各超音波モータの出力回転軸の内周にねじ
   溝を形成し、各超音波モータの回転軸のねじ溝内にスク
   リュ・シャフトを螺合し、シート底面に前部と後部の前
   記スクリュ・シャフト上端をそれぞれ昇降部材を介して
   連結させたことを特徴とするパワーシート。
2. （２）前部と後部の昇降部材のうち一方は、前後方向に
   長い長孔を有するレール材を介してシートに連結し、他
   方は軸支部を介してシートに連結した請求項（１）に記
   載のパワーシート。