JPH0324125Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は自動車の座席用カバーに関する。

(b) 従来の背景 自動車の座席、特に背凭れの形状や大きさは、
各自動車メーカーによつて大きく異なり、又同一
のメーカーでも車種によつて相当異なるものであ
る。

例えば、座席における背凭れの幅や厚み、或は
高さ、又はヘツドレストを形成した背凭れとそう
でない背凭れ等、時好の変化や需要者の好みによ
つて常に変化している。この多種多様の背凭れに
夫々フイツトする多種類の座席用カバーを生産す
るには、多くの設備や人員を要し、又新車がでる
毎に、背凭れの大きさや形状等を正確に把握し、
その型紙を用意して座席用カバーを製造しなけれ
ばならず、大変煩わしいものであり、又座席用カ
バーが多品種にわたつて一品種の数量が限られて
いると共に時好の変化等によつて、背凭れの大き
さ等が直ちに変化するから量産化を図ることがで
きず、結局生産コストが高くなるのであつた。

又、座席用カバーが多品種にわたると、布地
（生地）も当然多種類になり、しかも製品や中間
製品も多種類になるから、中間製品及び製品の生
産管理、品質管理、或は在庫管理等が非常に繁雑
で大変多くの人員を要し、この点からも製品コス
トが高くなるのであり、又需要者が座席用カバー
を購入する際に、自己の自動車の座席に適合する
のはどのカバーか迷つたり、或は間違つた座席用
カバーを購入してしまう等の問題があつた。

(c) 従来技術 そこで、座席用カバーのほぼ全体を非伸縮性布
地で形成し、肘掛け部の側面及び肘掛収納凹部の
側面などに伸縮性布地を使用した座席用カバーが
提案されている（実開昭56−13955号公報）。

しかし、このものは座席用カバーのほぼ全体を
非伸縮性の布地で形成し、肘掛け部の側面及び肘
掛収納凹部の側面に伸縮性布地を使用しており、
しかも伸縮性布地の伸縮量はわずかで多様性に欠
けるから同一車種で、しかも類似するシート形状
のものにしか適用できず、いまだ上記問題を解決
するに至つていない。

又、このものは、肘掛け部の側面等、特定部位
のみを伸縮性布地で形成し、他の部位は非伸縮性
布地で形成しているが、これでは裁断や縫製等の
工程を要し、しかも形状が複雑であるために作業
性、生産性が悪くなると共に、布地に無駄が生
じ、これらの結果、至極コスト高になるなどの問
題がある。

一方、他の座席用カバーとして、シートの側
部、隅部等に対応する部分に対して伸縮可能な布
地からなる伸縮部材を部分的に縫い付けたものが
提案されている（実開昭50−66909号公報）。

しかしながら、このものもシートの側部や隅部
等に対応する部分に伸縮可能な布地からなる伸縮
部材を用いている結果、上述のものと同様の問題
がある。

加えて、このものは、シートの側部や隅部等に
伸縮部材を形成するにあたり、種々の形状のえぐ
り部を形成し、このえぐり部に沿うように伸縮部
材の端辺を形成し、上記えぐり部と伸縮部材の端
辺を付き合わせて重ね、この重ね合わせ部を縫製
する必要があり、えぐり部や伸縮部材の形成、え
ぐり部と伸縮部材の端辺を付き合わせての縫製に
相当の注意力と労力を要し、縫製に熟練を要する
上、生産性が至極低下してコストが一層嵩むなど
の問題がある。

更に、他の自動車の座席用カバーとして、非伸
縮性のレース地にて製された背もたれ前面の上端
に伸縮性生地で製された枕カバーを縫合連接する
と共に、該背もたれカバー前面と枕カバーの周縁
に伸縮性生地にて製された背もたれカバー後面を
縫合連接してなる下端開口の背もたれ部袋カバー
と、上記背もたれ部袋カバーの背もたれカバー前
面の下端に縫合連接され、かつ伸縮性生地で製せ
られると共に、前面及び両外側面に亘る裾を備
え、この裾の端縁全体をその縁に沿つて装着せる
伸縮自在な紐の縮設によつて予め絞つてある座褥
部カバーと、より成るものが提案されている（実
公昭56−13817号公報）。

