JPH0326749A

JPH0326749A - 摩擦摩耗特性の優れたポリアセタール樹脂組成物

Info

Publication number: JPH0326749A
Application number: JP16181489A
Authority: JP
Inventors: Yasushi Matsumoto; 康松本; Fumiyoshi Kinoshita; 木下　冨美良; Seiji Saka; 坂　聖二; Tadao Matsuo; 松尾　唯男
Original assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Current assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Priority date: 1989-06-22
Filing date: 1989-06-22
Publication date: 1991-02-05
Anticipated expiration: 2011-01-17
Also published as: JPH083027B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明はポリアセタール樹脂組戒物に係り、詳しくはス
クリュー食い込み性に優れ、しかも摩擦、摩耗特性の優
れた戒形体になるポリアセタール樹脂組成物に閲する。

（従来技術）一般にポリアセタールは金属に比較して自己潤滑性に優
れ、低摩擦係数で摩擦、摩耗特性が良く、軽量で駆動時
の騒音が小さいため、軸受、歯車、ローラー、カム、ガ
イドレール等の無給油部品として極めて有用である。ナ
イロン６、６６等と比較して平衡吸水率が極めて小さい
ため、寸法安定性が良く、吸水による機械的物性の低下
が非常に小さいので、その用途は多方面にわたっている
。

しかしながら摺動部品としてみた場合、限界ＰＶ値が比
較的低いため、低負荷の用途に限定されている。

尚、ここでいう限界ＰＶ値とは一般に軸受材料が、ある
一定の面圧Ｐ　（ｋｇ／ｃｍ２）と周速Ｖ（ｍ／ｍｉｎ
）以上になると材料が融けたり、焼け付いたりする負荷
の限界を示す。従って、限界ＰＶ値が大きい程、摩擦、
摩耗特性は良好であり高負荷に耐えることを意味する。

このため、従来からポリアセタールの摩擦、摩耗特性を
改善するために二硫化モリブデン、グラファイト、四フ
ッ化エチレン微粉末、オイル、ワックス等の潤滑剤を添
加することが行なわれている。

また、オイル、ワックスの様な戒形中に液状である潤滑
剤を添加する場合にはオイル、ワックス、を予め活性炭
やポリノルボルネン等の吸油体に含油させた後、溶融混
合していた。

（発明が解決しようとする課題）しかし、潤滑剤として二硫化モリブデン、グラファイト
を使用すると樹脂の色が黒色に限定されるばかりでなく
、四フッ化エチレン微粉末やオイル、ワックスを使用し
た場合に比べて、摩擦、摩耗特性の向上の効果は小さか
った。

また、四フッ化エチレン微粉末を使用しても二硫化モリ
ブデン、グラファイトよりも滑剤としての効果はあるも
のの、オイル、ワックス類よりは劣っており、且つ高価
であるという問題点を有していた。一方、オイル、ワッ
クス類を使用すると摩擦摩耗特性の点で優れているが、
射出戒形、押出或形をしようとすると、戒形機スクリュ
ーへの樹脂食い込み性が悪く、また得られた戒形品の表
面がべとつくという問題があった。

更に、オイル、ワックス類を活性炭やポリノルボルネン
等の吸油体に含油させる方法のうち活性炭を吸油体とし
て使用すれば、樹脂が黒色に限定されてしまい、また活
性炭が摩擦、摩耗特性の点でマイナス因子になっていた
。他方、ポリノルポルネンを吸油体として使用すれば、
ポリノルポルネンが主鎖中に二重結合を有しているため
耐熱性に劣り、且つポリノルポルネン系エラストマー自
身が摩擦、摩耗特性の点で活性炭と同様もしくはそれ以
上にマイナス因子となるという問題点があった。

本発明は上記の課題を解消し、加工時のスクリュー食い
込み性、熱安定性を改善し、しかも摩擦、摩耗特性の優
れた或形体になるポリアセタール樹脂組成物を提供する
ことを目的とするものである。

（課題を解決するための手段）即ち、本発明の特徴とするところはポリアセタール樹脂
組成物において、ポリアセタール１００重量部にエステ
ル系オイルと流動パラフィンの合わせ量が１〜２０重量
部になるように含有させ、且つエステル系オイルと流動
パラフィンとの重量比が１／５０〜２０／１であること
を特徴とする。

また、前記エステル系オイルはＤＯＰ（ジ才クチルフタ
レート）とＤＯＡ（ジ才クチルアジベート）とＤＯＳ（
ジ才クチルセバケート）から選ばれてなる少なくとも一
種であることが好ましい。

尚、本発明のポリアセタール樹脂組戒物は種々の形態を
有するものであり、例えば所定の或分を配合した混合物
を押出機にて溶融混練りして得られたペレットであり、
また前記ベレットを用いて射出或形機、押出或形機等に
て丸棒、筒状、板状等の所定形状に作或した或形体、あ
るいは所定或分を配合した混合物であって、未だ溶融固
化していないものを含む。

本発明で用いるポリアセタールは、ホモポリマー＋Ｃ’
Ｈ２−０）ｎ、コポリマー＋ＣＨ２−０＋、−（ＣＨ２
−ＣＨ２−＠−のいずれでも良〈、数平均分子量２０，
０００〜１００，ＯＯＯ，ｔ−有している。