しかしながら、このものは非伸縮性のレース地
にて製された背もたれと、この前面の上端に伸縮
性生地で製された枕カバーからなり、該背もたれ
カバー前面と枕カバーの周縁に伸縮性生地で形成
された背もたれカバー後面を縫合連接して下端開
口の背もたれ部袋カバーとしたものであり、該背
もたれ部袋カバーで背もたれを被覆するようにし
たものであるから、多様性に欠け、同一車種で、
しかも類似するシート形状のものにしか適用でき
ず、いまだ上記問題を解決するには至つていな
い。

又、このものは、特定部位を伸縮性布地で形成
し、他の部位は非伸縮性布地のレース地で形成し
ているが、これでは裁断や縫製等の工程を要し、
しかも形状が複雑であるために作業性、生産性が
悪くなると共に、布地に無駄が生じ、これらの結
果、至極コスト高になるなどの問題がある。

(d) 考案の目的 本考案は座席の形状や大きさ、或はヘツドレス
トを形成した座席とそうでない座席のいずれの座
席にもフイツトした状態で装着できる自動車の座
席用カバーを提供し、上記問題点を解消すること
を目的とする。

(e) 考案の構成 本考案者は、上記問題点を解決すべく、鋭意検
討を重ねた結果、自動車の座席用カバーの一部に
伸縮性の布地を用いると上述の問題が生ずるの
で、座席用カバーの一部に伸縮性の布地を用いる
のではなく、布地製の座席用カバーにおいて、そ
の左右両側縁部及び左右中間箇所における少なく
とも上部に、当該箇所を縮ませて、伸縮性の糸状
体を、自動車の座席におけるヘツドレストの幅間
隔或いは略幅間隔に対応させて、縦方向に取り付
けたものであり、このように構成すると、ヘツド
レストを形成した座席とそうでない座席、又は座
席の幅や厚み或いは高さが異なる多種、多様の座
席に座席用カバーがフイツトすることを見い出し
た。

即ち、このような、伸縮性の糸状体を、自動車
の座席におけるヘツドレストの幅間隔或いは略幅
間隔に対応させて、縦方向に取り付けた座席用カ
バーを座席に装着するにあたり、この座席用カバ
ーの伸縮性の糸状体は引つ張ると上下方向に容易
に伸びるので、座席の上下高さ及び厚さの変動
は、座席用カバーの裏面側への折り返し長さの大
小で吸収できるのである。そしてこの際、伸縮性
の糸状体は引つ張ると至極容易に伸びるので座席
用カバーの取り付けが極めて容易になしうるので
あり、又、この座席用カバーは上下方向に各々引
つ張られた状態で張設され、この結果、ヘツドレ
ストがない背凭れに対して上下左右のいずれの方
向にもしわがよらず美麗に装着できるのでり、一
方ヘツドレストのある背凭れのときには、ヘツド
レスト間が縮んで横縞模様が形成されると共に背
凭れの前面には上下左右いずれの方向にもしわが
よらず美麗に装着できるのであり、この結果、座
席の形状が変動しても不体裁なしわがよることな
くピツタリフイツトさせることができるのであ
る。そしてヘツドレストのある背凭れのときに
は、座席用カバーの縦方向の糸状体がヘツドレス
トに引つ掛かつて位置決めがし易く、この結果、
座席用カバーの取り付けが極めて容易になると共
に座席用カバーを取り付けた後、このカバーはそ
の左右両側縁部及び上部における各々の縦方向の
伸縮性糸状体で座席に押さえられているから、座
席に密着され、この結果、上下左右のいずれの方
向にもズレが起きにくいのであり、しかも座席用
カバーが運転中或いは乗降の際に横ズレしたり離
脱することがないことを見い出した。

ところで、本考案者の調査結果によると、この
ように布地製の座席用カバーにおいて、背凭れに
対応する箇所における左右両側縁部及び左右中間
箇所の少なくとも上部に、当該箇所を縮ませて、
伸縮性の糸状体を、縦方向に取り付けたものは、
従来の座席用カバーには全く開示されていないの
である。

即ち、本考案の自動車の座席用カバーは、上記
知見に基づいて完成されたものであつて、その要
旨は、布地等の背凭れ覆い布の上端に、布地製の
上下調節布を連設して座席用カバー体を形成し、
該座席用カバー体には、その左右両側縁部の少な
くとも上半部と上端縁部の全体或いは左右中間箇
所を除く左右両側に、伸縮性の糸状体を、当該箇
所を縮ませて、取り付ける一方、上記上下調節布
の左右中間箇所には、当該箇所を縮ませて、伸縮
性の糸状体を、自動車の座席におけるヘツドレス
トの幅間隔或は略幅間隔に対応させて、縦方向に
取り付けたことを特徴とするものである。

本考案において、布地とは非伸縮性及び伸縮性
のいずれの布地も含み、例えば織物（パイル地も
含む）、不織布、レザー、レザークロス、レース
地、編み物地、ニツト地、ジヤージー生地などを
いう。

そして、本考案においては、布地製の背凭れ覆
い布の上端に、布地製の上下調節布を連設して座
席用カバー体を形成し、該座席用カバー体には、
その左右両側縁部の少なくとも上半部と上端縁部
の全体或いは左右中間箇所を除く左右両側に、伸
縮性の糸状体を、当該箇所を縮ませて、取り付け
た点、及び上記上下調節布の左右中間箇所には、
当該箇所を縮ませて、伸縮性の糸状体を、自動車
の座席におけるヘツドレストの幅間隔或は略幅間
隔に対応させて、縦方向に取り付けた点、に最も
大きな特徴を有するのである。

このように、本考案においては伸縮性の糸状体
をカバー体の所定位置に縦方向に取り付けている
ので、後述する理由により、ヘツドレストを形成
した背凭れとそうでない背凭れ、又は背凭れの幅
や厚み或いは高さが異なる多種、多様の座席にも
フイツトするのである。

本考案で用いられる上記伸縮性の糸状体とは、
特に限定されるものではなく、例えば一本又は複
数本のゴム糸から成るゴム紐や平ゴム紐、或いは
スパンテツクス糸等をいい、伸縮性の材料で形成
した紐や細幅帯等をいう。

又、背凭れ覆い布に上下調節布を連設するにお
いて、この両布の端縁部を縫合して連設してもよ
く、或は、これに代えて、両布の端縁部間に感熱
性のテープを介装し、アイロン或いはホツトプレ
ート等で押圧して接着する等種々の手段を採用し
うる。

(f) 考案の実施例 以下、本考案の座席用カバーを実施例に基づい
て詳細に説明するが、本考案はこれに限定される
ものではない。

図において、本考案の座席用カバー１は次のよ
うに構成されている。

１′はパイル地で形成された自動車用の座席用
カバー体を示し、該座席用カバー体１′は背凭れ
覆い布２と該背凭れ布２の上端に縫合して麗設さ
れた上下調節布３とで形成されている。そして、
この座席用カバー体１′は、その幅が約180cm、高
さを略120cmとし、あらゆる自動車のダブルシー
トに適用できる大きさに構成されて成る。

そして、本考案の最も大きな特徴は、上記座席
用カバー体１′において、その左右両側縁部４，
４の少なくとも上半部と上端縁部５の左右中間箇
所Ｍ、つまり、自動車の座席（背凭れ）８におけ
る右側のヘツドレスト９と左側のヘツドレスト９
との間に対応する箇所を除く左右両側に、伸縮性
の糸状体６を、当該箇所を縮ませて、取り付けた
点、及び上記上下調節布３の左右中間箇所には、
当該箇所を縮ませて、伸縮性の糸状体６を、自動
車の座席におけるヘツドレスト９の幅間隔ｌ或は
略幅間隔に対応させて、縦方向に取り付け、これ
によつて、上記座席用カバー体１′が縮むように
構成されている点にある。