本発明で使用する流動パラフィンは、沸点的には潤滑油
留分に属する極めて純度の高い液状飽和炭化水素の化合
物であり、ポリアセタールに潤滑性を付与する。エステ
ル系オイルは、ＤＯＰ（ジオクチルフタレート）ＤＯＡ（ジ才クチルアジペート）ＤＯＳ（ジ才クチルセバケート）が、挙げられるがこれらエステル系オイルはポリアセタ
ールの潤滑剤としても作用するが、流動パラフィンの相
溶化剤（界面活性剤）としても作用し、流動パラフィン
をポリアセタール中に均一に分散させる機能を有してい
る。そして、この流動パラフィンが摩擦摩耗特性に極め
て著しい効果を発揮することが認められた。これらエス
テル系オイルは単独または２種以上混合して相溶化剤と
して用いても良い。エステル系才イル／流動パラフィン
の比率は１／５０〜２０／１が好ましい。１／５０以下
では、相溶化が不十分どなり、ポリアセタール中からの
流動パラフィンのブリードが著しくスクリューへの食い
込み性が悪くなる。２０／１以下では流動パラフィンの
比率が小さ過ぎて流動パラフィンの摩擦面への供給が不
十分である。

これらオイルは、ポリアセタール１００重量部に対して
１〜２０重量部添加されるが、１重量部未満では十分な
摩擦、摩耗特性が得られない。また、２０重量部を越え
るとポリアセタールが本来有する機械的特性が損なわれ
て実用上好ましくない。また、本発明組成物は上記ポリ
アセタール樹脂、オイル及び流動パラフィンを通常の押
出機で混練することにようて得ることができる。この押
出或形、射出戒形での押出温度は１９０〜２１０℃の範
囲が好ましい。１９０℃より低い温度で押し出すと、樹
脂が硬くスクリューに食い込みにくい。

また、２１０℃より高い温度で押し出すと、樹脂が焼け
たり分解し易くなるので適当とは言えない。

尚、上記エステル系オイルと流動パラフィン以外にも目
的に応じて、フッ素樹脂微粉末、超高分子量ポリエチレ
ン微粉末、二硫化モリブデン、グラファイト、シリコー
ンオイル等の潤滑剤、また充填剤、補強材、各種添加剤
や着色剤を用いて実施するこども可能である。

以下、本発明を実施例により更に詳述するが、これらの
実施例のみに限定するものではない。

実施例ＩＤＯＡ／流動パラフィンの比率が３／４、になる様に予
め混合オイルを作っておく。２軸押出機にてＰＯＭ（ウ
ルトラフォルムＨ２３２０　　ＢＡＳＦ■製）を溶融混
練する際、ベント孔よりポンプにてＲＯＭＩＯＯ重量部
に対して上記混合オイルが３．５重量部含有する様に調
整した。得られたベレットを用いて射出戒形機で試験片
を作或し、射出或形機スクリューへの食い込み性と得ら
れた或形体の摩擦摩耗特性を測定した。

表１にスクリュー食い込み性と結果を示す。

尚、摩擦摩耗特性は松原式スラスト試験より測定したが
、この場合測定条件は次の通りであった。

速度：　Ｖ　＝　３　０　ｍ／ｍｉｎ　　相手材：　５
４５Ｇ実施例２実施例１において、ＤＯＡ／流動パラフィンの比率を３
／２にし、ＲＯＭＩＯＯ重量部に対して上記混合オイル
を５重量部含有する以外は実施例１と全〈同様にして試
験片を作威し物性を測定した。結果を表１に示す。

比較例１実施例１において混合オイルの替わりに流動パラフィン
を用いた以外は実施例１と全く同様にしてペレットを得
た。得られたペレットを射出或形機にて試験片を作或し
ようとしたが、スクリューに食い込まず試験片を得る事
が出来なかった。

比較例２〜３実施例において混合オイルの替わりにＤＯＡｆｊ：用い
た以外は実施例と全く同様にしてベレットを得た。得ら
れたペレットを射出或形機にて試験片を作或し、物性を
測定した。結果を表１に示す。

比較例４ＰＯＭ（ウルトラフォルム　Ｈ２３２０　　ＢＡＳＦ■
製）を２軸押出機で混練しペレットを得た。

射出戒形機で試験片を作或して物性を測定した。

結果を表１に示す。

また、実施例１と比較例３の面圧と動摩擦係数の関係を
図１に示す。

以　　下余　　白４．表１より比較例１はエステル系オイルを加えていない為
、射出戒形機スクリューへベレットが食い込まず流動パ
ラフィンがポリアセタールへ均一に分散されていないこ
とがわかる。比較例２、３からエステル系オイルのみで
は、摩擦摩耗特性の向上はあまりみられず、実施例と比
べると比較例４とほとんど変わらない。

（効果）本発明のようにポリアセタールにエステル系オイルと流
動パラフィンを含有させることによって、流動パラフィ
ンはポリアセタールの摩擦摩耗特性を向上させ、エステ
ル系オイルは摩擦摩耗特性を向上させるとともに流動パ
ラフィンとポリアセタールの相溶剤として働き、射出戒
形機スクリューへの食い込み性を損なう事なく摩擦摩耗
特性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例１と比較例３の面圧と動摩擦係数の関係
を示す図である。

Claims

【特許請求の範囲】１、ポリアセタール１００重量部にエステル系オイルと
流動パラフィンを合わせた量が１〜２０重量部になるよ
うに含有させ、且つエステル系オイルと流動パラフィン
の重量比が１／５０〜２０／１の範囲であることを特徴
とする摩擦摩耗特性の優れたポリアセタール樹脂組成物
。２、エステル系オイルがジオクチルフタレート、ジオク
チルアジペート、ジオクチルセバケートから選ばれてな
る少なくとも一種である請求項１記載の摩擦摩耗特性の
優れたポリアセタール樹脂組成物。