この場合、座席用カバー体１′の上端縁部５，
５に伸縮性の糸状体６を取り付けるにあたり、上
記実施例に代えて、上端縁部５の全体に伸縮性の
糸状体６を取り付けてもよく、又座席用カバー体
１′における左右両側縁部４，４と上端縁縁部５
に一体の伸縮性糸状体６を取り付けてもよい。

このように座席用カバー体１′の左右両側縁部
４，４と上端縁部５とを一体の糸状体６で形成す
ると、座席用カバー体１′が縮縮まつてその上端
左右両角部７，７に、第１図に示すように、アー
ルができ、このアールによつて座席（背凭れ）８
への取り付けが極めて容易になしうると共に座席
（背凭れ）８に一層フイツトし易くなるのである。

又、本考案においては、上記上下調節布３にお
いて、座席（背凭れ）８のヘツドレスト９の幅間
隔ｌでゴム紐等の伸縮性糸状体６がこれを伸長状
態で４本縦方向に縫着され、これによつて上下調
節布３が縮むように構成している。そしてこの場
合、上記糸状体６は上下調節布３の上端縁部５と
下端縁部５′箇所との間において、その全長に至
つて設けてもよく、これに代えて、上半部、下半
部又は中間部のいずれかに設けてもよく、要する
に、上記ヘツドレスト９の高さｈの変動を吸収し
うるように構成すればよいのであり、又伸縮性の
糸状体６を設ける間隔は、必ずしもヘツドレスト
９の幅と一致させる必要はなく、要は、座席（背
凭れ）８に座席用カバー１を美麗に装着しうる範
囲で多少変動させてもよいのである。

なお１０…は座席用カバー１の端縁部に設けた
係合具である。

この構成において、本考案の座席用カバー１を
ダブルサイズ形の座席（背凭れ）８に装着するに
は、背凭れ覆い布２を背凭れ１１前面に緊張して
背凭れ覆い布２の左右両側部を背凭れ１１の裏面
に折り返した後、該背凭れ覆い布２の係合具１０
を背凭れ１１裏面のスプリング（図示せず）にＳ
字係止具（図示せず）を介して連結し、次いで、
座席用カバー１の上下調節布３を上下方向に引つ
張つて上下調節布３の上部を背凭れ１１の上部裏
面に折り返したのち、上下調節布３の上端縁に設
けた係合具１０を背凭れ１１裏面のスプリングに
Ｓ字係止具を介して引つ掛けるのである。この場
合、座席用カバー１の上端縁部５には伸縮性の糸
状体６が取り付けられているから、引つ張ると左
右方向に容易に延び、この結果、背凭れ１１の幅
及び厚みの大小の変動は、座席用カバー１の左右
両側部の折り返し長さの大小によつて吸収するこ
とができるのである。一方座席用カバー１の上下
調節布３には伸縮性の糸状体６が縦方向に取り付
けられているから、引つ張ると上下方向に容易に
伸び、この結果、座席（背凭れ）８の上下高さ及
び厚さの変動は、座席用カバー１の座席（背凭
れ）８上部裏面への折り返し長さの大小で吸収で
きるのである。従つて、座席用カバー１の左右両
側縁部４，４、上端縁部５及び縦方向の各々の箇
所における伸縮性の糸状体６…の伸縮によつて座
席（背凭れ）８の大きさの変化を吸収しうるので
ある。

そしてこの際、座席用カバー１は左右方向と上
下方向に各々引つ張られた状態で張設され、この
結果、第４図に示すように、ヘツドレスト９がな
い背凭れ１１に対しては上下左右のいずれの方向
にもしわがよらず美麗に装着できるのであり、一
方、ヘツドレスト９のある背凭れ１１のときに
は、第６図に示すように、ヘツドレスト９，９間
に横縞模様Ｓができて一種の模様を形成すると共
に背凭れ１１の前面には上下左右いずれの方向に
もしわがよらず美麗に装着できるのであり、この
結果、座席の形状が変動しても不体裁なしわがよ
ることもなくピツタリフイツトさせることができ
るのである。そしてヘツドレスト９のある背凭れ
１１のときには、座席用カバー１の上下調節布３
における縦方向の伸縮性糸状体６がヘツドレスト
９の引つ掛かつて位置決めがし易く、この結果、
カバーの取り付けが極めて容易になると共に取り
付けた後、座席用カバーが運転中或は乗降の際に
横ズレしたり離脱することがないのである。

又座席用カバー１はその左右両側縁部４，４、
上端縁部５及び上部縦方向の各々の伸縮性糸状体
６で座席（背凭れ）８に押さえられているから、
座席用カバーが座席（背凭れ）８に密着され、こ
の結果、上下左右のいずれの方向にもズレが起き
にくのである。

上記実施例は、本考案の座席用カバー１をダブ
ルサイズ形の後部座席に適用した場合について説
明したが、第２図に示すように、セパレート形の
座席にも適用しうる。この場合、座席用カバー１
の幅はダブルシートの座席用カバー１の略半分と
なり、しかも上下調節布３にヘツドレスト９の幅
間隔或いは略幅間隔で取り付ける縦方向の糸状体
６は２本でよいことはいうまでもない。

(g) 考案の効果 本考案の座席用カバーは、上記のように構成さ
れているから、背凭れの幅、厚さ及び高さ並びに
形状（ヘツドレストの有無）等が変動しても座席
用カバーの背凭れ裏面への折り返し量を変動させ
ることによつて、当該座席用カバーをシワがよる
ことなく美麗に装着できるのであり、又この座席
用カバーは背凭れの大きさや形状等が変動しても
美麗に取り付けることができるから、多種、多様
の座席に適用でき、この結果、量産化が容易にな
つてコストの低減を図ることができるのであり、
又座席用カバーの種類を少なくすることができる
から、生産管理、在庫管理等が容易になると共
に、需要者が商品を購入し易くなるのである。

又、本考案の座席用カバーは布と伸縮性の糸状
体で構成され、構造が簡単であるから製造し易い
上、布地に無駄がなく、この結果、製造コストの
減少をも図ることができるのである。

更に本考案の座席用カバーは、自動車に取り付
けた際、その左右両側縁部及び上端部の各々の伸
縮性糸状体で座席に押さえられた状態で密着する
から、運転中や乗降の際にズレたり、或は離脱す
ることがないのであり、しかもその取り付けは単
に座席用カバーの端部を座席の裏面に折り返して
座席裏面のスプリング等にＳ字型係止具を介して
取り付けばよいから、取り付けも簡単であるなど
の効果が生ずるのである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はダブル
シート用の座席用カバーの裏面図、第２図はシン
グルシート用の座席用カバーの裏面図、第３図は
ヘツドレストがない座席に座席用カバーを装着し
た状態を示す裏面図、第４図はヘツドレストがな
い座席に座席用カバーを装着した状態を示す斜視
図、第５図はヘツドレスト付き座席に座席用カバ
ーを装着した状態を示す裏面図、第６図はヘツド
レスト付き座席に座席用カバーを装着した状態を
示す斜視図である。 １……座席用カバー、１′……座席用カバー体、
２……背凭れ覆い布、３……上下調節布、、４，
４……左右両側縁部、５……上端縁部、６……伸
縮性の糸状体、９……ヘツドレスト、ｌ……ヘツ
ドレストの幅間隔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 布地製の背凭れ覆い布の上端に、布地製の上下
   調節布を連設して座席用カバー体を形成し、該座
   席用カバー体には、その左右両側縁部の少なくと
   も上半部と上端縁部の全体或いは左右中間箇所を
   除く左右両側に、伸縮性の糸状体を、当該箇所を
   縮ませて、取り付ける一方、上記上下調節布の左
   右中間箇所には、当該箇所を縮ませて、伸縮性の
   糸状体を、自動車の座席におけるヘツドレストの
   幅間隔或は略幅間隔に対応させて、縦方向に取り
   付けたことを特徴とする自動車の座席用カバー。